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2016.7质量培训试题

来源:好走旅游网
中铁济南监理公司商合杭铁路监理一组

质量培训考试题(2016.7)

姓名: 职务: 分数: 单选题

1、混凝土浇筑后,强度达( )MPa以上方可拆模。

A、2 B、2.5 C、3 D、3.5 2、墩台混凝土前后、左右距设计中心线尺寸允许偏差为( )mm. A、±5mm B、±10mm C、±15mm D、±20mm 3、不同性质的填料应分别填筑,不得混填。每一水平层的全宽应用同一种填料填筑,每种填料层累计厚度不宜小于( )cm。当上下相邻填层使用不同种类及颗粒条件的填料时,其粒径应符合并满足该层与下承层粒径满足D15<4D85的要求。

A、30 B、40 C、50 D、60 4、分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度,通过现场工艺试验确定。采用砂石类土和类土填筑时,分层的最大压实厚度不应大于35cm;采用砂类土和改良细粒土填筑时,分层的最大压实厚度不应大于30cm。分层填筑的最小分层厚度不宜小于( )cm。

A、10 B、15 C、20 D、30 5、墩台混凝土预埋件和预留孔位置允许偏差为( )mm。 A、3 B、4 C、5 D、10 6、墩台模板前后、左右距中心线尺寸允许偏差为( )。

1

A、±5mm B、±10mm C、±15mm D、±20mm 7、路基面路基肩高程用水准仪检验,沿线路纵向100m抽样检验5个点,路基高程允许偏差( )mm.

A、±5mm B、±10mm C、±15mm D、±20mm 8、模板加固应经过受力检算,加劲肋采用型钢。实体墩台身施工,模板框架采用14#槽钢,加劲肋采用( )mm等边角钢加固。 A、50 B、40 C、80 D、60 9、墩台模板相邻模板错台允许偏差为1mm,采用尺量检查不少于( )处。

A、3 B、4 C、6 D、5 10、压实顺序应按先两侧后中间,先静压后弱振、再强振的操作程序进行碾压。各种压路机的最大碾压进行驶速度不宜超过4Km/h。各区段交接处,应互相重叠压实,纵向搭接长度不应小于2m,沿线路纵向行与行之间压实重叠不应小于40cm,上下两层填筑接头应错开不小于( )m。

A、3.0 B、4.0 C、3.5 D、2.0 判断题

1、路基基床表层在进行大面积填筑前,应根据初选的摊铺和碾压机械及试生产的填料,在现场选取长度不小于300m的地段进行摊铺压实工艺试验,确定工艺参数。( )

2、基床底层填筑施工应按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工,压实质量应符合要求。( )

2

3、桩头手工凿除时,大锤必须安装牢固,扶钎人应使用夹具,不得徒手扶钎,使锤人不得戴手套,不得与扶钎人面对面操作。( ) 4、脚手架、工作平台应搭设牢固,不得与模板及其支撑体系联结。平台、步梯应设围栏,周边应张挂密目安全网。( )

5、基床底层填筑每个区段的长度应根据使用机械的能力、数量确定,一般宜在200m以上或以构造物为界。各区段或流程内严禁几种作业交叉进行。( )

6、承台施工中,地下管线、地下构筑物等调查不明,不能盲目施工( )

7、模板安装好后,检查轴线、高程符合设计要求后加固,保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位。模内干净无杂物,拼合平整严密。( )

8、凿除桩头时,使用风动工具必须严格按操作规程进行作业,并佩戴防护用品。( )

9、路基应沿横断面全宽、纵向分层填筑。路基边坡两侧超填宽度不应小于80cm,竣工时应刷坡整齐。( )

10、墩台施工模板应有足够的强度、刚度和稳定性,能承受施工过程中可能产生的各项荷载。( )

3

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