专利名称：一种考虑桥壳结构的主减速器主动齿轮支撑刚度计
算方法
专利类型：发明专利
发明人：黄丰云,孙志凡,朱继伟,徐劲力,卢杰,邹琳,刘晓刚,方
瑞,张晓帆
申请号：CN201910501854.0申请日：20190611公开号：CN110135119A公开日：20190816
摘要：本发明属于汽车后桥分析技术领域，公开了一种桥壳结构的主减速器主动齿轮支撑刚度理论计算方法，进行桥壳刚度计算，将竖直方向的位移U、竖直方向位移P、形变O和在力F作用下得出驱动桥桥壳Z或Y方向的刚度位移；进行轴承刚度计算，计算轴承径向和轴向的刚度；进行整体支撑刚度计算，将支撑主减速器主动齿轮轴的轴承和桥壳作为串联系统，计算系统整体刚度。本发明提出的刚度计算方法易于实施，与台架实验法求取刚度相比，过程简单，实施经费很低；本发明提出的刚度计算方法结合桥壳刚度计算、轴承刚度计算，得到的总体刚度数值准确，有利于提高后桥动力学建模的精度。
申请人：武汉理工大学
地址：430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路205号
国籍：CN
代理机构：北京金智普华知识产权代理有限公司
代理人：杨采良
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