开车前准备工作
1. 检查滤板有无破损，滤板是否清洁，安放是否符合要求； 2. 检查滤布是否折叠，有无破损，过滤性能是否良好； 3. 检查各需润滑、冷却设备是否符合开车要求； 4. 检查各处联接是否紧密，有无泄露；
5. 检查压滤机油压是否足够，油位是否符合要求( 1/2~2/3 )； 6. 其它配套设施是否齐备
7.需要压滤的母液按工艺要求调好 PH值。
二、开车：
1. 将“松/ 停/紧”开关拨到“紧”位置， 活塞杆前移，压紧滤板， 达到 20~25兆帕压力时，将“松/ 停/紧”开关拨到“停”位置上， 压 滤机进入自动保压状态。
2. 打开压滤泵的冷却水阀、进口阀、出口阀，启动压滤中转泵，开 始压滤，通过出口阀的开度调节控制压滤进度。 (当滤布上形成滤饼 后，停车时没有下渣，渣冷却后可能形成结晶堵塞滤布，再次开车时 可以先通蒸汽预热，再进料) 三、停车：
1、关闭母液循环泵出口的分支阀门，关闭液钾碱阀门。
2、当压滤中转槽中液位较低时，依次停搅拌、压滤泵，关闭压滤泵
进口阀门，关出口阀门，停冷却水；
3、正常压滤下，当压滤出液嘴出液很小时，放松滤板，人工御渣，
清洗滤板，清除滤板密封面上残渣；
4、对出浑液的滤板进行检查，滤布如有破损及时修复或更换； 5、关闭电源，打扫场地卫生。
四、下渣：
1.将“松/停/ 紧”开关拨到“松”位置，活塞回程，滤板松开。活塞 回退到位后，压紧板触及行程开关而自动停止，回程结束。 2. 手动拉板卸饼：采用人工手动依次拉板卸饼。
3. 拉板卸料以后， 残留在滤布上的滤渣必须清理干净， 滤布应重新整 理平整，开始下一工作循环。当滤布的截留能力衰退时，则需对滤布 进行清洗或更换。
五、注意事项：
1、在压紧滤板前，务必将滤板排列整齐，且靠近止推板端，平行于
止推板放置，避免因滤板放置不正而引起主梁弯曲变形；
2、压滤机在压紧后，通入料浆开始工作，进料压力必须控制在出厂
铭牌上标定的最大过滤压力（表压）以下，否则将会影响机器的正常 使用；
3、过滤开始时，进料阀应缓慢开启，起初滤液往往较为浑浊，然后
转清，属正常现象；
4、由于滤布纤维的毛细作用，过滤时，滤板密封面之间有清液渗漏
属正常现象；
5、在冲洗滤布和滤板时，注意不要让水溅到油箱的电源上；
6、搬运、更换滤板时，用力要适当，防止碰撞损坏，严禁摔打、撞
击，以免使滤板 / 框破裂。滤板的位置切不可放错；过滤时不可擅自 拿下滤板，以 免油缸行程不够而发生意外；滤板破裂后，应及时更 换，不 可继续使用，否则会引起其它滤板破裂；
7、液压油应通过空气滤清器充入油箱，必须达到规定油面。并要防
止污水及杂物进入油箱，以免液压元件生锈、堵塞；
8、电气箱要保持干燥，各压力表、电磁阀线圈以及各个电气元件要
定期检验确保机器正常工作。停机后须关闭空气开关，切断电源。
9、油箱、油缸、柱塞泵和溢流阀等液压元件需定期进行空载运行循
环法清洗， 在一般工作环境下使用的压滤机每六个月清洗一次， 工作 油的过滤精度为20卩m新机在使用1-2周后，需要换液压油，换油 时将脏油放净， 并把油箱擦洗干净第二次换油周期为一个月， 以后每 三个月左右换油一次（也可根据环境不 同适当延长或缩短换油周 期）。
六、保养及故障排除
1 、保养
1）使用时做好运行记录，对设备的运转情况及所出现的问题记录
备案，并应及时对设备的故障进 行维修。
2）保持各配合部位的清洁，并补充适量的润滑油以保证其润滑性
能。
3）对电控系统，要进行绝缘性试验和动作可靠性试验，对动作不
灵活或动准确性差的元件一经发现， 及时进行修理或更换。
(4) 经常检查滤板的密封面，保证其光洁、干净，检查滤布有否折
叠，保证其平整、完好。
(5) 液压系统的保养，主要是对油箱液面、液压元件各个连接口密
封性的检查和保养，并保证液压油 的清洁度。
(6) 如设备长期不使用，应将滤板清洗干净，滤布清洗后晾干。 2、常见故障及排
序号 故障现象 产生原因 排除方式 1 滤板之间跑 1.油压不足 1.参见序号3 2.清理密封面 3.整理滤布 料 2.滤板密封面夹有杂物 3.滤布不平整.折叠 4.低温板用于高温物料，造成滤 4.更换滤板 板变形 5.重新调整 5.进料泵压力或流量超高 2 滤液不清 1.滤板破损 1.检查并更换滤布 2.重做实验，更换合适滤布 3.更换滤布 4.重新缝合 5.选择合理针脚重新缝合 1.重新调整或更换 2.调整或更换 3.更换密封圈 2.滤布选择不当 3.滤布开孔过大 4.滤布袋缝合处开线 p.滤布带缝合处针脚过大 3 油压不足 1.溢流阀调整不当或损坏 2.阀内漏油 3.油缸密封圈磨损 4. 管路外泄露 5. 电磁换向阀未到位 6. 柱塞泵损坏 7. 油位不够 4. 修补或更换 5. 清洗或更换 6. 更换 7. 加油 1. 重新修正地基 2. 除渣 3. 调节半挡圈下部调节螺 钉 4 滤板向上抬 1. 安装基础不准 起 2. 滤板密封面除渣不净 3. 半挡圈内球垫偏移 5 主梁弯曲 1. 滤板排列不齐 2. 滤布密封面除渣不净 1. 排列滤板 2. 除渣 1. 调整进料压力 2. 换高温板或过滤前冷却 3. 疏通进料孔 4. 降低进料速度 5. 更换滤布 1. ??检修油路 2. 更换 3. 用煤油清洗或更换 4. 用煤油清洗或更换 1. 加油 2. 更换 6 滤板破裂 1. 进料压力过高 2. 进料温度过高 3. 滤板进料孔堵塞 4. 进料速度过快 5. 滤布破损 7 保压不灵 1.油路有泄漏 2. 活塞密封圈磨损 3. 液控单向阀失灵 4. 安全阀泄漏 压紧.回程无 1. 油位不够 8 动作 2. 柱塞泵损坏 3. 电磁阀无动作 4. 回程溢流阀弹簧松弛 3. 如属电路故障需要重接 导线 如属阀体故障需清洗更换 4. 更换弹簧 9 时间继电器 失灵 1. 传动系统被卡 2. 时间继电器失灵 3. 拉板系统电器失灵 4. 拉板电磁阀故障 1. 清理调整 2. 参见序号10 3. 检修或更换 4. 检修或更换 1. 重新调整时间 2. 检修或更换 3. 更换 10 拉板装置动 作失灵 1. 控制时间调整不当 2. 电器线路故障 3. 时间继电器损坏
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