■Ｉ现代公路Ｉ ＨＩＧＨＷＡＹ■ 预应力锚索技术在公路高边坡施工中 的应用 邢台路桥建设总公司 赵志斌 随 茎 的必要。 左右．并且通过现场分析发现，该公路 边坡的岩石相对比较软弱，一旦遭遇雨 预应力锚索技术在公路高边 坡施工过程中的作用 在公路高边坡施工过程中 应用 预应力锚索技术具有非常好的应用意 在公路建设过程中．对于其建设质量也 水天气很容易出现泥化现象．并且遇到 提出了更高的要求．尤其是在其边坡施 风也很容易出现风化，这使得其坡体的 工的过程中，保证其岩体的稳定性非常 稳定性比较差．施工过程中，尤其要注 义．在公路高边坡施工的封锚、锁定 意保证边坡的稳定性。 灌浆、锚索组装、安防、钻孔等施工工 公路施工过程中，尤其是高等级 艺都需要应用预应力锚索技术作为支 工程案例介绍 选取相关的工程实例进行分析． 公路施工过程中．对于施工质量具有较 撑，由于本次研究中的公路工程的边坡 高的要求，另一方面，施工过程中面临 高度值比较大．并且其坡度比较陡峭， 所选择的施工公路的边坡处于中低山 的地质条件复杂，保证其岩体的稳定性 在施工过程中只能应用适应性比较强的 地貌区．其坡度处于２５～３Ｏ。的范围 具有较大难度，传统公路施工过程中的 轻型设备，本次研究中的公路高边坡工 中，整个地形呈斜坡状分布，地形的相 高边坡防滑技术已经难以很好的满足新 程施工中 应用到的钻机是ＹＧ８００型的 对高度保持在５５厘米上下 地面标高值 时期的公路建设需求．随着公路建设市 全风动潜孔钻机，由于该设备的质量比 平均处于８５０～９５０厘米的范围中．根 场的竞争日趋激烈．预应力锚索技术应 较轻，在实际应用中．能够实现整个机 据相关的调查资料．该边坡在施工过程 运而生．这对于保证公路建设质量具有 械设备的提升，并且其在实际应用中具 中的最大可开挖深度应该控制在５２厘米 积极的作用。 有很大的随意性，可以根据实际需求来 也应该根据实际的排水量大小而确定． 相关的设计也应该保持一定的协调性和 整体性。 水。减少雨水的存积量。 只是将积水排出路面是不够的． 结语 高速公路的正常运行离不开各组 还要设置防渗层，避免排出的污水重新 成部分的协调运转，而排水系统的不健 进入路面。 全已将直接影响高速公路的正常使用和 安全运行，影响正常的交通秩序．在这 高速公路路面排水设计分析 超高路段路面的排水设计 分隔带排水 须存在的组成部分．在雨水的作用下， 分隔带也会受到一定的冲刷，如果排水 超高路段路面的地势陡峭，在雨 种情况下．我们必须重视公路路基路面 分隔带是高速公路上一个必 量较大的情况下．很容易产生路面积 排水设计工作，在对于路基路面排水进 水．严重影响交通的通畅。超高路段 如果发生积水，积水超过一定数量后通 过渗透作用进入临近的路面．给临近路 行设计的过程中 充分控制相关的影响 因素，并根据实际施工情况进行适时调 整和变化。同时还要充分创新先进的设 不及时也会造成对周围工程质量的影 响 特别是一些雨量较大的地区的 面的排水系统造成压力过量的积水也可 计理念和设计技术．对于排水设计中的 分隔带的排水更应该引起足够的重视。 另外凸形分隔带在高速公路路面中 虽然不常见．但施工人员仍需明确它的 结构和排水注意事项。 能顺着道路的坡度不断流入下端低洼 每一个环节的质量都要进行严格把关． 的路面。这样必然会增加下段路面的 积水量和排水压力．造成恶性循环． 不利于积水的及时排除为了减少超高 努力确保排水系统的安全性和科学性。 在经济社会不断发展和公路事业不断繁 荣的今天，良好的高速公路路基路面设 计不仅可以有效提高高速公路的施工质 分隔带通常采用矩形或者梯 路段的积水下流，可以借助一定的 形设计．角度大于或者等于Ｏ．３％。 技术手段将积水横向排出．缓解下面 量和使用的寿命．同时也可以更好的保障 ０蓄积在分隔带的积水必须及 路段的压力．确保各路段排水系统 人们的生命财产安全 更好的保证道路畅 时排除 施工中设计横向排水管排除污 的顺畅运行。 通．促进经济社会的进一步发展。葺 １ １ ２ ＴＲＡＮＳＰＯｗ０ＲＬＤ ２０１４Ｎｏ２９㈣ 对钻机的方位及倾斜角进行调整，能够 风动潜孔钻机，其在实际应用中能够 锚索的编制及下索施工 很好的满足高边坡施工的实际需求 再 很好的蛮子高边坡施工过程中的设备 锚索编制之前，应该对材料的用 将预应力锚索技术应用于公路高边坡施 需求，在其施工过程中，操作与移动 量进行精确的计算，保证计算结果的准 工过程中．对于其施工质量的提升具有 都非常简单，并且其具有较快的钻孔 确性之后才能开始下料操作．为了保证 非常重要的作用，并且能够有效的提升 速度 对于缩短施工进度具有积极的 相关计算结果的准确性，在钢绞线预应 其施工进度．对于施工企业经济效益的 作用，这能够有效的提升公路高边坡 力长度等的计算过程中，严格依据相关 提升具有积极的作用。 施工工艺质量。 施工规范来进行计算是非常必要的．在 随着社会市场经济的发展，预应 实际的施工过程中．预应力长度的确定 预应力锚索技术施工前期 准备工作及相关的施工流 力锚索技术在公路高边坡施工中具有非 需要结合实际的工程施工情况来进行合 常广泛的应用，其在实际应用中，涉及 理确定，在下索施工的过程中，可以应 程介绍 在公路高边坡施工过程中，张拉 设备、动力设备是必不可少的设备，其 与施工过程中钻孔的成孔质量有直接的 关系．并且会影响到钻孔深度，钻机中 非常重要的一种动力设备就是空压机， 其对于钻孔质量具有非常重要的影响， 通常情况下．会将钻机的耗风量控制在 ９ｍ 到１２ｍ 之间，在此基础上，应用两 台１２ｍ 的移动式空压机．配合两台钻 机进行施工操作，但是在不同公路及同 一公路的不同地质带施工过程中．其对 于动力设备的要求是具有较大差别的， 这就需要在实际施工过程中，依据公路 的实际情况，对施工动力设备进行适当 选取．同样的，在其灌浆施工过程中， 选择合适的张拉设备对于施工质量的提 升也是非常必要的，在本次研究重点公 路高边坡施工过程中，单孔式灌浆量是 比较少的，所以在实际施工过程中尽量 采用砂浆灌注的施工方法，其张拉设备 通常应用ＹＣＤ－１ ５００ＢＰ＿．套式千斤顶与压 油泵．但是在其型号的选择过程中，要 综合的考虑公路施工的实际情况。 公路施工过程中具有高度达、坡 度大的特点 在其高边坡施工过程中 的如果选择了质量较重、体积较大的 设备，在高处施工的过程中具有较大 难度．如果想要改变其动作方向也具 有较大难度，所以在高边坡的施工过 程中 要选择质量较轻的设备，并要 能够对其动作方向随意的调动，本次 研究中所选取的设备是ＹＧ８００型的全 到公路高边坡施工中的各个环节．对其 用一定量的钢绞线来进行锚索施工，并 施工流程进行简单分析，主要表现为： 要应用切割机来对已经切割好的钢绞线 坡面清理、施工准备、铺孑Ｌ孔位校正、 进行检查．施工过程中要综合考虑各种 钻孔、清孔、放置锚索 拔套管、注 情况，方式钢绞线出现磨损、锈蚀、松 浆、框格梁钢筋制作、错头斜托钢筋 散等情况．对于施工过程中出现质量问 制、锚具的安装、预应力张拉、检验、 题的钢绞线，要及时的予以更换。 封锚。 灌浆 预应力张拉及封锚施工 操作 预应力锚索技术在公路高边 在公路高边坡施工的灌浆阶段． 坡施工中的施工工艺分析 主要划分为自由段灌浆、锚固段灌浆两 预应力锚索钻孔施工 个基本阶段．在预应力锚索技术施工过 在公路高边坡施工过程中，一项 程中．其中一个非常重要的施工环节就 基础的工作就是进行预应力锚索钻孔施 是灌浆，灌浆施工的施工质量对于锚索 工，这也是施工过程中非常重要的施工 技术的稳定性具有非常重要的联系．灌 内容．其钻孔质量对于公路高边坡施工 浆过程中应用到的主要的灌浆材料是水 的整体质量具有非常重要的影响．在实 泥浆，其具有无腐蚀、膨胀性小、易灌 际的施工过程中．地质条件等多种因素 注、强度高的优点，通常会在灌浆施工 都会对钻孔质量产生影响．在考试预应 一周之后实施预应力张拉施工，并需要 力锚索钻孔施工之前．做好公路高边坡 开展相关的对抗拉力试验，只有在张拉 实际地质情况的勘察工作非常的必要， 试验合格之后才能依据相关规范实施相 选择其钻孔方法的过程中，要根据其实 关操作．在其操作完成之后，想要使锚 际情况来选择，本次研究中的公路在钻 索的施工质量进一步提升．应该实施相 孔施工过程中应用的是回转；中击干钻 关的封锚施工操作．是岩体内部应用与 法．并要在施工过程中注意保证其孔位 施工要求保持一致，这对于提升公路的 能够与相关施工规范相符，施工过程中， 使用寿命具有积极的作用。 首先要对高边坡钻孔区域范围中及其钻孔 的大致角度与孔向予以确定，并要依据相 结语 关的施工操作规范对脚手架进行搭设，脚 随着社会市场经济的发展 我国 手架搭设过程中，应该采用专用的钢管． 的公路建设规范逐渐扩大 其各种施工 并要将其进行良好固定，后将钻孔机安装 技术与施工工艺都取得了较大的进步 于专用钢管的合理位置之上，钻孔机的安 预应力锚索技术由于具有诸多的优点在 装工作完成之后，其具体的位置的确定可 公路高边坡施工过程中具有广泛的应 以应用罗盘来完成。 用。 ２０１４年第２９期（１ｏ月 ）《交通世界》工程・技术１１３
