农产品物流配送中心精

农产品物流作为现代物流的重要组成部分，对国民经济发展发挥着日益重要的 作用。从某种意义上讲.当前影响我国农业发展的瓶颈正从生产领域逐渐转入流通 领域。由于我国传统的农产品流通环节过多，每个环节运输条件较差，从而导 致大量的农产品在运输过程中发生腐烂、遗漏等等.损失很大。有数据表明，我国 水果、蔬菜在采摘、运输、储存等环节上的损失率在25—30%,而在发达国家的 果蔬损失率则控制在5%以下，产后粮食损失占总产量的12%—14.8%。专家认 为.效率低下的农产品物流，正成为我国农业产业化进程和农产品流通产业发展中 的巨大障碍。

关键词农产品物流物流配送中心层次分析法案例 目录

第一章、农产品物流配送中心选

址 ........................................................................................................ 1

1.1问题的提

1.2农产品物流定

义 ............................................................................................................................ 1

第二章农产品物流配送中心选址的原则及影响因 素 ....................................................................... 2

2.1物流配送中心选址规划设计原

则 .............................................................................................. 2

2.2物流配送中心选址主要考虑的因

素 ......................................................................................... 2

第三章物流配送中心选址规划流

程 ...................................................................................................... 5

第四章物流配送中心选址程序和步

骤 ................................................................................................ 7

4.1选址约束条件分

析 ........................................................................................................................ 7

4.2收集整理资

料 ................................................................................................................................ 7

4.3地址筛

选 ........................................................................................................................................ 8

4.4定量分

析 ........................................................................................................................................ 8

4.5结果评

价 ........................................................................................................................................ 8

4.6复

第五章案例分

析 ...................................................................................................................................... 10

5.1层次分析法方法介

绍 ................................................................................................................. 10

5.2案例介

绍 ....................................................................................................................................... 12

521建立层次结构模

型 ......................................................................................................... 12

522构造判断矩阵及理论权重计

算 .................................................................................... 12

523层次单排序及一致性检

验 ........................................................................................... 14

524层次总排序及一致性检

验 ........................................................................................... 14

第六章结

论 ............................................................................................................................................... 16

第一章、农产品物流配送中心选址

1.1问题的提出

农产品配送中心选址是以提高物流系统的经济效益和社会效益为目标，根据 农产品供货状况、需求分布、运输条件、自然环境等因素，用系统工程的方 法.对配送中心的地理位置进行决策的过程。不仅如此，物流运输费用的高低直接 的影响了产品的销售价格及销售区域。因此如何降低物流运输费用，选择合理的配 送地址，成为农产品经营者的首要解决的问题。

配送中心选址合理与否会直接影响到配送中心各项活动的成本、作业效率、

服务水平和经济效益。因此，配送中心选址与布局必须在充分调查分析的基础 上综合自身经营的特点、交通状况等因素，在详细分析现状及预测的基础上进行配 送中心选址。

特别对于农产品来说，它不同于一般的商品，因为农产品不仅仅要达到运费 低，而且必须保证没有发生腐烂.因此对于农产品物流配送中心的选址就更加 重要。不仅要减低农产品的运输成本.而且要保鲜保质，是目前需要解决的重要问 题。

1.2农产品物流定义

目前，国内学术界对农产品物流的研究还处在初级阶段，不同的学者对农产 品物流的概念有不同的理解。把农产品物流界定无：为瞒住客户需求，实现农 产品价值而进行的农产品、服务及其信息的正向和反向流动及储存而进行的计划、 实施与控制过程。具体来说，农产品物流就是农产品的运输、储存（常温、保险和 冷藏）、装卸、搬运、包装、流通加工、配送和信息处理等环节的有机组合。包括 —系列物质运动过程、相关的技术信息组成和处理过程等的物流管理活动。在这一 活动过程中创造了时间价值、场所价值和部分加工价值。因此，从概念上看农产品 物流是农业物流的重要组成部分。

第二章农产品物流配送中心选址的原则及影响因素

2.1物流配送中心选址规划设计原则

物流配送中心选址规划设计时要注重对规划设计原则的把握.遵循规划设计 原则.保证物流配送中心选址的合理性。物流配送中心选址规划设计原则主要 有以下几点。

1、适应性原则：配送中心的选址和规划应与国家、省、市的经济发展整体

方针、相适应.与我国物流资源分布和需求相适应，与国民经济和社会发 展的阶段相适应。

2、 协调性原则：协调发展是配送中心选址和规划过程中应该遵循的原则之

在配送中心的选址与规划时.应考虑物流网络大系统，使配送中心的设施 设备，

在地域分布、物流作业生产力、技术水平等方面互相协调。

3、 经济性原则：配送中心的选址和规划应考虑建设费用及物流费用。在配

送中心发展过程中.有关选址和规划的费用，主要包括建设费用及物流费用两 部分。选址时应统筹规划物流配送中心这两部分费用以总费用最低作为配送中心选 址的经济性原则。

4、 战略性原则配送中心的选址和规划应具备战略眼光.统筹兼顾局部与

全局.近期利益与长远利益。做到局部要服从全局，近期利益要服从长远利 益.既要考虑目前的实际需要.又要考虑日后发展的可能。

2.2物流配送中心选址主要考虑的因素

物流配送中心的选址规划主要考虑的是宏观因素，由于不同行业的设施设备 性质与特点不一样.因此在物流配送中选址时要充分考虑不同物流设施的性质 与特点。一般情况下，在把握好物流配送中心选址规划应遵循的原则上，配送中心 选址规划主要考虑以下因素：目标市场及供应商的分布、交通运输条件、自然环境 条件、土地条件、社会环境与因素等几种。

1、目标市场客户及供应商分布选址时首先要考虑的就是目标市场所服务

的客户的地理位置分布，无论何种类型的企业.其设施的地理位置一定要和客 户接近，并且是越近越好。要考虑该产品的需求状况，消费水平与产品及服务水平 相适应。这样，缩短配送中心与客户的距离.能更好的提高反应速度，及时高效的 应对市场需求，减少运输成本.从而进一步降低总成本。另外，在选址过程中还应 该考虑原材料、燃料、

动力、水资源等条件。对于供应型配送中心而言，还应考虑 供应商的分布，因为物流的商品全部是由供应商提供，越靠近供应商，越能更好的 将安全库存控制在较低水平，减少库存压力降低总成本。

2、 交通运输条件交通运输条件是影响物流成本及效率的主要因素之一。

交通运输的便利性于否将直接影响车辆运输能否正常快速进行，因此必须考虑 本地区交通运输条件及未来交通的发展状况。物流配送中心的选址首先保障所选场 址的交通运输的便利性和可选择性，尤其是一些大型的综合性的配送中心，其大量 的业务及种类繁多的业务必然会接触到多种运输方式，所以配送中心选址和规

划对于其运输条件要求甚高，优越的交通条件对于选址有着极为重要的意义。

3、 自然环境条件自然条件在物流配送中心选址时也是要必须考虑的.实

现了解当地的自然环境有助于降低配送中心建构的风险。例如地理构造及起伏 度、地展.河川等自然因素，在配送中心的选址及建造上都会有着一定的影响。因 为在配送中心的建造上还要修建库房及道路.配备机械化设备等等，这些都需要配 送中心在地理位置上尽量选择在面较坚硬、空气干燥的地方。自然条件中气候因素 也是一个相当大的影响因素，在配送中心选址规划前应详细了解当地的自然气候环 境.如降雨量、湿度、台风、地震、山洪、泥石流等自然因素都应考虑在内。空气 的湿润度及盐分对商品的储存有着较大的影响，尤其是对那些对湿度及盐分都非常 敏感的服饰和电子产品。物流配送中心选址时应充分考虑自然条件，避免投资的盲 目性和尽可能降低其以后的安全隐患风险。

4、 土地条件综合土地与地形的和土地价格的考量.对于土地的使用

必须遵照国家或地区相关的法律法规及开发规划的。配送中心的场址时应 尽量选在物流园区、工业园区或经济开发区。充分考虑配送中心的规划内容及实际 需求情况，用地的形状、大小应尽量做到与配送中心的弹性发展相适应。另外还要 考虑用地的大小与土地价格，在充分考虑现有土地价格与未来增值情况下，配

合未来可能扩充的需求可能，决定最合适的用地面积。还有土地的征用、拆 迁、平整等费用也应该考虑在内，尽可能的减少成本并保证其经济与社会效益。

5. 社会环境与因素社会环境和因素也是物流选址评估和总体

规划的重点之一，不同的社会环境有时对选址也有着不同程度的影响，特别是 国外建设实施时更应该注意的当地的社会和政治环境。在物流也蓬勃发展的今天， 的支持.更有利于物流业的发展。在我国有许多相关的优惠，比如土 地提供、减税、土地开发、道路建设计划、地区产业计划等。另外还有税务方面的 优惠.有利于降低物流经营者的运营成本。良好的社会环境和条件为我国 物流业的快速发展提供了保证。

除了上影响因素述外，另外道路、邮电通信、动力、燃料管线等基础设施对 建立物流设施投资多寡影响也很大。 第三章物流配送中心选址规划流程

物流配送中心设施场址选择是物流设施规划的重要环节，也是物流配送中心 选址规划的重要内容。物流设施场址的选择决定物流网络构成，他不仅影响着 企业的物流能力而且还影响着企业实际物流营运效率与成本，对于企业来说是非常 重要的物流战略规划决策，其决策不但直接影响到日后配送中心自身的运营成本和 服务水平.而且影响到整个物流系统的经济效益与社会效益，物流配送中心的场址 选择与规划是一个非常重要的环节。另外物流配送中心选址及网点布局决策也是物 流系统的长期规划项目之一，建设场址一旦选定则很难再改变，因此通常

需要在要全面考虑众多影响因素后在进行物流配送中心选址网点布局决策程 序。 物流配送中心作为社会物流组织的一个重要节点，其运作模式的重要作用不

是单纯的从事具体商品生产的储存与配送，而是将社会生产与服务资源重新汇 集.再进行分类、配送等集约化活动.以实现物流活动的整体经济运作效率，使整 个社会的物流成本有效地降低。在充分考虑水平资源分布、供求状况以及运输和 其他自然条件的影响及不同区位选择所带来的整个物流运作系统成本的差异下，如 何进行物流配送中心场址的选择，使得整个物流系统的运作成本最低，客户服务满 意度最好.是物流配送中心选址网点布局决策的中心问题。一般来讲，物流配送中 心选址网点布局应本着低成本、高服务、经济效益辐射性强以及社会综合效益高为 主要目标.其选址网点布局规划决策程序大致分为以下几个程序.是一个逐步缩小 区域范围、优化具体场址的筛选过程。

1、 筹划准备阶段，在对大量的历史资料的收集整理及对物流系统现状的进

—步了解的情况下，根据服务对象的需求条件.对选址目标提出要求，确定 物流配送中心的选址原则并提出选址所需要的技术经济指标（产品、生产规模、运 输条件、需要的物力资源和人力资源.以及各种技术经济指标）。通过大量的调研 和对所需资料数据的科学分析来明确选址科学性及重要性。

2、 地区选择及整体规划阶段，主要为调查研究收集资料。如向有关部门征

询选址意见•调查可选地区的社会、经济、资源、气象、运输、环境等条件， 进行比较分析，提出初步意见。并在企业经营决策的基本方针及中心建设的必要性

基础上，确定配送中心的定位。物流配送中心在场址选择时.首先要对配送对 象的地点和数量.配送中心的位置和规模、配送商品的类型、库存标准、配送中心 作业内容等影响因素进行定性分析和审慎评估，明确配送系统的所需条件。在此 基础上大致提出备选的地址，了解其各项因素对后续最优方案的确定。因此要确定 好合适备选地址.这是物流配送中心选址规划中非常关键的一个程序。

3、 具体地点的选择阶段，在对提出的几个备选地址进行深入调查、勘测和历

史资料的科学分析后，进一步确定物流配送中心的场址，详细考察若干个具体地 点。可以在此基础上建立数学模型，在定性分析的基础上通过数学演算进行定量分 析。

(本文我们主要采用AHP分析法)对备选方案进行比较、分析和评价，并从 中确定一个最佳物流配送中心场址。

4、方案优化，在物流配送中心选址的过程中不仅有经济性因素的影响，还有 很

多非经济因素的影响.因而在选址过程中要统筹考虑经济因素与非经济性因素， 如气候变化、市场竞争、人文环境、人力资源等。为了得到最佳的配送中心的场 址.我们运用层次分析法对优化结果进行评价，并考量评价结果是否具有现实可行 性•根据它们的影响程对各项影响因素赋予相应的权重，通过数学演算.科学的确 定最终同时也是最优的选址。

第四章物流配送中心选址程序和步骤

4.1选址约束条件分析

选址规划时.首先要明确建立物流配送中心的必要性、目的和意义。然后根据 物流系统的现状进行分析，制定物流系统的基本原则，确定所需要了解的基本条 件.以便快速缩小选址的范围。

(1) 需求条件

主要分析物流配送中心的服务对象——顾客的现在分布情况.对其未来分布情 况进行预测，分析货物作业量的增长率以及物流配送的区域范围。

(2) 运输条件

应靠近铁路货运站、港口和公共车辆终点站等运输节点，同时也应靠近运输业 者的办公地点。

(3) 配送服务的条件

根据客户要求的到货时间、发送频率等计算从物流配送中心到客户的距离和服 务范围。

(4) 用地条件

根据具体场地进行规划。

(5) 区域规划

根据区域规划的要求，了解选定区域的用地性质，确定是否允许建立物流配送 中心。

(6) 流通职能条件 (7) 其他

不同物流类别，有不同的选址要求。

4.2收集整理资料

选址的方法一般是通过成本计算.也就是将运输费用、配送费用及物流设施费 用模型化•根据约束条件及目标函数建立数学公式.从中寻求费用最小的方案。

但是.采用这样的选址方法，寻求最优的选址解时，必须对业务量和生产成本 进行正确的分析和判断。

(1) 掌握业务量

选址时，应掌握的业务量主要包括：工厂到物流配送中心的运输量、向顾客配 送的货物量、物流配送中心保管的物品数量和配送路线上的业务量等。由于这些数 量在不同时期会有种种波动，因此，要对所采用的数据进行研究。除了对现状的各 项数据进行分析外，还必须确定物流配送中心运行后的预测数据。

(2) 掌握费用

选址时，应掌握的费用主要包括：工厂至物流中心之间的运输费、物流配送中 心到顾客的配送费、与设施、土地有关的费用及人工费、业务费等。由于运输费和 配送费会随着业务量和运送距离的变化而变动，所以必须对每一吨公里的费用进行 (成本分

析。

(3)其他

用地图表示顾客的位置、现有设施的位置和工厂的位置，并整理各候选地址的 配送路线及距离等资料；与成本分析结合起来，综合考虑必备车辆数、作业人员 数、装卸方式、装卸费用等。

4.3地址筛选

在资料进行充分的整理和分析、考虑各种因素的影响并对需求进行预测后.就 可以初步确定选址范围.即确定初始候选地点。

4.4定量分析

针对不同情况运用运筹学的原理.选用不同的模型进行计算•得出结果。

4.5结果评价

结合市场适应性、购置土地条件、服务质量等.对计算所得结果进行评价.看 其是否具有现实意义及可行性。

4.6复查

分析其他影响因素对计算结果的相对影响程度.分别赋予他们一定的权重.采 用加权法对计算结果进行复查。

第五章案例分析

5.1层次分析法方法介绍

农产品物流配送中心选址的方法有许多种，如模糊综合评价法、层次分析法 等。本文将运用层次分析法来进行农产品物流配送中心的选址。

层次分析法(简称AHP)，它合理的将定性与定量决策结合起来，按照思 维、心理

的规律把决策过程层次化、数量化，特别适合那些难于完全定量进行分析 的复杂问题。在物流网络布局中，应用AHP方法来解决多目标决策问题一般有以 下几个步骤：

(1) 建立层次结构模型

运用AHP法将系统所包含的因素进行分组.每一组作为一个层次，按照最高 层、若干中间层和最底层的形式排列起来，如图所示：

满意的仓储中心地点 地理交通因素 经济因素

公共基础设施因素社会及政治因素

区内物流企业竞争因素本企业自有资源因素 候选地点甲

候选地点乙候选地点丙目标层 方案层 准则层

(2) 构造判断矩阵

AHP法要求逐层计算有关相互联系的元素间影响的相对重要性,并予以量化， 组

成判断矩阵，作为分析的基础.

现设上一层次中的元素A k与下层n个元素B 1, B2, ...Bn有关，记Bi对Bj 的相对重要性的全部比较结果如下矩阵B,即

称为Ak的影响元素的判断矩阵。（3）层次单排序及一致性检验

层次排序是指根据上一层Ak的判断矩阵B，计算本层与之有联系的各元素 Bl,

B2. ...Bn间相对重要性的排序权值。

可以归结为计算判断矩阵的特征值和特征向量的问题.即计算满足:BW=1W 的1

max与相应的W。 （4）层次总排序及一致性检验

计算同一层所有元素对于最高层（目标层相对重要性的排序权值，称为层次总 排序。

这一计算需要从上到下，逐层顺序1进行，对于紧接最高层下的那一层（第二 层，其层次单排序即为总排序。

b mi

b 112 bnl Bn

...bij .............. b2n...b22b21 B2b In ... b 12 b 11 E 1 B n ... E 2 E 1 A k 5.2案例介绍

某企业有意在南京的江宁区、鼓楼区、玄武区三区建立农产品物流配送中心， 分别用Pl、P2、P3表示，现以运输成本、营运成本、建筑成本、固定成本、交 通因素、气候因素、环保因素、法规作为选址参考，分别用Al A2A3A4A 5表示，运用层析分析法完成选址。5.2.1建立层次结构模型

522构造判断矩阵及理论权重计算

判断矩阵是层次分析法的最关键步骤，它是层次分析法工作的出发点。判断矩 阵的形成是将人们的主观思维定量化的过程.也是对问题进行分析的基础信息。在 物流中心选址中.目标层受到两个决策因素的影响.而两个决策因素又分别受到各 子决策因素的影响，通过对上一层次某因素与本层次相关因素之间相对重要性的比 较和层次结构图阵，可以构造判断矩阵。

构造成对比较矩阵：

3

IIIIIIIIN niiiiiiiHr=ii

13

1112513131211714155712 334211A

I I I I I IJ mu

I I l [ =12

121215211B

I I I I I IJ

mi IIIL [

=13 8

31138131

=13 13

1

2BIIIIJ 1IIIIL[

=13 13

1311 31

13B I I I I I N

1IIIIIIL

F =14 44111

41115B I I I I I IJ

1 Illi IIL[

=11 4

111314314B

523层次单排序及一致性检验成对比较矩阵A的最大特征值X =5.073该特征 值

对应的归一化特征向量 co ={0.263, 0.475, 0.055, 0.099, 0.110}则故 CI 5.073 5 0.018 5

1 0.018 CR 0.016

0.1 1.12 RI 1.12 表明 A 通过了

一致性检验对比矩阵Al、A2、A3、A4、A5可以求层次总排序的权向量并进行 —致性检验,结果如下:kaki 0.682 3.002 0.001 0.58 3 0.429 0.429 0.142 3 0 0.58 4 0.633 0.193 0.175 3.009 0.005 0.58

5 0.166 0.166 0.668 3 0 0.58 k k 计算 CRk 可知 Bl B4 B5 通过 —致性检验。5.2.4层次总

排序及一致性检验并且通过计算，可以求得子准则层各 因素M对总目标F的权值为：B1对总目标的权值为：

0.595*0.263+0.082*0.475十0.429*0.055十0.633*0.099十0.166*0.110=0.3 同理得：B2、 B3对总目标的权值为：0.246,0.456决策层对总目标的权向量为

｛0.3,0.246,0.456｝又 CR= ( 0.263*0.003+0.475*0.001+0.055*0+0.099*0.005+0.110*0 ) 14

/0.58=0.015<0.1故，层次总排序通过一致性检验。｛0.3,0.2460456｝可作为最 后

的决策依据即各方案的权重排序为B3>B1>B2又因为Bl、B2、B3分别代表鼓 楼区、玄武区、江宁区所以最后决策应为在江宁区建农产品物流配送中心。15

第六章结论农产品物流中心选址涉及到的层次复杂，影响因素颇多，其选址 特点决定了对它的研究要借助于特定的方法才能得到相对满意的结果。层次分析 法在确定不同层次指标对不同因素的权重方面结合了定性和定量相结合的方法， 是被证明了的具有科学性的方法。将该方法用于物流中心的选址中，增加了该选 址过程的科学性和有效性，具有很大的应用价值，也会为相似问题的解决提供有 效帮助。16