《钢便桥监理细则|钢护筒》
摘要：总监理工程师（代表）卢世峰 安全监理工程师候学华、孟锐 结构监理工程师卢世峰、韦春余 试验监理工程师朱海江 测量监理工程师潘明月 现场监理员许庆元、朱荣 五、监理工作容 、审承包单位钢便桥安装、拆除专项施工方案编制，、焊接定位与施焊应进行 b、导向圈焊缝质量应与钢管桩相 、钢管桩应采用多层焊焊完每层焊缝应及清除焊渣并作外观检,每层焊缝接头应错开 （3 ）钢管桩停打标准 钢管桩停打标准应以设计标高控制主实际施工程由各支墩地质情况复杂管桩终孔高程应以Z60桩锤激振5分钟仍无进尺准，承包单位编制便桥安装拆除施工方案 监理工程师审 不 发生安全事故或重隐患 必要 下达停工令 施工程依照执行监理实施监控并进行日常检 按规定限及上报承包单位提交安全事故分析报告参与事故调 定期进行安全明合检 是否有安全隐患 检处理、整改情况 承包单位进行整改监理检整改结 是 提交专题安全事故分析报告 监理月报及监理工作报告反映安全明施工信息 发出复工令 满足工程安全施工要继续施工33省道宝应段改扩建工程 33BL0标 钢便桥监理细则 编制人__________ 审核人__________ XX交通工程咨询监理有限公司 33省道宝应段改扩建工程33BL0标总监办
二○八年三月 目 录 、工程概况 二、监理工作依据 三、监理工作目标 四、监理人员安排与分工 五、监理工作容 六、监理工作控制要 七、便桥施工控制流程 、 工程概况 33省道宝应段改扩建工程路线起射阳湖镇北接省道盐城西段向西南跨越蔷薇河、宝射河与6省道交叉鲁垛镇、官庄镇上跨京沪高速公路下穿建连淮扬镇铁路与33国道交叉跨京杭运河宝应湖止宝应与金湖交界处接省道金湖段路线全长95公里
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监理合段下辖BG05、BG06标段路线全长500k起桩K0+500终桩K5+000主要工程容包括路基路面工程5k路基填方约万3桥58∕3座桥3608∕7座箱涵55793 ∕8座圆管涵766 ∕道倒虹吸39 ∕0道以及配套管线、电力、绿化、交安等其他附属工程
路基全宽6设计速00k∕桥涵设计汽车荷等级采用公路－Ⅰ级路面结构层改性沥青混凝土（3）+8粒式沥青混凝土（－0）+乳化沥青封层+36抗裂型水泥稳定碎石+0%石灰土桥面铺装改性沥青混凝土（－3）+6粒式沥青混凝土（－0）+桥面防水层
桥梁下部钻孔灌桩上部预制箱梁、空心板梁
施工方便施工围里架设钢便桥
钢便桥位普通河上无通航净空要通航净宽米
段共有0座钢便桥分别黄兆河桥、泗河村桥、丁狮河桥、九龙口桥、宝应河桥、三横河桥、汤墩组桥、蔡河桥、五顷排河桥、石先辟圩桥
上部采用下承式贝雷结构下部钢管桩
双排单层加强型下承式结构便桥设计荷50吨桥面净宽5米限速5K
各桥墩桩全部采用直径600钢管桩每组3根
单排桩排距米采用槽钢连接成整体
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盖梁双拼3b工钢
钢管桩承验算根据整体施工图地质准取验算结
二、监理工作依据 、33省道宝应段三期工程委托监理合、已审批监理计划； 、《华人民共和国安全生产法》 ； 3、《公路工程施工安全技术规》（G 9005）； 、《公路工程施工监理规》(G G006)； 5、《公路桥涵施工技术规》（G 500）； 6、行业安全生产规性件安全技术性标准； 7、《建筑施工安全检标准》（G5999）； 8、《建筑机械使用安全技术规程》（G330）； 9、《钢结构工程施工质量验收规》（GB500595）； 0、《施工现场临用电安全技术规》（G6005）； 、承包人编制钢便桥安装、拆除专项施工方案
、工程设计件和相关技术； 三、监理工作目标 坚持“安全、预防主、综合治理”方针
、制止钢便桥施工冒险性、盲目性和随性； 、落实施工现场安全技术措施有效消除安全隐患； 3、杜绝和减少伤亡事故实施建设工程安全生产
四、监理人员安排与分工 总监理工程师陈杰 总监理工程师（代表）卢世峰 安全监理工程师候学华、孟锐 结构监理工程师卢世峰、韦春余 试验监理工程师朱海江 测量监理工程师潘明月 现场监理员许庆元、朱荣 五、监理工作容 、审承包单位钢便桥安装、拆除专项施工方案编制
、监督承包单位钢便桥安装、拆除专项施工方案实施
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3、审核施工现场便桥安装、拆除专项施工方案安全技术措施是否合强制性措施
、检施工总承包单位建立、健全施工现场安全保证体系及施工现场专职人员配置情况
5、开工前检及常性抽起重机操作工（信工）、电工、焊工特种作业操作证
没有操作证人员不得从事安装、维修或拆除临便桥工程必须由持证人员完成
6、审核专职安全员上岗证
7、加强对安全帽、安全绳、安全带等安全防护用品控制不合要严禁使用
8、复核施工承包单位施工机械、设备、材验收手续并签署见
安全监理人员认可不得投入使用
9、检、督促施工单位进行安全教育和安全技术交底
督促施工单位对现场人员进行常性安全教育树立“安全”思想操作人员严格执行工种安全技术操作规程把安全防作交接班项重要容
0、督促承包商做施工现场安全设施（安全墩、隔离栏、警告标志、限速标志、夜警示灯）摆放并便桥施工完成桥头设置限、限高、限宽、限速等警示标志等其它安全防护设施
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、对施工程高危作业和关键工序（打桩、吊装、拆卸）进行巡视检或旁
、设备安装雨天、五级以上风停止施工确保安全无事故
3、施工程安全监管人员应常性进行安全检杜绝乱拆乱搭现象保证工程明、安全、有序施工
发现严重违规施工和存安全事故隐患应当要施工单位整改并检整改结签署复见；情况严重由总监下达工程暂停施工令并报告建设单位；隐患消除方可复工
施工单位拒不整改应及向安全监督部门报告
便桥建成每月应定期检发现隐患及消除
、对便桥档案管理监理
每座便桥必须建立安全技术档案安全技术档案应由现场专职安全员责建立与管理
要施工单位便桥检应作记录并分段归档
5、参与工程事故调督促检安全技术防措施实施
六、监理工作控制要 工程钢便桥监理控制要钢管桩施工、钢结构吊装、便桥拆除三方面
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（）钢管桩施工 、钢管桩施工质量控制要 钢管桩工程计划采用5汽吊配合0型振动锤施工因施工前应对相关操作人员上岗证和机械设备“四证”及运情况进行检和验收
（）锤击沉桩工艺质量要 钢管桩施工现场宜采用两台全仪或纬仪呈垂直状态观测沉入程检插桩位置是否正确且垂直 5000 桩长
当桩入土渐深垂直 l00 ,可允分发挥锤工作能力,将桩沉入土沉桩完成桩顶平面误差不得5并对桩基逐编记录
（）钢结构焊接质量要 、焊接定位与施焊应进行 b、导向圈焊缝质量应与钢管桩相 、钢管桩应采用多层焊焊完每层焊缝应及清除焊渣并作外观检,每层焊缝接头应错开 （3 ）钢管桩停打标准 钢管桩停打标准应以设计标高控制主实际施工程由各支墩地质情况复杂管桩终孔高程应以Z60桩锤激振5分钟仍无进尺准
当别钢管桩入土5锤击不下且用Z0桩锤激振0分钟仍无进尺必须现场分析地质状况采取措施加强受力
、钢管桩基施工安全控制要 因工程钢管桩施工属水上和吊装作业施工应重加强施工安全方面质量控制,现场施工应做以下方面工作 （）打桩前应对机具组织检合格方可投入使用
检容包括以下几方面 检架体各节连接螺丝、电焊是否牢固； b检缆风绳、锚绳位置和安装情况； 检起重钢丝绳、滑轮组是否满足规定安全系数以及质量情况； 检卷扬机位置及牢固情况； 检电器设备及操作系统可靠性安全防护装置是否合要
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（）起吊作业施工单位应安排专职安全员检起吊安装、振动工作状态下作业面下不允许人
（3）起吊作业施工单位应配备指挥人员吊装前应明确指挥信各就各位统指挥
（）现场监理人员应检现场作业人员是否戴安全帽水上作业是否穿救生衣
高空作业必须带安全带
（5）当风力5级或因河流排涝流速应提前通知并要施工单位暂停施工对船只及构件、机具应牵带牢固
（6）施工单位临用电安全方面监督采用定期与不定期结合方法对施工单位用电安全进行安全检发现问题及处理
（7）监督施工单位是否便桥两侧设置标志标牌、警示灯、车辆限限速标牌等
3、允许偏差项目 （）、钢管桩制作偏差见下表 项次 项目 允许偏差 () 外径管端部 ±05%外径 管身部 ±%外径 () 长 0 (3) 矢高 ≤0%桩长 () 管端平整 ≤ (5) 管端平面与管身心线倾斜 ≤ （）、接桩焊缝外观偏差应合下表规定 项次 项 目 允许偏差() () 上下
节桩才错口 外径≥700 3 外径＜700 () 咬边深 05 (3) 加强层高 () 加强层宽 3 （3）、打桩完毕钢管桩位置允许偏差见下表 项目 项目 允许偏差() 位置偏差 垂直便桥心线 00 b沿便桥心线 50 （二）、钢结构吊装 钢便桥工程钢结构包括钢管桩、工钢纵横梁、贝雷桁架、桥面钢板
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、钢结构吊装监理控制要 （）审吊装单位质及设备能力能否达到工程要吊车是否有技术监督局发给使用许可证
审吊装施工方案吊车性能（起重高、起重量回半径）停车行走路线能否满足工程要
（）施工单位技术责人吊装前做各项吊装准备工作对吊装施工人员进行技术安全交底从管理和组织上落实
（3）施工人员施工前应认真技术掌握操作规程及质量标准
（）审吊钩下钢丝蝇、接扣、铁扁担强是否满足工程要
（5）审构件因吊装而产生重应力能否安全可靠
（6）构件进入工地应审验 、材零部件合格证应完整齐全
b、各部件数量、种类无误并做标记
、检部件、零件加工尺寸、质量是否合要运输程有无变形损坏
、按吊装顺序堆放零部件支位置正确可靠防止零部件变形及倒塌
、适当防雨避免锈蚀
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、 堆放位置做记录按要进行外观及超声波抽
（7）吊装前准备工作检； 、构件进场前要监理施工责人到现场了情况进行基础或柱尺寸复测并作纪录
b、复测钢构件主要尺寸是否与基础或柱尺寸相
、检吊装是否牢固可靠
、审建设单位提供给吊装人员轴线控制标高是否准确标志明显量具须计量部门检验合格工程尽量使用量具
、吊装前天监理与施工人员共清构件并对吊车行走路线停放位置进场确认清理障碍物
、构件运往吊装现场平板车上必须绑扎牢固支保证构件不变形
（8）构件吊装检 、吊装前天检构件是否运至现场拼装完成
b、检构件是否按吊装顺序排列
、构件是否放垫木上
、构件对接焊缝摩擦是否有泥污油污等污染
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、检构件吊装就位正、固定是否准确可靠
、焊接接头应做焊接工艺评定并按要比例做超声波抽合格
g、检除锈、刷漆防腐是否全部到位
、 施工安全监督 ()按照工程特“分级管理、分级责”设专门机构和人员责抓安全贯彻全员管理安全原则
()完善安全检制坚持安全技术交底
(3)特种作业人员必须持证上岗
()吊装现场施工人员要精力集严禁开玩笑和打闹喧哗乱抛工作物
(5)吊装无关人员不得进入吊装现场现场设专人围护
(6)进入现场人员必须戴安全帽穿工作高空作业必须配带安全带不得穿拖鞋高跟鞋裙子等
(7)物件吊装对吊具、吊、工、机具必须进行试吊装
(8)用电设备必须安装保式漏电保器作三级保护
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(9)起吊重物下不得人、人
(0)配备足够灭火器材
3、质量检和工程验收 ()工程质量和验收必须合《钢结构工程施工质量验收规》（GB500595）
()材零部件如焊条、高强螺栓等必须有合格证
(3)焊接必须焊前做焊接工艺评定制定焊接工艺再进行焊接
()现场焊接部位必须按图纸要做无损探伤抽
(5)特种工作必须持证上岗确保工程质量
(6)按工程验收要做各种和记录
（三）、钢便桥拆除 、钢便桥拆除重拆除步骤 先拆桥面附属结构及桥面板再按架设方法相反顺序施工具体顺序桥面钢板、——纵梁——横梁――贝雷桁架——钢管桩——桥台混凝土、引桥填土
() 桥面槽钢、工钢人工用气焊切割使其与其他体系分离然用5吊车装车运走
保证拆除人员安全施工必须穿救生衣佩戴安全帽系安全带
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() 将贝雷片组成梁用钢丝绳固定然用汽车吊吊着贝雷片进行逐段拆除贝雷片
(3) 陆上及水钢管桩采用Z60型振动锤进行拔除方法是采用Z60型振动锤对钢管桩进行振动边振动边上拔到8卷扬机可以拔动移开振动锤用卷扬机将桩剩余部分拔起
() 拆除桩基将钢桥两侧河床上填筑土路基进行开挖将回填土运至合理场地丢弃或者用其他场地回填
、安全监理要 ()钢桥拆除首先桥两端设置拦护措施并设立明显行人禁入标志以确保钢桥拆除工程顺利进行
()建立安全生产络设专职安全员指导并检督促安全施工
(3)施工戴安全帽按规定设置安全必要系安全带
()施工用电设置安全保险装置机电工常检机电设备并加强维修保养做到万无失
(5)桥梁两端安排专门人员进行值班和维护
(6)钢桥拆除程由专人责统指挥确保钢桥拆除工作有序进行
(7)桩保证将桩完整拔出不河道遗漏桩基避免给往船只造成隐患
(8)两侧所填筑土路基拆除钢便桥清理干净清理程若有对河岸护坡造成破坏则将其恢
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复至原貌
七、便桥施工控制流程（见图） 修改 承包单位编制便桥安装拆除施工方案 监理工程师审 不 发生安全事故或重隐患 必要 下达停工令 施工程依照执行监理实施监控并进行日常检 按规定限及上报承包单位提交安全事故分析报告参与事故调 定期进行安全明合检 是否有安全隐患 检处理、整改情况 承包单位进行整改监理检整改结 是 提交专题安全事故分析报告 监理月报及监理工作报告反映安全明施工信息 发出复工令 满足工程安全施工要继续施工
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