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浅谈高速公路品质工程创建工作思路

来源:好走旅游网
浅谈高速公路品质工程创建工作思路

肖海健

【摘 要】为全面推行现代工程管理,认真贯彻现代工程管理\"五化\"要求,打造高速公路品质工程,广东省交通运输厅印发了《广东省创建公路水运品质工程活动方案》.通过制定\"品质工程\"创建活动方案、全方位宣贯宣传、多措并举开展品质工程创建活动等全面推进品质工程创建,持续推进现代工程设计和现代工程管理,在\"品质工程\"创建过程中积累了一定经验,可供公路行业提供借鉴.

【期刊名称】《广东交通职业技术学院学报》

【年(卷),期】2018(017)002

【总页数】4页(P71-74)

【关键词】高速公路;品质工程;创建;思路

【作 者】肖海健

【作者单位】广东省高速公路有限公司,广东广州510623

【正文语种】中 文

【中图分类】U415.12

2016年12月,交通运输部印发“关于打造公路水运品质工程的指导意见”,全国掀起创建“品质工程”热潮,广东省交通运输厅于2017年3月印发“广东省创建公路水运品质工程活动方案的通知”,明确打造优质耐久、安全舒适、经济环保、社会满意、自然和谐的“品质工程”,实现工程管理现代化。从高速公路建设单位视角,介绍高速公路创建“品质工程”活动方案、宣传、创建目标、创建和保障措施以及遇到的困难和建议等,阐述高速公路创建“品质工程”思路,为行业“品质工程”建设提供经验借鉴。

1 建立切实可行活动方案,全方位宣贯宣传

根据上级单位创建“品质工程”相关文件精神,立足高速公路建设实际,精心制定活动方案,明确目标任务,全面安排部署,使“品质工程”创建活动有步骤、有针对落实并取得实效。弘扬工匠精神,确立“765”框架(7大目标、6项举措、5条保障),全面开展品质工程创建活动。

通过召开动员大会、建设协调会、座谈会等形式全面动员与和部署,提高各项目“品质工程”重要性意识。各项目以动员大会、工地宣传栏和手机微信等形式广泛宣传与动员,大力宣传“品质工程”重要意义,令品质工程理念深入人心。

2 实行“品质工程”创建目标管理,明确“七大目标”

“七大目标”如图1所示。

图1 七大目标

建设新理念,弘扬现代工匠精神,提升建设管理效能,建立专业化管理团队,打造品质工程。倡导“建管养一体化”理念,实现建、管、养新模式;推行“互联网+”建设理念,提升工程管理水平;建立质量、安全一体化综合管理APP“大数据”平台,实现“智慧管控”。

设计新提升。以人为本、尊重自然、绿色低碳、服务地方等理念融入项目前期规划,增强项目规划前瞻性和针对性,实现多项设计亮点。

技术新成果。推进“互联网+”等现代信息技术和工程建设、运营管理技术深度融合,广泛应用“四新技术”和微创新,提升机械化施工水平。自动化钢筋加工设备、智能预应力张拉与压浆设备、桥梁水泥混凝土桥面整体化或铺装层重型提浆整平机、工地试验室视频监控、数据自动传输系统等配备率达到100%,建设“智慧高速公路”。

质量新高度。双标管理、标准化水平明显提升,质量风险预控管理水平显著提高,工程耐久性、可靠性得到有效保障,质量通病治理取得明显成效,达到优质工程目标。

安全新保障。深入开展“平安工地”建设,全面推进安全管理程序化、标准化,杜绝重大安全事故的发生。

环保新成效。践行“绿水青山就是金山银山”发展理念,构建环境友好型、资源节约型、生态景观型高速公路,减少对生态环境影响。

服务新面貌。结合“互联网+”、云计算、大数据等现代信息技术,推进数据、业务、技术系统的深度融合,提升机电工程建设品质;围绕“安全耐久、绿色和谐”建设理念加强设备选型,优选行业成熟应用和市场信誉度高的设备与系统。

3 多措并举开展“品质工程”创建活动

为使品质工程创建活动取得明显成效,通过“六大举措”保证品质工程目标实现,如图2。

3.1 以业主管理为主导,强化业主管理责任,重视质量管理体系建设,完善质量管理各项制度

图2 六大举措

一是确立以业主为主导,施工单位为主体,监理、检测单位为指导,全员参与“品质工程”创建活动的指导思想。业主作为“品质工程”创建活动的领路人,制定“品质工程”创建活动实施方案和细则,组建品质工程创建活动领导小组,对“品质工程”创建活动进行组织和协调,明确各层级管理人员职责,充分发挥领导作用和业主主导作用,推行QHSE(质量、健康、安全、环境)四位一体管理体系,实现管理专业化,提升管理水平,创新管理方法。二是进一步完善相关管理制度与办法,如“高速公路项目技术及造价内部审查管理办法”、“高速公路软基路段工程管理指导性意见”、质量管理办法等。三是进一步完善质量检查体系、检查方式和考核机制。

3.2 以技术管理为先导,重视技术方案审查,以技术促质量、促进度、省造价

重视技术方案审查,精益优化路线和技术方案,从设计到施工各阶段全面把关。根据省交通厅“品质工程”和“绿色公路”实施方案,结合公司“优化设计、技术创新、有效管理”活动,激励技术创新,形成“横到边,纵到底”高效技术管理网络,推行设计新理念、保证技术可靠、力求成本最优。对新建项目路线、桥隧比例和桥梁设计优化,降低造工程造价,缩短施工工期。

3.3 以品质清单为依托,将品质工程清单与创建要求纳入合同中

建立品质工程创建清单,并纳入设计与施工合同中,与优质优价奖金挂钩,实时组织考核评比工作,把落实品质工程清单作为工程验收强制条件执行,通过合同手段和考核评比保证品质工程清单落到实处。

3.4 以双标管理为抓手,全面推进品质工程创建活动

根据“广东省高速公路建设标准化管理指南(试行)”,制定项目标准化管理指南与手册,全面推进工地建设、施工作业、安生生产标准化管理,严要求、高标准将标准化管理贯穿项目始终。重点把握施工关键环节管理,对施工方案、材料、设备、工艺等严格控制,做到粗活细做、细活精做,精益求精,进一步提升工程质量。

3.5 以班组建设为前提,规范班组管理,提高班组专业素养

一是要求施工单位加强对一线生产班组的集中培训,通过集中培训、“两校一会”(即项目部培训课程、职工夜校、班前会)等形式对现场施工人员进行培训,通过培训提高班组对“品质工程”的深入认识和业务水平。在各施工标段推行班组制度(交

制度、班前教育、岗前培训、安全交底、技术交底、班组考核、人员信息归档、班组首件准入),7s管理模式(整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全、节约),6步骤流程(班前提示、班前检查、班中巡查、班后交接、班后小结、总结整改)。二是加强技术交底工作,施工单位严格进行三级技术交底制度。三是督促施工班组工资足额按时发放,解决班组工人实际困难。四是开展班组竞赛活动,定期组织评选优秀班组并给予奖励,激发一线作业人员工作热情,营造技能比拼良好氛围。竞赛活动后,交叉组织学习优秀经验和做法,有效提高班组整体技术水平。

3.6 以智能管控、工艺创新为手段,大力推广“四新技术”有效应用,鼓励施工工序工艺“微创新”,提升信息化管理水平

以“互联网+智慧建造”为抓手,充分应用互联网、互联网+和大数据优势,建立质量、安全一体化综合管理APP平台,全面推行工程质量安全视频监控中心、拌和站数据采集、预应力智能张拉控制、北斗定位系统等信息化系统,有效提高工程管控水平,使信息化监控系统全方位服务于项目建设,实现“掌上智慧管控”。提升质量、安全风险防范能力,提升沿线服务设施、交安工程、机电工程智能化水平,助力品质工程建设。

以创新管理为手段,注重推广应用新材料、新设备、新技术、新工艺,如预制小箱梁液压式内外模、整体式液压涵洞台车、二衬施工台车带模注浆、钻孔灌注桩成孔监测设备、监控系统等,有效提升作业工人操作技能和效率。

倡导“以设备促工艺、以工艺保质量、以质量提品质”理念,鼓励工艺工序微创新,以细小的改进令施工更高效便捷、质量更易控制,打造内实外美、经久耐用的精品工程。

4 强力保障,为“品质工程”建设保驾护航

践行现代工程管理发展新要求,追求工程内在质地和外在品位有机统一,以5项保障(立品质管理、树品质临建、造品质实体、创品质工艺、推品质班组)为抓手,全面开展“品质工程”建设。

4.1 立品质管理

建立健全组织机构和体系。成立“品质工程”创建小组,从设计阶段进行布局与策划,对各土建标段制定品质工程清单,工程实施过程中严格要求落实。制定品质工程实施方案和细则,指导品质工程创建工作。推行“智控”系统,运用信息化手段,建立互联、精准、实时的信息化、智能化管理体系,实现工程管理的精细化。

4.2 树品质临建

以临建标准化为基础,落实“品质工程清单”要求,推行“一驻地、三集中”的“7S”管理模式,通过建设宜居项目部驻地、四化钢筋加工厂、智能试验室、混凝土拌和站和新型标准化预制场等提升工地建设标准化水平,对工地试验室、混凝土拌和站等实行智能数据采集、传输和监控,打造品质临建工程。

4.3 造品质实体

推行“标准化、工厂化、智能化、专业化、精细化”建设理念,打造实体品质。通过建立总体质量目标,实行原材料、半成品准入制,严格首件工程验收制,成立业主质量组

加强施工质量监管,引进第三方检(监)测,推行质量管理信息化等措施保障工程实体质量。

4.4 创品质工艺

以“微创新”为手段,着力解决影响工程质量安全通病问题、突出问题和薄弱环节,抓重点、补短板,充分发挥信息化管理的智慧管控优势。一是路基工程中采用路基智能压实监控系统,严格控制路基碾压施工质量,有效防止漏压或遍数不足等问题;引入压浆饱满度检测、有效预应力检测等先进检测手段,对高边坡防护工程锚索、锚杆等施工质量进行检测,严格控制压浆、预应力质量,提高边坡防护安全与耐久性能。二是桥涵工程中钢筋加工厂采用自动上料生产线、自动焊接机械手及钢筋笼预拼技术等新设备、新工艺,确保钢筋成品质量。桩基采用“环刀法”破桩头工艺,立柱混凝土采用智能循环滴灌养生,钢筋焊接采用二氧化碳气体保护焊工艺,钢筋笼采用预拼接技术,预制小箱梁采用全套型钢胎架模、液压抽拔式内模和液压式外模,涵洞施工探索推行整体式液压涵洞台车等有效提高生产效率。三是隧道工程中采用导管箭头成型机、钢筋网片焊接机、液压联合冲剪机、隧道机械手喷湿机等提高加工精度和生产效率。研发新型全液压二衬台车,具有清水混凝土施工、带模注浆、逐窗入模分层浇筑、环向止水带定位的功能,通过对二衬台车拱顶开孔设置注浆孔并安装RPC注浆管,利用隧道衬砌专用注浆机带模高压注入微膨胀浆料,简化施工工艺,有效解决拱顶局部脱空问题,提高衬砌质量。

4.5 推品质班组

通过“技能比武”、“树样板”、“立标杆”等活动,深耕班组建设,弘扬工匠精神。

营造你追我赶,人人想品质、个个争工匠良好氛围。一是要求各参建单位建立健全施工班组管理制度,制定施工班组管理办法。二是推行班组管理“6步骤”(班前教育、班前检查、班中巡查、班后清理、班后交接、班后小结)管理模式,提高班组整体素质能力。三是设立“工匠班组”奖。成立作业班组考核小组,定期对全线作业班组进行考核与评选,对满足品质工程要求的作业班组评为“工匠班组”,颁发荣誉奖牌与奖金,调动班组积极性。四是建立班组人员实名制。建立动态反映施工现场一线工作人员实际工作情况的花名册、考勤册和工资册等实名管理台账,作为工资发放和解决劳资纠纷重要依据。

5 创建过程中的困难与建议

5.1 存在困难

(1)个别施工单位对创建“品质工程”思想认识不到位,争创优质工程质量意识不强,在施工过程中有抵触情绪,存在施工作业随意和落实不彻底的情况,影响“品质工程”创建工作全面推广。

(2)征拆问题复杂多变,地域性差异较大,导致个别路段征地拆迁推进困难,工作界面缺乏连续性,不利于大规模实施标准化与精细化施管理,影响“品质工程”创建工作全面开展。

5.2 建议与意见

(1)建议在概算批复中增加“品质工程”实施专项费用,将“品质工程”要求纳入勘察设计和施工合同中,加强施工单位信用评价体系与“品质工程”建设关联管理。

(2)为更好地推行“品质工程”建设活动,保证创建效果。建议制定合理设计周期,确保高速公路项目勘察设计质量;对项目建设实行“合理工期,合理标段,合理造价”。

6 结语

创建品质工程是贯彻落实党十九大建设交通强国和落实《国家质量发展纲要(2011-2020)》的行动方案,是深化现代工程管理的需要,高速公路全面推行“品质工程”创建活动对提升高速公路建设理念、管理水平、技术创新水平、质量安全水平,实现高速公路工程管理现代化具有重要意义。从高速公路建设管理单位角度出发,提出“品质工程”创建思路,明确具体目标与措施,可作为高速公设创建“品质工程”行动方案与指南。

【相关文献】

[1]交通运输部.交通运输部关于打造公路水运品质工程的指导意见(交安监发〔2016〕216号)[Z].2016.

[2]广东省交通运输厅.广东省创建公路水运“品质工程”活动实施方案(粤交基〔2017〕258号)[Z].2017.

[3]广东省交通集团有限公司.关于印发广东省交通集团创建公路水运品质工程活动方案的通知(粤交集基〔2017〕203号)[Z].2017.

[4]广东省交通运输厅.广东省绿色公路建设技术指南(试行)(粤交基〔2017〕591号)[Z].2017.

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