《交通世界》
51C机械广场ONSTRUCTION EQUIPMENT公路施工机械的租赁经营管理文/邢永东随着国内公路建设进入新的发展阶段,为施工企业创造了新的历史机型化、价格昂贵的机械是一个较为慎重的问题,购买势必造成占用大量资金或增加生产成本,甚至给企业带来经济压力,而租赁方式则具有较强的低成本优势,并可优化和集中设备资源,设备租赁后使用方又原来对设备的无偿使用变为有偿使用,且使用时间越长则租金越多,必将促使租用单位在有效时间内充分发挥机械效能,提高其利用率,因此会在很大程度上降低机械的使用成本。情况下则可将闲置机械外租而增加收入,以免机械闲置而放松围护和管理现象发生,利于企业持续发展。遇,但公路施工较其他施工企业更受时间和季节等方面因素的影响,经常存在施工时断时续的现象,在施工淡季大量机械设备闲置,大量闲置的设备不仅造成大量固定资产资金的积压,增加了其更新换代的难度,也造成了设备资源的极大浪费,最终出现部分施工方现有设备无法满足施工需要而对设备需求量剧增,而公路部门的大量设备闲置,最终导致大量设备供需失调,因此如何有效解决该工序矛盾,提高机械设备利用率,更好的发挥其经济效益具有非常重要的意义。专业管理对施工方而言,机械的使用权较所有权更为重要,因为使用权可为企业创造效益,因此施工企业可购置一些利用率较高的专用机械,而对通用机械需要时则可通过向社会租赁,而对于小型机械则可采取由施工队伍采购的措施,可创造出需管理的机械数量少,不仅利于提高机械的利用率,充分发挥其投资效益,并利于实行专业化机械管理,提高机械的管理水平。合理调剂在工程施工工作量较大、工期较紧的情况下施工方可通过租赁而得到急需的机械,避免了因购置而占用大量资金,并可节约时间,一般大型机械购置从计划到最后调试运行需几个月时间;而在己方工程量较小、工期较为宽松的推动租赁事业发展公路工程施工流动性强,生产条件多变,而对施工机械采用租赁的方式更能降低单位产品的生产成本,提高经机械租赁的优越性集中资源提高利用率对大多数施工企业而言,购买大将土体恢复原状。钻孔取芯检测。当桩体龄期达到28d后方可采取钻探取芯检测以鉴别、判断桩体桩长、完整性、水泥掺入量以及桩体是否夹泥等,应将取芯试件制作为标准试块后通过室内无侧限抗压强度试验来检测桩体强度,钻孔取芯位置一般在距桩中心10~15cm处。承载力检验。一般通过复合地基荷载试验和单桩荷载试验进行竖向承载力检验,检验时间必须在桩身强度满足要求后,并尽量在成桩28d后进行,检验桩体数量宜为总数的0.5~1%,并不应少于3点。低应变法。该方法的理论基础为一维线弹性杆件模型为依据,利用应力波在遇到不同的波阻抗时所产生的翻身和透射情况来检测桩身的完整性,并依次来判断桩身缺陷位置和程度。注混凝土对地基基础承载力产生负面影响;在钻头下沉前应进行试喷检查以防喷嘴堵塞;钻机开钻前应对其调平,并应以机架两边所挂垂线平行机架为准,钻进过程中因故导致钻机下陷倾料时应及时调整;若采用单根旋喷桩时因其抗折能力较差而应使其中心受压;在桩身灌注过程中应随时观察冒浆情况,若出现冒浆异常则应结合地质情况采取回灌或速凝浆液等措施补偿;施工中由于浆液的析水作用导致桩头均会产生不同程度的收缩,因此应对刚结束的旋喷桩及时回浆,在回浆过程中应采用水泥浆或水泥含量高的冒浆回灌,在回灌前应确保杂物进入桩孔;每次开钻前应将深度指针归零以保证钻进深度准确,当钻头钻至桩底0.5m时应提前进浆以防止桩身底部因送浆距离较远而形成桩底夹泥影响桩身质量;最终桩端进入持力层深度不应小于2000mm,当钻头接近持力层则应随时观察钻孔出渣情况以验证是否进入持力层,具体可通过观察电流大小,若出现电流值快速增大并稳定在某值则证明已经进入持力层,桩头进入持力层要求深度后应在原位旋转喷浆1min以扩大桩底提高桩端承载效果;若遇到粘性较大的粉质黏土层施工中可通过降低钻头尺寸、提升速度并提高钻头旋转速度来扩孔,并可适当增加搅拌叶片等措施来防止桩身缩颈夹泥;成桩过程中应随时检查单桩泛浆情况,反浆量在8~12%范围内则属正常,若超出该范围则应查找原因,成桩后应及时用工具将孔口盖好以防泥浆流入。结语高压旋喷桩施工技术经过多年完善在砂质粉土内取得了良好的效果,尤其在施工场地狭小的区域内施工更突显其可随时调整其成桩方向、长度和大小等参数的优越性,同时成桩形状及强度可进行控制,达到灵活布置,随着高压旋喷桩被越来越多的应用于地基处理,应逐步加强对其熟悉、了解以便推动该施工工艺更加合理和先进。作者单位:抚宁县交通运输局地方道路管理站质量控制要点若高压旋喷桩用于加固工程则旋喷桩施工主要采用隔孔施工以免连续灌52TRANSPOWORLD 2012No.15(Aug)
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