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交(竣)工及验收检测项目、频率、单价表

来源:好走旅游网
交(竣)工及验收检测项目、频率、单价表

单位工程 检验 项目 抽查内容 抽芯 抽 查 频 率 2‰~5‰或按设计 ≤50T 水泥搅拌桩 复合地基 2~3处/标段 50T~100T 100T~150T 150T~200T 袋装砂井 软基处理 验收检测 塑料排水板 长度检测 长度检测 低应变完整性 预制管桩 高应变(复合地基) 2‰~5‰ 2‰~5‰ 0.5%~2% 按设计要求 5%~10% (结构物基础) 1%~3% (一般基础处理) 0.5%~2%,且每个单体工程抽不少于3根桩 按设计要求 1%~3% 1次/标段 2组/(双车道·公里) 80点/(双车道·公里) 5处/公里 5处/公里 5t锤 126元/米 500元/次 270元/组(灌砂法) 10元/点(贝克曼梁法) 20元/处 20元/处 5t锤 400元/根 400元/根 300元/米 4000元/根 3000元/根 32.5元/米 6元/米 300元/根 4000元/根 3000元/根 单价 168元/米 10966元/处 15590元/处 23010元/处 24810元/处 注意须采用带铜线的塑料排水板 检测单位提供15t吊锤和吊车 施工单位提供柴油锤 指定抽芯,抽芯孔的回灌自行处理。 检测单位提供15t吊锤和吊车 施工单位提供柴油锤 重型动力触探 原材料变化时除外 一组3点 单价不含弯沉检测标准车费用,一般为1000元/台班;当需要标准车时,由委托方提供。 水泥搅拌桩复合地基承载力检测时加荷用砂由施工单位提供,含加载费用 试桩另行委托,费用另计 备注 路基工程 交工 完整性 (低应变) CFG桩 抽芯 高应变(复合地基) 砂桩 长度、密实度 击实试验 压实度 土(石)方路基 弯 沉 边 坡 竣 工 土(石)方路基 边 坡 1

低应变 1.5m<d<2.0m,50% d≤1.5m,70~80% 2管 d≥2.0m,100% 1.5m<d<2.0m,50% d≤1.5m,20~30% 3管 4管 5管 单桩极限承载力≤1000T 500元/根 700元/根 1000元/根 1500元/根 2000元/根 8元/米* 15元/米* 20元/米* 30元/米* 1、检测发现桩基质量不符合设计和规范要求,则须加大检测频率。 2、桩基高应变承载力检测费说明如下: ①、参照佛山市物价局《关于建筑工程质量检测收费问题的通知》(佛价【2005】151号); ②、检测费已考虑岩土工程检测监测技术工作费用; ③、10吨平板车运输费1400元/台班(禅城区、南海区境内)、1900元/台班(禅城区,南海区境外),10T锤与锤架按1.5车计,20T锤与锤架按2.5车计,均按1.25施工单位提台班计算(以上费用已考虑超高超宽); 供50t吊车 ④、锤及锤架装卸费2×400元/次。 1、检测发现桩基质量不符合设计和规范要求,则须加大检测频率。 2、抽芯孔的回灌自行处理 检测单位提供25t吊车 施工单位提供25t吊车 检测单位提供50t吊车 施工单位提供50t吊车 检测单位提供50t吊车 检测单位提供15t吊锤和吊车 施工单位提供柴油锤 参照路面工程 参照平整度收费标准 检查内容包括裂缝、蜂窝等外观缺陷及回弹强度、支座等内容。桥梁外观常规检查单价指桥面宽度为四车道简支梁桥的单价,如为其他桥梁结构应乘以相应难度系数,连续刚构、连续梁桥难度系数为1.1,拱桥难度系数为1.2,悬索桥、斜拉桥难度系数为1.5;本费用不包括支架搭设和桥梁检测车的租赁费用。 1、经检测定为不评桩或不合格桩,则须进一步进行抽芯或承载力检测。 2、桩基超声波检测单价中“*”表示超过30m长部分的计费标准。 完整性 超声波 14700元/根 12700元/根 21250元/根 17250元/根 24050元/根 灌注桩 桩基验收检测 承载力 高应变 大桥、特大桥≥3%,且不少于2根 1000T<单桩极限承载力≤1500T 桥梁 交工程 工 大桥、特大桥≥2%且不少于2根;中桥不少于1根 ≥5%,且不少于5根 100% 参照路面工程 逐条检测 1500T<单桩极限承载力≤2000T 20050元/根 抽芯检测 320元/米 4000元/根 3000元/根 300元/根 参照路面工程 10元/处 预制管桩 承载力完整性 高应变检测 低应变 5t锤 桥面铺装 桥面系 伸缩缝与桥面高差 成桥检测检测 外观检查 常规检查 脉动试验 100% 100元/米(四车道) 2

交工 桥梁 工程 成桥检测检测 外观检查 永久观测 系统复测 水下检查 关键截面 竖向位移:35元/(点·次) 双向水平位移:95元/(点·次) 水下桩基摸探:4000元/根 根据桥型确定检测数量 河床扫描单价包括距离桥址位上下游各25米范围内的纵向扫描和整个河床的一个横断面扫描,另须增加扫描断面按3000元/断面计(测深仪法)。 按方案确定 同交工检测 要抽检压实度的结构层做 在上面层做,每组抽3个芯 每组3个任选一层做,监督人员可根据情况增加 1、按“Z字形”逐车道检测;任选一层做,沥青路面必须在下基层做。2、当需要标准车时,由委托方提供 各层均检 各层均检 各层均检 上面层做 不参与总厚度评定 1、按“Z字形”逐车道检测,台班费另计,旧水泥砼拓宽部位除外;2、当需要标准车时,由委托方提供 每处测3点 超车道必检 路面雷达、激光平整度仪 根据实际选择 按方案确定 参照路面工程 逐条检测 100% ≥1 次/标段 1组/(单幅·公里) 1组/(单幅·公里) 40点/(单车道·公里) 6个/层 6个/层 6处/层 6处/层 1处/(全幅·公里) 1处/(全幅·公里) 40点/(单车道·公里) 1处/(双车道·公里) 1处/(双车道·公里) 单幅随机选择1个车道 每车道连续检测 河床扫描:20000元/桥 按方案确定 10元/处 100元/米(四车道) 500元/次 600元/组 270元/组 10元/点(贝克曼梁法) 100元/处 400元/处 100元/处 10元/处 100元/处 400元/处 10元/点(贝克曼梁法) 100元/处 30元/处 800元/(单车道·公里) 2200元/(双车道·公里) 荷载试验 桥面铺装 竣工 桥面系检测 伸缩缝与桥面高差 成桥检测 (必要时荷载试验) 外观 常规检查 脉动试验 标准击实 完整性(抽芯) 基层 压实度 弯 沉 压实度(抽芯) 厚度(抽芯) 试验段 渗水系数 路面工程 交工 沥青砼路面 上面层 构造深度 压实度(抽芯) 厚 度(抽芯) 弯 沉 渗水系数 抗滑构造深度 横向力系数 整 体 总厚度、平整度 3

改性:每种原材料1次 常规试验 普通:每种原材料1次 沥青原材料 改性:每种原材料1次 全套评价 普通:每种原材料1次 集料 全套评价 车辙试验 马歇尔试验 交工 沥青混合料 矿料级配 理论相对密度 冻融劈裂 路面工程 强度(抽芯) 厚度(抽芯) 水泥混凝土路面 横向力系数 抗滑构造深度 厚度、平整度(整体) 弯 沉 沥青路面车辙 沥青路面 竣工 平整度 横向力系数 平整度 水泥混凝土路面 横向力系数 总车道数的一半 总车道数的一半 总车道数的一半 总车道数的一半 每种原材料各1次 每层各1次 每种混合料2次 每种混合料2次 每层各种混合料2次 每种混合料2次 1点/(单车道·公里) 1点/(单车道·公里) 单幅随机选择1个车道 1处/(双车道·公里) 每车道连续检测 40点/(双车道·公里) 2断面/(单车道·公里) 1100元/次 950元/次 3900元/次 7450元/次 4550元/次 5000元/次 720元/次 800元/次 250元/次 1200元/次 50元/点 500元/点 800元/(单车道·公里) 30元/处 2200元/(双车道·公里) 10元/点(贝克曼梁法) 5元/点 100元/(单车道·公里) 800元/(单车道·公里) 100元/(单车道·公里) 800元/(单车道·公里) 普通沥青混凝土 超车道必检 每处测3点 路面雷达、激光平整度仪 逐车道连续检测 路口必检,不含在本频率内 超车道必检 超车道必检 4

衬砌强度 不少于10个测区(中、短隧道) 不少于20个测区(特长、长隧道) 连续检测拱顶、左右拱腰三条线 5~10处(中、短隧道) 10~20处(长隧道) 20处以上(特长隧道) 或每40m每侧检测5处(按点数多的方案进行) 5~10处(中、短隧道) 10~20处(长隧道) 20处以上(特长隧道) 或每20米检查一次(按点数多的方案进行) 参照路面工程 -- -- 参照路面工程 200元/测区 完工后回弹仪器检测,施工过程抽检砼试件 衬砌 衬砌厚度 10元/延米 高频雷达检测 隧道工程 交工 大面积/或墙面平整度 5元/处 2米直尺 宽度 总体 5元/处 钢尺 净空 路面 35元/(点·次) 2元/平方米 2元/平方米 不含空洞探测费用 不含空洞探测费用 每根1点、每处20点 常规检测 竣工 常规检测 路面 外观检查 外观检查 路面 波形板厚度 交通工程 交工 立柱壁厚度 波形防撞栏 中心高度 拼接螺栓强度 1处/(单侧·公里)或按总量的5%检测(按点数多的方案进行) 建议参照回弹仪检测方法收费 每根1点、每处20点 每根1点、每处20点 2~3组/批次/标段 建议参照钢筋拉伸检测方法收费 每组3套 说明:1、单价按照省物价局《关于交通建设工程现场检验和工程材料试(检)验收费问题的复函》(粤价函[2008]76号)及《关于我省建筑工程质量检测收费问题的复函》(粤价函[2008]77号)规定的标准执行。2、返工后的复检费用由责任单位承担。3、桥面铺装及引道工程参照路基、路面工程。4、路面工程交(竣)工检测期间的交通安全维护由委托单位负责。

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