◇科技之窗◇ 科技圄向导 ２０１５年０５期 公路工程项目质量控制与进度制度探析 赵永刚 （江苏港通路桥集团有限公司江苏张家港２１５６００） 【摘要】在我国城镇化快速发展的今天，公路呈网状深入到各个城市的各个角落。公路是人们生活中必须的交通辅助工具，出行与货运等 都离不开公路的使用。也正是由于其高负荷高频率的使用，并肩负着公共安全的责任，公路工程的质量尤为重要。同时很多公路在修筑过程中， 给当地居民生活带来了较多的干扰，其进度的管理也是我们不可忽视的重要任务。 【关键词】公路工程；质量控制；进度管理 Ｏ．引言 １．４．１初压时的控制要点 （１）温度控制：初压时要求在摊铺完成之后马上进行，温度需控制 公路工程往往少则延伸几公里．多则数百上千公里．因此其建设 的投入大、周期长。加之施工工艺复杂、涉及的材料和设备较多．任何 在１２０ １４０度之间．这时候的沥青还有较高的可塑性．可以便于路面 个环节没有控制好，都有可能造成质量和安全的隐患．也会影响到 整体平整的控制 （２）机械要求：这个阶段要求的压路机重量不是很重，通常８吨左 工程建设的进度。因此做好公路工程的质量控制与进度管理．对后期 的安全使用和减少对外界影响都具有重要的意义．本文就质量与进度 右即可满足使用需求。通常应该选择双钢轮压路机．碾压便数控制在 一２到３遍。 （３）碾压过程控制：碾压过程要匀速进行，不可过快或过慢。如果 １．公路工程的质量控制要点 在碾压过程中发现有沥青被挤压到一块．说明基层温度还没下降到足 １．１软土地基的处理要点 需要停止碾压．待下部稳定后再进行施工。特别要重视 公路工程地基除受表面面层结构的固定荷载外．还长期受到路面 够稳定的状态，很有可能是基层发生了裂缝或 车辆、行人的变动荷载。要使公路能正常使用且不发生破坏。就要求地 的是在碾压过程中发射管横向的裂纹．应及时处理。 基具有承受上部荷载的能力并且要有一定的富余值。这就要求其组成 底部发生沉降等原因造成的．１．４．２复压阶段的控制要点 物质要具有足够的密实度．不能发生不均匀沉降．这也就是对于软土 （１）温度控制：这个阶段是在初压完成之后马上进行，要求沥青混 地基处理的基本原则和目标 我国各地地质条件不一样．在修筑公路的时候。经常会遇到各种 合料的温度为１２０～１３０度 （２）机械要求：这个阶段通常选用双轮振动压路机。 软土地基，那么在施工前首先就需要对它进行处理。常见方法有：强夯 （３）应注意的问题：复压的遍数是整个碾压过程中最多最繁杂的。 挤密法、换填法、排水固结法、高压喷射注浆法等。待处理完成后对承 因此在施工管理过程中．必须督促施工单位按照设计碾压次数达到要 载力进行检测，达到设计要求后．再进行上部的施工。 求，才能保证路基的稳固和耐用。 １．２沥青混合料的拌制要求 １．４．３终压阶段的控制要点 １－２．１做好配合比的控制 （１）温度控制：通常要求施工温度为９０度左右。 沥青混合料的配比要根据设计等级、生产环境、使用区域的气候、 （２）机械要求：这一阶段的左右主要是消除原有碾压过程中产生 温度等因素综合确定。不同的材料配比和使用．会造成沥青混合料各 碾压的遍数 方面性能发生较大的差异。因此在施工之前要做好配比实验工作．为 的压痕和路面的不平整 因此通常选用静力双轮压路机．应该控制在２到３遍 后续的大量生产提供依据 （３）应注意的问题：静力双轮压路机由于是采用轮胎压路，因此在 １．２．２拌制过程中应该注意的问题 并且每个轮胎所承 （１）搅拌的场地要在固定的搅拌厂，不可在现场由施工单位自己 施工之前必须坚持车辆轮胎的新旧和品牌要一直．受的压力一样。否则达不到消除痕迹和整平的效果，反正产生更多的 进行拌制。 （２）在搅拌的过程中。要按照配合实验提供的数据。控制好其他骨 压痕。 两方面进行探讨 ２．公路工程的进度管理 料的比例和加入时间、搅拌时间及温度控制等，整个过程必须有专业 技术人员监督和管理。 ２．１进度管理制度的制定 在项目开始之前．业主与施工单位都应该制定相应的进度管理制 （３）搅拌完成后，专业技术人员必须要抽样做相关实验，待沥青混 明确进度发生 合料的各方面性能达到设计条件的时候，再投入实际使用当中。如果 度。确定参建各方的进度管理责任人及其权利和责任、发现有问题，要及时进行调整，以免造成更大的问题。 偏差时的调整和补救方法以及相应的奖惩制度等。同时应对项目的整 体进度目标进行明确．确定开工与完工时间，并在实际工程建设过程 １．３沥青摊铺过程中的质量控制要点 （１）公路需要长期承受各种动荷载，因此其基础的承载力要求非 中严格执行。常高。由于公路呈条状，所以会遇到各种不同的复杂地质条件．而且经 ２．２进度计划的编制 收到完整的施工图纸．确定项目进度目标后。施工单位应该编制 常容易出现各种不良的基础形式。因此在摊铺之前一定要对各处的地 确定各 质情况进行详细的勘察．寻找到各种不良地质情况的分布．针对性的 详细的施工组织设计和项目进度计划。根据总体的进度目标，进行改良．并对其改良之后的承载力进行检测．只有真正达到了设计 个阶段的一二三级计划及节点 将总体目标落实到一个个具体的阶 段。 承载力要求，才能进行上部的摊铺工作。 详细可行的计划编制完成后．应报送监理单位和业主单位进行审 （２）沥青通常由底层沥青、基层沥青和表层沥青三层组成．至少也 待都审核通过后．应进行三家签字盖章，并发送到具体的劳务班 有两层。为了使各层更有效的融合，在上层铺筑的５小时之前左右应 核。该在已施工层上浇筑一层薄薄的沥青．通常含量应为１ＫＧ／ ．这有利 组。督促按照此计划严格执行 于面层与基础的有效融合．达到更好的整体稳固性。 ２．３进度的检查与总结 （３）在摊铺的过程中要及时进行振捣。以使沥青混合料发生离析 在实际施工过程中，要按照周、月和季度、年度等来进行汇总， 现象．保证整体的均匀性 并将实际的进度节点与计划节点进行对比．明确偏差值。便于各方 （４）摊铺机仪表性能的正常使用 时刻清晰的知道目前的进度情况是落后还是提前。分析进度发生偏 路面的平整度和标高是通过摊铺机内的仪表来控制的。摊铺机自 差的原因．以及时将各项工作进行调整．确保各个阶段节点目标的 带全自动调平装置，可以根据路基的变化，自动选择摊铺的模式．达到 完成。 设计标高。由于摊铺机长期处于室外工作．维护和保养如果不到位．经 ２．４进度计划的调整 常会发生各种故障，影响沥青铺筑的平整度和效果。 在进度发生偏差的时候．施工单位应该努力从方面来全面考虑． １．４碾压过程中质量控制要点 努力将原来损耗的工期进行弥补。如果是由于在施工（下转第２０８页） １３３
