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贵南公路(贵州段)获准兴建

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贵州交流试点经验加速非国有经济的股份制改造非国有经济如何发展股份制最近,贵州省体改委召开了非国有经济股份制试点座谈会,省直有关单位负责人和非国有企业经营者60多人交流了非国有经济股份制试点经验,研讨了进一步扩大试验、加快非国有经济发展的有关问题。从座谈会介绍的经验及实际情况看,股份制对于推动非国有经济发展上规模、上档次、转换机制等具有积极的作用。从贵州省几家进行股份制试点的非国有企业(如汉方、万东、天河)的经验看,他们在近两年通过股份制改造,迅速实现规模经济,产生较好的经济效益和社会效益。实践证明:股份制有利于非国有经济形成规模经济,有利于扩大公有制经济与非公有制经济的联合。座谈会上,有的代表认为,在非国有经济的发展中,常遇到上不能一视同仁的现象。比如,在获得贷款间题上,非国有企业难于国有企业,在名目繁多的摊派上,非国有企贵南公路(贵州段)子良准岁安建记者日前从贵州省交通部门获悉:西南地区重要出海通道贵(阳)南(宁)公路最近经国家计委正式批准立项开建,这是我国被列为2000年前建成的3条重要通道中的一条。国家计委在批准立项书中,规定贵南公路由贵州、广西两省区分段建设.批准贵州段技术经济信息月刊总第期1994(7业多于国有企业,在市场竞争中,行为有时候不恰当地偏向国有企业。为此,他们提出,凡条件具备,国有企业能够从事的生产经营活动,也应该允许非国有企业从事生产经营。有的代表指出,非国有经济中的一些集体企业难于发展壮大的原因,是由于其产权不清、权责不明造成的?.例如,有的新集体企业在渡过创业期以后,常常被如何处理资产增值部分的问题所困扰,导致内部的财产纠纷,影响了企业发展。还有的企业,名为集体,实为私营或个体,在处理民事关系和民事责任中往往难以做出准确的判断。解决这些问题的出路之一,可以采用股份制来界定上述企业的产权关系,明确权责,从上解决它们长远发展问题。针对上述问题,与会者提出建议:一是建议对省各有关部门过去制定的各种有关非国有经济进行一次检查清理。该完善的予以完善,该废除的要予以废除,在此基础上制定加速贵州非国有经济发展的。二是建议保险部门开设新的保险种类,专为非国有企业的信贷提供资信证明,提供担保。若以上间题能得到解决,非国有经济企业将迅速向股份制转换.建设路线总长度为285公里,起于贵阳,经龙里、贵定、马场坪、都匀、独山、麻尾,止于贵州与广西文界地的新寨,新寨以南至广西南宁则由广西自治区筹建。贵州段由贵阳至都匀约1」3公里,采用一级汽车专用公路标准兴建,都匀至新寨115公里采用二级汽车专用路标准建设。总投资约13亿元,其中利用日本海外协力基金贷款15亿美元,其余由助和贵州省自筹。1公交通部补

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