地铁车辆检修模式及检修技术探讨

发表时间：2020-09-24T06:52:28.836Z 来源：《中国科技人才》2020年第14期 作者： 高翔

[导读] 本文针对地铁车辆检修模式及检修技术进行了研究，从地铁车辆检修工作概述、现阶段地铁检修模式分析以及地铁车辆检修技术优化策略三个方面叙述，希望能够为我国地铁车辆检修技术的发展提供帮助。哈尔滨地铁集团运营分公司

摘要：随着我国城市化脚步的不断推进，区域基础设施建设也在不断的完善，能够充分满足人们的日常生活需求。我国的地铁车来给建设起步较晚，检修技术和相应的系统尚不完善。由于检测模式和检测技术都是以铁路车辆的维修为基础而展开的，因此就使得当前我国的地铁运输系统得不到安全的保障。本文针对地铁车辆检修模式及检修技术进行了研究，从地铁车辆检修工作概述、现阶段地铁检修模式分析以及地铁车辆检修技术优化策略三个方面叙述，希望能够为我国地铁车辆检修技术的发展提供帮助。 关键词：地铁车辆；检修模式；检修技术 引言：

地铁的出现使得我国的城市交通运输效率大大提升，让我国的城市交通运输压力得到充分的缓解。地铁车辆和传统的铁路运输方式还存在着一定的不同，具有一定的局限性，只能够在历程范围内实施对地铁车辆的检修工作以及对风险的预防工作，这就使得地铁车辆运营的安全性比较低。因此需要针对我国地铁车辆的检修模式和检修技术进行更加深入的研究，从而提升我国地铁车辆的检修水准，使得地铁车辆的检修模式更加科学。 一、地铁车辆检修工作概述

地铁车辆检修工作主要是对地铁系统中的列车进行检修作业，包括日常检修和定期检修，地铁车辆检修作业的目的是为了确保地铁车辆能够以安全、稳定的状态投入运行，同时通过科学的地铁车辆检修工作降低车辆故障发生概率，同时避免车辆故障带来的经济损失和不良社会影响。此外，在开展地铁车辆检修工作的过程中，可以督促工作人员加强对地铁车辆的检修工作，同时降低检修成本及地铁车辆的运行成本，从而提高地铁运行的经济效益，因此，在地铁行业发展的过程中，加强对地铁车辆的检修工作具有十分重要的意义。在地铁运行的过程中，地铁车辆的检修工作周期主要依据地铁车辆设备及其零部件的磨损周期而定，因此，在地铁系统运行期间，加强对地铁车辆的检修工作可以实现资源的优化配置，并且在最大程度上提高地铁运行的经济效益，实现地铁企业的安全、高效发展[1]。 二、现阶段地铁检修模式分析

在现阶段的地铁检修工作中，我国地铁行业内部并没有针对地铁检修工作形成明确的、统一的规定，但是从检修工作的整体情况来看，我国的地铁检修工作主要分为定期检修、不定期检修以及临时检修，定期检修工作主要采用架修模式，主要针对地铁系统的整体进行维修，而不定期检修则主要是针对地铁运行过程中的不稳定因素展开的检修工作，在不定期检修工作中，检修周期并不是一成不变的，不定期检修的维修周期少则几天，多则几个月。

此外，临时检修主要是针对地铁车辆运行期间的突发故障开展的检修工作，并且采取相应的故障处理措施，从而有效提高地铁检修工作的效率和质量。因此，从检修周期角度来看，我国的检修模式主要可以分为定期检修、不定期检修以及临时检修，此外，按照地铁车辆检修方式来看，地铁检修工作模式主要可以分为场内检修和场外检修。

在我国目前的地铁车辆检修工作中，普遍存在着资源浪费的情况，由于并未形成统一的检修规定和检修标准，导致检修人员在进行检修工作的过程中容易出现机械主义错误和经验主义错误，检修工作的针对性不足，哪怕地铁车辆出现小范围的故障问题，检修人员也会对此进行全方面的检修作业，不但浪费了检修工作所需资源，同时导致检修工作效率较低，从而降低地铁车辆的运行效率和使用效率。随着地铁行业的发展，地铁运营工作的网络化要求越来越高，并且传统的检修模式已经不能平衡运量与运能之间的关系，导致经常出现检修过度或者检修不足情况的发生。因此，检修模式与检修需求不匹配的情况也成为了阻碍地铁行业检修工作开展的重要因素之一，检修人员必须更新自身的检修工作观念，同时，管理人员需要对检修模式和检修制度进行变革，从而提高检修工作的效率和质量[2]。 三、地铁车辆检修技术优化策略 （一）基于灰色系统理论的检修技术

将灰色系统理论作为地铁车辆的检修技术支持手段，形成灰色局势的决策技术，让经过灰色系统的理论来确定出白色信息，从而针对当前地铁车辆当中潜在的不确定问题以及已经出现的问题得到充分的控制，从而提升地铁车辆的运行安全性。当采用以灰色系统理论为基础的地铁车辆检修时，会形成多种结果，这些结构既有定量的结构又有定性的结果，可以通过这些定性和定量的结果来根据事先制定的地铁车辆检修评价标准和维修方案来决定维修的计划，并且还能够凭借这些结构来对地铁车辆的维修需求进行评价。地铁车辆的检修技术采

用灰色局势决策技术能够针对地铁车辆的多个部件进行同时检修，并且还能够针对不通过的部件进行不同的控制，根据检修产生的结果还可以通过对数据的深入分析来评价是否与计划想同。 （二）逻辑决断图地铁车辆检测技术

逻辑决断图地铁车辆检测技术与基于灰色系统理论的检测技术有所不同，逻辑决断图地铁和测量监测技术的主要表现形式和实际的设计需求具有更加鲜明的特点，需要根据检测技术来制定特殊的设计，但是本质上与基于灰色系统理论的检测技术是相同的。例如当地铁车辆的动力系统发生故障的时候，地铁检修人员不但需要针对地铁车辆的动力系统进行维修作业，同时还需要针对出故障的动力系统进行深入的研究，找到发生故障的根源，并且制定相应的计划来实施以后的预防工作。当地铁车辆在运行的过程当中一旦发生故障，则需要针对不同的情况采取不同的故障程度采取不同的应对措施。如果地铁车辆在运行的过程当中发生了重大的安全故障，将会对乘客的人身安全造成巨大的影响，这就需要地铁检修部门采取紧急的维修方案，并且在后期也需要对地铁车辆进行细致的检查和维修工作。对于地铁车辆在运行过程当中产生的比较小的问题，只需要针对后期的维修策略采取措施，不需要进行特殊的检修作业，保证当前的运行效率和顺利完成当前的运输任务[3]。

（三）基于灰色局势与逻辑决断相结合的检修技术

地铁车辆每天的运输量非常大，早已成为城市发展不可分割的一部分，所以必须要保证运输安全问题。结合灰色局势与逻辑决断两种方式的地铁车辆检测技术，能够拥有两种有点，一种是确定出最佳的检测模式与方案，二是直接进行多方面的维修。这样可以高度利用检测模式与检测技术，提高检测效率，降低地铁车辆的检测成本。同样采取两种方案充分结合能够让两种方案的优点进行强势融合，避免两种方案各自的弱点，实现地铁检修的高效化管理。 四、总结：

总而言之，地铁车辆检修系统和检修技术的深度发展具有十分重要的现实意义，也是促进我国道路交通平稳运行的关键技术，更是人们日常出行的安全保障。在现代化产业发展的大背景下，基础设施的建设十分有必要，只有加强对基础设施的完善和保护，才能够让城市的发展形成更好的势头，促进城市资源的深度合理利用。在实际的改革过程当中，需要做好创新工作和技术的完善，从而让地铁车辆能够具有更好的发展保障。 参考文献：

[1]贾雄伟.地铁车辆检修模式及检修技术研究[J].科学技术创新，2020（19）：177-178. [2]黄行.探究地铁车辆检修模式及检修技术[J].科技风，2018（23）：131. [3]王伟明. Y公司地铁车辆故障分析及检修策略优化研究[D].吉林大学，2018.