第五章 悬臂梁桥
习 题
一、问答题:
1、 为改善牛腿受力,可采取哪些措施?
2、 悬臂梁桥有哪些布置形式?
3、 悬臂梁桥常用横截面形式有哪几种?
4、 悬臂梁桥适用场合有哪些?
答 案
一、问答题:
1、为改善牛腿受力,可采取哪些措施?
答:(1)悬臂梁与挂梁的腹板宜一一对应,使受力明确,缩短传力路线;接近牛腿部位的腹板应适当加厚,加厚区段的长度不应小于梁高;
(2)设置端横梁加强,端横梁的宽度应将牛腿包含在内,形成整体;
(3)牛腿的凹角线形应和缓,避免尖锐转角,以减缓主拉应力的过分集中;
(4)牛腿处的支座高度应尽量减小,如采用橡胶支座;
(5)按设计计算要求配置密集的钢筋,钢筋布置应与主拉应力的方向协调一致,以防止混凝土开裂。
2、悬臂梁桥有哪些布置形式?
答:常见的类型有:双悬臂梁桥、两个单悬臂梁与中孔简支挂梁组合的三跨悬臂梁桥、双悬臂梁(或单悬臂梁)与简支挂梁联合组成多孔悬臂梁桥,以及带挂梁的T形悬臂梁桥。
3、臂梁桥常用横截面形式有哪几种?
答:由于悬臂梁桥在锚跨跨中部分承受正弯矩及较小的负弯矩;在支点附近承受较大
的负弯矩,因此在进行截面设计时,截面底部受压区要有加强措施。常用横截面形式有下列几种:底部加强的T形截面和箱形截面。箱形截面的整体性强,它不但能提供足够的混凝土受压面积,而且由于截面的闭合特点,抗扭刚度很大,因而它是大跨径悬臂和连续体系桥梁的常用的截面型式。箱形截面根据桥面宽度、施工方式等不同可以采取不同的形式。
4、 臂梁桥适用场合有哪些?
答:由于悬臂梁能减小跨内主梁弯矩,故对于跨径为40~50m的桥梁,采用悬臂梁桥较简支梁桥经济合理。但是,悬臂梁桥受力特点和施工方法与连续梁桥相近,而在结构上却增加了悬臂与挂梁间的牛腿构造,在使用上其行车舒适性也不如连续梁桥,此外,钢筋混凝土悬臂梁,还因支点负弯矩区段存在,不可避免地将产生裂缝,顶面虽有防护措施,也常因雨水侵蚀而降低使用年限,所以无论是钢筋混凝土或预应力混凝土悬臂梁桥,在实际工程中已很少采用。
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