您好,欢迎来到好走旅游网。
搜索
您的当前位置:首页高速公路铺筑砂砾底基层试验路段报告

高速公路铺筑砂砾底基层试验路段报告

来源:好走旅游网
高速公路铺筑砂砾底基层试验路段报告

根据公路路面基层施工技术规范,在基层施工之前,拟计划在线路K6+700—K7+000段右幅铺筑试验路段,确定有关参数及标准施工方法,验证集料配比指导大面积基层施工。 一、试验目的和准备情况

试验目的:(1)用于施工的集料配和比例;(2)材料的松铺系数;(3)确定标准施工方法:a、集料数量的控制;b、集料摊铺方法和适用机具; c、集料含水量的增加和控制方法;d、整平和整形的合适机具和方法;e、压实机械的选择和组合,压实的顺序、速度和遍数;f、拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合;g、密实度的检查方法,初定每一作业段的最小检查数量。(4)确定每一作业段的合适长度;(5)确定一次铺筑的合适厚度。

试验准备情况:(1)、填筑材料:本工程路面底基层设计为级配砂砾,砾石最大粒径为53mm,料源在距试验段18KM的朱溪河上游,经过筛选去除超径石后,材料的自然级配等项指标均合格,可用于底基层施工。材料试验报告附后。(2)路基交工:该段路基右幅已通过监理工程师的检验,各项指标达到规范要求可以进行路面施工。(3)施工放样:路面施工需要的导线点、水准点均已按规范要求的精度、频率测设完毕。(4)用于施工的各种机械设备准备停当,施工人员已经到位。

二、 拟采用的施工方法

1、 级配碎石的施工工艺流程:准备下承层 → 施工放样→运料和摊铺→ 洒水拌和 → 整形 → 碾压

2、 准备下承层:对已交验的路基用YZ—16吨压路机碾压3-4遍,如发现土过干、表层松散,应适当洒水;如土过湿有“弹簧”、开裂等现象挖开晾晒或换土等措施处理,如换填面积较大应重新检测交工。如已被雨水冲成小沟槽,应用碎石场废料(5mm石)补平。

3、 施工放样:在路基上恢复中线桩直线段每15—20M,曲线段10—15M设一桩,并在中线桩及右边桩外约1M左右设立指示桩,在两侧指示桩上明显标出底基层右幅两边高。 4、 进料摊铺:自然砂砾经筛选超径石后,场外取样合格可以进场。挖掘机装料,5T自卸车运料。集料装车应保证每车数量基本相同。按照松铺厚度、宽度及每车装车数量控制均匀卸料。挖掘机粗平,人工精细摊铺,确保摊铺料级配均匀。摊铺的集料应在潮湿状态下摊铺,其含水量应在最优含水量1%范围内。集料松铺系数取1.4。摊铺好后拉线检查松铺厚度是否符合预定值,必要时应进行减料和补料。底基层料源集料经筛选超径石后级配抽检合格,因此采用自然级配。集料在装卸、运输、摊铺、整平应特别注意,保证其级配,严防集料离析。如不能保证集料级配准确,应返工施工段,改变施工方法,采用翻拌等施工方法保证摊铺料级配合格。 5、 拌和整形:洒水或晾晒使摊铺料含水量在最佳含水量1%左

右,人工翻拌。翻拌后的集料应无粗细料离析现象。 6、 碾压:用YZ—16T压路机碾压,不论直线和曲线段均由低向高处碾压,碾压时后轮重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接缝。后轮压完全宽为一遍,碾压6-8遍表面无明显轮迹及压实度合格为止。第一遍静压,速度在2.5-1.7km/小时,第二遍采用震动碾压,速度2.0-2.5km/。路面的两侧多压2-3遍,严禁压路机在已完成的或正碾压的路段上调头或急刹车。

7、 纵横缝处理: 横向,前一段摊铺后预留5-8m不碾压,第二段施工时一起碾压。纵向,全宽压实,在中线处左幅施工时将右幅边部30cm搭接压实。

8、交通管理:路面施工的半幅从路基交工到路面施工结束,严禁交通,全部封闭,另半幅交通。 三、试验检测和质量控制

1、 检查进场、摊铺后的砂砾级配是否符合规范要求,是否能达到规定的压实度,如不符合要求应采用掺配料或改变拟定的施工方法。进场砂砾最大粒径应小于53cm,其余指标也应符合规范要求。集料颗粒组成应符合附表1的要求。 2、 松铺厚及填筑面标高控制:两侧桩上标定出底基层标高,悬线控制检查虚铺厚度及压实后设计标高。如所选松铺厚压实后达不到设计要求标高,则重新翻松补平或减除填料,重新选定松铺厚再压至符合要求。每40m一个点测底基层下及

上面同位置标高以测定松厚和压实厚,来计算松铺系数。 3、 压实度检测:按照规范规定的频率拟用灌砂法检测底基层压实度。通过试验灌沙法检测确有困难,改用其他方法。 4、 质量验收检测:施工结束按照JTJ034—2000规范检测各项指标。

四、设备组合及人员安排:

5T自卸车10辆运料,一台PC200挖掘机摊铺,10名普工人工整平,一台YZ—16T压路机碾压,洒水车一台。

试验路段技术总负责:林志新;现场负责:陈福建;测量负责:张迪吉;实验检测:宫春富;试验报告整理:陈国联。

五、时间安排:计划于5月上旬一天完成试验,由于雨季具体时间到时确定。

六、试验结果整理:试验结束后整理试验数据,总结试验结果,报监理工程师批准后以指导大面积砂砾底基层施工。

建工集团总公司

高速公路泰宁连接线A标项目部 二0一 年 月 日

表1 砂砾底基层的级配范围

筛孔尺寸 通过质量百分率 53 100 37.5 9.5 4.75 25-85 0.6 8-45 0.075 0-15 80-100 40-100 注:1、砾石的最大粒径不应超过53mm; 2、细长及扁平颗粒的含量不应超过20%;

表2 级配砾石施工工艺流程图

准 备 下 承 层 施工放样 运输和摊铺集料 洒水拌和 整形 碾压

表3 底基层原材料试验项目

试验项目 材料名称 目的 频度 仪器和试验方法 烘干法、酒精燃烧法、含水量快速测仪 质量标准 含水量大于最佳含水量1%左右 含水量 土、砂砾、 碎石等集料 确定原始 含水量 每天使用前 测2个样品 颗粒分析 砂砾、碎石 等集料 确定级配是否 符合要求,确 定材料配合比 每种土使用前测2个样品,使用过3 程中每2000m测2个样品 每种土使用前测 2个样品,使用过3程中每2000m测2个样品 使用前测2个样品,砂砾使用过3程中每2000m测2个样品,碎石种类变化重做2个样品 使用前测2个样品,砂砾使用过3程中每2000m测2个样品,碎石种类变化重做2个样品 筛分法 符合表1 要求 液限、塑限 土、级配砾 石或级配碎 求塑性指数, 石中0.5mm 审定是否符合 以下的细土 规定 液限塑限联合液限小于测定法测液限;28%,塑性指滚搓法塑限试数小于9 验测塑限 相对毛体 砂砾、碎石等 积密度、 吸水率 评定料粒 质量,计算 固体体积率 网篮法或容积1000ml以上的比重瓶法 参见规范要求 评定石料的 压碎值 砂砾、碎石等 抗压碎能力 是否符合要求 集料压碎值试验 不大于35%

表4 外形尺寸检查项目、频度和质量标准

工程类别 项目 纵断高 程(um) 底 基 层 厚度 (mm) 均值 单个值 每40延米1处 每100延米3处 每200延米2处,每处连续测10尺(3m直尺) 频度 二级及二级以下公路每20延米1点;高速公路和一级公路每20延米1个断面,每个断面3-5个点 每1500-2000m26个点 质量标准 +5,-20 -12 -30 +0以上 ±0.5 15 宽度(mm) 横坡度(%) 平整度(mm)

表5 质量控制的项目、频度和质量标准

工程 类别 无 项目 含水量 频度 据观察,异常时随时试验 质量标准 在本规范规定范围内 结 合 料 底 基 层 级配 拌和 均匀性 压实度 塑性 指数 据观察,异常时随时试验 随时观察 每一作业段或不大于2000m2 检查6次以上 每1000m21次,异常时随时试验 在本规范规定范围内 无粗细集料离析现象 96%以上,填隙碎石以固体体积率表示,不小于83% 小于本规范规定值 不小于本规范规定值 每3000m21次,据观察,异常时承载比 随时增加试验 弯沉值检验 95%(二级及二级以下公路)每一评定段(不过超过1km) 或97.7%(高速公路和一级每车道40-50个测点 公路)概率的上波动界限不大于计算得的容许值

因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容

Copyright © 2019- haog.cn 版权所有

违法及侵权请联系:TEL:199 1889 7713 E-MAIL:2724546146@qq.com

本站由北京市万商天勤律师事务所王兴未律师提供法律服务