园林植物研究与应用 广州市主要道路和公园绿地行道树修剪调查 Ｓｕｒｖｅｙ ｏｆ Ｒｏａｄ Ｔｒｅｅｓ Ｐｒｕｎｉｎｇ ｉｎ Ｇｒｅｅｎ Ｓｐａｃｅ ｏｆ Ｍａｉｎ Ｒｏａｄｓ ａｎｄ Ｐａｒｋｓ ｉｎ Ｇｕａｎｇｚｈｏｕ 欧泳欣冯嘉仪翁殊斐 （华南农业大学林学与风景园林学院，广东ＯＵ Ｙｏｎｇ－ｘｉ ｎ．ＦＥＮＧ Ｊｉａ－ｙｉ．ＷＥＮＧ Ｓｈｕ－ｆｅｉ 广州５１０６４２） （Ｃｏｌ Ｉｅｇｅ ｏｆ Ｆｏｒｅｓｔｒｙ ａｎｄ Ｌａｎｄｓｃａｐｅ Ａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ，Ｓｏｕｔｈ（１１＂１ｉｎａ起ｒｉｃｕＩｔｕｒａＩ ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｇｕａｎｇｚｈｏｕ ５１０６４２．Ｏｈｉｎａ） 摘要：通过调查广州市１０条主要道路和１０个城市公园行道树及其修剪情况，统计两类绿地主要应用的行道树种，分 析行道树修剪中的成功经验、存在的不足并提出改善对策。结果显示：两类园林绿地出现行道树２５种，其中９种在 两类绿地中均有出现；行道树的修剪情况普遍良好。但由于场地性质和立地条件不同，两类绿地的行道树在修剪工作 中侧重的问题也有所不同。修剪中，应当结合场地性质，针对各自存在的问题，借鉴两类绿地行道树修剪工作中的成 功经验，改善修剪工作。 关键词：修剪技术；行道树；公园绿地；道路绿地；养护管理；广州市文章编号：１６７１—２６４１（２０１５）０２—００７０—０３ 中图分类号：￥６８８ 文献标识码：Ａ 收稿日期：２０１４—１０—０８ 修回日期：２０１５—０１—２３ Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅ ｓｕｒｖｅｙ ｏｆ ｒｏａｄ ｔｒｅｅｓ ｐｒｕｎｉｎｇ ｉｎ １０ ｍａｉｎ ｒｏａｄｓ ａｎｄ １０ ｐａｒｋｓ ｉｎ Ｇｕａｎｇｚｈｏｕ ｗａｓ ｃａｒｒｉｅｄ ｏｕｔ，ｉｎｃｌｕｄｉｎｇ ｔｈｅ ｍａｉｎ ｓｐｅｃｉｅｓ ｏｆ ｒｏａｄ ｔｒｅｅｓ ａｓ ｗｅｌｌ ａｓ ｔｈｅ ａｄｖａｎｔａｇｅｓ ａｎｄ ｄｉｓａｄｖａｎｔａｇｅｓ ｉｎ ｐｒｕｎｉｎｇ ｗｏｒｋ．Ｓｏｍｅ ｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔ ｓｕｇｇｅｓｔｉｏｎｓ ｗｅｒｅ ｏｆｆｅｒｅｄ． Ｒｅｓｅａｒｃｈ ｒｅｓｕｌｔｓ ｓｈｏｗｅｄ ｔｈａｔ ２５ ｓｐｅｃｉｅｓ ｏｆ ｒｏａｄ ｔｒｅｅｓ ａｔ ｔｈｅｓｅ ｔｗｏ Ｗｐｅｓ ｏｆ ｇｒｅｅｎ ｓｐａｃｅ ｗｅｒｅ ｉｎｖｏｌｖｅｄ ｉｎｃｌｕｄｉｎｇ ９ ｃｏｍｍｏｎ ｓｐｅｃｉｅｓ．Ｔｈｅｙ ｗｅｒｅ ｐｒｏｐｅｒｌｙ ｐｒｕｎｅｄ ｉｎ ｔｈｅ ｍａｓｓ．Ｅａｃｈ ｔｙｐｅ ｈａｓ ｄｉｆｅｒｅｎｔ ｐｒｏｂｌｅｍｓ ｏｆ ｐｒｕｎｉｎｇ ｉｎ ｅａｃｈ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ．Ｓｏｍｅ ｇｏｏｄ ｅｘａｍｐｌｅｓ ａｍｏｎｇ ｔｈｅｍ ａｒｅ ｖａｌｕａｂｌｅ ｆｏｒ ｐｒｕｎｉｎｇ ｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：Ｐｒｕｎｉｎｇ ｔｅｃｈｎｉｑｕｅｓ；Ｒｏａｄ ｌｅｅｆｓ；Ｇｒｅｅｎ ｓｐａｃｅ ｏｆｐａｒｋｓ；Ｇｒｅｅｎ ｓｐａｃｅ ｏｆｒｏａｄｓ；Ｇｒｅｅｎｉｎｇ ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ；Ｇｕａｎｇｚｈｏｕ 行道树修剪是一项技术性很强 通过对广州市公园绿地和道路绿地 五山路、江南西路、康王北路、广 的栽培措施【．】。适当地修剪能去除 行道树的修剪方式和效果进行调查 园中路）作为调查样地。选择城市 阻碍交通及不健康的枝叶，提升树 和评估，分析两类园林绿地在修剪 道路人行道旁以及公园园路两侧的 行道树作为研究对象。 木的整体健康程度，从而创造安全、 中容易出现的问题并提出改善对策，１）根据相关文献＿２】。结合调研 宜人的道路绿化空间；不恰当的修 以期为广州市园林树木的修剪和广 剪方法则增加病虫害侵袭树体的机 东省园林树木修剪技术规程的制定 实际情况，制定各株行道树（ｔｒｅｅ） 会＿２】，损害树木的健康和结构，增 提供参考依据。 修剪评分（ｔ）标准如下： 加树木的潜在风险［３－４１０ ｔ＝５——植株修剪方法正确，修 目前，我国对园林树木修剪的 １材料与方法 剪效果好，树体结构匀称，长势旺盛； 研究主要集中在一些通用修剪技术和 方法的介绍、个别常用树种修剪技术的 ｔ＝４——植株修剪方法较正确。 选取广州市城区内具有代表性 修剪效果较好，树体结构较匀称， ｔ＝３——植株修剪方法基本正 探讨，以及地区性修剪步骤、修剪规范 的１０个城市公园（珠江公园、天 长势较好； 的制定［５ 等方面。但对城市行道树修 河公园、东风公园、流花湖公园、 剪情况的调查不多。国外对园林树木修 广州动物园、人民公园、荔湾湖公 确，修剪效果良好，树体结构良好， 剪的研究较早【７］。西方国家尤其是美 园、海珠湖公园、晓港公园、云台 长势良好； 国在树木造型和修剪领域的科学研究 花园）以及１０条主要城市道路（黄 十分活跃，园林树木整形修剪较早 埔大道中、天河路、江南大道中、 就实现了规范化和标准化［８－９］０本文 广州起义路、东风西路、环市中路、 ｔ＝２——植株修剪方法不太正 确，修剪效果一般，树体结构一般， 长势一般； 园林植物研究与应用 ２．３道路绿地行道树修剪分析 进步，如前人在文献中提到的随意 道路设施的方向。后期维护中，应 城市道路行道树由于数量庞大、 短截大枝、截掉中央主干明显树种 定期巡查行道树生长情况，尽早识 别和排除主干竞争枝以及即将遮挡 生长环境较差、养护管理投入相对 的顶芽等现象…已得到较大改善。城市公园作为市民休闲的公共 或危及道路设施或建筑的枝条，避 较少与人为破坏等原因，其修剪效 果及规范性普遍低于公园绿地行道 场所，对行道树的观赏、遮荫功能 免后期修剪形成较大的截口。同时， 上部枝条也要保证修剪到位。 树。结果显示，道路行道树修剪总 要求更高，通常选择红花羊蹄甲、城市绿化养护特别是行道树修剪 得分２．９６分。修剪得分在［３．００，４．００】 大花紫薇等花大色艳的观花乔木或 区间内的道路共６条，占道路总数的 阴香、白兰等具芳香气味的树种作 是一项技术性很强而又艰巨的任务。 ６０％。说明广州市公园绿地行道树修 为行道树，以丰富游园的视觉和嗅 针对两类绿地行道树修剪中存在的问 剪情况为中等偏良好。 觉体验。调查中，公园行道树修剪 题，二者可结合自身立地条件和周边 道路行道树的修剪更侧重于保 工作较道路行道树细致，修剪水平和 环境特征，在规划设计和施工阶段考 持整齐的树形和统一的枝下高，同 时不阻碍车辆通行和道路信号牌。 另外，行道树地下生长空间较小。土 壤条件较差，修剪中要适当控制地上 部分的生长，保持地上地下的树势平 衡，避免树木倒伏。实地调查中发现， 行道树长势普遍良好，行道树列整齐 度较高。部分道路对重点路段的行道 树进行修剪时，考虑到树木与道路设 施和周边建筑之间的冲突，采用科学 的修剪方案如疏除目标方向的枝条代 替以往随意短截大枝的现象，如东风 西路的毛麻楝等。另外，在台风季 节来临前积极排除道路行道树存在 安全隐患的枝条，提高安全性，如 广州起义路的石栗等。 调查还发现以下问题：部分行 道树与道路设施如高架桥、路灯、交 通指示灯、指示牌、电车天线或公交 站之间存在；中突。修剪阻碍道路设施 的大规格枝条后，容易破坏行道树的 形体架构，造成树木偏冠或冠高比过 小。而道路行道树数量较多，养护工 作量大，修剪后留一段枝柄、截１３不 平整、修剪枝条时扯脱树皮等现象较 为普遍。部分道路行道树修剪周期长 且单次修剪量大，容易形成较多愈 合缓慢的大规格截口。 ３结论与讨论 调研结果显示。广州市公园绿地 和道路绿地行道树修剪情况为中等偏 良好，但个别地方仍然存在修剪方法 不合理导致树体架构较差，修剪截 口愈合较慢和修剪量过大导致修 剪后树木长势较差以及大枝修剪不 规范等不足。总体来说，广州市这 两类绿地修剪工作较以前已有较大 效果也相对较好。在规划设计阶段。 公园应根据道路宽度和树种生长特性 确定合适的株距和树种，使得行道树 的树冠和根系都有足够的生长空间， 避免日后频繁进行减缩树冠的修剪而 减弱树木长势或破坏树形。在后期养 护阶段，公园行道树的修剪工作比道 路行道树更加细致化，修剪周期缩短 保证园路行道树的景观和遮荫功能。 建议定期对行道树进行塑形性修剪， 调整树体结构，并在休眠期进行；定 期进行生长期养护性修剪，清理杂枝， 调整树势。同时，非主景区行道树也 要定期巡查，及Ｂ，－Ｊ：ｉ４＇１￣除存在安全隐患 的枝条。 城市道路通常选择榕树、黄葛 榕、非洲楝等生长健壮、抗逆性强 的树种作为行道树，以迅速达到绿 化效果。广州市为台风多发地区， 出于安全考虑，石栗等枝条较脆的 树种，近年来已很少作行道树。已 栽植石栗的道路如广州起义路，在 台风季节来临前应积极排除有安全 隐患的枝条。调查中，道路行道树 枝下高基本达到不阻碍过往交通的 高度，且普遍长势较好，基本满足 美化城市道路、保证行车和行人安 全的要求。在规划设计阶段，应尽 量选择树干通直、不容易在主干上 形成等势分枝的树种，避免后期因 截除其中一个等势枝而形成难以愈 合的伤口。在新增道路设施如公交 候车亭、交通指示牌等时，应事前 勘察场地，尽量避免新增设施与行 道树发生冲突。绿化施工阶段应保 证苗木根系舒展和底土质量，避免 选用已在主干上形成等势枝较大的 苗木。栽植前对苗木进行合理修剪， 并避免粗壮的枝条向着建筑或阻碍 虑后期养护的需要，在养护阶段因地 制宜地改善修剪技术和计划。 参考文献： ［１】郭传启，杨伟儿．浅谈广州Ｉ市 城区行道树的修剪技术ｆＬＩ１．广东园 林．２００６．２８（２）：５２—５５． 黎彩敏，翁殊斐，庞瑞君．广州市园林 绿地树木健康调查与评价卟佛山科学技 术学院学报（自然科学版），２０１２，３０（６）：８—１３． 【３】香港发展局树木管理办事处绿化园境 及树木管理组．树木修剪的锦囊［ＥＢ／ＯＬ］ ｈ ｔ ｔ Ｐ：／／ｗ ｗ ｗ．ｔ ｒ ｅ ｅ ｓ．ｇ Ｏ ｖ．ｈ ｋ／ ｆｉｌｅｍａｎａｇｅ ｒ／Ｃ０ｎｔｅｎｔ／ａｔｔａ ｃｈｍｅｎｔ ｓ／ Ｄｏ ｓａｎｄＤｏｎｔ ｓＩｎＰｒｕｎｉｎｇＦａｃｔＳｈｅｅｔｃｈｉ． ｐｄｆ．２０１０．９／２０１３．４． ［４］文寅．浅析广州市行道树引起的 交通安全隐患及防范措施Ｕ１．广东园 林．２００８．３０（５）：５８—６（）． 【５】ＤＢ４４／Ｔ２６８—２００５，广东省《城市绿地 养护技术规范》『Ｓ１． 【６】ＤＢ４４０３００／Ｔ ２６—２００３，深圳市《木本 园林植物修剪技术规范》［Ｓ］ 【７】李庆卫园林树木整形修剪学ｌＭ］．北 京：中国林业出版社．２０１０．９． ［８］Ｄｕｊ ｅ ｓｉｅｆｋｅｎ Ｄ，ＳｔＯｂｂ ｅ Ｈ．Ｔｈｅ Ｈａｍｂｕｒｇ Ｔｒｅｅ Ｐｒｕｎｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ［Ｊ】．Ｕｒｂａｎ Ｆｏｒｅｓｔｒｙ＆Ｕｒｂａｎ Ｇｒｅｅｎｉｎｇ，２００２（１）：１—８ 【９】Ｂ ａｌ ａ ｓｕｂ ｒ ａｍ ａｎｉ ａｎ Ｋ．Ｒ ｅ ｃ ｅｎｔ Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｓ ｉｎ Ｔｒｅｅ—ｐｒｕｎｉｎｇ ｍｅｔｈｏｄｓ ａｎｄ ＰＯｌｙｎＯｍｉ ａｌｓ ｆｏｒ Ｃａｃｔｕ ｓ Ｇｒａｐｈ Ｓ ａｎｄ Ｔｒｅｅｓｌ＿Ｊ】Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｍａｔｈｅｍａｔｉｃａｌ Ｃｈｅｍｉｓｔｒｙ，１９９０（４）：８９－１０２ 作者简介： 欧泳欣／１９９１年生／女／在读研究生／研究方向为园 林植物与城市绿化 ★通讯作者： 翁殊斐／Ｅ—ｍａｉｌ：ｗｅｎｇｓｈｕｆｅｉ＠１６３ ｃｏｒｎ
