9月30日
D1：广州——海口（交通方式：火车）
购票事宜：代售点可提前10天售票；手机可提前12天订票 。
很多车友都在问车能不能过安检、上火车之类的问题，我这里明确地告诉大家，是可以的。我们去之前也很担心，万一被拦下不让车过那不是全部玩儿完，结果火车站安检的工作人员根本没理我们，连点惊讶都没就让我们检票过了。车是放在两节车厢的中间，就是那个抽烟的位置。
10月1日
D2：海口 - 灵山（22）— 三江（44）—大致坡（57）——潭牛（69）—文昌市（91）—清澜镇—东郊椰林（103KM）
如无意外第二天早上到达海口（11.5个小时车程）火车站，不作停留，直接今天的目的地--高隆湾。海口经琼山至灵山，是通往美兰机场的干道（G223国道）地形平坦，路况较好，水泥路面，有专门的慢车道。灵山——三江——大致坡——潭牛——文昌段是15省道，双车道沥青路，地形略有起伏，一路都是林荫道。从文昌到清澜镇约11公里，路况很好，有路灯。路的尽头就是细细的沙滩，旁边是高耸的椰子树，混着轻拍的海浪声入睡。
描述:往来淸澜镇与东郊镇的渡轮费用是2元。 住宿：港门旅店（景区百濑玛度假村旁）或者露营
景点：清澜附近的东郊椰林和红树林保护区 清澜港(不要错过第二天的日出) 椰子大观园(前往清澜镇沿途）
清澜附近的景点有东郊椰林和红树林保护区。以20~25公里时速骑行，骑行时间约6小时。游玩、食宿：东郊椰林门18票元，从清澜渡口乘轮到东椰林，价格是8元/人，快艇则是40元
红树林保护区：清澜渡口附近有一大片看不到尽头的红树林保护区，渡船在红树林外缓缓行驶，各种飞鸟在树林内翩然起舞、自由飞翔沿红树林边放养着整齐的渔排，连绵不糨，一派自然和谐的景象，令人赏心悦目。
东郊椰林：位于文昌市东郊镇，与著名的清澜港相邻，这里是椰树的王国，身处其中时，不管把视线投到哪里，都能看到高矮不等、斜直各异、婆娑多姿的树林。这里有50多万株椰树，有红椰、青椰、良种矮椰、高椰、水椰等。椰子水被当地人称为天水，清甜甘美。
今天行程比较紧张，中午饭可以在路边小镇上随便解决一下。晚上就可以在海边吃海鲜大餐了。清澜有很多海鲜馆，可以吃到各种新鲜的海货，也可以自己去渔排上挑想吃的东西。店里的人会推荐一些名贵的海鲜，不必受这种干扰，量力而行比较好。至于住宿方面，当地的私人旅馆很便宜，一个人花20—30元就能住下。如果想住得好一点，可以去百莱玛度假村，它的客房是建在椰林中的木屋别墅，每晚价格在200元左右，附近海滩上的风景相当不错。当然也可以自带帐篷住清澜的沙滩上。对面的东郊椰林风景区，是拍照的好地方，特别是那里的日出。
七洲列岛是（位于龙楼镇）海南岛东北角文昌市翁田、龙马正东海面上的几个小岛，文昌渔民称为“七洲峙”，自古名列文昌 八景之一，景观上，远观及近览均奇特秀丽。七洲列岛所在海域称为“七洲洋”，是一个七洲列岛海产丰富的 天然渔场，上面鸥鸟成群、云遮雾绕，还有神秘的海上洞穴、斑斓的海底世界，是令人神往的海上仙山。 七洲列岛存有一种世界罕见的地质奇观：海蚀隧道，这儿几乎每一座岛屿都有一两个洞穴，尤其是双帆岛和灯 峙岛上的洞穴穿透了整座岛屿，形成了小舟通行的“隧道”。
七洲列岛的另一个显著特点就是到处都是鸟，可以说是名副其实“鸟的天堂”。这 些鸟并不做窝，靠近大海的岩石下，东一只西一只遍地都是鸟蛋。有些鸟躲在岩石下孵蛋，有些鸟在岩石 上翩翩起舞！有些鸟在空中翱翔，过着无忧无虑的生活„„
铜鼓岭可以带帐篷露营，旁边有村民，可以取淡水。
10月2日
D3：东郊椰林--清澜—（新园-南海-朝奎）-会文镇—长坡（41）（利埇-封头岭-草堂-潭门镇-谭门大桥-排港村-竹史罗-古留村-—博螯（77km） 今天将是轻松骑行的一天，总行程77KM，今天的目的地是博鳌。
我们最熟悉的博鳌—亚洲论坛。博鳌水城位于中国海南琼海市博鳌镇，濒临南海，是著名的万泉河入海口所在地。
博鳌亚洲论坛成立会址景区于2001年5月31日开业，公司目前拥有员工近200人。开业以来，共接待中外游客500万人次，曾先后接待过江泽民、李鹏、朱鎔基等党和国家领导人，100多位外国元首和政府首脑以及海外知名人士。2001年江泽民主席在出席博鳌亚洲论坛成立大会作主旨演讲后亲笔赠诗一首：“万泉气象新，水阔晚风纯。四海群贤聚，博鳌更喜人。”
玉带滩是一条自然形成的地形狭长的沙滩半岛，位于海南博鳌，外侧南海烟波浩淼一望无际，内侧万泉河、沙美内海湖光山色，内外相映，构成了一幅奇异的景观。玉带滩全长8.5公里，地形地貌酷似澳大利亚的黄金海岸和墨西哥的坎昆，在亚洲区可谓仅此独有。玉带滩
其他地形地貌酷似美国的迈阿密、墨西哥的坎昆、澳大利亚的黄金海岸，在亚洲可谓仅此独有。玉带滩北部于1999年6月被国际吉尼斯总部在中国的权威代理机构上海大世界基尼斯总部以“分隔海、河最狭窄的沙滩半岛”而认定为吉尼斯之最，因此，玉带滩北部将充分保持其原始状态，作为“基尼斯之最”旅游景区供游客游览。
沿着海边在长坡走谭门相对会近点。现在谭门大桥还没通车，不过有条便桥可以通行，过了谭门大桥到博鳌，成条都是超爽的单车道。
景点：万泉河、博鳌水城、博鳌亚洲论坛会址
10月3日
D4：博螯（过桥）—博鳌水城—（南港-多格-凤园）G223—福塘—山根镇—万宁—兴隆—南桥镇--陵水黎族自治县（120km）
陵水黎族自治县位于海南岛东南部，东濒南海，南与三亚市毗邻，西与保亭县交界，北与万宁市、琼中县接壤。全县有16个民族，是个黎、汉、苗族人口居多的\"大杂居，少聚居\"的地方。陵水县自然资源十分丰富，矿产、热作、旅游和海洋资源尤为得天独厚。
陵水是个黎族自治县，也是旅游区，繁华得很，看得出县政府很有钱，到处都是标志性市政建设。但这不是旅行者的福音，因为晚上我们连个落脚的地方都难找，寻寻觅觅找了七八家旅馆，最烂最差的标间都要110块大洋，没有价格可讲，就在绝望的时候拐进一条小巷，也许是偏僻吧，价格还可以，主要是比较安静，房间也挺不错的，且每个标间都有独立桑拿房，算是踩到狗屎运了。
晚饭消灭了一斤多东山羊，也是海南四大名菜之一。海南岛就是个神秘的岛，这么热的天，人们还是喜欢吃火锅，吃辣椒，吃羊肉。而路边开着很多茶店，刚开始我们都以为是大排档，谁知一问才知是没有饭吃的，就像古代路边设置的茶寮般，一壶茶可以喝半天，却比成都那种慵懒的闲趣生活更平民化、生活化。
10月4日
D5陵水黎族自治县—英州—林旺—亚龙湾（60KM）—三亚 80km
陵水—英州—藤桥—林旺， 路况都比较好，平坦而宽阔，而且一路顺风，可以尽情飞驰，
享受骑行的乐趣。过了林旺又要翻过一个高差130米左右的山口，这段路四面环山，一丝一毫的海的影子都看不着，实际上与亚龙湾仅隔一个山头而已。过山口再骑行5公里左右有一左手的路口可到亚龙湾，路口到亚龙湾还有15公里左右的路程。
中午达到亚龙湾，吃饭休整，下午出发三亚。。。
真正的天堂---亚龙湾
友情小贴士：去亚龙湾中心广场，若不参观贝壳馆，可不必买中心广场的门票，从假日酒店旁或者直接从海底世界可步行进入海滩。
大东海------位于鹿回头与榆林港之间，这里的海湾呈弓形，月牙形的海湾长2公里，东南平行的两条小山脉就想两道堤墙筑入浩瀚的南海，铸成海湾和屏障，造成了大东海三面环山、一面大海，椰林环抱沙滩的秀丽风光。
天涯海角---陪你到天涯路，爱你到地老天换。区区万里天涯路，野草若烟正断魂。 来到这里，来去无路，望海兴叹，这大概就是“天涯海角”名字的由来吧！
10月5日
D6三亚—田独镇（G 224）--三道镇—新政镇—向水镇--五指山（80KM）
网上关于海榆中线的游记攻略都比较少，只是略略提到这条路线比较偏僻和崎岖，进一步的资料就无从可知了。因为过五指山的时候要大山要过，估计30公里左右，没有南昆山经历和广西经历的比较辛苦，到时看情况选择在五指山住宿。
在去五指山的最后10多千米（山间乡道）的风景很漂亮，有点仙境的感觉。此路几乎都是爬坡的，苦；但从五指山出去的另一边就是20多千米的下坡。
五指山是海南岛第一高峰，1867m。7点开始上山，可以见到云海。山路惊险但又安全。先是攀到一指峰顶，下一段路到两峰山腰，再上山20min就可以到最高峰顶了。
10月6日
D7：五指山—毛阳镇—什运山—红毛镇--琼中—湾岭镇—枫木镇—坡心镇—G224—屯昌县（105KM）
同志们，不要以为今天的路程轻松，昨天摆平了包括五指山在内的三座山头，不能够骄傲，正真的硬骨头是今天的前半程。从五指山市的毛阳镇到琼中市的湾岭镇约70KM都是上上下下的起伏路，正所谓是一波未平一波又起，在这种路面上骑行无论是对骑行人的体力还是意志力都是一种大考验。好在是车过湾岭后路况有了一百八十度的转变，一路坦途，结果今天又是在落日余晖的伴随下有惊无险地骑进屯昌县城。
10月7日
D8屯昌县—G224—新兴镇—永发镇—海口 （90KM）
今天的目的是到达海口，呵呵，不用说了，就是准备回家。坐晚上8点的火车回广州，第二天早上8点半左右抵达广州。继续开始新的生活，改干嘛干嘛去~~
10月8日
D9海口—广州（交通方式：火车）
七号晚上坐火车回广州，8号早上9点回到，可能大家8号要请假，广州的可以吃到两个小时吧，自己做决定。呵呵，结束愉快的旅程。。。
回程选择
火车
椰香公主号
费用预算
火车票：来回车票500元
住宿：平均一个晚上一人50元，初步算6个晚上 共300元
吃饭：早餐5元，午饭20元，晚饭30元 总55元。7天*55=385元 机动费用：200元。 总额：1400元左右
注意事项
一、一路上都是沿海，环境很潮湿。特别是晚上，停下来一两小时，自行车、装备上就会小一
层水雾，衣服晾在室外只会越晾越湿。
二、不要赶夜路，公路上都没有路灯，夜行危险。
三、早些出发，趁清晨凉快多骑一些。中午12：00到14：30太阳辐射最强的时段最好停
下休息，否则容易晒伤。
四、国道往往不进城市的市区，而是在郊外经过。在路口要注意路标，不要走错方向。
经验提示
一、骑行背包最好不要带，因为海南气温高，如果长途骑行中还背个东西在背上，那感觉可想
而知。后衣架，装驮包是最好的选择。
二：压缩饼干对我们来说不是最正确的食品，补能太慢。又占包包空间，还不是很轻。
三、巧克力可以多带，黑纯巧克力最好，大超市里有运动巧克力，买的时候看可可含量，越高
越好。因为吃少量就可以补充很多体能。不过补蛋白质就得靠吃饭吃肉了，所以我带了不少牛肉干。
四、最好最好别用光头胎，全程下来好路就1/2。不怕摔的可以试试。
骑行海南装备 （注意：东西不要带太多）
1、头盔、手套、骑行短裤是必备的基本装备； 2、沙滩鞋、游泳衣裤、太阳镜、以及防晒用具；
3、气筒、简单的修车工具、防晒霜、车灯或头灯、有相机的别忘记了哦；
4、双层帐篷、薄或抓绒睡袋、防潮垫、充气枕等露营装备或直接住旅馆、酒店； 5、软锁、捆物胶带，自行车后架。（没有驮包可用背包代替，捆紧就可以，只是骑车重就没
有这么稳了，也不方便取东西）
骑行海南安全守则
1、不逆行、不上快车道及人行道、不闯红灯。 2、注意速度不要过快；
3、在平缓路面骑行中，前后车距1~2米；
4、若骑行队伍中有人离开或受伤，应通知其他队员，并把车放在路旁醒目的地方； 5、在队伍中骑行时遇有中面不平、有石头，前旗应及时向身后的队友依次传达； 6、骑行动作要照顾身后队友，尽量避免突然晃动、急刹车等行为； 7、下坡时呈单列骑行，保持足够前后车距，严禁下坡时超车； 8、尽量不走夜路。
药品清单 （药品彩龙准备）
感冒类：
1、伤风感冒用伤风胶囊--维C银翘片*1瓶 2、禾穗牌伤风胶囊 2盒 12粒/盒 咽喉类：
1、西瓜霜润喉片 2盒 24片/盒 2、众生丸 1瓶 100粒
肠胃类： 注意：很重要的药品--水土不服、肠胃不适、晕车、去湿。。。都可以用以下的药品 1、李众胜牌保济丸 2盒 10樽/盒 2、腹可安 1瓶 24片/瓶 3、藿香正气水 1盒 10支/瓶
4、蒙脱石散 5包 （用于比较严重的腹泻） 10元 消炎类：
头包拉定胶囊 2盒 10粒/盒 每次1-2粒 疼痛发热类： 注意：发烧和疼痛 芬必得 1盒 20粒/盒 过敏类： 注意：防止吃了海鲜过敏 盐酸赛庚啶片 1瓶 100粒/瓶 外用药：
黄道益活络油 1瓶 斧标驱风油 1瓶
701跌打镇痛膏 9盒 4贴/盒
云南白药气雾剂 1盒 云南白药创可贴 1盒 50片/盒 云南白药粉末 1盒 4克装 红药水 1瓶 双氧水 1瓶 纱布 1卷
医用胶布 1卷 棉花枝 2扎
全国网上火车票预订专线:
电话订票预售期为30天，窗口预售期为5天，到窗口基本上不可能买到票.
电话订票是您最佳选择!
订票手续流程:1、订票成功后，请务必按系统要求，在规定时间内到指定地点；
2、您到火车点时，建议您事先将订单号码和身份证号码抄好在纸条上， 并将纸条和身份证交给窗口员，方便员核对。
3、旅客必须在60-120分钟内支付票款；然后下定单否则系统就会冻结或取
消您预订的电子客票
4、在信用期限内付款。付款方式有a、银行柜台b、ATM转账
铁路部门提供“电子客票”，有时也叫“无纸化客票”。选择电子客票，旅客的购买记录保 留在铁路部门的订座系统内，旅客不会收到纸制客票。所以就叫电子客票。
购买电子客票比纸制客票更方便，比邮寄纸质客票风险更小，在旅行前或旅行期间不会丢失或被偷窃。然而，为了证明旅客的订座和票价，旅客应该保留壹张电脑生成的行程单。除此旅客应写下确认号码作为订座证明。
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