连续箱梁施工方案

泉州市内环路坪山路改造工程第二合同段

（K0+39.846~K0+324.846）

现浇连续箱梁施工方案

编制：

复核：

审核：

中铁四局集团有限公司

二〇〇七年四月二十八日

现浇连续箱梁施工方案

一、工程概况

泉州市内环路坪山路（滨江北路～宝洲路）改造工程第二合同段本标段高架桥梁体为后张法预应力连续箱梁，左右幅共7联，高架桥分跨划分详见下表。

桥跨编号第1联左线第2联第3联第1联右线第2联第3联第4联起讫墩台号Z0(D0)～Z3Z3～Z6Z6～Z9Y0(D0)～Y3Y3～Y6Y6～Y9Y9～Y11跨径组成(m)26+2×303×303×3026+2×303×303×302×30梁宽(m)9.59.59.59.59.59.59.5梁高(m)1.61.61.61.61.61.61.6接立交桥标段接底层桥接“宝洲路-东干渠”标段备注接“宝洲路-东干渠”标段 现浇箱梁施工时间2007年6月10日至2007年10月30日。 二、施工准备

1、主要机械设备：投入16t吊和卷扬机提升设备各一台、张拉设备两套、钢筋加工设备两套；

2、模板支架准备：模板采用竹胶板，支架采用碗扣式脚手架，各3套； 3、技术准备：熟悉图纸等技术资料，施工人员要对施工队伍进行详细的技术交底并明确每个盖梁的具体材料计划、下料尺寸等数据；

4、测量准备：在支架搭设前放样出箱梁的中心位置，在箱梁底模安装前再精确定位；

5、布置好钢筋的场地，搭设钢筋加工棚；

6、对作业人员进行培训，加强安全用电和机械施工的安全教育。 三、施工工艺

箱梁采用满堂支架现浇法施工，每联为一个工作面，全桥分左右幅两个工作面施工。最先施工的现浇梁要增加预压时间，预压时间根据测量观测结果确定，每联的有效施工工作日为35天：支架基础处理(3天)→搭设支架(10天)→纵、横梁及底模安装(3天)→绑扎底板及腹板钢筋、安装预应力筋与波纹管(3天)→浇筑底板砼(0.5天)→立内模、安装预应力筋及波纹管(2天)→绑扎顶板钢筋(1.5天)→浇注腹板、顶板砼(0.5天)→养生(7天) →张拉压浆(2天)→落架完成主体的施工(2.5天)。

箱梁共配置支架和模板3套，钢管支架总计462t，调节丝杆2700套，竹胶板7120m2。 1 基础处理

地基处理的好坏将决定箱梁的实际沉降情况。桥址区主要为拆迁居民房屋，当地老百姓将房屋基础的条石挖掘出来，整个桥址区均为较软地质段，且表面建筑垃圾较多，需清除后对地表进行处理。

(1) 将支架施工区松软的淤泥和软弱土层挖除，换填砂夹碎石，分层打夯密实；边墩承台施工完毕基坑回填采用土夹碎石分层打夯密实。

(2) 地基整平压实后，压实后对土的密实度进行检查，其湿容重须大于1.85t/m3，干容重大于1.5t/m3。分两层铺50cm厚的砂夹碎石。 （3）回填30cm厚2:8灰土，夯实严密，再浇筑10cm厚c20砼。 (4)在现浇场地两侧设临时排水地沟，确保没有水沁入地基，以防地基沉降。 2支架搭设

脚手架采用门式脚手架，搭设高度H=12米（取理论最大高度，10排），

横杆竖距h=1.2米，步距la=1米，立杆横距lb=1.2米。

脚手架底部用厚度20cm的木板进行找平和铺垫，顶部用调节螺杆调整高度，调节螺杆上架设20槽钢，在槽钢横梁上，设置10×5cm的方木做为模板的纵梁，再进行底模的施工，周边用钢管做围栏确保安全。 3 模板安装

箱梁底模侧模采用竹胶板，背后铺100mm×50mm方木，安放在置于支架顶的槽钢分配梁上，方木间距30cm；内模采用40mm木板分块加工，现场安装，钢管支撑。为了防止在浇筑腹板砼时两侧模板外胀，在腹板中部利用设计预留的通风孔穿Φ32精轧螺纹钢筋进行对拉。模板及支架安装的允许偏差详见下表。

项目 基础 模板标高 柱、墙和梁 墩台 上部构造的所有构件 模板内部尺寸 基础 墩台 基础 轴线偏位 柱或墙 梁 轴线偏位 墩台 模板相邻两板表面高低差 模板表面平整 预埋件中心线位置 预留孔洞中心线位置 预留孔洞截面内部尺寸 支架 纵轴的平面位置 允许偏差（mm） ±15 ±10 ±10 ﹢5，0 ±30 ±20 15 8 10 10 2 5 3 10 ﹢10，0 跨度的1/1000或30 4 预压

在底模搭设完成后，进行堆载预压，采用纤维袋装砂作为压重，其压重按设计要求120%主梁自重施加，上足预压荷载后，进行高程测量工作，每

天两次，根据测量的高程变化绘出曲线，计算出支架的弹性变形及非弹性变形值，经过数据处理后，预定出支架的沉降量，以指导梁体支架的施工，做到确保连续的线型，并防止梁体在砼浇注过程中产生裂纹。预压时间不少于3天。保证梁体在施工过程中不大幅度下沉或不均匀沉降。设计要求不必设置预拱度，但需设置施工预拱度。施工预拱度的大小应根据支架的基础沉降、支架的几何及非几何变形值的大小并参考支架预压情况综合确定。

5钢筋加工和安装

(1)现浇段钢筋亦采用集中加工，现场绑扎成型。箱梁钢筋种类繁多，有骨架钢筋、一般受力钢筋、构造钢筋和预应力钢筋等。施工前要特别做好图纸的分析工作，进行钢筋施工分解，编出施工程序，使施工做到有条理、不紊乱，避免施工中的干扰和返工。

(2)钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，亦可用点焊焊牢。 (3)腹板部分骨架钢筋应在现场焊接成平面骨架，其焊接及安装要求，必须符合招标文件的技术规范及公路桥涵施工技术规范的规定。加工成的钢筋骨架必须具有足够的刚度和稳定性，以便在运送、吊装和浇注砼时不松散、不移位、不变形，必要时可在钢筋骨架的某些连接点加以焊接或增设加强钢筋。

(4)骨架的焊接拼装应在坚固的工作平台上进行，焊接时，不同直径钢筋的中心线要在同一平面上，因此较小直径的钢筋在焊接时，下面需垫以厚度适当的钢板。

(5)施焊顺序由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部，

相邻的焊缝采用分区对称跳跃焊，不得顺方向一次焊成。

(6)在浇注砼前，对已安装好的钢筋及预埋件（钢板、锚固钢筋等）会同监理工程师进行检查验收。

钢筋加工的质量标准详见下表。

检查项目 梁受力钢筋距离 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距 长 钢筋骨架尺寸 宽、高或直径 弯起钢筋位置 6 砼浇筑

梁体砼采用商品砼，由输送车运输，泵送入梁体，坍落度控制在12cm以内。

砼分层浇筑厚度30~50cm，砼浇注尽可能对称进行，严禁砼下料时直接冲向波纹管。浇筑方向从跨中向两端循序进展，竖向分两次浇筑，第一次浇到底板及腹板根部以上30～50cm，第二次浇腹板、顶板及翼板。

分层下料、振捣，每层厚度不超过30cm，上下层浇筑时间相隔不宜超过1h（当气温在30℃以上时）或1.5h（当气温在30℃以下时）。上层砼必须在下层砼振捣密实后才进行浇筑，以保证砼有良好的密实度。

分段长度取4m～6m，分段浇筑时在前一段砼初凝前开始浇筑下段砼，以保证浇筑的连续性。砼浇筑进行中不任意中断，因故必须间歇时，一般控制在1.5～3.0h之间。段与段之间的接缝为斜向，上下层砼接缝互相错开，

±5 ±20 允许偏差（mm） ±10 0，-20 ±10 以保证砼浇筑的整体性。横隔梁的砼与腹板同时浇筑，浇筑时分段分层，平行作业。

为避免腹、翼板交界处因腹板砼沉落而造成纵向裂纹，在腹板砼浇完略停一段时间，使腹板砼能充分沉落，然后再浇筑翼缘板。但必须保证在腹板砼初凝前将翼板砼浇筑完毕，并及时整平、收浆。

梁体砼每次浇筑结束后，终缝应留在孔跨的L/4附近处。

砼养生，砼外露面待收浆、凝固后进行覆盖洒水养生，养护时间14天。 7预应力施工

根据设计桥梁预应力由后张法形成，张拉压浆作业由专门张拉作业工班完成。

(1)预应力材料进料与保存

材料进料要按进料计划及分类说明定购产品，到位后取钢绞线和锚具做材质实验，波纹管在预埋前要做密封性能实验，以确保不漏浆，材料堆放要分类标识，不能置于潮湿地段。 (2)钢绞线下料

钢绞线应严格按设计要求下料，计算下料长度时注意以下几点： ①复核图纸，下料长度是否正确。

②根据千斤顶的长度及安装要求决定预留张拉端的工作长度。 ③钢绞线下料用砂轮机切割，严禁用电焊烧割下料。 (3)波纹管的安装

波纹管安装与钢筋安装同步。

高架桥主梁预应力钢束管道采用SBG塑料波纹管。波纹管的接长采用

波纹管与波纹管直接热熔焊接，或用HDPE塑料连接管连接；波纹管与锚垫板的连接采用HDPE塑料连接头连接。当波纹管与排气管连接时，在波纹管上热熔排气孔，然后用弧形HDPE塑料排气管连接。

波纹管用定位网进行准确定位，预留孔定位网片事先在固定的样板胎具上焊好，孔眼较波纹管外径大2mm，然后在绑钢筋骨架的箍筋和蹬筋时，同时将定位网片按编号及设计位置绑扎好。

每根预应力钢束的第一片及最后一片定位钢筋网距预应力钢束锚固截面50cm，其余定位钢筋网沿预应力钢束纵向每隔1m设置一处。

如果预应力孔道及锚下设施与普通钢筋干扰时，适当移动普通钢筋的位置，确保预应力管道位置准确。 (4)钢绞线的穿束

钢绞线待端模拆除后穿入，穿束时要注意： ①钢绞线在穿入前应进行一次再检查。 ②钢绞线两端应统一编号，以便对应张拉。

③灌注砼时，应在波纹管内设穿鼠器两端用铁丝拉住，来回穿梭，保证通孔和以后穿束需要。 (5)锚垫板安装

锚垫板喇叭口与波纹管之间连接用铅丝绑扎，外用黑胶布塑料布与止水胶带缠绕，并用铅丝固定，砼灌注前，用绵纱塞住喇叭口，以防砼进入波纹管内。 (6)预应力张拉

①根据锚具的型号，采用YCW-400型千斤顶两端整体张拉，张拉时应

左右对称进行，最大不平衡束不超过一束。油泵采用ZB4/50，压力表精度0.4级。

②张拉前的准备：张拉用的机具应配套使用，千斤顶、压力表应配套校验，并标定出相应的千斤顶与压力表之间的关系曲线。锚具和钢绞线必须经过检验合格后方可使用。

③张拉施工：

张拉预应力钢绞线时，采取应力应变双控，理论伸长值与实际伸长值之间差值应在±6%之内。

张拉顺序为0→初应力（0.10σK）→σK（持荷5分钟）→锚固。 当梁体砼强度及弹性模量达到90%设计强度后进行初张拉。当砼强度及弹模均达到100%且砼龄期不少于五天后，方可进行终张拉。

第一片梁张拉前应按规定进行管道摩阻测试试验，并根据实测结果调整张拉力。

张拉中滑丝断丝量超过规范规定时，应重新张拉，张拉完毕后压浆。 (7)孔道压浆

孔道压浆压浆前的准备工作：

①锚外钢绞线采用无齿锯切割。预应力筋割切后的余留长度2～3cm。 ②封锚。锚具外面的预应力筋间隙用环氧树脂胶浆或棉花和水泥浆填塞，以免冒浆而损失灌浆压力，封锚时留排气孔。

③冲洗孔道。孔道在压浆前用压力水冲洗，以排除孔内粉渣等杂物，保证孔道畅通。冲洗后用空压机吹去孔内积水，保持孔道润湿，使水泥浆与孔壁的结合良好。在冲洗过程中，如发现有冒水、漏水现象，则应及时堵

塞漏洞。当发现有串孔现象，又不易处理时，应判明串孔数量，在压浆时几个串孔同时压注。或者某一孔道压浆后，立刻对相邻孔道用高压水彻底冲洗。

(2)水泥浆的拌制 ①配合比

根据孔道形式，压浆方法，材料性能及压浆设备等因素通过试验决定。孔道压浆采用纯水泥浆，水灰比0.35～0.4，并掺入适量减水剂时，水泥采用强度等级不低于42.5MPa的普通硅酸盐水泥。

②水泥浆的拌和

先下水再下水泥，拌和时间不少于lmin，灰浆过筛后存放于储浆桶内。此时桶内灰浆仍低速搅拌，并经常保持足够的数量以保证每根管道的压浆能一次连续完成。水泥浆自调制到压入管道的间隔时间不得超过40min。

(3)压浆工艺

①孔道压浆顺序是先下后上，将集中在一处的孔一次压完。若中间因故停歇时，立即将孔道内的水泥浆冲洗干净，以便重新压浆时，孔道畅通无阻。对曲线孔道由最低点的压浆孔压人，由最高点的排气孔排气和泌水。

②压浆使用活塞式压浆泵。压浆的压力以保证压人孔内的水泥浆密实为准，压力一般为0.5MPa～0.7MPa；当输浆管道较长或采用一次压浆时，应适当加大压力。翼板横向预应力筋孔道的压浆最大压力控制在0.3MPa～0.4MPa。每个孔道压浆至最大压力后，持荷3min左右。压浆达到孔道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。

③压浆管路长度不超过25m，当超过30m时，提高压力100KPa～

200KPa。每个压浆孔道两端的锚塞进、出浆口均安装一节带阀门的短管，以备压注完毕时封闭，保持孔道中的水泥浆在有压状态下凝结。整个压注系统及胶管各阀门处内径确保10mm以上，以防堵塞。

④预应力钢束张拉完成后，报请监理工程师批准后，及时进行孔道压桨。压浆分两次进行，每一孔道于两端先后各压浆一次。两次的间隔时间以达到先压注的水泥浆充分泌水又未初凝为度，一般为30min～45min；或从箱梁中部灌浆孔压入，再从两端的灌浆孔把空隙补满。对沁水率较小的水泥浆，通过试验证明可达到孔道饱满时，才采用一次压浆的方法。

(8)封端

封锚砼浇筑在管道灌浆以后进行，施工前应将封锚加补钢筋安装就位，妥善恢复因张拉而截断的普通钢筋。封锚砼采用环氧砂浆。封锚前应将周围的杂物清理干净，梁端锚穴处应凿毛处理。封端砼灌注之前，先用环氧树脂涂抹锚具，再灌涂以881—I型聚氨脂防水涂料，绑扎封端钢筋，然后灌封端砼。

现浇箱梁施工工艺详见下图。 5.1.5.8落架拆模

预应力施工完毕后即可进行落架拆模工作。先松动立杆顶部的调节丝杆，拆除纵横梁和箱梁底侧模，再拆除碗扣式脚手架，在拆除过程中将不同规格的钢管分别堆放，以便下次周转使用。

浇筑砼前在箱梁顶部预留好空洞，空洞的尺寸为60×80cm，每跨预留 两个空洞，空洞位置距离墩中心1/4跨处。工人从箱梁顶部预留的空洞下去拆除箱梁内模。

报监理工程师检查 合格 不合格 底模制作 报监理工程师检查 制作砼试件 合格 钢筋制作、侧模安装 预应力管道、内模安装 浇注梁体砼 砼强度90% 梁体砼养生 预施应力、压浆 测定试件强度 报监理工程师检查

封 锚 设支座、架梁、桥面铺装 落架拆模 进入下一道工序 四、质量保证措施

1、编制切实可行的实施性施工组织设计，对重点分项工程编制单项施组，制定实施细则，规定具体的施工工艺、方法、质量标准和检验手段。制定施工网络计划，按网络节点工期要求，分阶段控制，实现均衡生产，为保证工程质量创造条件。

2、加强施工技术管理，坚持技术复核制。项目经理部设精测组，负责本工程的控制测量布网与施工阶段复测工作。

3、工程技术人员做到施工图纸、技术交底、施工测量及时、准确、无误，实行复核签字制度，所有图纸交底、测量放样资料必须由技术主管审核后方能交付施工。各项资料保存完好，以备核查。对收到的设计文件，开工前总工程师组织有关技术人员进行会审，对存在的疑问及时与有关部门联系解决。

4、加强工序质量控制，严格按ISO9001质量保证体系，施工规范，制定各工序、各环节的操作标准，工艺标准和检验标准。对工序标准的执行情况做出记录，使各工序衔接有序。

5、建立完整的质量检测体系，严格按工序、检测程序进行质量检测。 6、砼外观保证措施

砼施工过程往往会出现蜂窝、麻面、露筋、施工缝夹层等，为消除以上质量通病采取以下措施。

①桥墩的模板要做到就位准确，模板面做到光滑平顺，模板支撑牢固，尺寸符合设计，中线水平准确，接缝严密整齐、不漏浆。脱模时防止砼体被刮伤，脱模后对模型板立即进行认真整修以备下次使用，关模打油时采取必要措施，防止油渍污染砼表面，砼内实外光。

②对于砼的运输、入模、捣固、养护，认真按规范要求施工，砼浇筑中认真捣固密实，做到外光内实，成型美观。浇筑砼时，按规定频率取样制试块，养护后送指定试验室检验。

③模板在砼浇筑前认真进行清理，尤其要清除如干硬的水泥砂浆等杂

物。采用竹胶板时，先用清水充分湿润，但不留积水；采用钢模板时，涂抹剂要刷涂均匀。脱模剂通过试验、科学配方、色调一致，光洁平整如镜。

④砼浇筑前认真检查钢筋位置和保护层厚度是否准确。为保证砼保护层的厚度，一般每隔1m左右在钢筋上绑一个水泥砂浆垫块。

⑤ 钢筋密集处，机械振捣有困难时，采用人工振捣。

⑥ 砼自由倾落高度一般不超过2m，如超过时，采取串筒、溜槽等措施下料。

⑦ 砼浇筑时，经常观察模板、支架、堵缝等情况，发现模板走动立即停止浇筑，并在砼初凝前修整完好。

⑧ 拆模后对施工缝进行适当的修饰。

⑨对砼要设专人洒水养护，防止砼水化热过高，造成砼开裂。 详见质量保证体系框图。 五、安全保证措施

为保障工程的正常施工，杜绝重大事故的发生，必须强调“预防为主，安全第一”的方针，贯彻横向到边，纵向到底的原则，在工程中建立安全生产领导小组：

1、现场机电设备，严格执行定机、定员、定岗位，严格按照操作规程进行，定期检查保养维修。

2、坚持现场文明施工，清除的非适用材料应堆放有条理，并弃在指定场地，保持现场整洁，井然有序。驻施工现场人员及民工需挂胸卡，人员进出必须走安全通道，并杜绝无关人员进入现场。

3、进入施工现场的人员，应按规定配戴劳动保护用品和安全用具，作

业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋，严禁酒后上岗。

5、施工现场临时电线路必须符合建设部颁发的《施工临时用电安全技术规范》（JTJ46-88）的要求，严禁任意拉线接电。

6、配电系统施工组织设计要求设总配电箱、分配电箱、开关箱，实行分级配电。开关箱内必须设漏电保护器，漏电保护器应符合GB6829-86的标准要求。

7、高处作业中所携带的工具袋，小型材料应放入袋内，较大的工具应用绳拴好，防止落下伤人，在过道处设置防护设施。

8、悬挂的梯子应挂在牢固处，挂钩与承载结构物捆绑牢靠。 9、安全带要有试验合格标记，一般定期进行一次负荷试验，安装前应进行检查，合格后方可安装，安装时要栓在操作人员垂直上方牢固处。

10、高处作业区域的风力达6级以上时应停止施工。

11、脚手架不得搭设在距离外电架空线路的安全距离内，并做好安全可靠的接地处理。

12、严格控制施工荷载，模板上不得集中堆料。 13、保证脚手架的整体性，不得截断架体。 详见安全保证体系框图。

质量保证体系框图

技术工作标准化 全员参与 技术部门制定技术工作制度、 工作标准 技术工作责任制 技术专业学习 技术保证体系 总工程师 中心试验 室 组织保证体系 项目经理 领导组、质检 工程师 Q C 小组 质量保证体系 质量目标保证体系 技术科、安质科 经理部质量目标 领导小组下达目标 工程队开展目标 制定对策措施 目标任务落实 施工班组个人 生产过程保证体系 施工组织设计 工程队长 质量检查保证体系 安全质量检查室 健全检查机构 经济保证体系 经济责任制 奖惩制度 工程队长技术保证人员保证物资机械设备保证施工方法工艺保证原材料检查外购件检查工序质量检查试件检查工料机包干 质量评定 实行考核 奖惩兑现 信息反馈 技术标准技术规范 招标文件设计资料班组长班组质检员安质室组织评定 经理组织审定 制度保证 产品检查评定 技术责任制岗位责任制 奖惩制度 实现优质产品 安全保证体系框图

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安全领导组 组长：项目经理 副组长：副经理、总工程师 安全责任制 安全教育 安全工作体系 安全控制 安全检查 安全活动经费 安全奖惩条例 奖惩兑现 安全规章制度 系统安全教育 广播黑板报标语牌 各业务部门 三级教育 工程队安质室 防触电火灾 防行车交通事故 防物体打击 防机械车辆事故 防高空坠落 定期检查 不定期抽查 工班兼职安全员 提高安全意识 实现安全生产 提高预测预防能力 消除事故隐患