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T后桥系列减速器总成使用说明书DOC

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东风德纳车桥有限公司 后桥主减速器及锥齿轮差速器总成(9600--43000N.m)

产品使用说明书

(5T-13T后桥主减速器及锥齿轮差速器总成)

东风德纳车桥有限公司

二○一○年一月

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东风德纳车桥有限公司 后桥主减速器及锥齿轮差速器总成(9600--43000N.m) 前 言

首先感谢您选用东风德纳车桥有限公司生产的车桥产品!

东风德纳车桥有限公司生产的系列主减速器及锥齿轮差速器总成,具有工艺先进、承载能力强、同等条件输出扭矩大、齿轮使用寿命长、适用范围广等特点。同时可根据用户要求,选装精磨齿轮、加强主锥等高档配置。

为了帮助用户正确使用和保养主减速器及差速速器总成,我们编写了这本说明书,本书介绍了输出扭矩9600-43000N.m系列减速器总成的性能特点及使用保养等方面的内容,希望用户使用前认真阅读此使用说明书,遵守要求的技术保养规程,以确保您的行车安全,提高部件的使用寿命。

具体的代表型号如下:

输出扭矩 代表吨(N.m) 位(吨) 9600 15000 16600 18000 24000 30000 43000 5 6 7 8 9 10 13 代表车桥型号 Q1-24S36C-00005 24RS05-00005 24DS04T-00005 24BS03D-00005 24FS17E-00005 24NS73Y-00005 24ZS01-00005-B 代表减总 2402Q01-010-A Q1-2402S85CX-010 2402D-010-C 2402B68-010 2402F3-010 2402N3-010 2402ZS01-010-C 速比 可选速比 4.88 4.88、5.38、5.67、5.71、6.14、6.17、6.33 4.10 4.10、4.88、5.13、5.29 6.33 4.10、4.33、4.44、5.13、5.29、5.83、5.86、6.33、6.83 4.11、4.50、4.88、5.57、5.83、5.86、6.17、6.33、6.83 3.、4.11、4.44、4.88、5.14、5.57、5.86、6.17、6.50、6.83 6.83 4.33、4.88、5.13、5.29、5.86、6.33、6.83 6.33 6.50 6.33 3.、4.11、4.44、5.14、5.29、5.57、6.33 “以人为本”是我公司一贯遵循的原则,您在使用中有任何问题或建议请及时反馈我公司,以便我们不断提高产品质量,更好的为您服务。

因产品不断地改进与完善,本公司保留技术状态更改的权利,如有更改将不予另行通知。

东风德纳车桥有限公司

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东风德纳车桥有限公司 后桥主减速器及锥齿轮差速器总成(9600--43000N.m) 重要事项

●使用本车桥之前,请务必仔细阅读本使用说明书。

●未经我公司许可,擅自拆卸车桥零部件或安装非桥轴系统零部件,从而导致影响桥总成性能,本公司将不予负责。

●为了更好地做好用户的服务工作,车桥要求进行“强制保养”,新出厂车桥在初驶里程1000~2500公里后,必须进行首次保养,首次保养所需注意事项详见“维护与保养”。此后,请用户务必按使用说明书的有关规定做好日常例行维护工作。

●本说明书为具有通用性,有关数据内容中用代号代替。本文中用代号“CQJ”表示“车桥主减速器及锥齿轮差速器总成”意思,具体参数见附对照表。

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东风德纳车桥有限公司 后桥主减速器及锥齿轮差速器总成(9600--43000N.m) 技术参数

技术参数 型号 项目 主减数器齿轮的型式 差速器齿轮的数量及型式 齿轮油容量L 齿轮油型号 速比 双曲面 直齿锥齿轮,2个大的4个小的 DFJ-A-1 L(参考油量,以油面孔为准) GL-5 DFJ-A-2 参见附表图号 维修标准

维修标准 项目 主动锥齿轮齿隙 差速器齿轮齿侧间隙 主动锥齿轮轴承预紧力 差速器支承轴承预紧力 差速器行星齿轮与轴的间隙 半轴齿轮轴套与差速器壳间隙 止推垫片厚度 半轴齿轮 行星齿轮 —— —— —— 1.5 1.5 0.6 0.5 —— —— —— —— —— 0.30 0.60 —— 未注明单位:mm 名义尺寸 维修标准 0.30~0.40 0.25~0.45 DFJ-B-1N DFJ-B-2N 0.065.~0.119 0.15~0.27 维修极限 磨损极限 备注 在从动齿轮螺栓处测量

拧紧力矩 项目 主减速器被动齿轮螺栓 差速器壳螺栓 差速器轴承盖螺栓 锁片螺栓 主动齿轮轴承座螺栓 连接突缘叉固定螺母 主减速器壳固定螺栓螺母 拧紧力矩(N·m) DFJ-C-1 DFJ-C-2 DFJ-C-3 DFJ-C-4 DFJ-C-5 DFJ-C-6 DFJ-C-7 - 4 -

东风德纳车桥有限公司 后桥主减速器及锥齿轮差速器总成(9600--43000N.m) 主减速器的分解

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东风德纳车桥有限公司 后桥主减速器及锥齿轮差速器总成(9600--43000N.m) 拆下主减速器总成 1) 用三角垫木,塞住前后轮。

2) 放干齿轮油。

3) 从突缘上,拆除传动轴。 4) 拆除左右半轴。

5) 使用水平滑车或主减速器千斤顶拆下主减速器总成。

分解主减速器总成

1) 在分解之前,测量和记录主从齿锥轮的齿侧间隙。

2) 拆除锁片。

3) 在轴承盖和壳体上做上装配标记。

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东风德纳车桥有限公司 后桥主减速器及锥齿轮差速器总成(9600--43000N.m) 4) 拧松轴承盖的固定螺栓,利用差速器扳手,拆下调整

螺母。

5) 拆下轴承盖和螺栓。

6) 拆下差速器总成。

7) 利用拆卸器拆下主动锥齿轮总成,同时拆下O型密封

圈和调整垫片。

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东风德纳车桥有限公司 后桥主减速器及锥齿轮差速器总成(9600--43000N.m) 分解差速器总成 1) 拆下差速器壳(左边)。

2) 拆下半轴齿轮的支承垫圈。

3) 测量和记录行星齿轮的齿侧间隙。注意:

测量齿侧间隙时,要压住行星齿轮十字轴。

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东风德纳车桥有限公司 后桥主减速器及锥齿轮差速器总成(9600--43000N.m) 4) 拆除行星齿轮十字轴总成,在从十字轴上拆下行星齿

轮和支承垫圈。

5) 拿出半轴齿轮和半轴齿轮的支承垫圈。

6) 从差速器壳上(左边),拆下从动锥齿轮。

7) 从差速器壳上拆下轴承。

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东风德纳车桥有限公司 后桥主减速器及锥齿轮差速器总成(9600--43000N.m) 分解主动锥齿轮总成 1) 拆除开口销和六角槽形螺母和垫圈。

2) 再拆除突缘和O形密封圈及防尘罩。

3) 拆除轴用弹性挡圈和取下主动锥齿轮后轴承总成。

4) 从轴承座上压出主动锥齿轮。

5) 拆除调整垫圈和轴承隔套。

6) 从主动锥齿轮上拆下轴承。

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东风德纳车桥有限公司 后桥主减速器及锥齿轮差速器总成(9600--43000N.m)7) 从轴承座上拆下油封。

8) 拆除轴承内座圈(带滚子)。 9) 拆除轴承外座圈。

清洗

按总则要求的方法清洗。

检 查

应使用专门的测量仪器或工具来检查零件。根据指定的维修标准表来断定零件是否能继续使用。损坏零件按要求进行修理和更换。如果在配对零件中有一个被磨损,使间隙超出了规定的间隙,按有关要求更换此零件以及其他配对零件。

有的从预防保养的观点出发,某些仍在修理或磨损极限内的零件,在超出极限之前就应更换。

通过肉眼或红色颜料渗透等指定的方法,仔细检查所有零件的外观。如果零件的外表面有以下的异常现象,有关零件应按要求进行修理或更换。

所有的橡胶件,如O形圈、油封、垫密片等在拆下之后应抛弃,不准再使用。

异常现象

不均匀磨损 偏磨 擦伤 裂纹 畸形

失效或变弱(指弹簧) 弯曲变形 松旷

不正常噪音(对轴承而言) 变色或发卡 锈蚀

变质(对制动摩擦片而言)

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东风德纳车桥有限公司 后桥主减速器及锥齿轮差速器总成(9600--43000N.m) 主、从动锥齿轮齿侧间隙 如果在分解之前测量的间隙超过修理极限,就要检查

齿轮的接触印迹和轴承的磨损情况。

维修标准: 0.30~0.40mm 修理极限: 0.60mm

注意:

主、从动锥齿轮需要更换时,必须成对更换。

差速器齿轮齿侧间隙

如果在分解之前测量的间隙超过修理极限,就要检查 齿轮的接触印迹和轴承的磨损情况。

维修标准: 0.25~0.45mm 修理极限: 0.50mm

差速器行星齿轮与十字轴之间的配合间隙

测量行星齿轮的内径和行星十字轴的轴颈外径,计算其配合间隙。

维修标准: 0.065~0.119mm 磨损极限: 0.3mm

半轴齿轮轴套与差速器壳之间的配合间隙

测量半轴齿轮花键鼓的外径和差速器壳的内径,计算两者的配合间隙。

维修标准: 0.15~0.27mm 磨损极限: 0.6mm

在给齿轮面和其它摩擦副上涂上齿轮润滑油后,再装配齿轮和其它附件。

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东风德纳车桥有限公司 后桥主减速器及锥齿轮差速器总成(9600--43000N.m) 重新装配

1.螺栓 5.轴承 9.差速器壳——右边 13.从动锥齿轮 17.弹簧垫圈 21.调整螺母 25.主减速器壳 29.调整垫片 33.调整垫圈 37.防尘圈 41.开口销 2.弹簧垫圈 6.半轴齿轮 10.支承垫圈(行星齿轮) 14.半轴齿轮 18.螺栓(轴承盖) 22.轴用弹性挡圈 26.主动锥齿轮 30.轴承隔套 34.轴承座 38.O形密封圈 42.突缘

3.止动片 7.支承垫圈(半轴齿轮) 11.行星齿轮 15.支承垫圈(半轴齿轮) 19.轴承盖 4.调整螺母 8.螺栓 12.行星齿轮十字轴 16.差速器壳——左边 20.轴承 23.后轴承总成(主动锥齿轮) 24.螺栓(从动锥齿轮) 27.前轴承(主动锥齿轮) 31.弹簧垫圈 35.前轴承(主动锥齿轮) 39.垫圈 28.O形密封圈 32.螺栓 36.油封(主动锥齿轮) 40.六角槽形螺母 - 13 -

东风德纳车桥有限公司 后桥主减速器及锥齿轮差速器总成(9600--43000N.m) 装复主动锥齿轮总成 1) 将主动锥齿轮前轴承外圈压入轴承座中。

2) 将主动锥齿轮前轴承内圈压到主动锥齿轮上。

3) 装配轴承隔离套和调整垫圈。

4) 将主动锥齿轮装到轴承座上,再压装轴承内圈。

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东风德纳车桥有限公司 后桥主减速器及锥齿轮差速器总成(9600--43000N.m) 5) 将主动锥齿轮后轴承总成压装到主动锥齿轮上,再装

上轴用弹性挡圈。

6) 测量主动锥齿轮轴承的预紧负荷,装上突缘和垫圈,拧紧六角槽形螺母。

拧紧力矩: DFJ-C-6 N·m

·固定轴承座,用弹簧秤的一端钩住突缘的螺孔上,测量预紧力。

维修标准: DFJ-B-1 N

·如果测量的预紧力不在标准范围之内,就要分解调整垫圈的厚度,然后再检查预紧力。

垫圈厚度: 11.8~13.6 mm

5.05~5.23 mm

7) 调整好预紧力后,拆除六角槽形螺母、垫圈和突缘,将油封装到轴承座上。

8) 装配突缘(带防尘圈),O形密封圈和垫圈,再拧紧六角槽形螺母。

拧紧力矩: DFJ-C-6 N·m

9) 用开口销锁紧开槽螺母。 注意:

如果开口销的销孔与螺母槽未对上,慢慢拧紧螺母直到对准为止。

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东风德纳车桥有限公司 后桥主减速器及锥齿轮差速器总成(9600--43000N.m)

装复差速器总成

1) 装复轴承到左右差速器壳上。

2) 在左差速器壳上装配主减速器从动锥齿轮。

拧紧力矩: DFJ-C-1 N·m

注意:

在从动锥齿轮固定螺栓的螺纹部分涂上Dri-Loc204锁紧胶

3) 装复半轴齿轮的支承垫圈和半轴齿轮到差速器壳上。

4) 装复行星齿轮的支承的支承垫圈到十字轴上。

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东风德纳车桥有限公司 后桥主减速器及锥齿轮差速器总成(9600--43000N.m)

5) 将行星齿轮轴总成装到差速器壳上。

6) 测量差速器行星齿轮的齿侧间隙。

维修标准: 0.25-0.45 mm 注意:

测量齿轮间隙时,请压紧十字轴和差速器壳。

7) 将半轴齿轮放置到行星齿轮上,再装上半轴齿轮的支

承垫圈片。

8) 将左和右差速器壳上的记号对准进行装复,

拧紧力矩: DFJ-C-2 N·m

注意:

在差速器壳的紧固螺栓的螺纹部分,涂上锁紧胶。

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东风德纳车桥有限公司 后桥主减速器及锥齿轮差速器总成(9600--43000N.m)

装复主减速器总成

1) 将调整垫片和O形密封圈装到轴承座上,再装复轴承

座总成。

拧紧力矩: DFJ-C-5 N·m

2) 装复差速器支承轴承外圈后,将差速器总成安装到主

减速器壳上,

3) 安装调整螺母,再对正解体前做的装配记号, 轴承

盖装上,用螺母锁定。 注意:

差速器壳、调整螺母、轴承盖有相同的螺纹螺距。

4) 调整齿轮的齿侧间隙。 首先,松动右侧调整螺母和拧紧左侧调整螺母,使齿轮齿侧间隙为零。 其次,松动左侧调整螺母和拧紧右侧调整螺母,调整齿侧间隙。

维修标准: 0.30-0.40 mm

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东风德纳车桥有限公司 后桥主减速器及锥齿轮差速器总成(9600--43000N.m)

•增大间隙。

松动左侧调整螺母和拧紧右侧调整螺母。 (就是使从动齿轮远离主动锥齿轮) •减小间隙

松动右侧调整螺母和拧紧左侧调整螺母 (就是使从动齿轮接近主动锥齿轮)

5) 在齿侧间隙调整好后,均匀的拧紧左、右调整螺母来

调整预紧负荷,直到预紧负荷满足维修标准要求。 维修标准: DFJ-B-2 N

6) 用红色涂料涂在从动锥齿轮的两个或三个点的啮合

面上,检查齿轮的啮合接触区,如果接触区不合适,增加或减小主动锥齿轮轴承座与减速器壳之间的调整垫片,直到接触区合适为止。

调整垫片厚度

厚度(mm) 备注 0.5,1.0 一片型 0.1,0.15,0.5 多片型 注意:

1. 如果接触区在从动锥齿轮相邻两点上的位置有很大的不

同,需更换从动和主动锥齿轮直到相同为止。 2. 在检查和调整齿轮接触区后,需要再次确认检查齿侧间

隙。

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东风德纳车桥有限公司 后桥主减速器及锥齿轮差速器总成(9600--43000N.m) 7) 拧紧轴承盖紧固螺栓

拧紧力矩: DFJ-C-3 N·m

8) 装复锁块

拧紧力矩: DFJ-C-4 N·m

注意:

不要折弯锁块,使它能卡住调整螺母。

装复主减速器总成

1) 用水平滑车或主减速器千斤顶,将主减速器总成装到

桥壳上,在减速器壳与桥壳接合面和紧固螺栓上均匀涂上密封胶。

拧紧力矩: DFJ-C-7 N·m

2) 装复半轴或衬垫。

拧紧力矩: DFJ-C-8 N·m

3) 加满主减速器的齿轮润滑油。

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东风德纳车桥有限公司 后桥主减速器及锥齿轮差速器总成(9600--43000N.m)附表一:相关参数值汇总: 代号 Q1-2402S85CX-010 2402Q01-010-A 2402D-010-C 2402B68-010 2402F3-010 2402N3-010 2402ZS01-010-C 7 6.83 2 -4 8 -10 600 -700 160 -200 350 -400 29 -42 140 -170 400-0 140-170 140-180 12 6.17 2 -4 10.8-12.4 580 -680 220 -280 440 -490 31 -41 120 -140 400-0 130-160 140-180 16 6.33 2 -4 13 -15 750 -850 350 -450 500 -550 29 -42 160 -220 600-700 130-195 140-234 DFJ-A-1 DFJ-A-2 DFJ-B-1 DFJ-B-2 DFJ-C-1 DFJ-C-2 DFJ-C-3 DFJ-C-4 DFJ-C-5 DFJ-C-6 DFJ-C-7 DFJ-C-8 4.5 4.88 0.8 -2.0 1.5 -2.5 80 -100 80 -100 130 -170 16 -23 80-100 300-400 90-120 70-95 5 4.10 2 -4 1.5 -3.5 140 -160 140-160 200 -240 16 -23 50 -70 350-500 140-170 70-95 6 6.33 2 -4 5.5 -7.5 400 -500 160 -200 250 -300 16 -23 140 -170 400-0 140-170 70-95 7 4.33 2 -4 5.5 -7.5 400 -500 160 -200 250 -300 16 -23 140 -170 400-0 140-170 140-180 - 21 -

东风德纳车桥有限公司 后桥主减速器及锥齿轮差速器总成(9600--43000N.m)附表二:相关易损件汇总: 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

零件名称 前轴承总成-主动锥齿轮 衬垫-主动锥齿轮油封座 差速器轴承总成 后轴承总成-主动锥齿轮 油封总成-主动锥齿轮 主动锥齿轮 从动锥齿轮 半轴齿轮 行星齿轮 支承垫圈-半轴齿轮 支承垫圈-行星齿轮 调整垫圈-主锥前轴承 数量 2 1 2 1 1 1 1 2 4 2 4 选1 2402Q01-010-A Z*27707EK 2402C-053 Z*2007114E Z*42605EK 2402Q01-060 2402Q01-025 2402Q01-026 2402Q01-335 2402Q01-345 2402Q01-336 2402Q01-346 2402C-151~174 Q1-2402S85CX-010 Z*30211X2/Z*27311E -- Z*7516E Z*C4G532307EK 2402V65-060 Q1-M2402S85ABSC-025 Q1-M2402S85ABSC-026 2402D5-335-B 2402D5-345-B 2402D5-336-B 2402D5-346-B 2402D-041~044 2402D-010-C Z*27311E 2402D-053 Z*7516E Z*C4G532307EK 2402D5-060 2402D-025-A 2402D-026-B2 2402D5-335-B 2402D5-345-B 2402D-336-B 2402D-346-B 2402B68-010 2402B-031 2402B-053 Z*7516E 2402B-033 2402B-060 2402B68-025 2402B68-026 2402BJ-335 2402BJ-345 2402B-336-A 2402B-346 2402F3-010 Z*27311EK/Z*27314EK -- Z*7517E 2402N-033 2402N-058 2402F3-025 2402F3-026 2402F-335 2402F-345 2402F-336 2402F-346 2402N-131~206 2402N3-010 Z*27311EK/Z*27314EK -- Z*7518E 2402N-033 2402N-058 2402N3-025 2402N3-026 2402NJ-335 2402NJ-345 2402N-336 2402N-346 2402N-131~206 2402ZS01-010-C Z*27315E/Z*27316E -- Z*7520E 2402ZB-033 2402ZB-060 2402Z638-025-B 2402Z638-026-B 2402ZS01-335-B 2402ZS01-345-B 2402ZS01-336-B 2402ZS01-346-B 2402ZB-161~174 2402D-041~044 2402B-150~173 - 23 -

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