1.铰制孔螺栓传递横向载荷时， [ ]
A．螺栓的横截面受剪切 B．螺栓与螺栓孔接触面受挤压 C．螺栓同时受剪切与挤压 D．螺栓受拉伸与扭转
2.设计键联接时，选取平键的截面尺寸（bⅹh）的主要依据是 [ ]
A．轴上转矩 B．轴的转速 C．轴的直径 D．轮毂长度
3.链传动与齿轮传动相比较，其主要优点是 [ ]
A．传动效率高 B．制造安装精度要求低 C．工作时没有冲击和振动 D．能保持准确的传动比
4.闭式软齿面齿轮传动，一般应按 [ ]
A． 齿面接触疲劳强度进行设计 B．刚度进行设计
C． 静强度进行设计 D．齿根弯曲疲劳强度进行设计 5.齿根弯曲应力计算中的齿形系数YFa，主要考虑 [ ] A．轮齿的形状对轮齿弯曲强度的影响 B．轮齿的大小对轮齿弯曲强度的影响 C．齿面硬度对轮齿弯曲强度的影响 D．齿面粗糙度对轮齿弯曲强度的影响 6.在闭式蜗杆传动设计中，除进行强度计算外，考虑到摩擦磨损严重，相对滑动速度大，还需进行 [ ] A．磨损计算
B．刚度计算 C．热平衡计算 D．稳定性计算
7.在下列联轴器中，通常所说的刚性联轴器是 [ ]
A．万向联轴器
B．齿式联轴器 D．凸缘联轴器
C．弹性柱销联轴器
8. 型号为30312的滚动轴承，其类型名称为 [ ]
A．调心滚子轴承 B．调心球轴承 C．向心角接触球轴承 D．圆锥滚子轴承
9. 在多级减速传动中，带传动在传动系统中的布置位置 [ ]
A．宜在低速级 B．宜在中间级 C．宜在高速级
D．不受限制
10. 高速、重载下工作的重要滑动轴承，其轴瓦材料宜选用 [ ]
A．锡基轴承合金
B．铸锡青铜
C．铸铝铁青铜 D．耐磨铸铁
1. 根据工作原理分，螺栓采用对顶螺母防松是属于 防松。 2. 带传动的主要失效形式是疲劳破坏和 。
3．寿命等于 次，可靠度为 时的滚动轴承所能承受的载荷为基本额定动载荷。 4．一对相啮合的大小斜齿圆柱齿轮，其齿面接触应力是 等的，而其接触强度是 等的。
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5．在轴的弯扭合成强度计算公式McaM2T2中，的含义是 。
66．45钢的疲劳极限1270MPa，设疲劳曲线方程的幂指数m9，应力循环基数N0510次，当实际应力循环次数为N810次时，寿命系数KN＝ 。
7．为了凑中心距或改变传动比，可采用变位蜗杆传动，这时仅对 进行变位。 8．设计流体动压向心滑动轴承时，若宽径比B/d取得越大，则轴承的承载能力越 。 1．V带剖面中两工作面的夹角为40°，所以带轮槽相应的夹角也为40°。（ ） 2．渐开线齿轮可通过轮齿的齿顶修缘来降低动载荷系数。 （ ）
6a3．蜗杆传动中心距
mz1z22。 （ ）
4．链传动的运动不均匀性是造成瞬时传动比不恒定的原因。 （ ） 5．花键联接用于齿轮与轴的联接时，都是动联接的。 （ ） 6．同时作用有弯矩和扭矩的转动轴上，当载荷的大小、方向和作用点均不变时，轴上任意点的应力也不变。 （ ）
7．当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且需要经常拆卸时，往往采用螺钉联接。 （ ）
8．滚动轴承内圈与轴的配合采用基轴制配合，而外圈与座孔的配合采用基孔制配合。 （ ）
9．对于轴线相交为＝30的两轴的联接，宜采用十字轴式万向联轴器。 （ ） 10．直齿圆锥齿轮平均分度圆的模数是标准的。 （ ）
1． 简述形成流体动力润滑的充分必要条件。 2． V带传动工作时，带上所受应力有哪些？画出应力分布图，并指出最大应力的位置。 3．机械零件承受载荷时，在哪些部位易产生应力集中？
1．某锥齿轮减速器主动轴选用外圈窄边相对安装的30206轴承支承，已知轴上的轴向外载荷Fae980N，方向如
N，Fr23952N，图所示，转速n640r/min，两轴承的径向载荷分别为Fr12568内部轴向力为FdFr/2Y，
基本额定动载荷C=43200N，载荷系数fP=1.5，判别系数e0.37（当FaFre时，X=1，Y=0；当FaFre时，X=0.4，Y=1.6）。试计算轴承寿命。
2． 某钢制吊架用螺栓组固定在水平刚梁上，螺栓组由四个普通螺栓组成，它们的螺纹直径均为d，长度为l，每
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个螺栓的预紧力均为F0，螺栓布置形式如图所示。试问：（1）吊架承受垂直拉力F时，螺栓组中哪个螺栓承受的载荷最大？为多少？（2）为了保证螺栓组能正常工作，需要满足哪些条件？
1．已知在某二级蜗杆一斜齿圆柱齿轮传动中，1轮为驱动轮，4轮的螺旋线方向和转速方向如图所示。为了使中间轴轴承上所受的轴向力抵消一部分，确定1、2轮的转动方向，并将各轮轴向力Fa1、Fa2、Fa3、Fa4的方向，1、2、3轮的螺旋线方向标在图中。
I所示找出其他错误（不少于72．图中为用一对角接触球轴承支承的轴系部件，轴承外圈窄边相对安装。试按示例○I—缺少调整垫片。 处）。注：不考虑轴承润滑、倒角和圆角；示例：○
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