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作者： 陈让利
作者机构： 贵广铁路有限责任公司,贵州贵阳550002出版物刊名： 科技情报开发与经济页码： 175-179页年卷期： 2011年 第22期
主题词： 桥梁设计 拱桥结构 钢管混凝土劲性骨架 施工标准 施工方案
摘要：沪昆客专长沙至昆明段北盘江特大桥主跨采用世界最大跨度的445m劲性骨架钢筋混凝土拱桥结构,也是客运专线铁路中跨度最大的拱桥结构。由于高速铁路桥梁对刚度和线路平顺性的特殊要求,对设计与施工提出了极高的标准,系统介绍了该桥的设计和施工方案。
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