洛阳一拖实习报告

一 拖 实 习 报 告

院系：物理与机械电子工程 学院

班级：09机械2班 学号：0810209里0212 姓名：桂长江

指导老师：田浩、焦艳梅

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一拖实习报告

一、实习概况：

1.实习时间：2012年4月9日——2012年4月21日 2.实习地点：洛阳一拖有限公司

3.实习目的：

本学期学校安排我们专业的同学用二个星期的时间参加生产实习，于是我们怀着激动的心情在韦炜、田浩等老师的带领下，到了洛阳一拖参观实习，让我们学到了很多知识。生产实习是本专业学生的一门主要实践性课程。是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径，是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。

通过生产实习，拓宽学生的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息，激发学生向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法，在教学计划中，生产实习是课堂教学的补充，生产实习区别于课堂教学。课堂教学中，教师讲授，学生领会，而生产实习则是在教师指导下由学生自己向生产向实际学习。通过现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析、作业、考核等多种形式，一方面来巩固在书本上学到的理论知识，另一方面，可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识，使学生在实践中得到提高和锻炼。

4.实习方式：

实习主要以参观车间 ，了解生产线流程，了解典型零件的生产工艺。通过向工人师傅询问了解设备的用途。听从老师讲解，对每条生产线，每一个加工工艺了解透彻。聘请实习单位技术人员，做典型零件的加工工艺专题技术专题讲座报告，以蹲点实习参观为主，搜阅资料为辅 ，全面了解机械加工过程。在实习过程中，按照实习的内容和要求，将每天观察研究的结果(包括绘制草图，必要的数据)、搜集的资料、专题报告的内容以及个人的心得体会等记入实习日记中

二、实习单位介绍：

中国一拖集团有限公司是我国“一五”时期兴建的 156 个重点建设项目之一。一拖公司目前已发展成为以农业装备、工程机械、动力机械、

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车辆和零部件制造为主要业务的大型综合性机械制造企业集团，最大的子公司 ——第一拖拉机股份有限公司是我国唯一在香港上市的农机制造企业。一拖公司所拥有的“东方红”商标为“中国驰名商标”，五十年来，累计为社会提供大中小型拖拉机、工程机械、动力机械等产品 300 多万台，一拖公司拥有国家首批认定的42家国家级企业技术中心。一拖总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳，其前身第一拖拉机制造厂，是一家在国内外众多区域设有工厂、子公司和代表处，以机械制造为主的综合性公司。经过多年的发展，市场环境的变化，一拖也随之走上了产品多样化的发展道路，目前其产品主要有以下四类：

1、农业机械类：具有大马力轮式拖拉机、大马力履带式拖拉机、中小马力轮式拖拉联合收割机。

2、动力机械类：柴油发动机、压力机

3、工程机械类：压路机、工业推土机、叉车、挖土机、起重机 4、汽车个类：各式卡车、运输车、洒水车等产品。

在尖端技术领域日新月异的二十一世纪，从新材料、新技术、新工艺的研发到新产品推出的速度大大加快，中国一拖在科研、人才、装备的优势和实力正不断地显现和发挥出来。

三、实习内容

1.参观单位：

1. 4月9日 下午 安全教育 2. 4月10日 齿轮厂 3. 4月11日 装配厂 4. 4月12日 发动机厂 5. 4月13日 福莱德车身有限公司 6. 4月16日 热处理厂 7. 4月17日 热处理厂三 8. 4月18日 工艺材料研究所

9. 4月19日 国际重工洛阳有限公司

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10．4月20日 锻造厂和听报告 11．4月23日 西安华科广电有限公司 2．4月25日 比亚迪 13．4月26-28日 写实习报告

2.毛坯的制备：

毛坯的制备主要有两种方式：铸造和锻造。

1）铸造：在这里简单了解了一下磨具铸造工艺流程：①蜡模车间：先化蜡，制造蜡模，这种加工适用于零件较精密的部件铸型，制成蜡模后用冷却水冷却，用空气压力机把糊状物压入模中，此过程也称为压型，然后修毛坯边，用电烙机装配起来后制壳；制壳过程：用粘结剂把石英砂粘结起来，在放入氨水中，使其硬化，第一层（即最里层）用配砂，反复以上过程，对于小零部件重复6遍，大部件重复7.5遍。② 熔蜡车间：脱蜡的工序为：先把做好的砂模干燥24小时，空气比较潮湿时则要36——48小时，放到93℃水处熔蜡,在熔化后蜡会浮在上层,从上出口处排走,把剩下来的砂模壳进行浇铸.③ 铸件车间:在铸件车间里把砂模进行浇铸,用煤气锫烧炉加强其硬度,并通过中性感应电炉熔化浇铸,放入玻璃碎片除杂,在冷却后送到振动机械把外层的砂模震碎,用滚筒清洗干净,砂轮磨去小浇口,再抛丸技术处理,校正,把毛坯打掉,人工检查是否有砂眼。生产条件比较恶劣，一阵阵浓浓的氨气袭鼻而来，生产自动化很差，机械都很落后，生产的铸件合格率低，很多都有砂眼，粉尘很大。铸造的生产工序：熔模制造的生产流程基本如下：1）造模，由2－3个模具交替使用，制用出蜡模；2）修模、装配，修整蜡模，并将蜡模装到蜡棒上，组成蜡模组；3）做模壳，利用水玻璃、石英沙和氯化铵水等，反复加工，形成8mm左右的模壳；4）溶蜡，用95度热水浸泡，将蜡溶化；5）烧模壳，利用煤气炉，烧至860－950度，2－3小时；6）冷却，冷却至600度；7）浇注；8）清理，使用振动机去壳，分离浇注棒，使用滚筒机，氢氧化钠为溶剂经及喷丸机清洗铸件；9）热处理，进行正火、调质等工序；10）清理氧化膜，利用抛丸机清理；11）检验、去毛刺（砂轮机）；12）磁粉控伤，利用冲磁机上磁，放入磁悬液里，利用黄光机检验表面是否有裂纹，最后用退磁机退磁。

3、工艺流程：熔模铸造的工艺流程如下：制作母模——制作压型——制作蜡模——制作型壳——脱蜡——焙烧和造型——浇注——脱壳

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2）锻造:

一拖锻造生产大型复杂锻钢曲轴毛胚。主要生产流程：正火—淬火—回火，加热—锻压—切边。

工艺流程：下料→锻造车间加热（煤气 电气加热）→锻压设备（加入介质水基石墨润滑剂：a润滑、b、冷却）→模锻终锻设备（带有飞边）→切边设备→校正（冷校正：获得良好的锻件表面效果缺点 可能打断材料的内部组织 热校正：内部组织不会被打断但表面效果不够好）→热处理（获得良好的性能）→热处理校正（主要为冷处理）→清理（喷丸 酸洗 防锈等）→入库 1、连杆锻造工艺：

下料（公差要求）→4000吨生产线（电炉加热1150摄氏度选碳）→4000吨锻压机→5000吨宽开面压力机→热处理（正火 840摄氏度用来细化组织）→ 调质→检验（性能测试）→清理（喷丸 增加强度）→校正→检验（暗伤 表面是否有裂纹）→防锈处理 2、曲轴锻造工艺：

下料→加热→锤上立体分模锻 滚锻机（葫芦形）→1250摄氏度压力机弯曲→顶端→终锻→切边→校直→热处理→调质（正火）→较直→（去应力回火）探伤→防锈 2.金属切削： 1）金属切削的概念：

用切削刀具，在工具（刀具）与工件的相对运动中，切除工件上的多余材料，得到预想的工件形状、尺寸和表面质量的加工方法。主要内容包括金属切削中切屑的形成和变形、切削力和切削功、切削热和切削温度、刀具的磨损机理和刀具寿命、切削振动和加工表面质量等。 2）加工阶段的划分 （1）粗加工阶段

1）毛坯处理、毛坯备料、锻造和正火

2）粗加工车去多余部分，铣湍面、钻中心孔和荒车外圆等 （2）半精加工阶段

1）半精加工前热处理 对于45钢一般采用调质处理以达到220－240HBS 2）半精加工 车工艺倒角（定位锥孔） 半精车外圆和端面 （3）精加工阶段

1）精加工前热处理 局部高频淬火

2）精加工前各种加工 粗麿定位锥面、粗麿外圆 3）精加工 精麿外圆保证最重要表面的精度

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5、工顺序的安排和工序的确定

1）车端面见平，钻中心孔；调头车另一端面保证总长120mm，钻中心孔 2）粗车右边三个台阶，调头粗车左边一个台阶，直径留3mm余量 3）调质220－240HBS 4）修研两端心孔

5）半精车右边三个台阶和调头左边一个台阶；直径32mm加工图纸规定要求，其余直径留0.5mm加工余量 6）粗麿定们锥面、粗麿外圆 7）高频淬火

8）精麿外圆和湍面达到图纸规定的要求

3.热处理

1）热处理目的

热处理的目的:改变钢的金相组织,发生同素异构转变，使钢的机械性能发生改变,比如提高硬度,提高强度等,也有释放应力,改善物理性能的作用。 2）热处理的分类

热处理可以分为整体热处理，局部热处理，表面热处理（渗碳淬火、感应淬火），化学热处理，普通热处理（淬火、退火、正火、回火）。 3）热处理要求及流程：

钢材在热处理前需进行探伤，流程为：

校直-测量-正火-调质-氧化-磷化-镀荧光粉-磁化-探伤（放入煤油中，若有损伤，则磁力线断裂）

①渗碳深度1.2mm—1.7mm； ②淬火并回火至硬度HRC≥56；

③奥氏体段在长150内允许硬度不小于HRC40；渗碳流程：加热-渗碳-扩散-降温-淬火-清洗-回火

4.工装设计及应用

1.模具设计及应用 1. 夹具设计的基本要求

1）工装夹具应具备足够的强度和刚度 2).夹紧的可靠性 3）焊接操作的灵活性 4）便于焊件的装卸 5）良好的工艺性

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2工装夹具设计的基本方法 1）.确定夹具结构方案 2）.绘制夹具工作总图阶段 3）绘制装配焊接夹具零件图阶段 4）.编写装配焊接夹具设计说明书

5）.必要时，还需要编写装配焊接夹具使用说明书，包括机具的性能，使用注意事项等内容。 2.模具设计及应用

熔模铸造的工艺流程如下：制作母模——制作压型——制作蜡模——制作型壳——脱蜡——焙烧和造型——浇注——脱壳 。熔模铸造尺寸准确，铸件表面光洁，无分型面，不必在加工或少加工。熔模铸造工序较多，生产周期较长，受型壳强度限制，铸件重量一般不超过25kg,实用于多种金属及合金的中小型、薄壁、复杂铸件的生产。

5.装配

装配分为第一装配厂和第三装配厂：装配厂除作为第一拖拉机股份有限公司履带拖拉机、推土机变型产品的主机生产专业厂外，还具备各种拖拉机变型新产品的改进、开发、销售能力；拥有各类现代化设备近千台，包括加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床、微机控制的多功能可控气氛多用炉、光亮淬火、数控感应加热处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备，并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。新建成的总装配线科技含量较高、功能齐全，采用了工业自动电脑监控、在线检测、计算机监测磨合试验台、大屏幕物流管理等多项新技术，可实现多品种混流装配及大马力拖拉机的装配。

分装车间：将零部件组装在一起并调试好; 总装车间：将各种成品见依次组装在一起.

四、典型零件工艺描述及分析

1.气缸缸体加工工艺

柴油发动机气缸缸体要求具有较高的抗拉强度，材料多采用HT150或HT250，为减轻车身重量汽车发动机多用铝合金制造。现有水冷多缸柴油机的机体有三种基本形式：平分式（又称无裙式，如图1），龙门式（又称拱桥式，有裙式，如图2）和隧道式（如图3）。多数采用龙门式，既曲轴中心线高出油底壳的安装平面，机体的刚度和强度好，但工艺性差；平分式机体的上下曲轴箱的剖分面位于曲轴中心线上，便于机械加工，但集体的刚度和强度较差；隧道式机体的主轴承孔较大，曲轴由机体后面装入，刚度和强度好，但加工和拆装不方便。

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工序号 图1 图2 图3 加工工艺介绍与分析：

工序内定位方式 容 粗铣气缸体两侧面和其上的四个凸台 设备 分析 1 选用顶面上的铣床 两个毛坯孔口作为定位孔，分别使用刚性锥销和削角销，同时在顶面四角出采用四个浮动柱销辅助支撑 以工序1中铣铣床 好的侧面凸台为基准，采用具有相对高度差的支承钉定位 图4 该种定位方式保证了顶面和底面同侧面凸台面的垂直关系，进而保证了顶面和底面的平行关系 2 粗铣顶面和侧面放水阀平面 图5 3 精铣底以顶面作为基铣床 面 准面，分别采用一个浮动的锥销和浮动的削角销作为辅助支撑 体现了先粗后精的基准选择方式 8

4 在底面将底面作为定镗床 钻镗定位基准面，缸体位销孔 侧面用支承板定位，顶面用两浮动半圆柱销定位，限制缸体的六个自由度 镗孔是为了保证两孔尺寸以及之间的位置精度。如果将顶面作为基准面，顶面同底面必然存在平行度误差，在进行打定位销孔时就会出现垂直度误差。 图6 图7 5 6 7 8 粗精铣以工序4中所前后端镗的定位销孔面 和底面作为定位基准，以后加工中均以此为定位基准不再变化。 粗镗5个 半圆主轴承孔，3个凸轮轴孔和钻一个惰轮轴孔 粗镗4个 气缸孔 精铣燃 油精滤器安装面和两个小管

铣床 四个动力头铣床，同时加工多个零件。 镗床 之后放置24h，以防止热应力变形 四轴镗床 铣床 四轴镗床同时加工保证气缸孔相对位置精度 9

平面 9 10 11 铣主轴 承座分开面 铣主轴 承座端面和轴瓦固定槽 拉主轴 承座分开面

铣床 铣床 拉床 为了减少连杆的惯性力，要求连杆的质量要尽可能的轻，所以连杆采用“工字形”截面，以便保证有较高的强度和刚度，又能够减轻连杆的质量。各部分的精度都要求比较高,在加工大、小头孔时，都有圆柱度和互相的平行度要求，加工时必须加以注意。两端面的加工有垂直度的要求，加工过程中可考虑设计专用夹具来适合加工需要。加工时根据尺寸精度选择合理的机床设备

2.曲轴加工工艺

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3齿轮轴（加工过程描述如下）：

1、夹左端，车端面打中心孔，保证总长297mm

2、以右端面为基准，粗车三个台阶，第一和第三台阶预留1.5mm加工余量

3、掉头夹左端，车端面打中心孔，保证总长192mm

4、以右端为基准，车四个阶梯轴至14mm、18mm、22mm、25mm，预留1.5mm加工余量

5、掉头双顶针装卡，车退刀槽3x2一个 倒角两个

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6、半精车第一台阶和第三台阶至图上尺寸，预留0.5mm加工余量，第二台阶车位图上尺寸；车齿轮齿顶圆至图上尺寸

寸预留0.5mm加工余量

7、掉头双顶针装卡，车退刀槽3x2一个 倒角两个；半精车第一台阶至图上尺

8、磨轴承接触轴面至图上要求

9、铣键槽4x28至图上尺寸

10、检验、入库

五、实习收获及体会

1.实际问题

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1）生产自动化低：

柔性制造系统简称FMS(Flexible Manufacture System)，是一组数控机床和其他自动化的工艺设备，由计算机信息控制系统和物料自动储运系统有机结合的整体。柔性制造系统由加工、物流、信息流三个子系统组成，在加工自动化的基础上实现物料流和信息流的自动化。一拖柔性制造系统很低，很多都是工人纯手工完成，在今后的发展中应使工厂向这方面发展。

2）工人操作不合理：A、有些工人在操作时带着手套B、有些工人站在吊物的下方等。C、有些工人没有走指定的通道等。

2.实习总结

为期三周的实习结束了，在这期间我们在一拖进行参观实习，在老

师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。实习期间， 认真听取各工厂师傅和老师的讲解，了解各车间的安全细则和规章，学习师傅给 我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作规范及各种产品的工艺过程， 并与所学理论知识进行对比，获益匪浅。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。我们对各类机器的功能，型号及操作规范等都做了详细的记录， 对比。 末了， 我们就各自对一拖的参观疑问和看法做了初步的交流和讨论，取人之长补己之短，对整个机器厂和参观过程做了初步的简短总结， 并结合各自在金工实习期间所掌握和了解的机床机床知识交流了各自对某些机器的改装、改进或存在的缺陷等方面的观点看法。很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。\"校外实习、工学结合\"是现代职业教育的一种学习模式，是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生，学生通过工学交替完成学业。从一名学生到一名工人的角色转变。经过这次生产实习，让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的认识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节，这些实际知识，对我们学习后面的课程及以后的工作，都是十分必要的基础。下半年我们将找工作,我想这次实习将是一笔宝贵的财富.

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