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7-----路基施工技术交底

来源:好走旅游网
 技1-5

技 术 交 底 记 录

工程名称 分项工程名称 交底内容: 一、土方开挖 1. 2. 3. 开挖前应对开挖区域的原地形进行复测、拍照、报监理审批,作为工程量计量的依据。 开挖前先作好排水设施,保证土石方工程排水顺畅。 挖土应由边到中,分层循序进行。当开挖至接近路基设计顶面时,应根据土质情况注意预留碾压沉落高度,其数值可通过试验确定。 4. 5. 6. 路基的尺寸和高程必须符合图纸要求,不得超挖,同时应根据施工需要增加工作面宽度。 地基的任何部分受到扰动或损坏时,按照监理工程师的要求予以超挖。 开挖完后路基要进行平整、碾压。路基压实采用重型击实标准,路堑以下深度0~30cm内路基压实度要求达到95%。如达不到压实标准时,要进行换土处理。 7. 整个施工期间,始终对所有挖方和路堤的工程边坡、路拱和排水沟进行修筑,并予以养护来保证满足排水的要求。 8. 路基在开挖过程中,若遇软弱地层或障碍物,需采取特殊措施时,应与监理工程师和设计部门商讨处理。 珲春市迎宾路道路工程 分部工程 道路工程 路基开挖、回填工程技术交底 二、土方回填 1. 在用搅拌桩进行复合地基处理的区域,回填前应挖除搅拌桩桩顶浮土,回填30cm厚砂砾材料,并碾压密实。 2. 填方材料使用现场内开挖的材料,并保证其在规定的含水量状态下能被压实到设计规定的密实度。 3. 填筑前要对路基、台背等进行基底清理,保证施工场地能按设计要求进行平整压实。 4. 填土路基必须根据设计断面分层填筑压实,其分层填筑厚度必须与压实机具相适应,一般每层松土填土厚度不应超过30cm。路基填筑压实宽度不得小于设计宽度,以便最后削坡,严禁贴坡。 5. 每一压实层均应检验压实度,合格后方可填筑上一层。否则应查明原因,采取措施进行补压。检验频率每2000m²检验8点,不足2000m²时,至少应检验两点,必须每点都符合施工规范(JTJ071--98)及设计要求。必要时可根据需要增加检验点。试验报告要注明土料种类、试验日期、试验结论及试验人员签字。未达到设计要求的部位应有处理方法和复验结果。 6. 路基修筑前15天应在取土地点取样进行击实试验,确定其最佳含水量和最大干密度。碾压前应先测定土的实际含水量是否符合或接近最佳含水量。如果回填土太干燥,应在碾压前对干土适当洒水加以润湿;如回填土太湿,压不密实呈“橡皮土”现象,这时应将“橡皮土”挖出,重新换土再碾压。 7. 回填作业时,先填低洼路段,后填一般路段;先填路中,再逐渐填到路边。按水平分层逐层填筑,分层碾压,每层压实度要达到90%以上。不得顺坡铺填,最大层厚不超过20cm,土块粒径≤10cm。 8. 碾压机行走方向应平行路基中线,相邻作业面的搭接碾压宽度,平行路中线方向不应小于50cm,机械碾压不到的部位,应辅以夯实,夯实时应采用连环套打法,夯迹双向套压,夯迹搭压宽度不小于1/3夯位。 9. 碾压时,应遵循先轻后重、先稳后振、先慢后快、先边后中、先高后低以及轮迹要叠的原则。 10. 每层填筑时,保证填方材料在路堤全宽很好成形。出现不规则或凹陷表面时,采用挖松、添加、移去或换土重铺的方法予以修正,并重新压实以保持表面平整和均匀。 11. 雨季施工期间要保证排水系统的畅通,并对开挖和填筑好的施工段进行压实和覆盖塑料布等保护措施,以防填方土粒流失,造成不均匀下沉和坍塌等事故。 12. 回填土方每层压实后,应按规范规定进行压实度(灌砂法)试验,达到规范及设计要求后,再进行上一层的铺土。 13. 路基压实度为90%路床填料最大粒径应小于100mm。 14. 在路基设计高度大于2m的路段沿纵向每隔200m设置一个沉降观测断面,在软基处理路段每隔50m设置一个沉降观测断面。一个观测断面为三组沉降板,三组浅层观测桩,二组位移观测边桩。 技术负责人

交底人 接受人

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