标隧道安全专项方案

一、编制依据 .............................................................................................. 2 二、工程概况

2.1玉龙山隧道概况 ............................................................................. 3 2.2施工平面布置图 ............................................................................. 4 三、危险源辨识 .......................................................................................... 5 四、施工计划

4.1总体施工计划................................................................................. 6 4.2设备投入计划................................................................................. 7 五、施工工艺参数 ...................................................................................... 8 六、施工安全保证措施

6.1安全目标 ........................................................................................ 8 6.2安全管理机构................................................................................. 8 6.3安全管理制度............................................................................... 14 6.4各工序施工安全技术措施 ........................................................... 17 6.5不良地质地段隧道施工 ............................................................... 32 6.6隧道逃生管道设置 ....................................................................... 46 6.7隧道监控量测............................................................................... 48 6.8应急预案 ...................................................................................... 62 6.9隧道施工安全操作规程 ............................................................... 78 七、劳动力计划 ........................................................................................

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隧道安全专项施工方案

一、编制依据

1、《公路水运工程施工企业安全生产管理人员考核培训材料》； 2、《福建省高速公路施工标准化管理指南》（隧道）； 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 4、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）； 5、重庆三环铜永三标总体施工组织设计； 6、《公路隧道施工技术规范》（JTG T72-2011）； 7、《建设工程安全生产管理条例》； 8、《爆破安全规程实施手册》； 9、《隧道施工超前地质预报》； 10、《瓦斯隧道建设关键技术》； 11、《隧道工程现场施工技术要点》；

12、危险性较大工程专项安全施工方案管理办法； 13、玉龙山隧道设计文件。

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二、工程概况

2.1

玉龙山隧道工程概况

玉龙山隧道为分离式隧道，折合单洞长2780m，右线起讫桩号K44+500-K45+900,长1400m；左线起讫桩号为ZK44+500-ZK45+880，长1380m，采用削竹式洞门。洞内主要围岩等级为Ⅴ级、Ⅳ级和Ⅲ级围岩，其中Ⅲ级围岩长932m，Ⅳ级围岩长1024m，Ⅴ级围岩长824m。隧道内主要不良地质有岩溶、煤层、瓦斯、采空区及地下水的腐蚀性等。

玉龙山隧道按新奥法施工原理进行洞身结构设计，以系统锚杆、喷砼、钢筋网、钢架组成初期支护与二次模筑砼相结合的复合衬砌型式；通过结构分析计算及工程类比，拟定洞身衬砌支护，确保衬砌结构具有足够的强度、稳定性、耐久性。洞门采用削竹式，通过计算确定洞门结构的强度、抗倾覆、基底承载力等要求。采取可靠的防排水措施，地下水有腐蚀性时，结构采用防腐结构，避免地下水对隧道的影响，确保结构的耐久性。采用可靠的路面结构，确保路面结构的安全。洞内装饰采用防火涂料，减轻火灾工况下隧道衬砌的破坏。

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2.2施工平面布置图

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三、危险源辨识

序号 作业活动/设施/区域 事故类别 机械伤害 触电 凿岩机故障 漏电 没有按照爆破操作规程进行爆破，无统一指挥 装药与钻眼平行作业 穿化纤衣物 炮眼热度过高装药 洞内明火照明 哑炮未排除 用钢钎装药 通风不及时导致瓦斯浓度超标 爆破后未清除浮石 车辆制动装置不良 一氧化碳气体 开挖后不及时支护 钢支撑置于废碴上 锚喷支护用脚手架不牢 喷射手未佩戴防护用品 危险源 划伤 触电伤害 人身伤害 严重度等级 可能性等级 评价指数 风险级别 Ⅱ Ⅳ Ⅰ Ⅲ Ⅰ Ⅲ Ⅱ E D C E D E E 8 15 6 10 6 15 8 Ⅱ Ⅳ Ⅰ Ⅲ Ⅰ Ⅲ Ⅱ 判断为Ⅲ级风险 中毒和窒息 中毒或窒息 判断Ⅲ级风险 备注 判断为Ⅰ级风险 判断为Ⅱ级风险 判断Ⅳ级风险 判断Ⅲ级风险 判断为Ⅱ级风险 判断Ⅲ级风险 判断为Ⅱ级风险 判断Ⅲ级风险 判断Ⅲ级风险 判断Ⅲ级风险 1 钻眼 1.1 爆破 爆炸 炸伤 2 清运碴 3 中毒和窒息 物体打击 车辆伤害 中毒、窒息、爆炸 砸伤 车辆伤害 气体中毒 砸伤 砸伤 高处坠落 3.1 掘进施工 有毒有害气体 物体打击 坍塌 3.2 支护 高出坠落 3.3 护壁施工喷射硂的过程 其他伤害 粉尘 矽肺病 Ⅱ D 8 Ⅱ 判断Ⅱ级风险 3.4

二衬（钢筋砼砌碹） 机械伤害 设备、设施缺陷 5 机械伤害 Ⅰ E 6 Ⅰ 判断为Ⅰ级风险 四、施工计划

本标段玉龙山隧道折合单洞长2780m，本项目隧址区地质条件较复杂，隧道区内存在的主要不良地质为岩溶、煤层、瓦斯、采空区及地下水的腐蚀性等问题，技术含量高，为本标段重点控制工程，施工时优先保证施工。

安排1个作业队进行隧道工程的施工，施工队作业层内部实行流水作业。隧道施工队伍进场后，首先进行临时工程包括临时驻地建设及水、电的引入；临时便道修建，混凝土拌和站设置等施工准备工作。施工准备完成后，立即展开隧道工程施工。

4.1总体施工计划

本标段隧道工程施工计划2012年4月16日隧道正式开工，全部隧道工程结束的时间为2013年12月31日,计划总工期20.5个月（详细施工进度安排见附件）。

4.2设备投入计划

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机械设备投入计划表

数量（台） 序号 设备 型号规格 名称 额定国别 功率 产地 (KW） 小计 其中 备注 自有 新购 租赁 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 挖掘机 装载机 出渣车（25T） 空压机 喷浆机 潜孔钻 冷弯机 凿岩机 电焊机 输送泵 小松、PC200-8、 日本 220 VICTOR-V323 ZL50C 后八轮 水冷式、柴油式 7m³、5m³ 气腿式 HBT60-8-75Z 国产 国产 国产 国产 3 2 6 6 6 4 1 29套 10 2 2 2 2 8 2 2 2 2 4 2 2 6 6 6 4 1 29 10 2 2 2 2 8 2 2 2 2 4 1 11 衬砌台车 12 发电机（500kw） 13 通风设备 混凝土搅拌运输车（8m3） 15 污水泵 14 16 17 18 19 农用车 土工膜焊接机 钢筋调直切断机 注浆机 7

五、施工工艺参数

施工技术参数、工艺流程、施工方法详见隧道专项技术方案

六、施工安全保证措施

6.1安全目标

(1)公司职工生产安全责任事故死亡率0； (2)公司职工生产安全责任事故重伤率低于0.3‰； (3)公司职工生产安全责任事故轻伤率低于2.6‰；

(4)一般（含）以上生产安全责任事故（包括因建设管理、设计过失等而承担责任的）起数0；

(5)公路建设工程生产安全事故及工程建设引起的公路交通事故起数0；

(6)重大交通甲方责任事故起数0； (7)重大（含）机械伤害事故起数0；

(8)重大（含）火灾事故及火灾伤亡事故起数0； (9)重大（含）环境污染责任事故起数0。 6.2安全管理机构

认真贯彻执行“安全第一，预防为主”和“管生产必须管安全”的原则，做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比，消灭一切责任事故的发生。

项目经理部成立安全管理领导小组，建立以项目经理为首的，人人参与的安全管理系统，从项目经理到生产工人做到纵向到底，一环

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不漏；各职能部门和人员的安全生产责任横向到边，人人有责。

6.2.1组织机构框图

安全管理领导小组

组长：项目经理

各作业队专职安全员 副组长:项目副经理 副组长:安质总监 副组长:总工程师 安保部工程部物装部6.2.2安全生产职责

6.2.2.1项目经理职责：①认真贯彻执行国家、地方和上级主管部门的有关安全生产的方针和法律、法规、规范、标准，项目经理是本项目安全生产工作的第一责任人，对本项目安全生产负全面领导责任。②领导编制本项目安全工作整体规划、目标，制定安全生产工作计划，建立、健全和完善本单位的各项安全生产管理制度和安全技术操作规程。③提供本项目安全生产所需资金、物资、技术、设施，按照《中华人民共和全生产法》设置安全管理机构、专职安全管理人员，保证安全生产目标的实现。④支持安全部门的监督检查工作，督促、检查本项目的安全生产工作，及时消除安全事故隐患，

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安全管理组织机构图 定期主持听取安全生产情况汇报，研究解决本项目存在的不安全问题。⑤组织并主持本单位内部的重大伤亡事故调查处理工作，做到“四不放过”，即：事故原因查不清不放过，防止类似事故再次发生的措施不落实不放过，责任人和职工受不到教育不放过，责任人的责任得不到追究和处理不放过。⑥按照地方主管部门的规定参加培训，接受安全生产法律、法规、的教育，并保证本项目各级生产管理人员的安全培训和教育工作的落实。⑦领导组织制定并实施本项目的生产安全事故应急救援预案，及时、如实报告生产安全事故。

6.2.2.2项目安全职责：①贯彻上级的安全生产方针、起监督保证作用，并积极提出建议和意见。②指导公司各级党组织抓好安全生产思想教育宣传工作，特别是抓好教育。教育领导干部以身作则，树立“安全第一，预防为主，综合治理”的指导思想。③组织开展身边无事故活动，严肃处理因“有令不行、有禁不止、违章指挥”而发生责任事故的。把在安全生产中的表现列为考核各级党支部和干部的一项重要内容。④发生伤亡事故时及时召开党组织会议，分析事故原因、追查事故责任，研究防范措施，对主要责任者做出党纪处分。⑤监督检查本项目职工参加安全教育培训考核工作。

⑥负责监督检查本项目安全生产管理机构的建立，专职安全管理人员配备情况。听取安全工作汇报，监督检查本项目安全生产工作的奖惩情况。

6.2.2.3项目副经理安全职责：①对本项目安全生产负直接领导

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责任，协助项目经理认真执行安全生产的各项方针、法律法规、制度，组织实施本项目的安全工作规划、目标及安全生产工作计划。②组织审核施工组织总设计和总体施工方案及施工生产安全技术、管理措施方案和安全措施经费使用计划，确定生产任务中的安全生产考核指标。③领导组织本项目的安全生产宣传教育、培训工作，保证企业生产经营管理人员、专职安全管理人员和特种作业人员持有效证件上岗。④领导组织本项目定期和不定期的全面或者专项的安全生产检查，及时发现事故隐患和安全工作中的薄弱环节并加以解决，在生产中推广安全生产先进经验。⑤组织并主持伤亡事故的调查分析及处理，组织编写“企业职工伤亡事故调查报告书”和有关“四不放过”材料，在项目内落实“四不放过”工作。指导安全管理部门工作，认真听取和采纳关于安全生产的合理化建议， 保证安全管理人员行使监督检查、合理处置的权利，组织落实安全生产责任制。

6.2.2.4总工安全生产职责：①贯彻执行国家、地方和上级的安全生产方针、法律、法规和安全技术规范、规程、标准等，协助项目经理做好安全生产的技术保障工作,对本项目的重大安全问题负技术领导责任。②组织制定年度和季节性施工生产技术措施计划时，要明确提出指导性的安全技术措施方案。③组织编制和审核施工组织设计和特殊复杂工程的施工方案时，在采用新技术、新工艺、新设备、新材料过程中，应严格审查各环节的安全技术措施，并检查其执行情况，做好分项工程的安全技术交底工作。④领导安全技术攻关活动，积极研究和推广有效的安全技术措施和保证安全的操作工艺。

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⑤参加本项目安全事故的调查，从技术角度，分析事故原因，提出防止事故重复发生的技术措施。⑥主持各种安全设施和设备的检验和标定，发现问题及时提出改进意见。

6.2.2.5安保安全职责：①认真执行上级有关安全生产的管理规定，对所负责施工项目和所管辖施工班组(特别是作业队)的安全生产负直接责任。②对所管的施工现场环境安全和一切安全防护设施的完整、齐全有效和是否符合安全要求负直接责任。③施工中严格执行安全技术措施及安全操作规程，针对施工项目特点，向班组(包括作业队)进行书面安全技术交底，履行签认手续，并对规程、措施、交底要求执行情况经常检查，随时纠正违反劳动纪律行为, 制止违章作业。④经常检查所辖班组(包括作业队)作业环境、机械设备和一切安全防护设施的安全状况，发现问题及时解决。对重点、特殊部位施工，必须检查作业人员及各种设备设施状况是否符合安全要求，严格执行安全技术交底，落实安全技术措施，并监督其执行，绝不违章指挥。⑤组织所辖班组(包括作业队) 学习安全操作规程，开展安全教育活动，接受上级有关部门的监督检查。⑥对所管工程(或施工项目)应用的新材料、新工艺、新技术严格按审批的操作规程执行，发现问题，立即停止使用，上报有关部门和领导。⑦负责组织机电设备验收工作，合格签认后方可投入使用。⑧发生伤亡或未遂事故，立即组织抢险，保护现场，上报项目部领导。

6.2.2.6专职安全员安全职责：①贯彻执行党和国家的安全生产方针及劳动保护、法规，在公司的各项管理制度的指导下开展安

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全工作。②严格监督检查施工班组对各项安全生产规章制度和安全操作规程的执行情况。③经常检查施工现场的安全防护设施和机电设备的安全状况，发现问题，立即报告，并监督检查整改措施的执行情况。④凡进入施工现场的单位或个人，安全员有权监督其符合现场和上级的安全管理规定，发现问题，立即责令其改正。⑤经常组织对施工班组的安全生产教育，检查班组长按规定及时领发劳动保护用品，指导施工人员正确使用劳动保护用品。⑥协助领导监督本项目安全生产保证体系的工作，发现问题及时向领导汇报督促解决。⑦参加生产会议，会审施工方案和生产计划中相应的安全施工技术和安全技术交底，监督、检查执行情况。⑧参加施工机械设备、临电、脚手架和安全防护设施的安装验收，发现问题，监督落实解决方案。⑨制止违章指挥和违章作业，遇有险情和重大事故隐患，有权停止局部作业直至暂停施工，并及时向项目和公司有关部门领导汇报。⑩参加因工伤亡和重大未遂事故的调查，分析事故原因，提出改进意见和防范措施，并监督检查执行情况。○11服从本项目经理部领导，在安全生产管理工作中还应接受上级安全管理部门的安排。

6.2.2.7作业队负责人安全职责：①认真执行安全生产的各项法规规定、规章制度及安全操作规程。合理安排班组人员工作，对本队人员在生产中的安全和健康负责。②按制度严格履行各项劳务用工手续，做好本队人员的岗位安全培训，经常组织学习安全操作规程，监督本队人员遵守劳动、安全纪律,做到不违章指挥，制止违章作业。③必须保持本队人员的相对稳定,人员变更，须事先向有关部门申报，

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经批准后，新来人员应按规定手续，并经入场和上岗安全教育后方准上岗。④根据上级的交底向本队各工种进行详细的安全技术交底，针对当天任务、作业环境等情况，做好班前安全教育，监督执行情况，发现问题及时纠正、解决。⑤定期和不定期组织、检查本队人员作业现场安全生产状况，发现问题，及时纠正，重大隐患应立即上报有关领导。⑥发生因工伤亡及未遂事故，保护好现场，做好伤者抢救工作，并立即上报有关领导。⑦配合主管安全工作人员，定期检查并有责任汇报不安全因素及隐患。

6.3主要安全管理制度

6.3.1火工品管理制度：爆炸物品购买、运输、储存、使用必须坚持“先审后用”的原则。爆炸物品的发领，必须坚持“受检在前、审批在后，实物领用”的原则。爆炸物品的使用，必须坚持“事前检查、事中控制、事后记录”的原则。爆炸物品的清退，必须坚持“有效控制、及时清退”的原则。

6.3.2安全教育制度：对管理人员和作业人员进行每年不少于2次、不低于40学时的安全生产教育培训,其教育培训情况记入个人工作档案。新进人员和作业人员进入新的施工现场或者转入新的岗位前，承包人应对其进行安全生产培训考核。未经安全生产教育培训考核或者培训考核不合格的人员，不得上岗作业。

6.3.3特殊工种持证上岗制度：从事特种作业的爆破工、起重工、电气焊工、电工、场内机动车辆驾驶员等，必须严格经过培训考试合格，获取劳动部门颁发的特种作业人员操作证者才能上岗。

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6.3.4安全检查制度：建立定期安全检查制度，对检查中发现的安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。要定人、定措施、定经费、定完成日期。

6.3.5安全技术交底制度：实行项目部给施工队进行安全交底，施工队安全员给工班长、施工人员进行安全交底的二级负责制。

6.3.6安全用电管理制度：隧道施工用电采用三相五线供电系统；动力设备采用三相380V；照明电压一般作业地段不宜大于36V，成洞段和不作业地段可采用220V，瓦斯地段不得超过110V，手提作业灯为12～36V；选用的导线截面应使低压线路末端电压降不大于10%；36V及24V线不得大于5%；高压分线部位应设明显危险警告标志；所有配电箱和开关应全部进行责任人和用途标识。

电气设备要有可靠的保护接地。电工必须持证上岗，洞内外用电必须有专职电工负责，严禁非专业人员操作、维修电气设备，严禁私自接线。

6.3.7机械设备安全管理制度：应当具有生产（制造）许可证、产品合格证，进入现场前进行查验。使用机械坚持“两定三包”即定人、定机、包使用、包保管、包保养。

6.3.8人员进出洞登记制度：进洞人员必须进行逐次、逐员、全额清点登记，建立人员进洞登记薄，专人负责。项目部要对工地所有人员建立个人档案，要有年龄、籍贯、性别、身份证号等详细记录。

6.3.9安全事故报告制度：严格执行国家有关生产安全事故报告的规定，发生事故必须立即上报，不得隐瞒。

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6.3.10民爆用手持机使用制度（本项目火工品领用采用手持机）: 6.3.10.1爆破员领退爆破材料一定要凭门发放的爆破IC卡领取。对于没有IC卡或者借用他人的IC卡一律不予发放。

6.3.10.2手持机正常投入使用后，各项设置参数个人不得随意更改。

6.3.10.3仓库管理人员和放炮员都有属于个人唯一的IC和密码，每次输入都要仔细认真，输入错误三次后立即被锁，解锁要到当地门进行处理，解锁费用由责任人承担。

6.3.10.4每次使用手持机一定要检查手持机电量，对于不能满足工作要求的电池要予更换，以免在操作过程中出现断电现象，造成数据丢失。

6.3.10.5手持机的电池要放到专门的绝缘盒中，且不能用金属物品接触电池的触点。

6.3.10.6手持机电池的更换应在安全场所进行，以免在更换过程中引发事故。在电雷管导通室更换手持机电池，在更换电池前要将导通室内的电雷管清理干净，以免发生意外。

6.3.10.7由于使用手持机影响生产的，由使用单位落实放炮员责任，仓库管理人员根据四监区炸药库奖罚制度处罚。

6.3.10.8在每次交时，一定要达到帐、物、手持机上数据全部一致后方可办理手续。

6.3.10.9在发放过程中产生的业务数据一定要及时准确上报到机关的管理部门，（中间间隔3天）如果不能及时上报，机

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关将锁定单位所有业务，由此造成的后果，追究责任人的责任。

6.3.11进洞人员随身携带危险物品管理制度：

6.3.11.1制定“进洞须知”，人人必须遵守。洞口设置更衣室，任何人进洞前必须将随身携带的手机、香烟、打火机等火种和电子设备、物品等保存到专用衣柜，严禁穿着易产生静电的化纤类服装进入隧道。

6.3.11.2在每个隧道洞口都要设专人检查，凡进洞的任何人都要接受洞口检查人员的检查。对于拒绝接受检查，或有意隐瞒而将严禁带入洞内的物品带入洞内，情节严重者，以违反安全纪律论处。

6.4针对各施工工序的安全技术措施 6.4.1一般地质地段隧道施工的安全技术措施 6.4.1.1开挖及凿岩

开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态，并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。

机械凿岩时，宜采用湿式凿岩或带有捕尘器的凿岩机。 站在渣堆上作业时，应注意渣堆的稳定，防止滑坍伤人。 风钻钻眼时，应先检查、螺栓、 卡套、弹簧和支架是否正常完好；接头是否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。

带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板

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钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。

电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘和防止电缆脱落的装置是否良好。电钻工必须手戴绝缘手套，脚穿绝缘胶鞋，并不得用手导引回转钢钎，不得用电钻处理被夹住的钎子。

在作业面内不得拆卸、修理风、电钻。 严禁在残眼中继续钻眼。

钻孔台车进洞时要有专人指挥，认真检查道路状况和安全界限，其行走速度不得超过25m/min。台车在行走或待避时，应将钻架和机具都收拢到放置位置，就位后不得倾斜，并应刹住车轮，放下支柱，防止移动。

6.4.1.2爆破

装药与钻孔不宜平行作业。

爆破器材加工房应设在洞口50m以外的安全地点。严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。

爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。 进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为： 独头巷不少于200m；

相邻的上下坑道内不少于100m；

相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于50m；

全断面开挖进行深孔爆破（孔深3～5m）时，不少于500m。 洞内每天放炮次数应有明确的规定，装药离放炮时间不得过久。 装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆、

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石粉应吹洗干净；刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。如果遇有照明不足，发现流砂、流泥未经妥善处理，或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。

洞内爆破不得使用黑色火药。

火花起爆时严禁明火点炮，其导火索的长度应保证点完导火索后，人员能撤至安全地点，但不得短于1.2m。

一个爆破工一次点燃的根数不宜超过5根。如一人点炮超过5根或多人点炮时，应先点燃计时导火索，计时导火索的长度不得超过该次被点导火索中最短导火索长度的1/3。当计时导火索燃烧完毕，无论导火索点完与否，所有爆破工必须撤离工作面。

为防止点炮时发生照明中断，爆破工应随身携带手电筒。严禁用明火照明。

采用电雷管爆破时，必须按国家现行的《爆破安全规程》(GB6722-86)的有关规定进行，并应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明。起爆主导线宜悬空架设，距各种导电体必须大于1m。

爆破后必须经过15min通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无“盲炮”及可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。在妥善处理并确认无误后，其他工作人员才可进入工作面。

当发现“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理。

装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种。无关人员与机具等均应

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撤至安全地点。

三标与四标的两个工作面接近贯通时，两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近15m（软岩为20m），一端装药放炮时，另一端人员应撤离到安全地点。

6.4.1.3洞内运输

各类进洞车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。 进洞的各类机械与车辆，宜选用带净化装置的柴油机动力，燃料汽油的车辆和机械不得进洞。

所有运载车辆不准超载、超宽、超高运输。运装大体积或超长料具时，应有专人指挥，专车运输 ，并设置显示界限的红灯。

进出隧道的人员应走人行道，不得与机械或车辆抢道，严禁扒车、追车或强行搭车。

装渣

机械装渣时，坑道断面应能满足装载机的安全运转，装渣机上的电缆或高压胶管应有专人收放，装渣机操作时其回转范围内不得有人通过。

运输

洞内运输的车速不得超过：机动车在施工作业地段单车10km/h，有牵引车及会车时5km/h；机动车在非作业地段单车20km/h，有牵引车时15km/h，会车时10km/h；

车辆行驶中严禁超车；

在洞口、平交道口及施工狭窄地段应设置“缓行”标志，必要时

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应设专人指挥交通；

凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械，应在其外缘设置低压红色光灯，组成显示界限，以防运输车辆碰撞；

在洞内倒车与转向时，必须开灯鸣号或有专人指挥； 洞外卸渣场地段应保持一段的上坡段，并在堆渣边缘内0.8m处设置挡木；

路面应有一定的平整度，并设专人养护；

洞内车辆相遇或有行人通行时，应关闭大灯光，改用近光或小灯光。

6.4.1.4爆破器材管理 领用管理

①经门批复的火工用品计划，由物资供应部依据实际需量， 结合库存情况，及时组织进货。严禁非正规渠道的火工用品进入 生产、施工过程。

②物资供应部负责与火工用品供应单位联系，按照有关火工用品运输管理规定，将火工用品安全、及时的运到公司火药库存放。 ③各使用单位要周密考虑每天的火工用品消耗量，利用大班时间(上午8：00～12：00；下午14：00～18：00)，按照每班（早、中、夜）的实际需求办理领料手续，及时安排人员到火药库领取。 ④领用和保管人员要当场清点数量，检查质量，办好交接，减少失效火工品流入生产。

⑤火工用品领用、运输人员必须经过培训，取得上岗合格证，且

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责任心强，能够严格执行上级关有规定及操作规程。

⑥严禁工作面隔班次存放火工用品，做到用多少领多少。存放地点要选择顶板支护完好，与电器设备保持安全距离且避开人员集中的区域。

仓库管理

①火工用品仓库应满足生产、建设及应急时期的储存量要求，位置选择要符合有关法律、条文规定，并经有关部门鉴定认可。 ②保管员必须经过培训并取得合格证，做到持证上岗。 ③火药、雷管必须分箱管理，分开存放，库房保持清洁无其它物品堆放，定期做好通风防潮湿，保证库房湿、温度满足存放要求。 ④物资供应部要做好消防管理，库区消防设施要配备齐全，严禁明火存在。入库人员严禁携带烟火、矿灯等易燃易爆物品。 ⑤火工用品库必须24小时设人值班看管、发放，做好交记录，非仓库工作人员入库，要签字登记。必要时入库人员要出示证件（签批后的领料单或公司内部单位证明）或经公司领导同意。身份不明、无正当理由、无领导批准的非工作人员，仓库保管人员有权拒绝其入内。

⑥仓库管理人员要做好火工用品的进出库登记，内容包括名称、规格型号、数量、经办人及时间。同时，做好单位剩余火工用品退库交接登记。

⑦对入库的火工用品，保管人员要按规定及时编号，经常检查。要做到日清日结、班清班结、月清月结，保证入库、出库、退库、

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库存数量准确，物、帐吻合。

退库管理

①各单位施工中发现的失效火工品，要及时返还火工品仓库。严禁私自藏匿、丢弃。

②火工品仓库及各单位送交的失效炸药、雷管，由仓库保管员清点数量列出清单后，附公司认可的销毁申请，由业务人员到门报批。供应部要组织相关单位对火工品失效原因进行分析并报有关部门认可，改进供货质量。

③失效火工销毁申请批复后，由业务人员按有关要求，将失效火工品退回门指定单位进行销毁处理。严禁任何人、任何单位使用非法程序自行销毁、处理。 6.4.1.4支护

隧道支护施工一般安全要求

隧道各部开挖后，除围岩完整坚硬，以及设计文件中规定的不需支护者外，都必须根据围岩情况、施工方法采取有效的支护。

施工期间，现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期检查。在不良地质地段每班应设专人随时检查，当发现支护变形或损坏时，应立即整修和加固；当变形或损坏情况严重时，应先将施工人员撤离现场，再行加固。

洞口地段应加强支护或及早进行永久支护。

隧道支护必须紧跟隧道开挖作业面及时施作，支护至开挖面的距离一般不得超过4m，同时应按设计要求进行监控量测的相关作业，支

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护应及时封闭成环。当短期停工时，应将支撑直抵工作面。

在渣堆上作业时，应避免踩踏活动的岩块。

当发现已锚固区段的围岩有较大变形或锚杆失效时，应立即会同技术人员分析研究并采取有效措施。

对开挖后自稳定程度很差的围岩应采取超前锚杆、超前大管棚、超前预注浆等方法进行预支护。

当发现测量数据有不正常变化或突变、洞内或地表位移值大于允许移值、洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时，均应视为危险信号，必须立即通知作业人员撤离现场，待制订处理措施后才能继续施工。

隧道浅埋段施工时，应控制拱顶的最大允许沉降量，并对洞内拱顶和地表布置的测点定时观测，发现洞内和地表位移值等于或大于允许位移值以及洞内或地面出现裂缝时，应视为危险警告信号，必须立即通知作业人员撤离现场，待制订处理措施后再行施工。

在隧道不良地质地段喷锚支护应有钢架支撑备用品，以备急需。 喷锚地段的危石应及时处理完毕，清除松动围岩、冲洗受喷面时，工作区内严禁作业人员停留。

施工台车应牢固稳定，台车上应满铺底板，周边应设置防护栏杆，台车上的人、料不得超过承载能力。

照明设施应符合安全要求。 注浆施工安全控制要点

注浆工作面的操作人员应戴防护口罩、防护眼镜、橡胶手套及专

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用披套。

眼镜、脸部或皮肤接触浆液时，应立即用清水或生理盐水彻底冲洗20min，严重者送医院治疗。

加强环境保护意识，对废液、冲洗液以及沾染有浆液的弃物均应妥善处理。

对使用的钻孔设备，经常进行安全检查；应设置各种安全防护罩，电器部分应安装漏电保护器。

钻孔作业抽换钻杆时，应防止钻杆被高压泥水冲出孔口伤人。 钻孔中发生大量突泥涌水时，应集中全力及时注浆封堵。 加强统一指挥，在钻注作业中发生异常情况时，要及时处理，确保安全。

向锚杆孔压注砂浆，压力应不大于0.2MPa；注浆管喷嘴，严禁对人放置，在未打开风阀不得搬动或开启封盖。

当钻眼、安装锚杆、挂钢筋网及喷射混凝土，在高于2m的高处作业时，应符合高处作业的有关规定。

喷射混凝土施工安全控制点

喷射混凝土机械必须定机、定人、定岗，认真执行安全操作规程，坚持交，并做好书面记录；机械检修时，必须停机，锁定电源开关悬挂相关指示牌；喷射机连接的风水管路应牢固通畅。

在喷射混凝土作业开始前，仔细检查围岩受喷面，彻底清理危石。 喷混凝土时，禁止施工人员站在料管接头附近（特别是输料管前端）。

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根据喷射方式(湿喷)，混凝土配合比等条件，采用合适的降尘措施，控制空气中的粉尘含量。从事喷射作业的人员，应定期进行健康检查；接触速凝剂时必须戴好橡胶手套。

检修泵及管路时，必须停泵，并关上闸阀，停几分钟后进行检修工作。

喷射混凝土尚未达到一定强度即趋失稳的围岩，喷射后变形量超过设计允许值以及发生突变的围岩，应用增加钢架支撑的方式进行支护；清除开挖面上开裂的喷射混凝土时，人员不得处于被清除物的正下方。

应把喷层的异常裂缝作为主要安全检查内容之一，经常进行观察与检查，并作为施工危险信号引起警惕，尤其是全断面开挖的拱圈、拱顶部分不得因高、难省略检查。

当拌和机设在洞内时，应对拌和机以及其他机械的回转部分予以覆盖，防止产生卷夹人身事故。必要时，应在拌和机所在位置附近设置集尘机，做好局部空气净化。

在开始喷射作业前，应由专人仔细检查管路、接头等，防止在喷射式发生因软管破损、接头断开等引起的事故。

当采用人工喷射时，应配备辅助喷射支架，防止在发生管路堵塞时因喷嘴剧烈振动而引起的危害。当转移喷嘴射地点时，必须先关闭喷射机，不得在喷嘴前方站人。

超前锚杆或超前小导管支护时，应有防护措施。 钢架施工安全控制要点

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在搬运钢架过程中，应将构件绑扎牢固，以防发生碰撞伤人，车辆倾覆、构件堕落等事故。

钢架的架设应由专人按规定的信号进行指挥，随时观察围岩动态或喷射混凝土的情况，防止落石、坍塌引起伤人事故。

在架设前，应采用垫板等将基础面垫平。架设时，应采用纵向连续杆将相邻的钢架系牢，防止钢架倾覆或扭转。

当紧固顶部边接螺栓、楔紧钢架时，作业人员应以正确的姿势站立在平稳，牢固的脚手架上，并需佩戴安全带，防止发生工人坠落事故。

对已安装的钢架应经常检查，如发现扭曲、压曲等现象或征兆时，必须及时采取加固措施，必要时，应使其他人员撤到安全地带，防止因坍塌造成的伤亡事故。

钢架及钢筋网安装时，作业人员之间应协调动作，在本排钢架或本片钢筋网未安装完毕，并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前，不得擅自取消临时支撑。

安装钢架支撑，应遵守起重和高空作业等有关安全规程，宜选用小型机具吊装。根据作业环境和作业程度，对构件倒塌、歪曲、落石、掉块、人员坠落、表层岩塌落、混凝土硬化不允分产生剥落和由于不正确姿势作业，造成跌倒和坠落等要有超前的预防措施。

支撑的抽换、拆除时应“先顶后拆”，先设辅助支撑将横梁托稳后再进行，以防围岩松动坍塌。

隧道衬砌施工一般安全要求

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隧道各部开挖工作完成，应及时进行衬砌，特别是洞门的衬砌必须尽早施工，地质不良地段的洞口必须首先完成。

衬砌施工应符合下列规定：

①衬砌工作台上应设置不低于1.0m的栏杆。跳板、梯子应安装牢固并防滑，工作台与脚手架的底板应铺设严密，木板的端头必须在支点上，严禁有探头板。

②衬砌台车上必须安装（配置）消防器材（例如干粉灭火器）。此外,台车上还应贴有反光条。

③工作台、跳板、脚手架的承载重量，不得超过设计要求。并在现场挂牌标明。工作台的任何部位不得有钉子露头或突出的尖角。

④吊装拱架、模板时，工作地段应有专人监护，洞内作业倾卸材料时，人员与车辆不得穿行。

⑤在2m以上的高处作业时，应符合相关规范的规定。

⑥检查、维修混凝土衬砌机械、压浆机械及管路时，应停机并切断风源、电源。

⑦机械转动部分应设置防护罩，电动机必须有接地设置，移动或修理机器及管线路时，应先停电，并切断电源、风源。

⑧混凝土灌注前，应全面检查模板及支架结构情况，检查钢筋绑扎是否牢固、开挖面有无悬石塌落，验收合格后方可进行浇筑作业。在捣固作业中，使用插入式振动器，则应穿胶鞋、戴胶皮手套，软抽部分不得插入混凝土中，电源线的接头必须良好，湿手不得接触电源开关。

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⑨洞门衬砌时应先检查仰坡、边坡、坡顶有无裂缝，及时消除坡面危石，尤其是雨后更要认真检查，防止洞外坡面悬石坍塌。

⑩安装、拆除模板、拱架时，工作地段应有专人监护。拆下的模板不得堆放在通道上。

11严禁在洞内熬制沥青，○在洞外熬制时应远离人员和房屋集中地

点。

6.4.1.5通风防尘、照明、排水及防火 隧道施工通风安全要求

作业中的通风应符合交通运输部现行公路隧道设计和施工规范的要求；保证有足够的新鲜空气。洞内空气中，有毒、有害物质的浓度必须符合国家规定标准。

全断面开挖时的风速不应小于0.15m/s，导坑内部应小于0.15m/s，亦不大于6m/s。

任何人员严禁在风管的进出口，附近停留；通风机停止运转时，任何人员不得靠近通风软管行走和在软管旁边停留，不得将任何物品放在通风管或管口上。

软管通风机安装距离洞口不少于20m。 隧道内的作业温度不宜超过28℃。

供风系统在使用期间应有专人检查养护，保护供风管路不得损坏。 隧道施工防尘防毒安全要求

隧道施工应采取综合防尘防毒措施，并定期检查粉尘及有害气体的浓度，必须保证隧道内有足够的新鲜空气。

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喷射混凝土粉尘浓度达不到标志时，应采取防尘措施。 隧道施工单头掘进长度超过200m时，应使用通风设备。 严禁在隧道施工时采用干式凿岩机。

有害气体浓度接近临界值时，应立停止施工，人员撤离至安全区域。洞内空气中，有毒有害物质的浓度必须符合国家规定标准。

①每一方米空气中含有10%以上的游离二氧化硅的粉尘必须控制在2mg以下。

②一氧化碳不大于30mg/m³；在特殊情况下，施工人员必须进入工作面时，浓度也不应超过100mg/m³，但作业时间不得超过30min。

③二氧化碳不得大于0.5%。

④氮氧化物换算成NO2应控制在8mg/m³。

⑤瓦斯（CH4）在总回风道风流中，应小于0.5%，开挖面装药放炮前应小于1%，开挖面超过2%时，人员必须撤至安全地带。

隧道施工水电供应安全要求 施工供水应符合下列规定：

①供水水池不宜设在隧道顶部，应根据机械及管路的要求控制高水压。

②机械抽水应有专人负责，当抽水机房设在河边时，应有防洪措施。水池与机房之间应有信号联系。

③供水管路的铺设避开交通繁忙地区和地质不良地段，管路铺设不宜采用高架的形式。

④检修供水管路前，应先关闭控制该段管路供水的闸阀。

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施工供电符合施工用电的有关规定外，用电线路应符合下列规定： ①临时用电采用“配电箱管理责任卡”进行统一管理。 ②施工用电应进行施工用电设计，并严格实行“三相五线制”。 ③成洞地段固定的电线路，应使用绝缘良好的胶皮线架设，施工地段的临时电线路宜采用橡套电缆 。

④照明和电力线路安装在同一侧时，必须分层架设。电线悬挂高度距人行地面的距离：110V以下时，不应小于2m；400V时，应大于2.5m；6~10kV，应大于3.5m。所架设的电路均必须牢稳。

⑤各种电流保护装置不应加大其容量，不能用任何金属丝代替熔丝，电路及接头不许有裸露，应经常检查。

隧道施工照明安全要求

隧道内设置安全照明灯箱,灯箱标准:灯箱长60cm、宽15cm、高80cm，灯箱框架采用2cm宽路角焊接而成，灯箱内安装节能灯;

隧道内各部照明电压应为;

①开挖、支撑剂衬砌作业地段为12～36V ②成洞地段为110～220V ③手提作业灯为12～36V

各工作面照明度选用表

编号 1 2 3 4 工作面名称 隧道断面在30㎡以下 隧道断面在70㎡以下 隧道断面在10㎡以下 隧道断面在15㎡以下 灯头间距（m） 悬挂高度（m） 灯泡功率（W） 8 6 6 4 31

4 4-6 2 2-3 60 60 60 60 隧道施工排水安全要求

在有地下水排出的段落，必须挖凿排水沟。

抽水机械宜采用电力机械，不得在隧道内使用内燃抽水机。抽水机械应有一定的备用台数。

隧道开挖中如预计要穿过涌水地层，且采用超前钻孔探水，应查清汗水层厚度、岩性、水量、水压等 ，为防治涌水提供依据。

如发现工作面有大量涌水时，应令工人停止工作，撤至安全地点。 6.4.1.6隧道施工防火安全要求

隧道内应设置有效而数量足够的消防器材，并设明显标志，定期检查、补充和更换，不得挪作他用。

洞口20m范围内的杂草必须清除。货源应距洞口至少30m以外。库房20m范围内严禁烟火。洞内严禁明火作业和取暖。

洞内不得存放汽油、煤油、变压器油和其他易燃物品。清洗风动工具应在专用硐室，并设置项外开的防火门。

洞内衬砌使用的防水材料等易燃物品数量不得超过当班用量；防水板铺设时需明火作业的，必须有专人监护；动火区内应配置足够的消防器材。

6.5、不良地质地段隧道施工

6.5.1不良地质和特殊岩土地段隧道施工安全控制要点

6.5.1.1施工前应采用超前钻孔，探明地质情况，采取预防。 6.5.1.2施工前应加强对围岩和支护体系的监测。当发现围岩和支护体系变形速率异常时,应立即采取有效措施.情况严重时应将全

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部人员撤离危险区域。

6.5.1.3施工中应有足够的抢险、物资准备。

6.5.1.4如发生坍塌，应积极处理和抢救。处理坍塌应在查明坍塌情况、制定出安全措施后进行。

6.5.1.5软弱破碎富水围岩隧道施工，应采用截、排、堵等综合防水措施，并应制定处理突发性大量涌水的措施

6.5.2隧道通过突水、突泥地段施工安全控制要点 6.5.2.1通过突水、突泥地段的施工原则：

突水、突泥地段施工方案制定原则：“以堵为主、限量排放、排堵结合、综合治理”。具体方法：采用超前导管、管棚、正面深孔压浆，堵塞渗水通道，结合管道排水。将绝大部分地下水尽可能封堵在围岩外，少量水由隧道排放，避免洞内出现大量水而影响施工。对于间隙性涌水采用泄水孔进行排水。配足抽水设备，以备施工段发生突水时急用。

6.5.2.2加强超前地质预报

充分利用TSP202/203、瞬变电磁仪法、Φ110钻探孔，TSP一般结合隧道掘进过程的地质情况进行探测,来判明隧道前方不良地质存在的位置.当前方可能出现涌突水时,应结合瞬变电磁仪法及Φ110超前地质钻孔进行进一步精确探明,并根据各探孔的探测和出水情况,综合判定是否进行提前预注浆堵水加固及预支护方式。

6.5.2.3突水处理

如果仅仅是岩溶裂隙或砂岩裂隙面状出水，可采用“围截注浆法”

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止水。先在出水点周围适当的范围内布孔注浆，以形成封闭止水帷幕；浆液填充与大裂隙连通的小裂隙，这样由远至近，由外到里，层层缩小包围圈，在注浆深度范围内使岩溶裂隙和砂岩裂隙面状水成为管道型涌水；最后在集中出水口逆流注浆，这样浆液扩散更有方向性，沿大裂隙逆流而上到达更深远的部位，把水堵到更深层。

如果遇岩溶管道涌水，一般在出水口附近钻一些分流孔，以减少流量和水压，分流孔的个数视具体情况而定，分流孔深度更与溶隙交汇。在出水口及分流孔安设孔口管，并在孔口管与孔壁之间用堵水材料有效封堵，最后进行注浆止水。

如果涌水范围较大（如整个掌子面），则可以采用超前深孔、长管棚、超前小导管等方法预注浆封堵。

6.5.2.4突泥处理

突泥地段施工可根据围岩实际情况采用高压劈裂注浆、挤压注浆或渗透注浆，必要时可与超前抽排水或止浆墙的施工方法相结合。注浆的目的是固结围岩，使围岩形成强度较高的结实体。

6.5.3隧道通过岩溶地段施工安全控制要点 6.5.3.1隧道通过岩溶地段的施工原则

隧道通过岩溶地段本着“稳妥可靠、保证工期、经济合理、不留后患”的目标，坚持“以堵为主，限量排放、排堵结合、结合治理”的原则治理岩溶水，坚持以“短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤测量”的原则通过岩溶地区。

6.5.3.2岩溶地质预报

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岩溶段首先采用地貌、地质调查与地质推理相结合的方法进行定性预测，进一步查明溶洞的分佈范围、类型、规模、发育程度、填充物、相对隧道位置及地下水等情况，为正确制订通过岩溶地段的施工方案提供资料。施工中应坚持将超前地质预报纳入施工动态管理工作中，根据地质预报资料制订施工方法，在施工中根据开挖后的实际情况不断调整施工方法和各类参数，并与地质预报资料相对比，不断提高地质预报的准确性。

6.5.3.3岩溶水处理

①注浆堵水，加固围岩：洞内断裂、岩溶富水带采用渗透注浆，岩溶软塑状填充淤泥采用高压劈裂注浆，地表采用深孔填充注浆。劈裂注浆分三阶段进行；第一阶段为渗透注浆，注浆压力保持正常工作压力，用双浆液填充围岩间隙，堵塞渗水通道；第二阶段为劈裂注浆，压力保持在正常工作压力到终止压力间，进行围岩永久性堵水加固；第三阶段为用超细水泥浆填补空隙，加强堵水效果。

注浆结束后，对注浆效果进行检查；在注浆范围内按规定选取2～3个钻孔，取岩芯法检查，通过对岩芯强度、密实度等鉴定，判定注浆质量，采取进一步施工方案。

②引排水：根据岩溶形态、相对隧道位置、岩溶水流量大小分别采用暗沟排水、涵洞及泄水洞排水、渗沟及铺砌排水。保证溶洞排水顺畅，不致因隧道修建破坏原有排水体系。

③暗沟排水：溶洞位置隧道底部，溶洞无填充，岩溶水由泄水洞自然排出；

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④综合治理：复杂岩溶水地段进行截、堵、排，综合治理，以达到理想的治水效果。

6.5.3.4溶洞处理

对溶洞填充物的清理及对溶洞围岩处理，应根据设计文件要求，结合现场实际情况，制订转向安全措施。溶洞根据几何形状可分为大厅式、管道式、蜂窝式三种，通过溶洞地段的手段有封堵、填充、支撑加固、跨越等。施工方法根据溶洞的分布范围、类型、规模、发育程度填充物、相对隧道位置、地下水等情况确定。

针对隧道开挖面外（拱腰以上、基础及路面下）的溶洞发育深度小于2.0m的地段，及在边墙处发育的溶洞，原则上采用回填方式处理。

溶洞水以排为主，堵排结合，将溶洞水引入隧道排水沟。 ①主要有以下三种情况：

a.溶洞在拱腰以上发育：采用泵送C10混凝土回填，为避免回填混凝土对二次衬砌局部产生过大压力，根据溶洞大小，要求在其四周施作约1.2×1.2m间距的锚杆，锚杆深入围岩不小于1.0m；回填施工完后再施作喷射混凝土和钢筋网初期支护等。

b.溶洞在边墙处发育：采用M7.5浆砌片石回填，厚度不小于1.5m；每隔2m设置一处Φ100HDPE透水管与侧水沟相连。

c.溶洞在基础及路面下发育：采用M7.5浆砌片石回填，如有充填物，必须挖除，每隔2m设置一处Φ100HDPE透水管相通。

②针对拱腰以上隧道开挖面外溶洞发育深度大于2.0m，溶洞宽度小于隧道开挖面的处理方案

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主要有以下两种情况：

a.溶洞内无填充物（或可清除）：采用泵送C25混凝土浇筑，最薄厚度不小于50cm，要求两侧嵌入岩石内部小于50cm，并施作约1.2×1.2m间距的锚杆，锚杆深入围岩不小于1.5m；以上施工完后再施作原结构的喷射混凝土和钢筋网初期支护等，施工时注意预埋Φ100HDPE透水管，并以Ω型排水管引出。

6.5.3.5监控量测

为保证地面控制测量精度很好地传递到洞内，采用如下洞口控制测量方案：

在洞口仰坡完成及洞口施工至设计标高后，在ZK44+427左侧33m处、K44+498右侧44m处埋设三个稳固的导线点、高程控制点。

进洞后每100m布设1个控制点，便于隧道施工和洞内外控制点联测，以确保隧道顺利贯通。

洞内外观察

洞内观察—每次开挖完成后进行，主要观察岩层变化情况，喷射混凝土、锚杆及钢架工作状态。观察后及时绘制开挖工作面地质素描，填写地质状态记录表、围岩类别判定卡。发现围岩条件恶化应立即采取处理措施。

洞外观察—观察洞口段、动身埋杆深度较浅地段是否有：地表开裂、地表沉陷、边坡及仰坡稳定状态、地表水渗透情况等。

净空变化、拱顶下沉、地表下沉—测点位置必须在同一断面上，量测断面间距、测点数量据围岩级别、隧道埋深、开挖方法而定。根

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据量测数据及时整理并绘制时态曲线各距开挖面关系图，对初期的时态曲线进行回归分析，预测可能出现的最大值和变化速度。数据异常时应据具体情况采取相应措施。

钢架受力、喷射混凝土受力、锚杆体应力—其测点应与必测项目设置在同一断面上，以便相互进行补充和验证。

6.5.4隧道瓦斯段施工安全控制要点 6.5.4.1一般要求

隧道瓦斯段在施工前，必须编制实施性施工组织设计，其主要内容包括预防瓦斯突出、喷出的措施和揭煤方法。

隧道瓦斯段施工前应对所有作业人员进行瓦斯知识和防瓦斯危害的安全教育。

隧道瓦斯段的施工单位应建立救护队伍，救护装备和救护车辆不得用于救护以外的其他工作。

隧道内非瓦斯工区和低瓦斯工区的电气设备与作业机械可使用非防爆型，其行走机械严禁驶入瓦斯突出工区。瓦斯突出工区的电气设备与作业机械必须使用防爆型。

瓦斯监测应符合下列规定：

①隧道瓦斯段洞口必须设置专业培训的专职瓦斯监测人员，每60min检测一次。

②检测瓦斯用的仪器必须定期进行调试、校验，发现问题应及时处理。凡经大修的仪器，必须经计量检定合格后方可使用。

③瓦斯浓度检测地点及范围

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a.每个断面应检查拱顶和两侧拱角，墙角各距坑道周边20cm处。 b.开挖面风流及爆破地点附近20m内的风流和局部坍塌处。 c.局部风机前后10m以内的风流中。 瓦斯检测方案:

派专人采用手持式光波干涉仪进行人工检测，重点检测下列地点： ①开挖面及其附近20m范围内的风流中；

②断面变化交界处上部，导坑上部，衬砌与未衬砌交界处等容易聚集瓦斯的地方；

③机械、电气设备及其开关附近20m范围； ④岩石裂隙、溶洞和采空区瓦斯溢出口； ⑤技术负责人指定的检测地点；

⑥人工检测频率：保持洞内24小时不间断检测，上述地点当瓦斯含量在0.5%以下时每隔0.5小时至1小时检测一次，当瓦斯含量在0.5%以上时，应随时检测，不得离开开挖面，发现异常应及时报告；当空气中瓦斯浓度大于1%时，要立即停止施工，迅速组织人员撤离施工现场，加强通风，待通风检查瓦斯浓度降低后，方可恢复施工。瓦斯检测人员工作时有安全防护装备。

6.5.4.2隧道瓦斯段施工安全要求

隧道瓦斯段施工作业应符合下列安全要求：

当开挖工作面风流中瓦斯浓度超过1%时，应停止电钻钻孔；当瓦斯浓度超过1.5%时，必须停止施工，撤出工作人员，切断电源，研究预防和消除措施并进行处理。

电动机附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止运转，撤出人员，切断电源进行处理。

掘进工作面内，当局部瓦斯积聚体积大于0.5m³，浓度大于2%时，

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附近20m内必须停止工作，撤出人员，切断电源进行处理。

因瓦斯浓度超过规定的允许值而切断电源的电气设备，必须在瓦斯浓度降到1%以下是，方可复电开动机器。使用瓦斯自动检测报警断电装置的掘进工作面，只准人工复电。

低瓦斯工区洞内任意处瓦斯浓度超过0.5%时，应加强通风监测，防止瓦斯积聚，由于停电或检修，使主要通风机停止运转或通风系统遭到损伤以后，必须有恢复通风、排除瓦斯和送电的安全措施。恢复正常通风后，所有受到停风影响的地段，必须经过通风和瓦斯监测人员检查，确认无危险后方可恢复工作。所有安装电动机和开关地点20m范围内，必须检查瓦斯，符合规定后方可启动机器。因临时停电或其他原因，局部通风机停止运转，在恢复通风前，首先必须恢复瓦斯浓度。正是工作区内瓦斯与二氧化碳浓度均不超过1%时，方可开动局部通风机，恢复正常通风。

6.5.4.3瓦斯地层施工采取的安全措施:

预先对各种有关人员进行专门训练，经考试合格确认其已掌握有关防止瓦斯爆炸方面的技术操作知识后，方可担任防爆工作。施工过程中设专职瓦斯检测人员，如瓦斯含量超限，应及时按规定停止作业。

装渣运输使用的金属器械和车辆不得与渣体撞击，铲渣前必须将石渣洗湿，防止摩擦起火。严禁使用铁件碰撞铁件。

加强隧道通风，风带及时跟进到掌子面附近，破损的风带要及时修补更换。通风用的风筒、风道、风门，必须按规定制作，保持密闭，防止漏风施工时派专人维修和保养，禁止频繁开启风门，确保风流稳

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定。不允许随便停止通风。

风机用电单独供给，当其它电源因瓦斯超限而切断时，风机正常工作。

组织工地救护组，进行专门抢险训练，备齐急救和抢险设施。 隧道内严禁使用明火照明，不得带入火柴、打火机、手电筒及其它易燃品，洞口设一检查站检查进洞人员的随身物品，外来人员未经许可，不准私自进。

爆破工作，只准使用即发电雷管及矿用安全炸药，并使用防爆型起爆器，并严禁反向起爆。

洞内电器设备禁止接零，检修和迁移电器设备时，不准带电作业，非电工人员禁止擅自操作。

爆破后，碴堆及开挖面必须进行洒水处理，否则不准进行出碴作业。

在施工以前进行安全交底，让工人知道施工中发生瓦斯的预兆，作到心中有数，并且时刻提醒工人在施工中注意安全，以及施工中发生瓦斯爆炸时如何逃生、自救。瓦斯发生一般有下列预兆：

①在煤体内响起各种“吱吱”、“咔咔”、“叭叭”等响声，大者如“隆隆”雷声，这些响声之后，可能发生较大的瓦斯突出。

②在钻眼作业中，煤层机械强度由正常突然变软。 ③在湿式凿岩机钻进过程中，发生抗水抗钻现象。

瓦斯检查员与放炮员必须专职，要严格执行《煤矿安全规程》和施工安全措施。工作面放炮必须执行“一炮三检制”即在装药前、放

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炮前、放炮后无必须检查瓦斯。在严格执行“放炮员、工班长、瓦斯检查员”在场的“三人连锁放炮制”。

在放炮后，因突然揭露出大量新鲜岩层，且围岩可能因爆破振动产生裂隙护展，瓦斯溢出的可能性较大，此时为监测的重点石渣浇湿。

6.5.4.4爆破作业

爆破作业应符合下列安全要求：

严格执行“一炮三检制”（即在装药前、放炮前、放炮后认真检查放炮地点附近瓦斯，瓦斯超过1%不准放炮）“三人连锁爆破制”（指放炮前放炮员将警戒牌交给班组长，由班组长派人警戒，下达放炮命令，并检查围岩和支护情况，然后将自己的放炮命令牌交给瓦斯，经检查瓦斯浓度符合要求后，再将放炮牌交给放炮员）。

瓦斯工区爆破必须使用煤矿许用炸药和煤矿许用瞬发电雷管。 瓦斯工区必须采用电力起爆，严禁使用半秒、秒级电雷管。使用煤矿许用毫秒延期雷管时，最后一段的延期时间不得超过130ms。

洞内爆破时，人员应撤至洞外；当隧道太长时，单线必须撤至300m以外；双线上半断面必须撤至400m以外，双线全断面必须撤至500m以外。

炮孔的装药及填塞要求如下：

①炮孔深度不得小于0.60m，相邻炮孔间距不得小于0.4m。 ②在煤层爆破时装药长度不得大于炮孔深度的1/2。

③在岩层中爆破时：当炮孔深度在0.9m及以下时，装药长度不得超过孔深的1/2；孔深在0.9m以上时，装药长度不得超过孔深的2/3。

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④炮孔堵塞材料可用水泡泥或不燃性、可塑性的松散材料（黏土或黏土与沙子的混合物等）。使用水泡泥时，其后部必须用长度不小于0.15m的炮泥将炮孔填满堵严，无填塞或填塞长度不足的炮孔严禁爆破。

⑤装药前应清除炮孔内的煤(岩)粉。 ⑥严禁反向装药。 爆破作业安全保证措施

确保洞内电线、各种管线和施工区附近的设备、物资的安全。 爆破作业必须具有从事该专业执照和经过专业培训并取得爆破结业证书的专业人员施爆。

爆破器材有合格证明，使用前经过检查与试验，爆破用火工材料必须作到专人看管、专人领取，未用完的雷管、炸药要放回库房保存，不得随意放置或私自带走。

进行爆破作业时，所有人员应撤离至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点，其安全距离不少于200m。

火线起爆时，一个爆破工一次点燃的根数不宜超过5根，在有水地段，不得使用火线起爆。

爆破后，必须有专人进行看炮，经过以下检查和妥善处理后，其他工作人员才准进入工作面，爆破后如无人看炮，罚风班1000元/次，其中罚带班人员300元。检查和处理包括以下几点：

①有无瞎炮及可疑现象； ②有无残余炸药或雷管；

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③顶板及两邦有无松动石块； ④支护结构有无损坏与变形。

在有水地段爆破必须采用乳化炸药；涌水压力大的地方，可将炸药绑在钢筋上再装入，有拒爆或瞎炮时，必须由爆破人员按规定及时处理，严禁牛扯、拉瞎炮。

为防止点炮中途突然发生照明熄灭，爆破工应随身携带手电筒。 装炮时严禁火种，无关人员与机具等均应撤至安全地点。 两个工作面（正洞与迂回导坑）掌子面起爆应错开时间，不能同时起爆，两工作面相距较近时，应加强联系，放炮进行统一指挥。

进行起爆器材加工或爆破作业人员，严禁穿化纤衣服。 作好安全警戒，施爆前布置好安全岗哨和施爆区安全员。 遇有下列情况时，严禁装药爆破： ①工作面岩石破碎尚未支护； ②发现流砂、流石泥现象；

③可能有大量溶岩水及高压水涌出的地段； ④有不明气体渗出或遇到煤层地段。

对爆炸物品的购买、运输、储存和使用，要求按《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》的要求执行。炸药库设专人24小时看守，四周用铁丝网围护，炸药库的结构、防火、防盗安全要经当地门检查合格后方能投入使用。炸药出入库建立备忘帐记录，每次爆破派专人领取炸药，未用完的炸药要送回库房保存。

6.5.4.5隧道瓦斯段施工

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隧道瓦斯段施工的通风应符合下列要求：

隧道瓦斯段通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作，应由通风管理人员担任。

隧道瓦斯段通风遇有下列情况之一时，应制订处理措施： ①主要风机停转。 ②通风系统遭受破坏。 ③推进开挖面停风。 ④打开封闭区。

隧道瓦斯段照明与电气信号

隧道瓦斯段照明与电气信号应符合下列要求：

①由于玉龙山隧道属于低隧道瓦斯段，所有照明用电应不大于220V。

②输电线路必须使用密闭电缆，不得使用裸线和绝缘不良的导线。 ③在隧道瓦斯段内严禁使用油灯、电石灯、汽灯等有火焰的灯火照明。任何人员进入隧道前必须接受安全检查人员的检查，严禁将火柴、打火机、手电筒及其他可能自燃的物品带入洞内。

④隧道瓦斯段内的电气信号，除信号集中闭塞外，应能同时发声和发光。

⑤严禁在洞内已敷设电缆上临时接装电灯或其他设备。 ⑥电缆互接或分路时，必须在洞外进行锡焊和绝缘包扎并热补。 ⑦电缆在洞外接头时，应在特制的防爆接线盒内或有防爆接线盒的电气设备内进行连接。

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隧道瓦斯段防火

①隧道瓦斯段施工必须制订防火措施。

②洞内严禁产生高温和发生火花的作业。洞内不得进行电焊、气焊、喷灯焊等作业；确需用焊时必须有相应的安全措施。

③在自然倾向的煤层中施工时，必须事先制定专项的安全措施，预防煤层自燃。洞内严禁使用可燃性材料搭设临时操作间和休息室，暖风道、压入式的风洞必须用不燃性材料砌筑，并应至少装设两道防火门。

④洞内发生火灾时，应根据火灾的性质、火灾区通风和瓦斯状况，立即采用一切可能的方法直接灭火，控制火势。

⑤当洞内火灾不能直接扑灭时，必须封闭火区，直到经过取样分析，确认火区已经熄灭后方可启封。启封火区应逐段恢复通风。当测出风流中含一氧化碳或有其他复燃征兆时，必须立即停止向火区送风，并重新封闭火区。启封火区和火区初期恢复通风的工作必须有专业的救护队负责进行，火区内风流所经过的巷道内的人员必须全部撤出。启封火区完毕后3天内，由救护队检查通风工作，并测定水温、气温和空气成分，确认火区完成熄灭、通风等情况良好时，方可恢复施工。

6.6

隧道施工逃生管道设置

在隧道的掌子面开挖、喷锚、支护及仰拱部位的开挖、浇注砼的过程中，均必须确保逃生通道的完好，救生管道设置到位，并随着掌子面的不断掘进而向前移动。

6.6.1隧道逃生管道布设应该符合如下要求：

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6.6.1.1逃生通道所用管材采用φ700mm的承插钢管，管节长度为6m，壁厚不小于8mm，且每隔5-8m设置一处便于开启的活动门，平常情况下活动门应当自动关闭，逃生管道所采用的管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。

6.6.1.2施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头（135°）等。

6.6.1.3管道须经加工方可使用，各单位可结合材质及现场实际情况分别进行加工，要求连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。

6.6.1.4逃生通道设置位置如下图所示，设置起点为最新施作好的二衬端头处，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品，承插钢管纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将钢管冲脱。开挖面20m范围内必须储备应急照明灯、食品、饮用水和必要的急救药品，并进行明显标示和定期检查更换，确保在有效期内使用。

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6.6.1.5逃生管道在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保逃生管道的效用。

6.6.1.6逃生管道在经过掘进台阶时，应按顺延台阶布置，可安装135°转接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。

6.6.1.7设置的逃生管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。

6.6.1.8逃生管道布设需大于掌子面与二衬间的距离即不少于100m。

6.7监测监控--超前地质预报

6.7.1实施超前地质预报的目的

进一步查明前期没有探明的、隐伏的重大地质问题，进而指导隧道施工顺利进行，减少隧道施工的盲目性；

降低隧道施工地质灾害发生的机率，保证隧道施工安全； 为隧道动态设计和信息化施工提供基础资料，使隧道设计施工更科学、安全和快捷；

为编制竣工文件提供地质资料、为隧道长期安全运营提供基础资料。

6.7.2超前地质预报方案

地面调查：对隧道范围内地形、地貌、地层岩性进行进一步的全面核查。

地质编录：对隧道全段进行地质编录。

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TSP超前探测：断层发育地段、节理密集带、不整合接触带以及岩性接触带处进行重点探测。

红外线探测仪超前探测：采用红外线探测仪超前探测，对断层破碎带、节理密集带及岩性界面处进行重点探测地下水发育情况，宏观地掌握掌子面前方短距离的富水情况。

地质分析：对全隧道进行地质编录，记录现场揭露的地质信息，并综合上述各种探测方法获得的地质信息，通过综合分析，预测预报前方工程地质及水文地质条件。

6.7.3超前地质预报工艺方法、操作要点 地面调查

调查目的及调查范围

核对勘测资料，掌握隧道所在地区的地层岩性、地质构造、不良地质及水文地质情况，为隧道内地质预报提供方向性的依据。

根据勘察单位提供的隧道工程地质图，调查范围主要为隧道中线两侧各1～2.5km的（陆地部分）范围。

调查内容 地层岩性

主要调查地层的地质时代、岩层厚度、层间结合程度、岩层产状、岩性、岩石硬度、风化程度等。

地质构造

主要调查断层、破碎带及节理裂隙特征。断层的产状、性质、破碎带宽度、破碎带的成分、破碎带的含水情况以及与隧道的关系。节

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理裂隙的组数、产状、间距、充填物质、延伸长度、张开度及节理面的起伏情况，节理裂隙的组合状况。

不良地质

主要调查隧址断层的性质、规模、以及对隧道的影响。 地下水的特征

调查隧道范围内的泉水、井水、水塘、水库、沟水、河水及其水量、水文、水质的变化等。

地质编录 编录内容

核对包括地层岩性、断层构造等在内的主要地质界线在隧道洞身的实际位置；进一步确定各断层带以及主、次断层（包括影响带）的位置、产状，断层带的物质组成、宽度、富水程度及工程性质。

对洞壁岩体主要结构面（断层、层理及节理、裂隙等）进行定性及定量统计量测，查明主要结构面的产状、性质、延伸长度、张开宽度、粗糙程度、蚀变情况、密度、地下水及充填情况等，并分析优势结构面对围岩稳定性的影响。

对塌方地段，应记录塌方的部位、方式与规模及其随时间的变化特征，并分析产生塌方的地质原因。

对岩体受构造影响程度、节理发育程度、岩体完整程度、富水程度及围岩稳定状态等进行详细编录，据此对围岩级别及其他地质参数进行修正，并提出有针对性的支护、衬砌或超前加固措施意见。

对重点地段，如断层、节理密集带、岩性接触带、地下水富集带、

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掌子面地质情况与原设计地质条件出入较大等重点地段，除地质编录外，还要进行必要的地质调绘和测试。

对地下水发育地段，应描述地下水的分布、出露形态、水量、水压、水温、颜色及泥砂含量，以及地下水活动对围岩稳定性的影响；对涌水量较大的地段，必要时进行长期观测；并取样分析，判定地下水对结构材料的腐蚀性。

围岩稳定性评价和预报

根据地质编录得到地层岩性、地质构造、不良地质、水文地质特征等，判定围岩完整性和围岩分级，结合勘察和地质调查取得的地质资料预测隧道前方地质情况。

资料提交

每循环开挖后对拱顶、掌子面和左右边墙进行地质编录，必要时进行数码摄像。编录的原始记录、图、表当天整理（绘制）。施工一定距离后，作出分段完善的地质展示图和总结。

使用的仪器

主要仪器设备为：TSP202/203、瞬变电磁仪、红外线探测仪以及摄像机、计算机。

采用物探方法的施工超前地质预报 TSP超前地质预报

TSP探测距离为250～500m(硬岩300～500m，甚至更远；软岩250～400m)，有效解释距离为150m。为提高预报准确度和精度，玉龙山隧道采取重叠式预报，每开挖100m～150m预报一次，重叠部分(不小于

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20m)对比分析，每次探测结果与开挖揭示情况对比分析。

预报方法原理

TSP的排布方式如下图所示，炮点与接收器均在隧道侧墙。由微型爆破引发的地震波信号分别沿不同的路径以直达波和反射波的形式到达接收器，与直达波相比反射波需要的传播时间较长。TSP地震数据处理时由测得的从震源直达接收器的纵波传播时间换算地震波的传播速度Vp。

TSP测量原理图 Vp=

T1X1

式中：X1—爆破孔与接收器的距离（m）； T1—直达波的传播时间（s）。

已知地震波的传播速度就可以通过测得反射波转播的时间推导出反射界面与接收器的距离以及与隧道断面的距离。整个推导过程可由下式导出：

T2 =

X2+X3VP

=

2X2+X1VP

式中：T2—反射波传播时间（s）；

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X2—爆破孔与反射界面的距离（m）； X3—接收器与反射界面的距离（m）。

准备判定反射截面的前提是通过某种方式将反射波从含有直达波和其他的干扰信号的总体混合信号中清除的分离出来。与直达波相比，反射波的振幅非常小，一方面取决于反射界面与接收器的距离，另一方面取决于地震波在反射面的反射系数。反射系数的定义如下：

R =

ρ2Vp2−ρ1VP1ρ2Vp2+ρ1VP1

式中：ρ1、ρ2—反射界面内外侧的岩石密度；

VP1、VP1—反射界面内外侧的地震波传播速度（m/s）。 由上式可以看出，反射系数的大小直接与界面量测的对比度有关，即地震波传播速度差别越大，则反射系数也越大。

对于球面波而言，地震波振幅还随传播距离的增加而成反比衰减。 综上所述，有关反射波振幅Ar与直达波振幅Ad的比值可以用下式表示：

r =R

AdA

X1 X2+X3

隧道地震预报在隧道掌子面附近的排布方法有多种，通常将炮点与接收器均放在侧墙的排布方式称TSP法，而将炮点在掌子面接收器在侧墙的排布方式称VSP法。不同的方法各有其优缺点。大部分仪器都有其自身的现场布置方法，通常是由仪器自身软件决定的。如TSP202、TSP203有其自身固定的布置方法。

设备

采用TSP203超前地质预报系统。

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记录单元：12道，24位A/D转换，采样间隔62.5μs和125μs，最大记录长度为1808.5ms，动态范围120dB。

接收器（检波器）：三分量加速度地震检波器，灵敏度为1000mV/g±5%，频率范围为0.5～5000Hz，共振频率9000Hz，横向灵敏度＞1%，操作温度0℃～65℃。

TSPwin软件：数据采集和处理集于一体。 测线布置: 接收器孔

位置：在隧道边墙（面对掌子面），距离掌子面大约50m。 数量：2个，隧道左、右边墙各一个。 直径：φ43-45mm/孔深2m。

布置：沿轴径向，用环氧树脂固结，向上倾斜10°左右。 高度：离地面1m。 炮孔:

位置：在隧道的右边墙。第一个炮孔离接收器16m，其余炮孔间距为1.5m。

数量：24个直径：38mm/孔深1.5m。

布置：沿轴径向，向下倾斜10-20°（激发时水封填炮孔）。高度：离地面约1m。

数据采集与分析

TSP203超前地质预报系统分为洞内数据采集和室内分析处理两大部分:

洞内数据采集洞内数据采集主要由接收器、数据记录设备以及起爆设备三部分组成。

洞内数据采集包括打接收器孔、爆破孔、埋置接收器管、连接接收信号仪器、放炮接收信号等过程。

①钻接收器孔。 ②钻爆破孔。

③埋置接收器管：将环氧树脂放入接收器孔中， 然后将接收器管旋转插入孔内，15分钟后环氧树脂、接收器管与周围岩体就能很好地粘结在一起。

④装药：每爆破孔装药量大约75g（岩石2#乳化炸药），根据围岩软硬完整破碎程度与距接收器位置的远近而不同。

⑤联线：将设备各组件及爆破导火线联接好； ⑥放炮、接收信号。 ⑦拆线、清理设备。 室内计算机分析处理

采集的TSP数据，通过TSPwin软件进行处理。TSPwin软件处理流程包括11个主要步骤，即：数据设置→带通滤波→初至拾取→拾取处理→炮能量均衡→Q估计→反射波提取→P-S波分离→速度分析→深度偏移→提取反射层。通过速度分析，可以将反射信号的传播时间转换为距离（深度），可以用与隧道轴的交角及隧道工作面的距离来确定反射层所对应的地质界面的空间位置，并根据反射波的组合特征及其动力学特征解释地质体质。

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通过TSPwin软件处理，可以获得P波、SH波、SV波的时间剖面、深度偏移剖面、提取的反射层、岩石物理力学参数、各反射层能量大小等成果，以及反射层在探测范围内的2D或3D空间分布3）、提交资料室内分析处理一般在24小时内完成并可提交正式成果报告，报告一般包括如下内容：

①工作概况

②探测的方法、设备及原理 ③测线布置

④对测试结果的初步分析

⑤结论TSP报告中应附的成果图表： a现场数据记录表

b岩石参数曲线图（横坐标为里程） c二维结果图（横坐标为里程） d岩石参数表 e预计预报范围

预计采用TSP预报的具体思路以设计图中标明的以及实际开挖发现的而设计图中没有提及的不良地质地段和不良地质体进行连续重叠式预报，重叠长度不小于20米。

红外线探水 基本原理

在隧道中，围岩每时每刻都在向外部发射红外波段的电磁波，并形成红外辐射场，辐射场有密度、能量、方向等信息，岩层在向外部

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发射红外辐射的同时，必然会把它内部的地质信息传递出来。干燥无水的地层和含水地层发射强度不同的红外辐射，红外线探水仪通过接收岩体的红外辐射强度，根据围岩红外辐射场的变化值来确定掌子面前方或洞壁四周是否有隐伏的含水体。

现场数据采集

在施工隧道的隧顶和两侧边墙的中部各布置一条测线，5m点距，发现异常后加密测点，并初步分析异常的可能原因，如因喷浆、照明灯等干扰影响应予以删除，并重测。

在掌子面上均匀布置9个测点，发现异常后加密测点，并初步分析异常的可能原因，如因喷浆、放炮、照明灯等干扰影响应予删除，并重测。

每次探测应对岩体裂隙发育情况和隧道壁渗水情况进行详细记录。

资料整理

探测完成后应提供红外探测预报报告，内容包括：工作概况、地质解译结果、掌子面探测数据图、左右边墙及拱顶等测线的探测曲线图等。

红外线探水的探测范围

红外探测每循环可探测30m，为提高预报准确度和精度，采取重叠式预报，两次探测应重复5m。

超前地质预报的质量、安全、进度保证措施 超前地质预报的质量保证措施

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在贯彻质量管理体系的基础上，按照超前地质预报所制定的各项技术指标的要求，严格技术交底，做到目的明确、清晰地开展预报工作，使预报质量得到有效的控制，从而切实保证预报的精度和质量。各种方法的质量保证措施如下：

①地质素描在每炮后应及时进行，对掌子面、边墙、拱顶及底板围岩的工程地质及水文地质特征进行详细描述，描述要真实贴切，并辅以适当的图形、图片。在开挖够60m后，及时对素描资料进行汇总，并形成展示图。

②TSP超前探测前应对炮孔及接收器、孔进行测量，其参数应严格满足设计要求；接收器套管安装要耦合完好，尤其是前端口；检测噪音在低于-78dB时方可接收数据，接收时要保持检测噪音处于最安静的状态，接收到的信号要求初值明显；玉龙山隧道为曲线隧道。所以，预报的终点不能偏离隧道中线30m。

③红外探测前应对探测范围内的正常场强值进行测量，然后再布置测点。为保证探测质量，宜选在出完碴后测量放线时段进行探测。在探测时，应尽量避开一些高（低）能热源场（如照明灯、空压机、通风风管口等）。发现突变探测值时，应重复探测，此外还要在该探点外围再试探几个点，以确认正确性。需要加密的应加密，加密的探测值写在备注中。

④在各项现场采集工作结束后，内业数据分析、处理以及报告编写应及时，成果报告应有编制、复审核。

⑤成果报告及时提交给指挥部及施工单位，做到信息化施工。

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⑥把预报、检测结果与实际开挖情况进行比对，不断总结，调整各种参数、方案组合等，对预报做出修正，提高准确性。

超前地质预报的安全保证措施

认真贯彻执行党和国家的安全生产方针、，严格执行局、公司的有关施工规范和安全技术规则，对预报人员进行岗前安全教育培训，牢固树立“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的思想意识。建立健全安全保证体系，领导挂帅，全员参加，使安全工作制度化、经常化，并贯穿预报全过程。

超前地质预报的进度保证措施

①为了保证超前地质预报工作的实效性，我们要达到所有通过物探手段进行的预报资料将在现场采集数据完毕后12小时内提供阶段成果报告，当采集的数据在进行室内处理时，发现重大异常，我们将及时的提供口头报告，以便现场及时采取应急措施。

②所有通过物探手段进行预报的现场数据采集工作（打设接受器孔），都将在不影响施工的前提下，提前做好准备工作。

超前地质预报与隧道施工的衔接与配合 ①正常施工进度的衔接和配合

在正常施工进度的情况下，作到地质人员每一循环响炮后30分钟内到达掌子面，进行地质素描，通过物探手段进行预报的现场数据采集工作（需要施工作业队配合的部分）将在预报里程到达前30m给施工队下发技术交底，确保数据采集及时和不耽误施工队的作业时间。

②施工方案调整时的衔接和配合

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当施工方案调整时，超前地质预报工作也将紧随新的施工方案调整，当好“先锋”。在必要时采取地质人员24小时洞内值班制度。确保施工安全。

成果资料编制内容及要求 阶段成果资料

①即时报告：当地质工程师发现地质情况发生变化时，即刻以口头或书面的形式向工区和项目部报告，并积极参与不良地质地段工程措施的研究，并从地质角度提出意见。

②日常报告：当每次完成地质预报工作后，应在规定时间向工区和项目部提供相应资料。

竣工资料

在全部超前预报工作完成后三个月内编写《隧道施工超前地质预报总体报告》并提交给总承包和项目部。《隧道施工超前地质预报总体报告》包括以下内容。

①地质纵断面图

②地质展示图（1：200）； ③TSP203超前地质探测报告； ④红外线探水报告；

⑤利用其他手段进行超前探测的报告。 超前地质预报工作制度

超前预报单位应根据超前地质预报实施方案，成立超前预报组织机构，配备专业预报人员和预报仪器设备，预报仪器设备的性能、精

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度及效率应能满足预报和工期的要求。

施工超前地质预报实施方案的审批；

施工超前地质预报实施方案可根据现场超前预报实际进行必要的调整和完善，调整后的实施方案应报请建设单位批准。

实施方案的技术交底

超前预报单位实施超前预报前（除地质编录等不需要施工单位配合的外），应编制技术交底。

超前地质预报的作业

施工单位接到超前预报技术交底后，应根据交底要求，安排预报作业时间及作业工作面，监理单位应做好现场的协调及督促工作。

资料编制

①超前预报成果资料编制，地质编录每20米报送一次，其它预报在现场预报工作完成后，24小时内将当次预报成果报送总承包、项目部及监理单位，为保证资料报送的及时性，有条件时可采用电子文档报送的形式。

②超前预报单位应做好预报验证资料的收集、整理和归档工作，每月编写《隧道超前地质预报阶段性报告》并提交总承包、项目部及监理单位。

地质预报成果的验证及技术总结 地质预报成果验证

每一阶段性地质预报工作结束后，必须认真编写《隧道超前地质预报阶段性报告》，在隧道掘进过程中，由地质工程师与之核对，以

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检验实际效果，用以指导下一阶段的实施。

地质预报技术总结要求

必须根据规范、规程等要求，在阶段性报告的基础上，对地质预报工作进行技术总结，以便指导下一阶段施工及以后的工程施工。

6.8应急预案 6.8.1塌方应急预案 6.8.1.1目的

隧道塌方事故作为公路桥梁施工中容易出现重大事故的施工项目。从受害者最终伤害程度来看，当受害者抢救及时、方法正确是有可能获救的。编制隧道安全事故应急预案目的是进最快的时间将受伤者从死亡线上抢救回来，把事故的人员伤亡减少到最小程度。为及时、有效、迅速地处理作业中可能出现的隧道安全事故，特制定此预案。

6.8.1.2对可能发生突泥突水地段采取的处理方案

隧道内涌水突泥应采取综合治理与洞内治理相结合的原则，一般情况下对洞内涌水应采取限量排放的办法，对洞内泥沙应采取封堵的办法。对地表大的溶洞口、落水洞要进行封堵，以避免地表水和泥砂大量填充溶洞。采取工程措施如下：

方案一：当隧道开挖或地质预报没有发现明显的溶洞管道，而开挖面又出现较大的涌水量（正洞掌子面涌水量＞10m3/h，或单点出水量＞3m3/h）时，采用帷幕注浆堵水。

围岩注浆固结堵水圈

通过向围岩注浆，形成围岩注浆固结堵水圈，减少其渗透系数，

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以排水量。注浆方式采用超前帷幕注浆、后注浆和局部注浆三种；注浆方案任选其一，或几种方式的结合。

超前帷幕注浆：

当隧道开挖或地质预报没有发现明显的溶洞管道，而开挖面又出现较大的涌水量时（单点出水量＞3m3/h）采用帷幕注浆堵水。

①注浆加固范围：以堵水为目的的注浆加固圈范围不宜少于开挖线以外5m。

②注浆长度及止水盘的厚度：根据隧道的地质条件和目前国产钻机的性能，为保证注浆质量，可采用三环（注浆长度分别为11、18、27m）注浆，开挖后留足5m厚的岩盘作为止水盘。对于Ⅳ、Ⅴ级围岩地段，止水盘的表面喷射15cm厚 C20 的混凝土加强。

③注浆材料：注浆材料主要有普通水泥单液浆（简称C浆），普通水泥-水玻璃双液浆（简称C-S浆）。可采用综合注浆材料，并按照由粗到细、由单液到双液、由高浓度到低浓度三个准则进行调整。采用C浆时，水灰比W/C=0.6～0.8；

采用C-S浆时，注浆参数（根据现场工艺试验确定）如下：注浆终压3.0～3.5 MPa，浆液扩散半径1.0～1.5m，水泥浆浓度（水灰比）W/C=0.6～1.0，浆液初凝时间1～2min,水泥采用525号硅酸盐水泥，水玻璃的浓度为35Be′，水泥与水玻璃的配合比（体积比）1：0.6～1：1。

④钻孔布置：注浆孔沿隧道周边开挖轮廓线双排布置，孔距30～50cm。

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⑤注浆压力：注浆压力以孔口压力表显示的值为准，通过注浆泵控制调节。一般注浆采用低压力中液量注入，初压为1.0～1.5MPa，注浆过程中压力逐渐加大，流量逐渐减小，当压力加至终压3.0～3.5MPa后，持续压注5min。

⑥注浆检查：注浆过程中随时检查孔口、邻孔有无串浆现象，如有串浆现象，应立即停止注浆，或采用间歇式注浆封堵串浆口。

⑦注浆效果：采用钻孔检查法，结合开挖取样分析法。根据注浆实施情况，选择可能存在的薄弱部位进行钻孔检查，以检查孔不涌泥、不涌水、不涌沙，当正洞掌子面涌水量≤0.72m3/h或单点出水量≤0.2m3/h时，可认为达到了注浆目的。

开挖后全断面径向注浆（后注浆）：采取了超前地质预报和预注浆堵水后，如在隧道开挖时仍然出现较大的渗漏水，则需要进行再注浆，注浆范围正洞为开挖轮廓线外5m。

①当有集中水流或岩溶管道出水时，首先要埋管将水流引出，降低地下水压，然后用快凝混凝土将原有出水口或岩溶管道封堵。在离出水口一定距离处，对出水裂隙或管道钻注浆孔，安装注浆管，注入C-S浆液。

②当开挖面渗漏面积和水量较大时，在渗漏处用钻机钻孔（孔深 3～10m，孔径75mm），找出渗漏水的主要裂隙，由钻孔引流，将面上的渗漏水变为点上的渗漏水。然后用凝胶时间1～3min的C-S浆进行低压注浆，一般效果较好。

③局部注浆：根据超前地质预报探明的局部岩溶实际分布及开挖

后地下水渗流状态分别采用超前局部注浆或开挖后局部注浆。

采取此“围岩注浆固结堵水圈”方案时，一般采用小导管（∮42热扎无缝钢管，长5～6m，在导管前端2～3m 范围内，呈梅花型布置，钻上直径为 6～8mm小孔，孔间距15～20 cm，以便浆液扩散）注C-S浆液；成孔采用凿岩钻孔，用锚固剂封堵管端孔隙，防止冒浆。

6.8.1.3初期支护

初期支护由C20喷砼、拱墙锚杆和18工字钢架或格栅钢架组成，其与注浆固圈共同组成限流体系，并保证施工期间洞室稳定。

6.8.1.4防排水网格系统

防排水网格系统的主要功能是保证经注浆堵水圈、初期支护渗出的地下水通畅排出，以避免对抗水压衬砌产生过大水压。

其主要措施有：在初期支护和二次衬砌之间设EVA防水板，背衬土工无纺布。在初期支护与二衬之间，防水板背后环向设φ50HDPE波纹管排水盲沟，在两侧衬砌边墙脚处纵向设置φ50HDPE波纹管排水盲沟，且沿隧道两侧全长设置，纵环向排水盲沟相连，通过边墙泄水孔将衬砌背后积水引入排水沟内。

方案二：当地质预报发现有比较准确的溶洞位置时，或开挖后出现空溶洞时，在对隧道工程有影响的范围内，要进行填充注浆。填充溶洞注浆的主要步骤是：

①对于超前钻孔预报的溶洞，保留5m厚的岩壁不再进行开挖。 ②对于开挖后发现的溶洞，应探明溶洞的边界，尔后视溶洞具体情况，采取不同的封堵措施。当溶洞有地下水时，应在隧道下方旁侧

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开挖排水排泥洞，旁泄后再挖主隧道。

③填充注浆一般采用单液注浆，以纯水泥浆或水泥砂浆为主。对于水量较大的溶洞先用C-S浆液注浆止水，然后用C浆填充。C-S浆液成分与帷幕注浆的成分相同。

填充注浆的注浆压力不宜过大，以填满空洞为目的，不大于1MPa为宜。注浆效果的检查。主要检查空洞的填满度．当注浆量达到空洞体积的95％以上时，可以认为注浆达到了目的。

方案三：在超前钻探中遇突水突泥情况，且地下水无后续补给通道（如地下河）时，可在掘进工作面，钻大直径的排水、排泥孔，畅泄后可小进尺掘进，大的涌泥则须待泄量稳定后，采用它法。

主要应急设备和物资储备表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

名称 挖掘机 机动翻斗车 电焊机 卷扬机 空压机 凿岩机 水泵 发电机 对讲机 通风机 注浆泵 混凝土喷射机 安全绳 沙袋 单位 台 辆 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 条 个 数量 3 2 2 2 4 2 8 2 20 1 3 1 80 500 66

现在何处 现场 现场 现场 现场 现场 现场 现场 现场 现场 现场 现场 现场 现场 现场 状态 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 备注 15 16 工字钢 钢拱架 吨 吨 10 10 现场 现场 良好 良好 6.8.1.5突发事件应急处置

施工过程中若发现较弱突水突泥现象，立即报告应急组织领导同志，现场施工人员可根据现场实际情况迅速打随机排水孔，安置塑料弹簧软管进行排水（塑料弹簧排水管引入排水沟），释放水压力，并及时喷锚进行围岩封闭。如果围岩破碎，可在初喷砼结束后迅速安置钢拱架，然后再进行复喷砼封闭围岩，加强支护。

施工过程中若发生高强压力突水突泥现象，应立即尽可能地撤离人员和机械设备，确保安全。及时向现场应急领导小组汇报，根据实际情况迅速组织救护工作。准确记录水量的流量、流速、水压，采取有效措施进行突水突泥控制。

指挥与控制： ①观测预警

由项目部技术人员和各工班指定人员加强日常观测，确保在第一时间确认涌水险情，提前发出预警提示。

a与当地气象台建立天气服务联系，根据天气预报和降水量统计，加强隧道涌水观测；

b注意观测隧道涌水流量及变化时间、流速、水压及扩拱处有无渗涌水；

c观测数据有变化时，及时向副经理汇报，以便组织施工抢险。 ②施工报告

a拱处发现有水从拱顶渗涌时，施工工人应立即停止施工回到安

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全地带，并及时汇报；

b高压涌水段要准备两台抽水机，保证不积水；若水涌过急，抽水机满足不了要求时应立即调配物资并及时报告应急小组组长。

③安全撤离

当确认出现涌水时，由项目部领导下令，立即电话通知值班室，组织所有现场施工人员将施工机械加以安置保护，洞内施工人员由班组长带队全部撤离。被困施工人员来不及撤离的，应选择衬砌台车等安全平台进行自我保护，等待救援。

④组织抢险

a各班组及时清点人员，确认有无被困人员，并集结待命，不得私自外出；

b组织抢险突击队，由各工班抽调精壮工人组成，负责安装挡护拱架，堆砌砂袋，规范水流方向；

c在配备充分照明、救生设备时，由项目部决定组织身体素质好、水性高的工人进洞执行搜索救援活动；

d卫生员做好准备，并视情提前与定点医院联系。 ⑤供电和照明

a在涌水可能危及到洞内变配电设施时，应果断断电，防止个别线路漏电发生意外；险情排除后，经检查确认安全后可恢复供电；

b启动专用照明线路，保障隧道内必要的照明需要。 ⑥设备

在发生涌水时，如设备不能撤离到安全位置，应使设备处于动力

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关闭、加固和适当防护状态，防止设备造成不必要的损坏。

6.8.2瓦斯应急预案

玉龙山隧道部分地段穿越煤系及瓦斯地层，初步判定为低瓦斯工区,瓦斯可能从煤（岩）层中涌出、喷出、突出。当瓦斯浓度超过5%时，可能发生瓦斯爆炸。一旦发生瓦斯爆炸，就可能对隧道内的施工人员、机械造成危害，并引发火灾，因此制订本预案。

6.8.2.1隧道出口设值班室，安装专用电话，设值班人员昼夜值班，并每隔30分钟进洞巡视一次。一旦发生瓦斯爆炸，立即变值班室为报警联络所。值班人员为3人，实行8小时值班制。值班人员要认真负责，严密关注隧道内情况，一有情况，随时报告。

6.8.2.2工作方式

一旦发生瓦斯爆炸，现场值班人员及时报告现场联络员，联络员报告调度，调度通知应急预案领导组成员。启动预案，领导组成员齐聚指挥中心，同时通知相关地方单位作好准备。

6.8.2.3瓦斯爆炸事故的处理及预防 处理爆炸事故的一般措施

①首先对遇险人员立即进行抢救，并送到定点医院。

②爆炸引起火灾而灾区内有遇险人员时，必须采取直接灭火法灭火。

③在保证进风方向人员已全部撤离的情况下，可以考虑采用反风措施。

④确认没有二次爆炸危险时，可对灾区进行通风，排除有毒有害

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气体。

处理爆炸事故的安全注意事项

①救护队在执行任务前，必须了解事故性质，并制定侦察工作的安全措施，方能进入灾区进行侦察。

②抢救队进入灾区后，必须随时检查瓦斯和其它气体浓度，掌握各种气体浓度的变化，采取措施防止瓦斯连续爆炸。待采取措施后，确认没有爆炸危险，方可进行工作。

③救护队进入灾区前，应切断灾区电源。

④不应轻易改变通风系统，以防引起风流变化，发生意外事故。 ⑤ 在有明火存在时，要严格控制风速，不使煤尘飞扬。 ⑥注意坍方冒顶，必要时应设临时支护。 处理灾害事故防止爆炸的技术措施

①选择能反映灾区瓦斯变化的关键地点对爆炸性混合气体进行监测。

②通风措施：

a火灾在工作面附近，应保持正常通风，防止瓦斯积聚，如果已经停风，切不可再送风，可设法切断自然供风，造成缺氧条件使火灾自行熄灭。

b因火灾中断工作面的通风，使工作面涌出的瓦斯得不到排除，因此必须撤出人员。

c因瓦斯喷出、突出造成瓦斯燃烧时，如果喷出和突出数量较小，而且瓦斯浓度在爆炸界限以下，应保持正常通风或加大供风量，以防

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止瓦斯浓度上升，发生爆炸。

如果瓦斯喷出和突出的数量很大，且为高浓度瓦斯时，应停止供风或隔断风流，对火区进行封闭。

d防止瓦斯积聚所需风量Q，可以按下式计算。 Q＞Q沼/（P1－P2） （m3/min） 式中：

Q沼—灾区内涌出量，可根据回风风量和回风风流中瓦斯浓度求出（m3/min）：

P1—瓦斯浓度爆炸下限，一般取5%： P2—供风风流中瓦斯浓度（%）。 11.2.7.4煤与瓦斯喷出、突出事故的措施

11.2.7.4.1处理瓦斯爆炸后继续喷出、突出事故的措施 ①一般原则

救护队迅速救灾区遇难人员，并对充满瓦斯的坑道进行处理。 通知灾区附近受到威胁的人员停止工作，撤出危险地段。 迅速采取措施，以最大风量供给灾区，以最短路线排除瓦斯。 为了防止瓦斯扩散，应封堵瓦斯排入源。

突出的煤与矸石，应先喷雾洒水，在短时间内加以清除。 ②安全注意事项

进入灾区抢救遇难人员，首先要切断电源，以防止人员触电和出现火花引起瓦斯爆炸。

对使用的矿灯，应严格进行防爆检查。

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进入灾区必须认真检查气体和温度变化，发现气体中一氧化碳和温度升高现象，应提高警惕，查明原因。

当瓦斯喷出、突出，发生燃烧时，可采用干粉、惰气灭火等措施，将火源扑灭，如果是大型瓦斯燃烧事故，应立即撤出人员，对灾区进行封闭。

排放瓦斯时，应尽量避免排放的瓦斯空气流经过带电的电气设备，瓦斯浓度超过0.75%的气流排出洞口，洞口50m内应设岗哨。严禁烟火，除特许的人员以外，其它人员不得接近该地。

清理喷出或突出的煤矸石时，应洒水降尘。

为防止二次突出，防止突出孔洞的煤岩坍落伤人，应设置防护板、打密集支柱。

处理二氧化碳突出的事故，要戴好防烟眼镜。 ③超限排放瓦斯的一般原则 超限排放瓦斯应由救护队执行。 瓦斯通过的坑道，必须切断电源。 不得在经过没有熄灭的火区排放瓦斯。

为了加快瓦斯的排放速度，以减少坑道内的通风阻力，清除坑道堵塞物。

排放瓦斯时，瓦斯流经的坑道必须撤出人员。由救护队站岗，没有佩戴氧气呼吸器的人员，不得进入排入瓦斯的坑道。

在洞内总回风道中排出的瓦斯浓度超过0.75%时，必须撤出人员，切断电源。

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④瓦斯排放技术

充分利用大断面坑道通风排放瓦斯，因这种通风方式风量大，收效快，施工简单。

利用局扇正压排放瓦斯，局扇安设在新鲜风流中。用风管将新鲜风流引向瓦斯排放地点，可采取局扇并、串连的方法提高风压。

利用抽放瓦斯系统排放瓦斯，管路中使用能抗静电的塑料管。 ⑤火区处理遵守下列规定

防火墙应编号并在附近设置栏杆及警示牌，并经常检查，做到封闭严密；

封闭的火区确认火已经熄灭，达到启封条件方可启封； 启封火区时应逐段恢复通风，同时测定回风流中一氧化碳浓度，当发现复燃征兆时，应立即停止送风重新封闭火区；

启封火区及火区初期恢复通风等工作由救护队进行，火区回风流经过的坑道内的人员必须全部撤出。

6.8.2.4瓦斯区施工应遵守下列防火安全规定 消防设施：

①隧道必须在洞外设置消防水池和消防用砂，水池中应经常保持不小于200m3储水量，保持一定的水压；

②瓦斯区段内必须设置消防管路系统，并每隔100m设置一个阀门（消火栓）；

③瓦斯作业区内应设置灭火器及消防设施，并经常保持良好状态。 火源管理

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①严禁火源进洞，洞口、洞口房、通风机房附近20m范围内不得有火源；

②瓦斯工区作业人员进洞前必须经洞口检查人员检查确认无火源带入洞内。

易燃品管理

①瓦斯工区内不得存放各种油类，废油应及时运出洞外，不得洒在洞内。

②瓦斯工区内待用和使用过的棉纱、布头和纸张等，必须存放在密闭的铁桶内，并由专人送到洞外处理。

瓦斯工区进洞人员应遵守下列规定

①进入瓦斯隧道的人员必须在洞口进行登记； ②严禁穿着易于产生静电的服装进入瓦斯工区； ③进入瓦斯突出工区的作业人员必须携带个人自救器。 本预案要求人人熟习，一旦发生事故立即启动预案，事故彻底处理完后，预案暂停。

本预案从隧道开工有效，到隧道竣工失效。 6.8.3涌水应急预案 6.8.3.1调度值班

副组长为现场总调度，安排物资、设备、技术、供电等人员昼夜值班，及时发现涌水事故，及时组织抢险。

在险情发生第一时间及时上报项目部。 6.8.3.2观测预警

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由工程部技术干部和各工班指定人员加强日常观测，确保在第一时间确认涌水险情，提前发出预警提示。

与大足县气象台建立天气服务联系，根据天气预报和降水量统计，加强隧道涌水观测；

当观测数据有变化时，及时向副组长汇报，以便组织施工抢险。 6.8.3.3施工报告

破拱处发现有水从拱顶渗涌时，施工工人应立即停止施工并回到安全地带，并及时汇报；

准备两台抽水机，保证不积水，水涌过急，抽不干时要向项目部及时报告。

6.8.3.4安全撤离

当确认出现涌水时，立即电话通知项目部安全值班室，组织所有现场施工人员将施工机械加以安置保护，洞内施工人员由班组长带队全部撤离。被困施工人员来不及撤离的，应选择衬砌台车等安全平台进行自我保护，等待外部救援。

6.8.3.5组织抢险

各班组及时清点人员，确认有无被困人员，并集结待命，不得私自外出；

组织抢险突击队，由各工班抽调精壮工人组成，负责安装挡护拱架，堆砌砂袋，规范水流方向；

在配备充分照明、救生设备时，由救援小组决定组织身体素质好、水性高的工人进洞执行搜索救援活动；

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卫生员做好准备，并视情提前与定点医院联系。 6.8.3.6供电和照明

在涌水可能危及到洞内变配电设施时，应果断断电，防止个别线路漏电发生意外；险情排除后，经检查确认安全后可恢复供电；

启动专用照明线路，保障隧道内必要的照明需要。 6.8.3.7设备

在发生涌水时，如设备不能撤离到安全位置，应使设备处于动力关闭、加固和适当防护状态，防止设备造成不必要的损坏。

6.8.3.8保安措施

在发生涌水险情时，保安应加强洞外巡视，隔离安全地带，禁止闲杂人员围观，禁止一切人员进入危险区域，禁止地方老百姓进入施工现场；

加强洞口看护，未经项目部统一组织不得放入任何人员。 6.8.3.9预防措施

在洞内显著位置配备适当的救生器具，如救生圈、安全绳、长竹竿等；

内部电话、对讲机等联系工具保持畅通； 自备发电机和照明专线保持良好工作状态；

洞口和通道口预备沙袋等物，利于堵水和引导水流方向。 6.8.4组织机构及职责

成立以项目经理郑永飞为组长的应急预案领导组 组长：郑永飞

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副组长：马伟忠、霍俊晨、李建华、张建伟

组员：桂祁华、杨伟光、李红光、徐凯立、赵玉红、卢波 联络员：陈青艾、徐鑫龙

应急预案领导小组联系方式

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 名称 组长 副组长 副组长 副组长 副组长 组员 组员 组员 组员 组员 联络员 联络员 姓名 郑永飞 马伟忠 霍俊晨 李建华 张建伟 卢波 杨伟光 桂祁华 赵玉红 徐凯立 陈青艾 徐鑫龙 职务 项目经理 项目 项目总工 项目副经理 项目副经理 办公室主任 工程 安保 物装 试验室主任 文员 技术员 电话 151****0301151****0302151****0300151****0305151****0303151****0305151****0310151****0307151****0019151****0316151****0329151****0334领导组下设抢险队救护队40人，物资运输队20人，机动队10人。 6.8.4.1职责 组长职责：

郑永飞负全面指挥责任，组织各级有关人员及调动所有机械、物资，并向上级领导报告。

副组长职责：

马伟忠、霍俊晨负责现场协调、组织指挥具体工作。 李建华负责抢险指挥。

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张建伟负责救护指挥。 桂祁华负责组织制定抢险方案。 抢险救护队职责： 抢救被困人员；

处理水、火、煤尘爆炸、瓦斯突出、冒顶等洞内事故； 参加排放瓦斯工作，负责震动性放炮，揭穿突出煤层，启封火区、反向试验和其它安全技术性工作；

协助职工搞好自救、互救的常识教育； 保管检查救护装备，使之随时处于良好状态。 运输队职责：

负责抢险物资的运输，从物资储备处运到隧道塌地点。 机动队职责：

负责补充以上三队的力量以备特殊之用。 6.8.4.2对外联系 对外联系负责人：陈青艾

大足县人民医院为定点救护医院，联系电话023—43780248 大足县消防大队，联系电话119。

6.8.4.3指挥中心设于隧道洞口附近的民房内。各级人员接到报告后，于10分钟内到抢险指挥中心报到。并各就各位，各负其责。

6.9隧道施工安全操作规程

第一章 总 则

为处理好隧道施工中“人、机、物、环”之间的关系，预防事故

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发生，特制定本规程，作为本项目隧道施工的安全操作规程。

第1.1条 隧道施工，安全第一。凡是参加施工的人员必须接受安全教育，熟悉和遵守本规程的各项规定，了解地形地貌，同时，各级管理人员、施工人员应强化安全意识，认识到安全工作的重要性。

第1.2条 隧道施工单位要加强对所属施工人员的安全教育，熟悉和遵守本规程的各项规定，了解施工现场的地形、地貌和地质情况，使人人都对工作环境、工作内容、工作条件做到心中有数。

第1.3条 施工前组织技术攻关，并进行施工方案的可行性研究，对易发生事故的施工地段，要有针对性的预防措施。

第1.4条 施工现场须有警示牌和佩戴袖标的工地值班安全员，任何人进入隧道必须进行进洞登记，进入施工现场人员必须遵守隧道施工的劳动纪律、作业纪律和本安全规程，严禁酒后进入隧道，严禁不带安全帽、穿拖鞋进入隧道。

第1.5条 在隧道内施工作业的爆破员、安全员、电工、装载机司机、运输车司机、电焊工、砼工，必须持证上岗。

第1.6条 施工单位所用的机具设备和劳保用品要有检验制度，严禁使用不合格的机具、劳保用品。

第1.7条 建立严格的交制度。人应将本班组情况及有关安全措施向人详细交代，工地值班负责人应认真检查交情况，特殊情况要现场交待清楚。

第1. 对所发生事故（含事故苗头）严格按照“四不放过”（即：事故原因不清楚不放过，责任者和群众未受到教育不放过，没

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有制定和采取安全防范措施不放过，责任人没有受到处理不放过）的原则处理。

第二章 开 挖

第2.1条 钻眼前，应首先检查工作面是否处于安全状态，灯光照明是否良好，支护是否牢固，围岩是否稳固，有无危石，如有松动的岩石应及时支护或清除。

第2.2条 配属各工序的台车就位，各工序必须派专人指挥，就位后不得倾斜，支腿必须稳固，凿岩机凿眼时，必须采取湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。

第2.3条 使用风钻钻眼前，施工人员应对设备工具作如下检查，不合格的应立即修理或更换。

1、机身：螺栓、卡套、弹簧、支架是否完好。 2、气管、风管是否良好，连接是否牢固。 3、钻杆有无不直、带伤以及钎孔堵塞现象。

第2.4条 不应在工作面拆卸修理钻孔台车、风钻等，严禁在残眼中继续钻眼。

第2.5条 洞内爆破作业指挥要统一信号，人员要撤离至200m的安全距离外。

第2.6条 遇下列情况时严禁装药爆破： 1、照明不足。

2、工作面岩石破碎尚未支护。 3、发现流沙，流泥未经完善处理。

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4、可能有大量溶洞，水及高压水涌出的地段。

第2.7条 火花起爆时，一个爆破工一次点爆的根数不宜超过5根，有水地段内不得使用火花起爆，严禁明火点炮。

第2. 爆破后必须经过通风排烟，且相距时间不得少于15分钟，并经过以下检查和妥善处理后，其他工作人员才准进入工作面：

1、有无瞎炮及可疑现象。 2、有无残余炸药式雷管。 3、拱顶及两帮有无松动石块。 4、支护有无损坏与变形。

第2.9条 有瞎炮时必须由原爆破人员按规定处理。 第2.10条 爆破人员必须管理好爆破器材，不得将其交由不相关人员看管。

第2.11条 两端工作面接近贯通时，应加强两端的联系与统一指挥，当两端工作面距离余留八倍循环进尺时（最小不得少于15m），应停止一端作业，并将人员机具撤走，在安全距离处设立警告标志。

第三章 装碴与运输

第3.1条 汽油机械与车辆不得进入隧道，并且运输车辆不能人货混装。

第3.2条 运碴车辆的就位和进出必须有专人指挥，装碴机和运碴车之间不得有人。

第3.3条 运输车辆速度应执行下列规定：洞口、平交道口和狭窄的施工场地，应设置“缓行”标志，必要时安排人员指挥交

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通。洞内车辆速度10Km/h。

第3.4条 车辆行驶应遵守下列规定： 1、严禁超车；

2、同向行驶车辆应保持30m的距离；

3、车辆起动前应嘹望与鸣笛，但不得使用高音喇叭； 4、车辆在使用前详细检查，不得带故障运行； 5、驾驶室不得搭载其它人员，车辆不得超速行驶。

第3.5条 车辆在洞内行驶时，施工人员不准与车辆机械抢道，不准扒车，追车、强行搭车。

第3.6条 洞内倒车与转向，必须开灯，鸣笛并派专人指挥。

第四章 支 护

第4.1条 施工期间，现场负责人应会同有关人员对各部位支护定期检查；不良地质地段，安全员随时检查。当发现支护变形或损坏时，应立即修整加固。

第4.2条 拱架拱脚必须安装在实地上，悬空的必须将拱脚垫实，并用锁脚锚杆固定拱脚。

第4.3条 洞内水平坑道与辅助坑道连接处，应加强支护或及早进行永久衬砌。

第4.4条 当发现已喷锚区段的围岩，有较大变形或锚杆失效时，应立即会同技术人员分析研究并采取有效措施。

第4.5条 喷射混凝土尚未达到一定强度即趋失稳的围岩，喷锚后变形量超过设计允许值以及发生突变的围岩，应用钢架支撑进行

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支护。

第4.6条 对开挖后自稳程度很差的围岩应采用超前锚杆和挂网喷混凝土的办法临时支护。

第4.7条 施工中需要短期停工，应将支护直抵工作面。 第4. 应把喷层的异常裂缝作为主要安全检查内容之一。经常进行观察与检查，并作为施工危险信号引起警惕，尤其是全断面开挖的拱圈，拱顶部分不得因高、难而省略检查。

第4.9条 喷射混凝土时，工作面应加强通风，作业人员必须个人防护，喷射手应佩戴防护面罩、防水披肩、防护眼镜、防护口罩、乳胶手套。

第4.10条 向锚杆孔压注砂浆，压力应不大于0.2升Mpa，注浆管喷咀，严禁对人放置。在未打开风阀前不得搬动或关启封盖。

第五章 衬 砌

第5.1条 衬砌工作台上应搭设不低于1米的栏杆，跳板设防滑条，梯子应安装牢固，不得有钉子露头和突出尖角。

第5.2条 工作台、跳板、脚手架的承重不得超过设计要求，并在现场挂牌标明。脚手架与工作台的底板应铺设严密，木板的端头必须在支点上，严禁有探头板。

第5.3条 吊装拱架、模型板时，工作地段应有专人监护，洞内作业倾卸材料时，人员与车辆不得穿行。

第5.4条 混凝土灌筑前，应全面检查模板及支架结构状况，检查钢筋绑扎是否牢固、开挖面有无悬石坍落，验收合格后方可进行

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灌筑作业。在捣固作业中，使用插入式振动器，则应穿胶鞋、戴胶皮手套，软轴部分不得插入混凝土中，电源接头必须良好，湿手不得接触电源开关。

第5.5条 洞门衬砌时应先检查仰坡、边坡、坡顶有无裂缝，及时消除坡面危石，尤其是雨后更要认真检查，防止洞外坡面悬石坍塌。

第5.6条 严禁在洞内熬制沥青，在洞外时应远离人员和房屋集中地点。

第5.7条 模板台车作业地段距开挖作业面不应小于200米。 第5. 台车下的净空应保证运输车辆正常通行，并悬挂明显的缓行标志。

第5.9条 拆除混凝土输送软管或管道时，必须停止混凝土泵的运转。

第5.10条 使用衬砌模板台车应遵守下列规定：

1、台车走行轨中心线必须与隧道中心线重合，两侧轨面必须在同一水平面。

2、台车上不得堆放料具。 3、工作台上应铺满底板。

4、混凝土两端挡头板，应安装牢固可靠不漏浆，灌筑时必须两侧对称进行，不得使台车受到偏压。

5、台车就位后应先灌注边墙基础混凝土。 6、台车前后轮的相反方向应用铁靴刹住车轮。

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第六章 通风与防尘

第6.1条 隧道内的空气成份每月至少应取样一次进行分析，风速、含尘量每月至少检测一次。

第6.2条 隧道施工的通风应设专职人员管理。

第6.3条 无论通风机运转与否，严禁人员在风管的进出口附近停留。

第6.4条 通风机停止运转时，任何人员不得靠近通风软管行走和在软管旁边停留，不得将任何物品放在通风管或管口上。

第6.5条 全断面开挖时的风速应不小于0.15m/s，坑道内应不小0.25 m/s，亦不得大于6 m/s。

第6.6条 隧道在凿岩和装碴工作面应做好下列防尘工作： 1、放炮前后必须进行喷雾与洒水。 2、出碴前应用水淋透碴堆和喷湿岩碴。 3、在压入式的出风口，宜设置喷雾器。

4、隧道无辅助导坑时，宜采用混合式风管通风，如果混合式通风达不到要求，应采用人工风道或风墙的巷道式、管道式通风。

5、风道或风管与掌子面距离不得小于10米，若风管属易损物组成可在主炮时进行掩盖或移到安全处。

第七章 防火与防水

第7.1条 洞口、井口的施工区均应设置有效而足够的消防器材，放在易取的位置上，设立明显标志。各种器材应定期检查补充和更换，不得挪用。

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第7.2条 施工单位应组织受过培训的人员担任义务消防员。必要时应配备专业消防人员。

第7.3条 洞内及各洞室不应存放油料及其他易燃物品，清洗风动工具的洞室应安装外开的防火门。

第7.4条 洞内机电洞室、料室、皮带运输机存放处均应设置有效的消防器材。

第7.5条 洞内严禁明火作业与取暖。

第7.6条 在雨季前应进行一次防洪及洞顶地表水检查。

第八章 供电与电气设备

第8.1条 洞内检修、搬迁电气设备（电缆和电线）时，应切断电源，并悬挂“有人工作，不准送电”的警告牌。

第8.2条 洞内电气设备的操作，必须符合下列规定： 1、非专职电器人员（未持操作证），不得操作电气设备。 2、操作高压电气设备主回路时，必须戴绝缘手套，穿电工绝缘服并站在绝缘体上。

3、手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分，应有良好绝缘。使用前应进行绝缘检查。

4、低压电气设置宜安装触电保安器。

第九章 软岩与不良地质段隧道施工

第9.1条 应加强软岩与不良地质段围岩的监控量测工作。 第9.2条 对不良地质隧道施工，应采取弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先支护、小循环的施工方法。

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第9.3条 隧道施工人员进入工地后，应首先观察工作面是否处于状态，如发现问题，应采取必要的措施。

第9.4条 发现隧道内有坍方的迹象，应在危险地段设立明显标志及派人监守，并迅速报告施工负责人及时采取有效措施。情况严重时，应立即将全部工作人员撤离危险地段。

第9.5条 发生坍方，应积极处置和抢救。首先清点人数，其次清理主要机具设备，并详细记入施工日志，分析坍方的原因，同时拟定切实可行的清方、支护、掘进、安全保护等方案后方可继续施工。

第9.6条 施工时应对洞内拱部和洞顶地表进行定点（含纵向和横向）监测，发现变形量加大或变形量加快时，应暂停开挖，分析原因并采取稳定围岩的有力措施。

第9.7条 开挖中发现流沙、流泥与涌水时，应立即停止开挖，采取防止措施，并迅速上报，在未制定出有效措施之前，不得掘进。

第9. 隧道掘进，必须超前预报，否则不得掘进。

第十章 瓦斯防治

第10.1条 隧道施工发现瓦斯时，应加强通风，采取防范措施。 第10.2条 瓦斯防治主要是消除瓦斯超限和积存，断绝一切可能引燃瓦斯爆炸的火源。

第10.3条 隧道内严禁使用有火焰的灯火照明。任何人员进入隧道必须接受检查，严禁将火柴、打火机及其他可自燃的物品带入洞内。

第10.4条 电灯照明

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1、电压不得超过110V。 2、输电线路必须使用密闭电缆。

3、灯头、开关、灯泡等照明器材必须采购防爆型，开关必须设置在送风道或洞口。

第10.5条 掘进工作面风流中的瓦斯浓度达到1％时，必须停止电钻打眼；达到1.5％时，必须停止工作，撤出人员，切断电源，进行处理。

放炮地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1％时，严禁装药放炮。 电动机附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.5％时，必须切断电源停止运行。

掘进工作面的局部瓦斯积聚浓度达到2％时，其附近20m内必须停止工作，切断电源。

第10.6条 因超过瓦斯浓度规定而切断电源的电气设备，必须在瓦斯浓度降低到1％以下时方可开动；使用瓦斯自动检测报警断电装置的掘进工作面只准人工复电。

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七、劳动力计划

特种人员配备表 单位：人

按工程施工阶段投入劳动力情况 工 种 12年 12年 12年 12年 13年 13年 13年 3季度 12 6 8 4 26 4 2 2 2 4 2 2 4季度 1季度 2季度 3季度 12 6 8 4 26 4 2 2 2 4 2 2 12 6 8 4 26 4 2 2 2 4 2 2 12 6 8 4 26 4 2 2 2 4 2 2 12 6 8 4 26 4 2 2 2 4 2 2 13年 4季度 12 6 8 4 26 4 2 2 2 4 2 2 1季度 2季度 电焊工 模板工 爆破工 试验工 机械操作手 电工 安全员 押运员 库管员 空压机操作员 通风机操作员 瓦斯检测员 3 0 0 2 8 2 2 0 0 0 0 0 3 5 4 4 8 2 2 0 2 2 0 0

施工人员动态管理图

806040200

人数