固定式自升塔机的安装与拆卸方案

固定式自升塔 式起重机安装，最适宜的吊装 机械是汽车起重 机或轮 胎起重机，吊装灵活，机动性大，只需要一台16T吊装即可.

一、 安装前的准备工作

1、了解现场布局 和地质 情况，清理障碍物。

2、根据建筑物的 布局决 定路基的铺设位置,按砼基础图上所规 定的 技术要求进行 基础设置。地基必须夯实到能承受0.2MPa的荷载。

3、准备吊装机械 以及足量的铁丝，杉木，旧钢丝绳，绳扣等常 用工 具。 二、 安装步骤

塔机采用固定 式工作时，起升高度40M自上而下的组成为：砼基础， 底架， 18 节标 准节，下支座 和上面回转部分 。

1、 先将基础节安 装在专用砼基础 上，并紧固， 然后将三节基础 节用 8 条M30高强度螺栓联结为一体，再吊装在底 架上，用8个M30高强度螺 栓 坚固。安装 时注意有踏步的 两根主弦杆要平等于建筑物。

2、 在地面上将爬 升架拼装成整 体， 并装 好液压系统，然后将爬 升吊 起，套在三节 标准节的外面， 值得注意的是，爬升架的外伸 框架要与建 筑 物方向平等 ， 并使套架上的 爬升搁在第二 个标准节的上踏 步上。

3、 在地面上先将 上下支座以及 回转机构，回转支承，平台等装 为一 体，然后将这一套部件吊起安装在塔身节上，用4个销轴和8个M30的 高 强度螺栓将 下支座分别与爬 升架和塔身节相连。注意 : 回转支承与上下 支 座的联接螺栓一定要拧紧，予紧力矩为640±40N・M。

4、 在地面上将塔 顶与平衡臂拉杆 的第一 节（拉板 ） 用销轴连好， 然后 吊起，用 4 个销轴与上支座联接，安装塔顶时要注意区分塔 顶哪边是与 起 重臂相连。

5、 在平地上拼装 好平衡臂，并将卷扬机构，配电箱等装在平衡 臂上， 接好各部分所 需的电线，然后，将平衡臂吊 起来与上支座用 销轴固接。 再抬起平衡臂 与水平线成一角度至平衡臂拉 杆的安装位置， 装好平衡臂 拉杆后，再将 吊车卸 载。

6、吊起重 1.8T 物平衡重一块 ，放在平衡臂 最根部的一块配 重处。 7、 在地面上， 先将司机室的各电气设备检查 好以后，将司 机室吊起 至上支座的上 面，然后，用销轴将司机室与 上支座连接好。

8、起重臂与起 重 拉杆的安装 ① 起重臂节的配 置次序不得混乱。

② 组合吊臂长度，用相应销轴把它们装配在一起，把地I节臂 和第H 节臂连接后，装上小车，并把小车固定在吊臂根部。把吊臂 搁置在1M高 左右的支架上 ， 使小车离开地 面，装上小车牵引机构，所有 销轴都要装 上 开口销，并 将开口销充分打 开。

③ 组合吊臂拉杆，用销轴把它们连接起来，置在吊臂上弦杆上 的拉杆 架内。 ⑷检查吊臂上的电路是否完美，并穿绕小车牵引钢丝绳。先不 穿绕起 升钢丝绳。臂 架安装时的重心位置在距根部铰点 16.4M。

⑤用汽车起重机 将吊臂总成平稳提升，提升中必须保持吊臂处 于水平 位置，使得吊 臂能够顺利地安装到上支座的 吊壁铰点上。 说明：

A、吊装时两吊点 距离至少为10M,也不能大于20M。

B组装好的整体 臂架用支架放在地面时，严禁为了穿绕小车牵 引绳 方便，仅支承 两端， 全长范围 内支架不少于 4 个，且每个支架均应 垫好 受 力，当然为 了 穿绳方便，可分别支在两边主弦杆下。

C起重臂上的吊 栏与载重小车配合使用，空载用作检修。

6在吊臂连接完 毕后，继续提升吊臂，使吊臂头部稍微抬起。

⑦这时穿绕起升 绳，开始起升机构拉起拉杆，将拉杆的连接板用销 轴连接到塔顶 相应的拉板上。

注意：这时汽车 吊使吊臂头部稍 微抬起，当开动起升机构起升 绳拉 起 重臂拉杆， 起重臂拉杆并不受力， 否则起升机构负不起这 么大的载荷。

⑧把吊臂缓慢放 下，使拉杆处于拉紧状态。 9、 吊装平衡重。

10、 穿绕起升钢丝 绳子。 将起升钢 丝绳子引经塔 顶导向滑轮后， 绕 过 起重臂根部 上的起重量限制 器滑轮，再引 向小车滑轮与吊 钩滑轮穿绕， 最 后，将绳端 固 定在臂头上。

11、把小车开至最 根部使小车与吊 臂碰块撞牢， 调整小车的调整 螺 杆，把牵引绳 尽力张 紧。

三、塔身标准节的安装方法及顺序

1、 将起重臂旋转 至引入 塔身标准节的方向（起重臂位于爬升架 上外 伸框架的正上 方）。

2、 放松电缆长度 略大于总的爬升高度。

3、 在地面上先将 4个引进滚轮固 定在塔身标准节下部 4个连接 套上， 然后吊下一个 标准节，并放置在外伸框架上，吊起另一标准 节调整小车 的位 置，小车停在约30M幅度处。

4、 开动液压系统 ， 将顶 升横梁顶在塔身 就近的一个踏板上，松 开 塔 身与下支座的8个M30连接螺栓。开动液压系统将上部顶起 约3CM调整 小车位置，观 察到爬升架上四周 8 个导轮基 本上与塔身标准节主弦脱开 时， 既为理想 位置。

5、 再开动液压系 统使活塞杆全部伸出1025M稍缩活塞杆，使爬爪 搁 在塔身的踏 步上。然后，油缸全部缩回， 重新使顶升横梁 顶在塔身上 一个 踏步上， 全部伸 出油缸， 此时塔身上方恰好能有装入一 个标准节的 空间。 利用引 进滚轮在外伸框架滚动，人力把标准节引至塔 身的正下方， 对准标 准节的 螺栓连接孔，稍缩油缸至上下标准节接触时， 用 8 个 M30 高强度螺 栓将上下塔身标准节连接靠牢，予紧力矩为2.5KN • M卸下引 进滚轮，调 整油缸的伸缩长度 ，将下 支座与塔身来连接牢固 ， 即完成一 节标准节的加 节工作。

若连续加几节 标准节，则可按照以上步骤连续几次即可。

6、塔机加节完 毕，应空载旋转臂架至不同的 角度，检查塔 身各接头 处高强度螺栓 的拧紧问题（哪 一根塔身主弦位于平衡臂正下 方时，就把 此 弦杆从下到 上的所有螺栓拧 紧）。

A、顶升过程中必 须利用回转机构制动器将吊臂锁住，严禁吊臂 回转。 保证

起重臂与 引入塔 身标准节 的方向一致。

B若要连续加几 个标准节，则每加完一节后，用塔机自身起吊 下一 标准节前，塔 身标准节与下支 座必须连接牢 固，至少要连牢 对角线上的 4 个螺栓。

C所有标准节的 踏板必须与已有的塔身节对准。

D对塔身连接高 强螺副，定期检查预紧扭矩防松，在第一次安 装的 机器使用100H之时，应普遍均匀地检查拧紧，以后每工作500H均检查一 次，在检查 中如发现螺母、螺栓松动或有螺纹部分损伤， 应立即拧紧 或更 换螺母或 螺栓。

E、塔机安装后，在空载无风状态下，塔身轴心线对支承面的侧 向垂 直度为 4/1000 。

四、 调整各种安装装置 1、 起升高度限 位器的调整。

①起升高度相同，滑轮组倍率不同时，高度限位器应重新调整，起 升高度发生时 （加减节），高度限位器也应重 新调整。

①调整起升卷筒 旁边高度限位器的凸轮，使吊钩达到预定的极 限高 度，（起重臂架根部铰点高度 减去约 1M， 即为预定极限高度）时，限 位开 关动作，吊钩 不能再上升，再启动时只能下降。

③吊钩升降试动 作三次，效果一样即可。

0调整时吊钩以中档升降，空钩无负载。

2、 调整回转限 位器

回转限位器采用的DXZ调整见其使用说明书，回转限位机构是连接 在回转上支座 一侧的，工作时小齿轮应与回 转支承外齿啮合 ， 但运输状 态应 180 度反向装配，以免运输中震动损坏小齿轮。

工作 状态的回转限位调整

在确定回转上 支座以下主电 缆无打绞 现象时，臂架方向定为 零位， 锁定其向左的 回转限位（即切 断回转电机左 转供电电缆 ），而后向右回 1 /3 转圈，锁 定向右回转限位（切断 电机右转供电电 缆，这时可向左转 向 右已限位 ）。当回转向左运 行 1 /3 圈时，左限位应 起限位断电后 因回 转 惯性力还会 向左旋转，但惯 性回转角度加原回转 1 /3圈应控制在 540 度， 向右也同 样校验 ，合

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格后锁定限位。

3、幅度限位调 整，安装成低塔将顶升加节时 ，调整幅度限 位，在低 空臂架牵引机 构长处调整应系好安全带，保 证人员安全，才 能进行调整。

幅度限位器采 用DXZ多功能限位器，将小车运行到距 臂根限位挡块 300〜400伽时，调定后限位（即切断向内变幅供电电源），这时小车可向 臂端运行，运 行一段距离后， 再将小车向臂根运行。限位起 作用后，小 车 停在臂根正 好碰上挡块，重 复三次，撞击力不大即为合适 ， 锁紧限位 即可 臂端限 位同臂根调整， 只是切断小车 向臂端运行的供 电电源，同 样要进行 三次校验。合适后锁定前限位器。

4、力矩限制器 的 调整

力矩限制器是 塔机安全使用极 其重要的一个限位，务必调整 好，并 经 常检查，以 防失效。调整时吊钩采用四倍率和独立高度（30M以下，起 吊重物稍离 地，小车能够运行即可。

①臂端点调整

在幅度30M处，吊重2200KG调整螺杆，向外开动 小车，使幅度在 31.7 〜33.7 范围内碰动开关，发生报警信号 ，中间值较理想。

①开回小车，至解除报警为至。

③调整螺杆，把 小车往外开，使幅度矮子35.2〜37.4M范围内碰动 开关，电路断 电，小车不能向外变幅，吊钩不能上升，断电 时，幅度接 近小值比较理 想。 ④

重复前三项动作三次，记录下每次报警时和断电时的幅度，以检验其 重复性。

④调整时，起重小车以平稳速度运行。 2、臂根点校核

④吊重3340KG自最小幅度把小车往外开，测出 报警时的幅度R报， R报应在21.9〜22.7M之间，中间值较为理想。

④2 开加小车至解 除报警为止。

④重新把小车往 外开，测出断电点幅度R断，R断应在24.3〜25M范 围，接近小值 比较理想。

④重复前三次动 作三次，测出R报和R断在上述范围内即可。

④5 调整时，小车 以最低速运行。

5、 起重量限制 器调整吊钩采用四倍率滑轮组 。

④幅度小于15M吊起4100KG调整5号件撞块，使之 能动行程开关， 切断起升机构 上升的电源，并鸣铃报警，放开重物。再吊起4000KG重物， 低中档应能起 升，高档应不能起升。

④检查校验，吊 起4000KG上下运行三次 确认无误后，在重物悬离地 面约1米时加载0.仃，这时吊钩不能提升但能下降，撞块位置就确 定了， 锁紧备紧螺母 即可。

6、 起重机构制 动器的调整

在起重量、力 矩限制器调整之前应调整起升机构制动器间隙 ，以保 证重载空中停 车不下滑，运行不阻滞。

在5M以内吊起4100KG上升 500毫米，停在空中5分钟，重 物没有 下滑，制动器 就调整好了，放下重物再吊起4000KG或 4000KG以下起升 应动转自如。

五、塔机的拆卸

塔机的拆卸方 法与安装方法 基本相同， 只是工作程序与安装 时相反 年，即后装的 先拆， 先装的后 拆，但是，在拆卸过程中不能 马虎大 意， 否则将发生人 身及设 备安全事 故。

2008年 5 月 23日

学府苑固定 式自升塔机

安装与拆卸 方案

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2008 5月23 日

年