第１７卷第４期 ２０１５年８月 交通科技与经济 Ｖｏ１．１７。Ｎｏ．４ Ａｕｇ．，２０１５ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ＆Ｅｃｏｎｏｍｙ ｉｎ Ａｒｅａｓ ｏｆ Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓ 昆明长水国际机场的选址与雾天天气分析 马 艳 ，黄俊齐 （１．中国民航飞行学院，四川广汉６１８３０７；２．民航云南空管分局，云南昆明６５０２００） 摘要：位于昆明的长水国际机场在运营不到三年的时间里，多次由于大雾原因造成大面积航班延误，引起人们对 其选址的质疑。从天气角度分析长水国际机场大雾天气的特点，以及大雾天气对长水机场运行的影响，并对在大雾 天气下如何更好地进行机场运行提出建议。 关键词：长水国际机场；大雾；选址 中图分类号：Ｕ４１ 文献标识码：Ａ 文章编号：１００８—５６９６（２０１５）０４—００１３—０３ Ａｎａｌｙｓｉｓ ｏｆ ｔｈｅ Ｌｏｃａｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ Ａｉｒｐｏｒｔ ｉｎ Ｋｕｎｍｉｎｇ ＭＡ Ｙａｎ ，ＨＵＡＮＧ Ｊｕｎ－Ｑｉ （１．Ｃｈｉｎａ Ｃｉｖｉｌ Ａｖｉａｔｉｏｎ Ｆｌｉｇｈｔ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ，Ｇｕａｎｇｈａｎ ６１８３０７，Ｓｉｃｈｕａｎ，Ｃｈｉｎａ ２．Ｙｕｎｎａｎ Ａｔｃ Ｂｒａｎｃｈ Ｂｕｒｅａｕ ｏｆ Ｃｉｖｉｌ Ａｖｉａｔｉｏｎ， Ｋｕｎｍｉｎｇ ６５０２００，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｌｏｃａｔｅｄ ｉｎ Ｋｕｎｍｉｎｇ，ｔｈｅ Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ Ａｉｒｐｏｒｔ ｉｎ ｔｈｅ ｏｐｅｒａｔｉｏｎ ｏｆ ｌｅｓｓ ｔｈａｎ ｔｈｒｅｅ ｙｅａｒｓ ｔｉｍｅ ｂｅｃａｕｓｅ ｏｆ ｔｈｅ ｈｅａｖｙ ｆｏｇ ｃａｕｓｅｄ ａ ｌａｒｇｅ ａｒｅａ ｏｆ ｆｌｉｇｈｔ ｄｅｌａｙｓ ａｎｄ ｏｔｈｅｒ ｓｅｒｉｏｕｓ ｉｍｐａｃｔ，ｈａｓ ｃａｕｓｅｄ ｍａｎｙ ｐｅｏｐｌｅ ｔｏ ｉｔｓ ｌｏｃａｔｉｏｎ ｑｕｅｓｔｉｏｎｅｄ．Ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ｆｒｏｍ ｔｈｅ ｐｏｉｎｔ ｏｆ ｖｉｅｗ ｏｆ ｗｅａｔｈｅｒ ａｎａｌｙｓｉｓ Ｃｈａｎｇｓｈｕｉ Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ Ａｉｒｐｏｒｔ ｆｏｇ ｗｅａｔｈｅｒ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ ａｎｄ ｆｏｇｇｙ ｗｅａｔｈｅｒ ｏｆ ｌｏｎｇ ｗａｔｅｒ ａｉｒｐｏｒｔ ｏｐｅｒａｔｉｏｎ ｅｆｆｅｃｔ， ａｎｄ ｕｎｄｅｒ ｔｈｅ ｆｏｇ ｗｅａｔｈｅｒ ｈｏｗ ｔｏ ｂｅｔｔｅｒ ｆｕｎｃｔｉｏｎｉｎｇ ａｉｒｐｏｒｔ ｐｕｔ ｆｏｒｗａｒｄ ｓｏｍｅ ｓｕｇｇｅｓｔｉｏｎｓ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：Ｃｈａｎｇｓｈｕｉ Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ Ａｉｒｐｏｒｔ；ｆｏｇ；ｌｏｃａｔｉｏｎ ２０１３年１月３日昆明持续了１９小时低云大雾 天气，导致位于昆明的长水国际机场的４４０个航班 被取消，约７ ５００名旅客滞留。大雾天气是影响长 水国际机场正常运行的重要因素之一，因此，以此 次事故为例，分析长水机场雨季大雾天气过程以及 大雾过程的特殊性，有利于为长水国际机场的良好 运行提供管理策略和建议。 际机场２０１３年１月３日出现的大雾进行分析，该地 区形成的雾是否有其特殊性，以致带来异于其他机 场带来的影响。 昆明长水机场位于（１０２．９。Ｅ，２５．１ＯＮ），介于昆 明和嵩明通道之间，从城区到机场为缓慢爬坡地 势，机场３ ｋｍ以外东西向均有同机场走向一致的 绵延山脉（东北一西南）。由于其特殊的地理位置较 易受东北方向的冷空气影响，再加上机场周围下垫 面较湿润，易产生大雾，低云天气影响航空飞行安 全。特殊地形有利于冷空气经过后形成云雾，就地 势图来看，昆明城区平均海拔为１ ８９７ ｍ，长水机场 的海拔约为２ １００ ｍ，长水机场位于昆明坝子与嵩 １长水国际机场雾形成的条件 昆明长水国际机场场址位于昆明市东北方向， 到市中心的直线距离约为２４．５ ｋｍ。机场始建于 ２００７年，经过４年建设，于２０１１年底全面建成。投 入运行不到三年的昆明长水国际机场经历多次大 雾事件后已引起了各方的高度关注。对于长水机 场的选址是否存在天气因素的疏漏，本文对长水国 收稿日期：２０１５—０６—２７ 明坝子间的连接上，机场海拔为２ １０３．５ ｍ，高于两 个坝子，而机场较附近地势又相对较低，西部、西北 部最高点约为２ ２００ ｍ，东部、东南部达到２ ５００ ｒｎ， 也就是说长水机场相当于一个小洼地，大面积冷空 气由北缓慢而来，越过机场西北部高点，由于冷空 作者简介：马艳（１９７６一），女，讲师，硕士，研究方向：航空器运行环 境与航空气象． 气爬升容易在半山腰出现云雾（见图１），所以在长 第４期 马艳，等：昆明长水国际机场的选址与雾天天气分析 ・ ｌ５ ・ 同时考虑到云南的经济发展主要是旅游和物产丰 富，这些都需要运输，但云南的地形恶劣致使陆地 交通不便，所以航空业的发展便成了主要依托力 量，拓展机场大势所驱。在不断深入了解长水机场 天气情况的同时，还了解到造成重大影响的因素可 能有以下两方面：一是长水与巫家坝在天气方面相 比，确实不如巫家坝稳定，从而造成不论飞行人员 还是地面人员长期缺乏应对大雾天气的意识；二是 快、更好地适应新机场、新环境，尽可能地规避和减 轻大雾天气对机场运行的不利影响，使长水国际机 场运营更加平稳有序。 参考文献： ［１］黄盛军，王良发，年艾冰，等．昆明长水机场运行以来低 能见度天气特点及预报思路的建立口］．科技视界， ２０１３（２６）：５１０—５ｌ１． 长水机场离市区比巫家坝机场远，造成服务配套断 裂、跟不上。 Ｅ２］毛冬艳，杨贵名．华北平原雾发生的气象条件［Ｊ］．气 象，２００６，３２（１）：７８－８３． Ｅ３］吴兑．大城市区域霾与雾的区别和灰霾天气预警信号 发布ＥＪ］．环境科学与技术，２００８，３１（９）：卜７． ［４］史保华，许巍，王文杰，等．中国机场建设的现状与发展 ＿Ｊ］．筑路机械与施工机械化，２０１０（２）：４５—４７． ４结束语 大雾天气在各大机场并不罕见。每年秋冬季 因为大雾等低能见度的影响导致各大机场频频出 Ｅ５］宁秀红．上海浦东机场空间布局后评价［Ｊ］．交通科技 与经济，２ｏ１５，１７（１）：９５—９８． 现航班延误，旅客滞留现象，尤其是近几年天气变 化幅度较大，影响就更大。天气原因只是长水国际 机场在运营方面出现问题的原因之一，要深入了解 ［６］刘志仁．三个着力：拉动机场建设科学发展ＥＪ］．求是， ２０１０（３）：２１—２３． 长水国际机场的地理特点和天气条件，了解其成雾 条件的特殊性，了解季节对天气的影响，有助于更 （上接第１２页） ［４］杨明朗，刘平义，朱立红，等．道路交通事故人一车一道路 ［责任编辑：王欣］ ［９］马社强，刘东，郑英力．车速对道路交通安全的影响及 环境系统分析ＥＪ］．南昌大学学报：工科版，２００３，２５ （３）：５７—６０． 对策＿Ｊ］．中国人民大学学报：自然科学版，２００９ （３）：５９—６２． ［５］郑木莲，陈拴发，王选仓，等．高建立纵向摩擦系数在路 面抗滑性能评价中的应用ＥＪ］．长安大学学报：自然科 学版，２００５，２５（４）：９－１２ ［６］任福田．交通工程心理学［Ｍ］．北京：北京工业大学出 版社，１９９３． ［７］王迎华，李凤超，杨国辉．限速与交通安全ＥＪ］．吉林建 ［１０］李静．住宅小区内交通安全现状分析［Ｊ］．安全，２０１０， ２：４８—５０． Ｅ１１３马金秋．不同路况安全驾驶影响及对策研究［Ｊ］．交通 科技与经济，２０１４，１６（２）：５９—６２． ［１２］朱彤．电动自行车交通安全优化措施研究［Ｊ］．交通科 技与经济，２０１４，１６（１）：９２—９４． 筑工程学院学报，２００７，２４（２）：２５—２８ ［８］张香平，陈振起．城市车辆速度对道路交通影响的评 估［Ｊ］．交通运输系统工程与信息，２００５，５（６）：７２—７７． ［责任编辑：王欣］
