Technology FOrum 中、强膨胀岩土隧道施工技术研究 康大平 (中铁十九局集团第七工程有限公司,广东珠海51 9020) 【摘要】膨胀岩土隧道由于特殊的工程地质特性,对设计和 施工都提出了较高的要求,文章通过对云桂铁路(广西段)百色三 号膨胀岩土隧道施工方案的介绍,为同类工程施工提供一定的借鉴。 4.2开挖方法 本隧道开挖方法采用三台阶七步预留核心土法。用挖掘机进行 开挖,人工修整 预留沉降量为25cm,开挖时采用短进尺,上台阶 【关键词】百色三号隧道;膨胀岩土隧道;施工方案 1工程概况 云桂铁路广西段百色三号隧道为双线电气化铁路隧道,按 250km/h客运专线双线隧道设计,全长345m,为V级围岩,隧道最 大埋深46m 中、强膨胀土广泛分布于隧区丘坡表层,洞身范围内 岩体为泥岩夹泥质粉砂岩,泥质胶结,成岩度差,质软,易崩解; 具有中等至强膨胀性,吸水膨胀软化、失水急剧收缩硬裂两种往复 变形特征。 2隧道膨胀岩土的测试 2.1取样测本隧道段内母岩为E 的土层,所取土样共6l组, 自由膨胀率大于40%的有1O组,最大值为77%,最小值为4%,统计 标准值为24.28%,自由膨胀率变异系数为0.62,综上所述,自由膨 胀性具有离散性,此土层具有中、强膨胀性。 2.2测本隧道段内母岩为E2 的岩样试验数据进行统计,其物 理力学指标标准值为:天然饱和抗压强度4MPa,块体密度2.36g/cms, 含水率标准值6.62%,自由膨胀率29.86%,膨胀力最大值794KPa。 最小值181KPa,自由膨胀性具有离散性,此岩层具有中、强膨胀性。 2.3膨胀土广泛分布于隧区范围内,对隧道坑壁稳定性影响较 大。 2.4本隧道膨胀岩主要为泥岩,泥质胶结,成岩度差,质软, 易崩解;吸水膨胀软化失水急剧收缩硬裂两种往复变形特征。 2.5岩土物理力学指标 指标岩土 密度 (g/c 擦 承 蒙囊摩擦 m3) 膨胀土 蚕 1.89 25 l3 l50 O.30 猩嘉蠢 W4 2.0 f 15 200 0.30 莓 裹 W3 2.2 { 25 300 O.35 岩) W2 2.3 { 30 350 0.40 3膨胀岩的“膨压”效应对隧道的破坏特征: 3.1挣空位移显著增大的地点,拱脚下沉比拱顶大; 3.2底鼓现象比较明显,仰拱破坏严重,常出现开裂上浮; 3.3底部和底脚不稳,要增打锚杆; 3.4二衬混凝土易出现开裂现象。 4中、强膨胀岩土隧道施工方案 4.1超前支护 超前支护决定掌子面围岩的稳定性,每次开挖前要进行超前支 护,膨胀性围岩开挖后伴随着围岩应力释放,变形量增大,掌子面 易出现塌方,同时围岩破碎或者出现膨胀土层时,成孔困难,容易 夹钻,故单独采用小导管注浆效果不佳。本隧道超前支护采用20根 8m长的GMR5l自进式锚杆和20根5m长的中42小导管联合作用,取 得了较好的效果。超前支护沿设计开挖轮廓线外布置,自进式锚杆 与小导管间隔布置,环向间距0.4m,外插角为lO~15度,在地下 水不发育或弱发育的地段注单液浆,地下水发育地段则注水泥一水 玻璃双液浆,浆液水灰比为0.5,注浆压力0.6~1.OMPa。 超前支护结构示意图 484 I华东科技 每循环开挖进尺不大于1榀钢架间距,边墙每循环开挖进尺不大于 2榀钢架间距,上台阶开挖时预留核心土,每级台阶长度控制在lOm 左右,中、下台阶左右相错2~3m,开挖成型后,及时喷射2 ̄5am 钢纤维混凝土进行封闭。同时,仰拱紧跟,尽快封闭成环。 三台阶开挖工序示惫图 4.3支护施工 初期支护由可缩性工字钢架、网喷钢纤维混凝土及系统锚杆联 合加固围岩,可有效控制膨胀岩土的早期变形。 4.3.1钢架 采用可缩性工字钢架加强支护,利用可缩性达到满足隧道开挖 初期围岩变形的要求,以便保护初喷混凝土,使之在达到凝固前不 发生破坏,共同形成一个整体,加强围岩的变形的控制,钢架由A 单元、B单元、c单元、D单元组成,各单元由I25b工字钢现场加 工而成,单元间由螺栓连接,钢架与钢架之间由 22钢筋连接,钢 架间距为60cm,可缩性接头位于边墙C单元中,两边各一个,由定 位连接套管、定位轴、定位加强杆、弹簧组成。钢架采用中42注浆 锚管进行锁定。 4.3.2系统锚杆 采用GMR32自进式中空锚杆配合中42注浆管注浆加固围岩,用 4m的GMR32中空锚杆在拱腰及拱脚处集中布置,在拱项及仰拱处对 称布置。中42注浆管长4m,径向注浆以改善围岩特性,增强其强度。 浆液水灰比为0.5,注浆压力0.6~1.OMPa。 4.3.3联合作用 每6榀钢架中有一榀腹部钻孔,使超前锚杆及小导管从中穿过, 并与钢架焊接牢固,径向系统锚杆左右交替锁定,梅花形布置。钢 架立好后立即喷射钢纤维混凝土,可缩性接头处预留30am宽的部位 暂不喷射,待接头合拢或围岩变形基本稳定后再补喷混凝土。 初期支护结构示意图 4.4仰拱 膨胀性围岩隧道中,底压力经常接近或大于垂直地压力,常出 现底板断裂,隧底上鼓现象。百色三号隧道仰拱采用复合式约束结 科技论坛 构,这种复合式结构允许仰拱围岩发生一定的变形,释放部分存在 (2)监控量测工作必须严格按照《规范》中的要求中精度和频 于仰拱与围岩的接触应力。仰拱距掌子面距离不超过35m,利用挖 率进行观测,特别对围岩的收敛及仰拱上鼓作为重点观测。 掘机进行开挖,人工修整,开挖完后在仰拱底铺设厚50cm的碎石垫 (3)建立监控量测三级预警机制: 层作为柔性变形层,再将钢架与拱墙初期支护钢架连接,在仰拱底 监控量测信息反馈应根据监控量测数据分析结果,对工程安全 部打入长度为5m的GMR32自进式锚杆,然后喷射钢纤维混凝土封闭, 性进行评价,并提出相应工程对策与建议,指导后续施工。 支护完成后铺设土工布及防水板并预留一定的长度与二衬及下板仰 1)超过III警戒 拱连接。最后绑扎仰拱钢筋,浇筑仰拱混凝土。 按施工组织正常作业,按正常频率进行施工监测,作周报表 2)超过Ⅱ警戒 综合评价设计施工措施,加密施工监测频率,作日报表,并适 当调整施工步序。 3)超过I警戒 暂停施工,并采取以下措施: a.停止掘进; b.尽快对隧道进行加固支护; c.加强监测频率; d.立即报告指挥部,由指挥部组织设计、施工、监理会商处理。 5施工管理 。5.1加强工艺质量控制 开挖后,要及时封闭围岩,减少围岩吸水膨胀。严格按技术交 复合式约束仰拱 底进行施工。施工过程中要派一名工程师进行跟班,及时解决现场 4.5二衬旌工 出现的问题,确保各种措施及技术交底的落实,标准化作业 为防止二衬混凝土开裂,并达到安全稳定的目的,此隧道衬砌 5.2加强监测工作 具有承载能力,它比一般复合式村砌增加衬砌厚度及配筋率,并增 对拱顶下沉、净空收敛、隧底上鼓等观测频率要满足要求,保 大混凝土标号,采用80cm厚的双层C40钢筋混凝土,铺设防水板时 证信息能及时反映围岩变化情况。 要与仰拱的防水板进行焊接。混凝土浇筑采用衬砌台车整体浇筑, 5.3控制现场用水量 工艺与一般隧道相同。 水是导致围岩膨胀的直接原因,控制住水也就控制住了围岩的 4.6监控量测 膨胀变化,因此必须完善洞内排水系统,及时排除施工废水,同时 洞内采用免棱镜断面观测法进行监控量测:“洞内免棱镜断面 严格控制施工用水。 观测法”就是利用全站仪的免棱镜测量功能和超欠挖扫描检测功能 6结束语 结合使用。 百色三号隧道中、强膨胀岩土施工技术,有效的加固了地层, (1)首先根据隧道断面形状来确定测点的分布情况,埋设在同 阻止了初期支护变形及二衬开裂,确保了施工安全,加快了施工进 度,为今后类似施工积累了经验。 一里程断面上,与普通隧道不同,在仰拱及其两侧要增加观测点。 参考图例: 参考文献: [1]新建云桂线(广西段)隧道施工图. f21铁路隧道工程施工技术指南,(TZ 204-2008) f31铁路隧道监控量测技术规程,(TB10121—2007 7721—2007) 一 『41铁路隧道工程施工安全技术规程,(TB10304-2009J947-2009) 观测点埋设 观测方案 (上接第476页) 5结束语 (3)不同土工实验室之间应进行比对实验(即能力验证),以 本文阐述了土工试验专业工作特点,并分析了系统地论述如何 判别不同土工实验室之间的测试结果是否存在系统误差。尤其对重 控制土工试验室测试质量,其中包括组织管理和质量体系、仪器设 点工程项目,土样的数量巨大,往往由几个实验室承担测试任务。 备计量控制、测试过程控制、质量检查等方面,为提高土工试验室 在实验开始时土工实验室之间应进行比对。对测试结果进行校正, 测试质量提出建议。 ’ 并进行协调,以消除土工实验室的系统误差。系统误差的判别方法 参考文献: 可用数理统计t检验判别。现仍以表1为例说明。 …钱家欢.土力学【M].2版.南京:河海大学出版社,1998. 【2]宋畅,柴寿喜,王沛.土质试验与试验分析【M】.天津:天津大学出版 一, ㈣ s 、/ …一 V n … 社.2007. [3】刘元雪,王培勇,王良.黏土的结构性与超固结【『】.后勤工程学院学 查表得t卜0.05/2=2.145,一t-<tl~a/2。表明两组数据无系统 报,2005 ̄4). 误差存在。 (上接第477页) 4智能钥匙适用范围 与微机联机后,可通过后台管理机软件实现对解锁钥匙进行管 (1)适用于和新建变电站微机五防装置配套使用。 理,包括数据维护(设备的双编号名称、设备闭锁锁具编码)、使用 (2)适用于已投运微机五防装置的变电站使用。 权限及审核权限的预设及变更等。 (3)具有多种制式,可与国内各主要微机五防厂家锁具兼容。 3.6智能语音 5结束语 操作全过程具有语音提示,在解锁操作中如有错误违规操作则 尽量避免甚至完全杜绝使用,实现微机防误闭锁装置 给予智能语音提示,如“带电挂地线”、“带负荷拉、合刀闸”等 “零解锁”,无疑是提高电力安全生产水平的关键和瓶颈。有鉴于此, (必须选用智能语音模块)。 上述PDA智能解锁钥匙的使用,对电力系统安全水平的进一步提高 3.7超大容量 及运行人员操作安全发挥重要保障作用。更能够进一步提高电力系 超大容量,具备一机多站功能,满足集控站使用需要。 统的安全稳定运行具有重大意义。 2013.04 l 485