报审方案

1、编制依据

《汽机房外侧柱及吊车梁》 F566S-T0214 《钢筋混凝土吊车梁》 04G323-2 《钢结构工程施工质量验收规范》 GB 50205—2001

《建筑钢结构焊接技术规程》 JGJ81－2002J，218－2002 《火电施工质量检验及评定标准土建工程篇》 《电力建设安全工作规程》

《电力建设安全健康与环境管理工作规定》

2、工程概况及主要工作量

2.1 工程概况

柬埔寨西港发电厂3*135MW机组工程，主厂房吊车梁设计为T型混凝土梁，3#机14～21轴，每跨一榀，共14榀。单件重量最小13T，最大16T。 2.2主要工程量

3#机组共设计吊车梁14榀，约216吨。

3、施工准备

3.1施工技术准备 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 准备内容 施工方案编制完成并经审批 图纸会审完成 安全技术交底完成 材料计划提出、到货并经检验合格 施工用工机具准备完成，计量器具经检验合格 现场安全设施准备到位 施工记录、验收表格齐全 施工技术人员熟悉图纸、技术及质量要求，掌握施工范围、内容及施工顺序 备注 第- 1 -页共14页

陕西电力建设总公司柬埔寨西港项目部

3.2 机械设备及作业工机具准备

名称 履带吊 汽车吊 卡车 卡环WLL 钢丝绳 钢丝绳 安全绳 电焊机 花篮螺栓 扳手 工具袋 尖撬杠 倒链 钢卷尺 钢丝绳夹头 全站仪 麻绳 规格、型号 250吨 35吨 30T 12吨 Φ28×14m Φ17.5×5m Ø6 BX-500 M10 300㎜ 3T 50米 Y-6 22mm 数量 1台 1台 1辆 4个 4根 2根 200米 2台 22个 6把 4个 6把 4台 1把 50个 1台 70米 备注 吊装 倒运 运输 6×37+1 6×37+1 CO型 校验后

3.3劳动力组织准备

序人员工种 号 1 2 3 4 5

资 格 要 求 及 工 作 内 容 有整体指挥能力，责任心强，熟悉混凝土结构施工 有施工经验，熟悉图纸，能现场解决一般问题并了解验收要求，责任心强 有经验且责任心强 熟悉规范和图纸 熟悉本工种作业且遵章守纪 人数 1 1 1 1 4 负责人 技术员 安监员 质检员 铆工 第- 2 -页共14页

陕西电力建设总公司柬埔寨西港项目部

序人员工种 号 6 7 8 9 电焊工 电工 起重指挥 辅助工 资 格 要 求 及 工 作 内 容 持证上岗 有操作证且熟悉本工种作业 持证上岗 人数 2 1 2 2 15人 3.4安全措施的准备 3.4.1爬梯的制作

爬梯的制作主要是用于连接混凝土上下框架梁，作为连接通道，便于工人上下攀爬安装焊接，主要材料采用直径20mm的螺纹钢焊接制作，爬梯长5m,宽500mm，踏步高400mm

3.4.2操作平台的制作

由于施工人员无法直接在框架梁上行走，平台制作主要是方便人员在框架梁上行走，拉安全绳；主要材料为L50*5的角钢焊接而成，平台长1300mm，宽800mm，扶手高1200mm，木板与平台采用铁丝连接，木板宽250mm，长1100mm；

第- 3 -页共14页

陕西电力建设总公司柬埔寨西港项目部

250扶手800混凝土柱130AAA1200混凝土框架梁A行走平台制作示意图

3.4.3吊框的制作

吊框的制作是方便吊车的安装与底板的焊接，主架制作材料采用20mm的圆钢煨弯，连接件与主框架焊接，吊框高1600mm,宽550mm

73005520020mm圆钢1600600吊框制作示意图 第- 4 -页共14页

陕西电力建设总公司柬埔寨西港项目部

3.5 措施用料的准备

主 要 措 施 用 料 量

序号 1 2 3 4 5 6

3.6施工场地的选择及要求

3.6.1道路要求：250T履带吊行走路线相对A排距离约10米，道路东西走向，道路宽度不小于9米，道路夯实并铺石子，石子厚度不小于20cm, 250T吊车行走时需要提前满铺钢路基板，每块路基板宽度不小于1米，使用前应经各方联合验收合格后方可使用。 3.7施工用电总量的计算

现场主要用电设备为电焊机，高峰期计划使用电焊机8台；

综合考虑电焊机施工用电约占总用电量的90％,其它施工用电约占10％计算： P总=1.1(K1∑Pc+0.1 P计)=1.1 K1∑Pc

按本安装工程用电设备量可得: K1=0.7 P电焊机=25KW/台 ∑Pc=8台×25KW/台=200KW

代入上式: P总用电量=1.1×0.7×200=1(KW)

如现场使用发电机发电，功率不得小于1KW，选用200kw即可；

名称 木板 Φ48mm架管 扣件 枕木 L50*5角钢 铁丝 单位 块 T 个 根 T Kg 数量 12 0.5 180 20 0.4 5 备注 操作架平台 临时支撑 临时支撑 支垫 操作平台 绑扎平台板 4、施工工艺

4.1作业流程

测量放线→标高测量、调整→倒运→吊装→二次调整→焊接→油漆

第- 5 -页共14页

陕西电力建设总公司柬埔寨西港项目部

4.2 作业内容、方法及要求

吊装整体思路：3#机组本次共吊装14件吊车梁，根据现场现有机械、现场环境等因素，决定总体吊装顺序为从14轴至21轴，依次吊装，吊装主要机具为250吨履带吊，安装焊接完后，补刷油漆涂料。

4.2.1测量放线：吊装前，对吊车梁支腿预埋件的轴线进行放线，基本保证预埋件的中心线与实测轴线重合，并在牛腿预埋件上预先画好十字线与吊车梁就位时的边线，并在混凝土梁底部画好“十字”线，安装时按线就位；

4.2.2标高测量：根据对混凝土柱牛腿进行标高实测；依最高点为调平参考对象；制作垫板进行吊车梁的调平，调平后对垫板进行焊接固定； 允许偏差如下表：

项 目 标高 牛腿面 轴线 允许偏差 2.0mm 1.0mm 4.2.3吊车梁倒运及堆放：本次吊装共14件吊车梁，其中只有一榀需要进行倒运，倒运采用30T平板车倒运，在预制地点采用35T汽车吊进行装车，吊车梁竖直放置，为了防止吊车梁在运输途中倾倒，故在装车完毕后用2个2T的倒链在吊环处进行绑扎固定，待吊车梁倒运至堆放场地后，用35T汽车吊进行卸车，依次把构件堆放在250T吊装半径内，用脚手架进行防护；在运输吊装时，采用圆管包裹构件的棱角以免成品的损坏，其余13榀均在250T履带吊吊装范围之内。

4.2.4吊车梁的吊装及施工操作工艺：

4.2.4.1、吊车的选择：根据吊车梁的重量及现场机械使用情况综合现场环境，决定采用250T履带式起重机进行吊装，查询250T吊车性能表可见：250T选用主臂51米，副臂选择36米，最小吊装半径为16米，最大荷载量为37T；最大吊装半径为34米，最大荷载量为20T。 4.2.4.2、吊索的选择：

最重吊车梁约17t（包含吊索，卡环，吊钩等），2点起吊，钢丝绳与水平面夹角取78º，吊点如图所示:

第- 6 -页共14页

陕西电力建设总公司柬埔寨西港项目部

单根钢丝绳最大受力F= 17/4sin78º=45.69KN 钢丝绳选用6*37+1

钢丝绳的破断拉力计算:SP =ΨΣSi 式中SP ——钢丝绳的破断拉力

ΣSi ——钢丝丝绳规格表中提供的钢丝破断拉力的总和 Ψ——钢丝捻制不均折减系数,对6×37绳,Ψ=0.82; 钢丝绳的许用拉力计算:P=SP/K P——钢丝绳的许用拉力,N; 式中 SP——钢丝绳的破断拉力,N; K ——钢丝绳的安全系数

破断拉力Q=F·N/ɑ=45.69×8/0.82=445.8KN N—安全系数，取8

ɑ—钢丝绳折减系数，取0.82

第- 7 -页共14页

陕西电力建设总公司柬埔寨西港项目部

从资料中查得，公称抗拉强度为1666N/㎜2，直径Φ28㎜钢丝绳额定破断拉力【Q】=490.49KN>Q，故选用。

根据附图所示尺寸，钢丝绳长度确定为14米4根。 吊车梁吊装卡环选用2个12吨。

4.2.4.3、吊装顺序：250T吊车的行走路线中心位于A排外6米处，首先吊车站位15-16轴之间，吊装B排14-17轴3根吊车梁，吊装半径33.4米，主臂85°，最大起重量20.5T，最重构件约为17T（包含吊索，卡环，钩头等重量）荷载比为17T/20.5T=82.9%，满足安全吊装要求；其次吊车移位至16-17轴之间，吊装A/14-15轴的吊车梁，吊装完毕后吊车又移位至17-18轴之间吊装A/15-16轴之间的吊车梁，然后吊车移位至19-20轴之间吊装A/16-17轴之间的吊车梁，A/14-18轴吊车梁吊装方法一致，吊装半径为16米，最大起重量为37T，荷载比为17T/37T=45.9%，满足安全吊装要求；此时250T站位19-20轴之间，依次吊装B/17-21轴4根吊车梁，吊装半径为33.4米，主臂85°，最大起重量20.5T，最重构件约为17T（包含吊索，卡环，钩头等重量）荷载比为17T/20.5T=82.9%，满足安全吊装要求；最后吊装A/18-21轴吊车梁；吊车站位16-17轴，吊装A/17-18轴吊车梁；吊车站位17-18轴，吊装A/18-19轴吊车梁；吊车站位18-19轴，吊装A/19-20轴吊车梁，吊车站位19-20轴，吊装A/20-21轴吊车梁；至此3#机组14榀吊车梁吊装完毕。

4.2.4.4、吊装工艺：吊车梁的上设有吊环，把吊索与吊环用卡环连接起吊。安装时用起重机将吊车梁缓慢吊起，并在梁的两端拉好麻绳，防止梁随风任意转动；吊至离牛腿面 10cm时，用人力扶正，使梁中心线与支承面中心线（或相邻已安吊车梁中心线）对准，并使两端搁置长度相等，然后缓慢落下；吊装就位的吊车梁为了防止刮风倾倒，在吊车梁上翼缘与柱进行临时焊接固定；

4.2.4.5、吊车松钩：A排吊车梁摘钩时，施工人员通过21轴的脚手架搭设通道进入施工层，把安全带挂在预先拉好的安全绳上，对吊车梁进行摘钩；B排吊车梁摘钩时，由于吊车梁面与楼层面同高，直接把安全带挂在可靠连接上进行摘钩；（后附图一：吊车梁吊装平面图与立面图）

4.2.4.6、二次调整：吊车梁的二次调整内容包括中心线位移、轴线间距（即跨距）、标高、垂直度。纵向位移，在就位时已校正，故校正主要为横向位移。校正吊车梁中心线与吊车跨距时，先在吊车轨道两端的地面上根据柱轴线放出吊车轨道轴线，用全站仪校正两轴线的距离。

第- 8 -页共14页

陕西电力建设总公司柬埔寨西港项目部

如有偏差，在梁端用小型液压千斤顶侧向顶正；吊车梁标高的校正，可将水准仪放置在中部某一吊车梁上，每根梁观测两端点，根据测定标高进行校正。如标高误差超范围，可在安装轨道时，进行标高的调整；在校正标高的同时，用靠尺或线坠在吊车梁的两端测垂直度，当偏差超过规荡允许偏差（5mm）时，用倒链辅助，楔形钢垫板在一侧填塞纠正。 4.2.5、焊接：

4.2.5.1所有施焊人员必须持证上岗；

4.2.5.2焊材：电焊条必须有质量证明书，焊条必须保持干燥；

4.2.5.3有关人员要熟悉图纸，做焊接工艺技术交底。焊缝严格按图纸要求施焊，外观检验用肉眼

观察，焊缝不得存在未满焊，根部收缩、咬边和接头不良、表面气孔、夹渣、裂纹和电弧擦伤等缺陷，焊缝应完全焊透，焊缝长度按照图纸要求。 4.2.6油漆补刷：

4.2.6.1钢结构的除锈等级为Sa2级，经检验除锈合格后，应按图纸要求刷涂油漆。 4.2.6.2防腐做法：底漆一遍，环氧富锌底漆；环氧云铁中间漆两遍，；聚氨酯面漆两遍。刷漆前必须将金属表面的浮土、沙、锈斑、油物、焊渣、毛刺等清除干净。油漆应涂刷均匀、色泽一致、无皱皮和流坠。

5、质量验评标准

5.1 保证项目

5.1.1、 预制吊车梁的混凝土强度及柱牛腿的混凝土强度，必须符合设计要求和施工规范的规定。

5.1.2、 吊车梁的型号、位置、支点锚固必须符合设计要求，且无变形、损坏现象。 5.1.3吊车梁接头焊接无裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、弧坑、针状气孔和熔合性飞溅等缺陷； 5.2允许偏差项目

预制吊车梁安装的允许偏差及检验方法见表。

项次 1 2 3 项目 中心线对定位轴线位置偏移 梁上表面标高 梁的垂直度 允许偏差 3 0-3 《4 检验方法 尺量检查 用水准仪检查 线锤 第- 9 -页共14页

陕西电力建设总公司柬埔寨西港项目部

5.3焊缝表面不得有裂纹、焊瘤、气孔、夹渣等缺陷。角焊缝外形尺寸允许偏差见下表：

序号 1 焊角尺寸 2 3 焊缝余高 4 hf>6 0～3 hf>6 hf<6 0～3 0～1.5 项目 焊角尺寸（㎜） hf<6 允许偏差（㎜） 0～1.5 6、质量保证体系

项目部 总工 工程 部 质 检 部 物资部 施工队 综合班 电焊班 倒运班 吊装班

7、质量保证措施

第- 10 -页共14页

陕西电力建设总公司柬埔寨西港项目部

7.1所有原材规格、型号必须和设计相符，必须要有出厂材质证明。按要求要做复试的原材，必须按规范取样复试合格后方可使用。

7.2焊接材料应与母材相匹配，且应符合设计规定。

7.3 施焊人员要持证上岗，焊条必须按使用说明书烘烤后方可使用，焊接过程中所有焊缝按图纸要求焊接，未注明的均满焊，焊缝不得有咬边、气孔、夹渣、等缺陷，焊缝余高0-3mm。 7.4焊条按要求烘干使用，碱性焊条烘干温度400ºC～420ºC，保温2小时。

7.5油漆要有出厂合格证及质量保证书；每次涂刷油漆前必须认真除锈；油漆应涂刷均匀、色泽一致、无皱皮和流坠；雨天或钢构件表面有积水不得进行油漆作业，雨雪天不得进行油漆作业；涂装后4h不得淋雨，防止未固化的油漆被雨水冲坏；结构安装焊缝处留出30—50mm暂不涂装。

8、安全文明施工措施

8.1作业安全技术措施及环境保护措施：所有的施工人员必须经三级安全教育，登高人员进行体检；高处作业必须挂好安全带，挂在上方牢固可靠处；高处作业使用撬棍严禁双手施压。 8.1.1 所有参加施工人员必须正确使用各种安全防护用品，衣着符合要求。

8.1.2 使用吊车由专业起重工指挥，每次起吊前要认真检查钢丝绳、卡环等是否正确使用，有无损坏情况。起吊大件，吊点有棱角处必须采取对钢丝绳加弧形垫板进行保护的措施。吊车严禁超负荷使用。

8.1.3 施工区域配电箱由专人负责，拆接电源由专业电工完成。

8.1.4使用火焊时人员佩带好防护镜。氧气、乙炔瓶要按要求装笼分开放置。夏季使用，要防止暴晒。

8.1.5现场操作架必须由专业架子工搭设，架子顶人员操作位置必须满铺脚手板，并绑扎牢靠，架子经检验后方可使用。

8.1.6施工现场所使用的各类材料应分类堆放整齐，并挂牌标识，施工现场应保持整洁，垃圾、粉料集中装箱并及时清除，做到工完、料尽、场地清，坚持文明施工。 8.1.7施工现场严禁流动吸烟，严禁酒后进入施工现场。 8.1.8工器具、机具要摆放合理、使用方便、可靠、标识规范。

第- 11 -页共14页

陕西电力建设总公司柬埔寨西港项目部

8.1．9施工现场垃圾应分类收集处理，尽可能次利用，减小对环境污染。

8.1.10施工现场应设立垃圾收集、贮存、处置设施，施工现场，严禁烧木材、塑料等易燃垃圾，防止大气污染。

8.1.11组织全体人员，学习环境法规以及环境保护知识，增强操作人员环保意识。

9、施工进度计划

9.1 计划工期（3#机组）

序号 1 2 工作内容 14件吊车梁的倒运 12件吊车梁的安装 日期 8月9日—8月10日 8月11日—8月15日 备注 场地平整完毕 道路铺设完毕 本工程在不考虑气候及其它外界因素的影响下，计划工期3#机组4天吊装完成。 9.2 工期保证措施

9.2.1 快速的原则：快速组织实施、快速形成规模，保证工程如期完成。 9.2.2 确保的原则：以安全和质量确保工期。

9.2.3提前编制材料备料及采购计划，挑选合格的物资供应商，确保物资供应的及时性和可

靠性。

9.2.4技术人员熟悉图纸，熟悉材料供应及劳动力状况，编制施工作业指导书，做好施工记

录，技术资料和工程验收等工作。

9.2.5对工程进度实行目标管理和动态控制，抓关键路线和里程碑计划，分析实际进度与计划进度的偏差，采取措施，及时调整。

10、职业安全健康、环境控制保证措施

10.1危险源和环境因素种类

本工程通过辩识和评价确认的危险源有：高处坠落、物体打击、起重伤害、触电等危险源。 本工程通过辨识和评价确认的环境因素：粉尘污染、固废物、气体排放、弧光等环境因素。 10.2危险源和环境因素存在的部位

10.2.1高处坠落和物体打击主要源于吊车梁安装的高处作业,构件摆放不稳倾倒。 10.2.2起重伤害源于吊装机械的不正常使用。

10.2.3触电主要是现场施工时用电线路的敷设和用电设备的不良使用。

第- 12 -页共14页

陕西电力建设总公司柬埔寨西港项目部

10.2.4粉尘污染主要存在于现场裸露地面扬尘和焊接气割过程中。

10.2.5气体排放、爆炸、弧光等主要源于氧气、乙炔的使用和结构安装焊接。 10.2.6固体废物主要源于电焊作业、气割作业、构件装配施工中产生的边角废料等。 10.3结构安装危险源、安全健康、环境控制措施

10.3.1施工现场设置明显的安全警告标志标线（如红白旗绳、施工旗子）。在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口都必须挂有安全宣传标语或安全警告牌。

10.3.2施工中有专人监护，无关人员不得入内,进入现场的施工人员必须穿戴好劳保用品，如绝缘鞋、安全帽等,禁止穿凉鞋、高跟鞋进入现场，否则，不许施工。且距地面1.8m以上高空施工人员要系好安全带，禁止高空抛掷物件，同时作好施工现场固体废料的收集，严禁高空坠物。

10.3.3特殊工种作业人员做到持证上岗，各工种严格遵守本工种的安全操作规程。 10.3.4设专职安全管理员,负责日常的安全生产工作。抓好日常的安全教育、安全检查、安全技术措施方案的审查、监督执行和事故的调查处理。对现场查出的事故隐患、违章提出改正和处理意见。

10.3.5机械设备操作人员要持证上岗，其他人员一律不得动用。吊车使用前要对其各部性能及安全装置进行检查，并进行空车试运转，确认可靠后方可使用。吊车采用油罐车加油，加油时，吊车必须熄火旁边不得有明火或火星，在油箱旁边必须放一个铁盆防止柴油洒落地面上。

10.3.6吊装区域设警戒线，吊车负荷不大于90%，吊臂回转半径外两米内不得有人和有其它障碍物。如遇有大雨、大雾或风力达到10.8m/s以上时，应停止作业，并将吊车的吊臂降低到安全位置。

10.3.7吊装构件绑扎点要按构件重心位置设置，通过吊点的钢丝绳与水平线夹角不小于45度，对于有棱角的构件，必须在绑扎处加临时卡具，以保护钢丝绳及构件。构件吊索绑扎好起吊离地约300mm停止吊装进行检查,确认牢靠后方准正式吊装。构件两端要设置溜绳, 溜绳不准绕在脚手架、电杆及其它活动物体上。

10.3.8高处作业必须系好安全带，严禁在未固定牢的结构上拴挂安全带，没有防护设施，禁止在屋架、梁、檩条及其它构件上行走和作业。高处作业与地面联系，使用对讲机。

第- 13 -页共14页

陕西电力建设总公司柬埔寨西港项目部

10.3.9在特定的气候条件下安装作业面应设置防滑设施。高处作业工器具装入工具袋内防止坠落伤人，如有铁件需要放回地面，应先用铁线绑好，再用麻绳系下，严禁高处向下抛掷物件。

10.3.10施工使用的电气设备要有防雨设施,门、锁须齐备，必须保证“一机一闸一漏保”，要有保护接地、接零，施工中须经常性地检查。同一供电网中,不许接零、接地保护混用。架设与拆除电线、安装及检修电气设备，必须由专业电工进行。配电箱底边距地高度宜在0.6-1.5m之间。电焊机要接在专门的保护箱上，并作好接地。雷、雨天停止露天带电作业。 10.3.11电缆应架空或埋地，不准将电线缠绕、捆绑在钢脚手架、钢结构等金属物上；不准随意搬动、触摸各种配电线路及用电设备。

10.3.12夜间施工或施工区域光线不足时，必须架设镝灯保证照明充足。

10.3.13现场的氧气瓶、乙炔瓶，要做好防震、防火、防油、防水、防晒措施，选择适当位置存放，设专人管理。氧气、乙炔瓶间距应不小于5米，必须安装回火防止器，现场要配备充足的灭火器。

10.3.14夏季炎热,为了广大职工身体健康，施工现场必须设置保温桶准备充足的饮用水。 10.4环境卫生管理措施

10.4.1施工现场要保持整洁卫生，场地平整，道路畅通，作到无积水，有排水措施。 10.4.2卫生区的平面图应按比例绘制，并注明责任区编号和负责人姓名。 10.4.3现场垃圾放置于专用垃圾箱，并要及时清运。

10.4.4办公室内做到天天打扫，保持整洁卫生，做到窗明地净，文具摆放整齐。

第- 14 -页共14页