安全购买食品的注意事项
一、注意看经营者是否有营业执照，其主体资格是否合法。
二、注意看食品包装标识是否齐全，注意食品外包装是否标明商品名称，配料表、净含量、厂名、厂址、电话、生产日期、保质期、产品标准号等内容。 三、注意看食品的生产日期或失效日期，注意食品是否超过保质期。 四、看产品标签，注意区分认证标志。
五、看食品的色泽，不要被外观过于鲜艳、好看的食品所迷惑。 六、看散装食品经营者的卫生状况，注意有无健康证，卫生合格证等相关证照，有无防蝇防尘设施。
七、看食品价格，注意同类同种食品的市场比价，理性购买“打折”、“低价”、“促销”食品。
八、购买肉制品、腌蜡制品最好到规范的市场、“放心店”购买，慎购游商（无固定营业场所、推车销售）销售的食品。
九、妥善保管好购物凭据及相关依据，以便发生消费争议时能够提供维权依据．
食品安全标准内容
（一）食品相关产品中的致病性微生物、农药残留、兽药残留、重金属、污染物质以及其他危害人体健康物质的限量规定； （二）食品添加剂的品种、使用范围、用量； （三）专供婴幼儿的主辅食品的营养成分要求；
（四）对与食品安全、营养有关的标签、标识、说明书的要求； （五）食品生产经营过程的卫生要求； （六）与食品安全有关的质量要求； （七）食品检验方法与规程；
（八）其他需要制定为食品安全标准的内容； （九）食品中所有的添加剂必须详细列出。
食品安全的构成要素
1、建立完善的食品安全应急体系，整合食品卫生监督、质检、工商为主的政府职能部门资源，使各有关部门的监管工作有机衔接起来，让市场监管到位。同时以食品行业协会为主导，带领企业坚定不移的执行与参与政府发布的各种类型保障食品安全的法律、法规及活动。
2、提高食品企业的质量控制意识，建立以食品安全回溯体系为标准的行业准入机制，从源头上杜绝不安全的食品入市。
3、初步建立食品安全宣传教育体系，对消费者进行食品科普教育。加大舆论宣传力度，提高消费者食品安全意识，使有害食品人人避之。
食品添加剂de小知识
根据1962年FAO/WHO食品法典委员会（CAC）对食品添加剂的定义，食品添加剂是指：在食品制造、加工、调整、处理、包装、运输、保管中，为达到技术目的而添加的物质。食品添加剂作为辅助成份可直接或间接成为食品成份，但不能影响食品的特性，是不含污染物并不以改善食品营养为目的的物质。我国的《食品添加剂使用卫生标准》将其分为22类：（1）防腐剂（2）抗氧化剂（3）发色剂（4）漂白剂（5）酸味剂（6）凝固剂（7）疏松剂（8）增稠剂（9）消泡剂（10）甜味剂（11）着色剂（12）乳化剂（13）品质改良剂（14）抗结剂（15）增味剂（16）酶制剂（17）被膜剂（18）发泡剂（19）保鲜剂（20）香料（21）营养强化剂（22）其他添加剂。
为了确保将食品添加剂正确的使用到食品中，一般来说，其使用应遵循以下原则：
1. 经食品毒理学安全性评价证明，在其使用限量内长期使用对人安全无害。
2. 不影响食品自身的感官性状和理化指标，对营养成分无破坏作用。 3. 食品添加剂应有中华人民共和国卫生部颁布并批准执行的使用卫生标准和质量标准。
4. 食品添加剂在应用中应有明确的检验方法。
5. 使用食品添加剂不得以掩盖食品腐败变质或以参杂、掺假、伪造为目的。
6. 不得经营和使用无卫生许可证、无产品检验合格及污染变质的食品添加剂。
7. 食品添加剂在达到一定使用目的后，能够经过加工、烹调或储存而被
破坏或排除，不摄入人体则
学校设备安全
1、校内设施设备管理制度
一、 校舍管理制度
（一） 学校加强校舍管理和监控，为师生创造良好的学习、生活环境。 （二）学校定期进行校舍勘验检查，发现险情果断采取应急措施，及时报告。 （三）学校有基建工程的必须在工程区域设立醒目的安全事项和警示标志，并用网或线或墙等将施工范围与学生活动区域隔离，施工的器具或相关物品都应放在工地内或指定的区域内。 二、消防制度
（一）学校依据《消防法》等法律法规，加强实验室等公共聚集场所的消防设施和用电安全管理，并确定专人负责，定期检修，保证工作正常运转。 （二）学校按规定要在电脑室、实验室、图书室等人员密集的防火重点场所配齐配足消防器材，保持安全疏散通道畅通，保证灭火器械规格正确、功能有效，有关管理人员必须熟悉使用灭火器等消防设施。
（三）学校应加强电源、电器、电网的检查，防止因漏电或线路老化等隐患引发事故。
三、实验室教学管理制度
（一）实验管理人员必须向学生介绍各种药品的特性，对有毒、有害、有腐蚀等必须着重强调，在开展活动或使用实验器具前教师要讲清操作要领和可能发生的意外事故及防止意外事故的方法等，并在教案中做好文字记录。
（二）学生在开展活动过程中要按教师讲的要领操作，禁止随意使用或品尝药品，有事或对活动有异议的必须向教师报告。
（三）学校实验室应遵守《化学危险品管理条例》等法规，按有关部门规定，加强对易燃、易爆、放射、剧毒等危险化学品的管理。对危险化学品的领用、消耗，学校应随时登记，建立档案备查，同时，按教育局要求实行双锁两人分管钥匙制。
（四）学校应按规定在实验室配齐配足消防器材，保持安全疏散通道畅通，保证灭火器械规格正确、功能有效，有关管理人员必须熟悉使用灭火器等消防设施。
2、多媒体教室管理制度
多媒体教室讲台包括电脑、视频展示台、卡座、录像机、功放、话筒、液晶投影仪、自动升降银幕及音响系统，设备精良，价格昂贵。要求学校管理员有强烈的责任心，管好用好多媒体设备，使其在现代教育中发挥最佳效果。特定以下管理条例。
一、多媒体讲台控制柜钥匙由学校网管付霞老师保管，及时开锁，上锁。 二、保持柜内清洁，不堆放杂物，每周至少一次对设备清洁除尘。
三、正确使用设备，爱护设备。用毕及时关闭投影机电源，2分钟后方可切断总电源。
四、使用者不得自行在计算机上安装和卸载软件系统。不得随意打开计算机主机箱。
五、不得擅自移动或拆卸任何仪器或改动设备间的连线。
六、多媒体讲台为学校教育教学所用，师生不得擅自播放各种影碟。
3、实验室管理制度
七、如发现设备故障或缺失，要及时报告。 八、每天放学务必切断总电源，后上锁。
一、实验室由专人负责管理。
二、实验室台桌应编号，学生上课要排队进入室内按编号就座，保持室内肃静、整洁，不准打闹、喧哗，不准在台、墙上乱刻乱画。 三、仪器要分类、编号、入帐相符。
四、仪器分类存放，标签齐全清楚，陈列有序。按保管要求做好仪器防潮、防尘、防震、防压、避光、避碰等工作。损失的仪器应及时修理，使仪器设备经常处于完好状态。
五、易燃、易爆、剧毒、放射性物品要专柜存放，应有相应的安全防范措施，使用时加强管理。
六、购进或调拨的仪器先开箱点验，开好验收单，上账、上柜。一切仪器的领用，借出或归还，均办理登记手续，并检查仪器的完好情况。不论何种机器设备，任何个人不得以任何理由长期占用。
七、实验室管理人员如有变动，应有前任向学校办理仪器财产移交手续，按帐点物，逐件移交，若有不符，应照价赔偿。
八、上实验课前，教师必须熟悉实验内容，明确目的要求，熟悉方法步骤，掌握基本理论原理。并向学生讲解清楚实验目的、步骤、仪器性能、操作方法和注意事项。
九、参加上实验课的学生，必须听从教师的讲解指导，实事求是地填写实验报告单，同时教师也必须做好实验记录。
十、实验时要严格遵守操作规程，注意安全，防止意外事故发生，如发现不良迹象应及时立刻报告教师处理。
十一、仪器、药品和试剂不得滥用或损坏，因违章操作损坏仪器、设备、照价赔偿。
十二、室内物品一律不得是自带出室外，违者批评教育。不听劝告者，公开点名批评或罚款。
十三、实验完毕，必须清点仪器在原处摆放整齐，做好清洁工作，有秩序离室，并关好门窗，如有失职造成损失，追究事故责任。 十四、危险化学品实行双人双锁保管。
4、校园网保护和安全管理制度
学校园网是服务于学校教学和管理的计算机网络系统，并连入互联网
（INTERNET），为加强校园网的管理，保障校园网的安全和信息畅通，特制定如下制度：
一、管理制度
1、成立学校园网安全管理小组，该小组全面负责校园网安全管理与协调工作，并定期对用户进行有关信息安全和网络安全的教育和检查。
2、所有网络用户必须遵守国家有关法律法规，不得利用计算机网络从事危害国家安全的活动，不得制作、查阅、复制和传播有碍社会治安和有伤风化的信息。
3、在校园网上不允许进行任何干扰网络用户，破坏网络服务和破坏网络设备的活动，这些活动包括在网络上发布不真实的信息、散布计算机病毒、使用网络进入未经授权的计算机等。
4、校园网的所有用户应严格使用由网络管理小组分配的IP地址。不允许私自修改网络配置。
5、校园网的所有用户必须接受并配合学校进行的监督、检查以及采取的相应必要措施。
6、学校对外发布的信息必须经有关部门负责人签审后交网络安全管理小组，由网络安全管理小组根据国家有关规定对上网信息进行审查后方可上网对外发布。
7、校园网用户必须遵守知识产权的有关法律法规。
8、校网络管理人员对网络信息实行定期检查，发现有碍社会治安和不健康的信息及时上报网络安全管理小组并按有关规定进行处理和登记。
9、校园网的所有用户有义务向网络安全管理小组报告违反本管理条例的行为。
二、监控检查制度
1、网络安全管理小组利用监控软件对校园网上的电脑进行实时监控与扫描检查。
2、用户严禁浏览涉及国家机密或国家禁止的网上信息。
3、严禁浏览带有封建迷信、淫秽、色情、赌博、暴力内容的网上信息和上传相关内容的信息。
4、严禁利用黑客软件对校园网进行攻击。
5、严禁在校园网上使用来历不明、引发病毒传染的软件、软盘、U盘、光盘和移动硬盘；对于来历不明的可能引起计算机病毒的物件应先交由网络安全管理小组进行检测、检查、杀毒。
6、校园网计算机上不得安装和使用游戏软件。禁止利用校园网进行赌博、玩游戏。
7、校园网的所有工作人员和用户必须接受并配合网络安全管理小组进行的监督检查和采取的必要措施。
三、备案登记制度
1、成立由学校主要领导负责的网络与信息安全领导小组。并将领导小组名单报送教育局生管股。
2、组织领导小组成员学习网络与信息安全管理知识、防范措施和相关法律法规，充分发挥管理员作用。
3、建立严格的数据管理、帐号使用登记和操作权限管理及安全事件倒查、责任人员追究制度。
4、学校网站服务器无用端口要严格关闭。
5、建立网站开放日志登记制度，保存时间不少于60日。 6、落实好学校网络安全案（事）件及时报告制度。
5、财务室安全管理制度
1、 财务人员应遵守财务制度。按《会计法》及有关法规办理各项业务。 2、财务室安全保证系统应严格按有关规定执行，实行人与物的双重管理体系。
3、财务人员出入财务室，要及时锁好门窗，并经常检查财务室安全系统。 4、现金不能在财务室过夜，及时送存银行。现金支票与印鉴给予妥善保管。 5、对所有凭证柜，应及时检查、上锁。
6、对于财务室及财务，学校实行统一领导下的双重监控体制，即汇报制与责任追究制，防患于未然。
6、仪器室工作人员职责
一、牢固树立为师生服务的思想，加强业务学习，提高业务水平做好服务和一切应急性工作。
二、搞好室容室貌建设，做到布局合理，室内外清洁协调。
三、熟知各种仪器、药品的名称、性能、价值、使用及注意事项，做好仪器药品的登记分类、维修保存工作。
四、妥善保管仪器、药品，做好实验室的五防。
五、严格手续，认真填写各种表册，做好仪器、药品、试剂的领取、收发、使用工作。
六、协助教师上好实验课，组织指导师生自制教具。 七、协助教务处对师生实验技能进行考核。
八、负责及时向学校提交仪器药品的购置计划，保证教学供应和正常的教学秩序。
九、认真填写《实验开出登记册》，记录每次实验的名称、日期、班级人数、授课教师等基本情况。
十、有安全防范措施，能保证教学安全。做好防火、防盗、和安全保卫工作。熟练掌握防火灭火知识和技能。
7、重点部位、计算机防盗应急机制和预案7
一、防盗领导小组： 组 长： 副组长： 组 员：
二、报告制度：
1、值班人员须做好值班工作，处理有关突发情况。值班人员手机不关机，保持通讯畅通。值班人员应加强夜间的巡查。 2、防盗事件的报告必须及时、准确、详细。
3、报告的内容为：事故时间、事故地点、事故单位、事故简要情况、受伤人数、估计直接经济损失等。 4、报警程序：
（1）发现案件时及时向值日领导报告。 （2）及时报告校长。
（3）报告教育局、公安局、保险公司等案件涉及单位。 5、处置措施：
（1）接报后，值日领导迅速赶到现场，同时向有关领导报告。
（2）安排人员保护现场，同时向知情人了解被盗物品的名称和数量，并做好登记。
（3）根据被盗物品的数量和价值，经请示后向公安机关报案。 （4）积极协助公安人员勘察现场，为侦破案件提供条件。 6、注意事项：
（1）注意保护现场，以便为侦破案件提供条件。
（2）各级领导做好工作，不因此影响正常的工作秩序和学习秩序
。
交通安全
交通安全是指人们在道路上进行活动、玩耍中，按照交通法规的规定，安全地行车、
走路、避免发生人身伤亡或财物损失。每年都会因交通事故而致死、伤残大量人员，财产损失更是一个天文数字。交通安全人人有责，要从小学生起养成遵守交通规则的习惯，特别要提高驾车者的安全意识，严谨酒后、疲劳、超速违规驾驶。 2009年全国共发生道路交通事故23．8万起，造成67759人死亡、275125人受伤，直接财产损失9．1亿元，与去年同期相比，分别下降10．1％、7．8％、9．8％和10．7％。
2008年，全国共发生道路交通事故265204起，造成73484人死亡、304919人受伤，直接财产损失10．1亿元。与2007年相比，分别下降19％、10％、25％、15%、39％。 近年来，有以下情况：
一、29个省（区、市）道路交通事故死亡人数同比减多2005年，全国有29个省（区、市）道路交通事故死亡人数与2004年相比下降。其中，河北、辽宁、黑龙江、江西、河南、贵州6个省交通事故死亡人数降幅超过10％。湖南、新疆交通事故死亡人数同比上升。 二、年末年初月份交通事故较多
2005年，下半年交通事故死亡人数是上半年的1.2倍。全年月平均发生道路交通事故死亡8228人，各月事故呈“鞍型”分布，即年末年初月份事故较多，中间月份事故相对较少。月交通事故死亡人数最多的是11月（死亡9458人），最少的是3月（死亡6856人）。 三、下午至晚间时段交通死亡事故多发
2005年，全国发生于日间的交通事故共272715起，导致51125人死亡，分别占总数的60.6％和51.8％；夜间发生177539起,导致47613人死亡，分别占总数的39.4％和48.2％。下午至晚间时段（14:00～22:00）发生交通死亡事故比例较高，共死亡44835人，占总数的45.4％。
四、机动车驾驶人交通违法是造成交通事故的主要原因，超速行驶、疲劳驾驶、客车超员等交通违法肇事减少
2005年，全国机动车驾驶人交通肇事417355起，造成91062人死亡，分别占总数的92.7％和92.2％。因非机动车驾驶人、乘车人及行人过错导致交通事故20090起，造成4207人死亡，分别占总数的4.5％和4.3％。 因超速行驶导致16015人死亡，比2004年下降13％；疲劳驾驶导致2566人死亡，同比下降16％；违法超车、会车导致6871人死亡，同比下降11.8％；违法占道行驶导致4488人死亡，同比下降19.8％。超员客车交通事故导致3039人死亡，同比下降 19.5％。
五、大货车、小客车和摩托车肇事突出，营运车辆交通事故减少
2005年，大货车肇事造成21505人死亡，占总数的21.8％；小型客车肇事造成20340人死亡，占总数的20.6％；摩托车肇事造成20774人死亡，占总数的21％。低速货车、三轮汽车和拖拉机肇事共造成9874人死亡，占总数的10％，同比下降12.1％。
2005年，营运车辆肇事135114起，导致38752人死亡，分别占总数的30％和39.2％，与2004年相比分别下降16.3％和 6.1％。其中，营运客车肇事51247起，导致10566人死亡，分别占总数的11.4％和10.7％，同比下降19.9％和10％。另外，2005年发生运输危险化学品车辆交通事故403起，导致268人死亡，与2004年相比分别下降3.2％和15.1％。 六、低驾龄驾驶人肇事减少，但所占比例较高
2005年，全国3年以下驾龄机动车驾驶人肇事共导致31534人死亡，占全部机动车驾驶人肇事导致死亡总人数的31.9％，比2004年下降7.6％。其中，1年以下驾龄驾驶人肇事造成12674人死亡，同比下降16.1％。 从交通方式看，3年以下驾龄机动车驾驶人驾驶大货车肇事较多，共造成8299人死亡，占3年以下驾龄驾驶人肇事致死人数的26.3％；其次是驾驶小客车肇事，共造成7669人死亡，占3年以下驾龄驾驶人肇事致死人数的24.3％；驾驶两轮摩托车肇事，共造成4198人死亡，占3年以下驾龄驾驶人肇事致死人数的 13.3％
七、二、三级公路交通死亡事故突出
2005年，全国公路上发生交通事故272840起，造成76689人死亡，分别占总数的60.6％和77.7％。城市道路上发生交通事故177414起，造成22049人死亡，分别占总数的39.4％和 22.3％。
从公路技术等级看，二、三级公路上交通死亡事故最多，共造成47448人死亡，占总数的48.1％。高速公路上交通事故造成6407人死亡，占总数的6.5％，比2004年上升2.8％。从公路行政等级看，国道、省道上交通死亡事故最多，共造成52982人死亡，占总数的53.7％。 八、农村道路交通事故所占比例较大
2005年，全国县道、乡道等农村公路上发生交通事故101757起，造成23707人死亡，分别占总数的22.6％和24％。全国农业人员及农民工因交通事故死亡28035人，占总数的28.4％，比2004年下降3％；受伤107792人，占总数的22.9％，比2004年上升2.3％。 九、群死群伤特大道路交通事故多发
2005年，全国共发生一次死亡10人以上特大道路交通事故47起，造成807人死亡、705人受伤。与2004年相比，事故起数减少8起，下降14.5%；
死亡人数减少45人，下降5.3%；受伤人数减少172人，下降19.6%。 （一）24个省（区、市）发生了特大交通事故。其中，江西、广东各发生4起，山西、云南各发生3起，河北、内蒙古、江苏、福建、湖北、湖南、广西、重庆、贵州、西藏、陕西、甘肃、青海13个省（区、市）各发生2起。山东、广西、重庆、四川、贵州等省（区、市）发生特大交通事故起数比2004年减少2起以上。其中，四川同比减少7起，广西同比减少3起。另外，江苏、广东、青海3省同比增加2起。
（二）5月、10月份特大交通事故较多。平均每月发生4起特大交通事故，5、10月份高于其他月份，分别发生了7起和6起。2005年春运期间发生4起特大交通事故，比2004年减少14起，下降77.8％。
（三）超速行驶、疲劳驾驶、客车超员等交通违法严重，机械故障导致事故增多。47起特大交通事故中，因驾驶人超速行驶导致12起，占总数的25.5％；因疲劳驾驶导致7起，占总数的14.8％；因违法超车、违法占道行驶等导致事故5起，占总数的10.6％。有17起事故中存在客车超员违法行为，占总数的36.2％。此外，因机动车制动失效、爆胎等原因共导致9起事故，占总数的19.1％，比2004年增加3起。
（四）营运车辆肇事突出。47起特大交通事故中，营运客车肇事29起，造成480人死亡，分别占总数的61.7％和60％。跨省长途营运客车肇事12起，占营运客车事故总数的41.4％；中短途营运客车肇事17起，占营运客车事故总数的58.6％。营运货车肇事16起，造成296人死亡，分别占总数的34％和36.7％。
（五）国道、省道和高速公路上特大交通事故多发。47起特大交通事故中，在公路上发生44起，造成746人死亡，分别占总数的93.6％和92.3％。其中，国道、省道上共发生22起，比2004年减少2起,占总数的46.8％；县道、乡道上共发生7起,同比减少15起。高速公路上发生10起，同比增加了2起。
（六）事故形态以单方事故为主，坠车事故较多。47起特大交通事故中，共发生单方事故28起，占总数的59.6％。其中，有21起为坠车事故，多发生在西部多山地区，占总数的44.6％。非单方事故中，发生正面碰撞事故8起，追尾碰撞事故7起，两者合计占事故总起数32.6％。（资料来源：公安部）
公安部通报的06年上半年全国道路交通安全情况
下半年全国道路交通安全发展趋势及基本工作思路。下半年，全国道路交通运量将持续形成高峰；周期性道路改造的里程增多，在一定程度将加大公路
事故预防工作的难度；农民生产、生活出行增多，三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人现象仍将存在。进入7月份，持续高温天气，疲劳驾驶将对交通安全产生一定影响；暑期旅游和晨间道路交通活动增多。从2001年至2005年交通事故统计数据看，7月份平均发生交通事故52803起，死亡人数在7700人至8900人之间，平均死亡8438人，占全年总死亡人数的8 %，高于3月、4月、5月、6月；平均发生一次死亡5人以上特大交通事故26起，其中平均发生一次死亡10人以上事故3.2起。
针对交通安全严峻形势，要完成全年事故起数、死亡人数、万车死亡率三下降和特大交通事故起数同比减少的工作目标，全国公安机关交通管理部门将继续深入贯彻4·17会议精神，深化“五整顿“”三加强”工作措施，全面推进“平安畅通县区”活动，继续开展专项整治。第三季度要继续把预防群死群伤的特大道路交通事故作为重点，抓住事故易发、多发的重点省份，解决突出问题，实施重点突破带动全局战略。为此，公安部决定从7月1日至9月30日，在福建、湖北、湖南、广西、广东、重庆、四川、贵州、云南等9省（区、市）开展为期3个月的预防特大道路交通事故专项行动。通过依法从严查处交通违法行为，在严管交通秩序上有新的突破；强化运输企业交通安全检查，在督促企业落实责任制上有新的突破；加大危险路段排查整治力度，在改善道路通行条件上有新的突破；深化交通安全宣传教育工程，在提高公民交通安全意识上有新的突破；深入调查研究，在认识和把握事故规律上有新的突破。总之，通过开展专项行动，消除一批客运安全隐患，整改一批公路危险路段，查处一批严重交通违法行为，使公路和农村地区道路通行秩序明显好转，群死群伤特大交通事故得到遏制。
再次感谢新闻媒体对公安交通管理工作的关心和支持，希望新闻媒体继续发挥宣传阵地作用，开展经常性的交通安全宣传教育，使全社会都来关心交通安全，使公民牢固树立交通安全意识。
去年全国共发生道路交通事故517889起，造成107077人死亡。因驾驶员违法驾车导致交通事故的有465083起，造成93550人死亡，占全年死亡总数的87.4%。
公安部统计数据显示，2004年全国发生的道路交通事故中，机动车驾驶人违法行为是交通事故的主要原因。其中超速行驶、占道行驶、无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶等原因造成的人员死亡比较突出。
据了解，2004年特大道路交通事故发生的时间相对集中在春运期间，地点相对集中在西南部地区，仅在春运40天内，就发生一次死亡10人以上群死群伤特大事故18起，占总数的32.7%。
为春运出台新措施
为确保今年春运工作安全展开，公安部作出不合格车辆禁止上路、严禁长途客车超员、超速、疲劳驾驶等规定。
公安部交通管理局局长杨钧介绍，春运期间，各级公安机关要组织开展客运交通安全大检查，要会同道路运输管理机构督促客运企业和业主对大、中型客车的运行安全状况进行全面检查。
另外，要加强路面交通管理和控制，及时了解掌握雨、雪、雾等恶劣气候对道路通行的影响，加强恶劣天气条件下山区公路和高速公路交通事故预防工作。 乘车
乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。 候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。需要横过车行道的，应从人行道内通过；千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。 安全横过道路
上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全，这里面的学问可多着呢！有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身于汽车轮子底下，九死一生。
横过道路时，要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有车来，没有来车才走入车行道；再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。
横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。
金玉有值，生命无价，遵守交规，平安一生。
交通安全知识锦集
交通标线
马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线，叫“车道分界线”，它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。 隔离设施
交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。行人护栏是用来保护行人安全，防止行人横 马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带，走进车行道，否则有被车辆拦倒的危险。
交通信号灯
在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，停或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。
人车分流 各行其道
每当你走马路，就会看到许多行人的车辆来来往往，川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则：机动车走“机动车道”。在道路上，我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全车非常重要，被称为“永不下岗的交通警”。警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志：它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。指示标志：它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。指路标志：它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志：它是主标志下，对主标志起辅助说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志，不能任意损坏或在上面乱涂乱画，并且自觉遵守这些标志的规定。
安全走路
走路，谁不会呢？其实不然。如果我们不注意交通安全，走路也闯祸。因
此，我们上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱过马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。
汽车不是一刹就停的 有的同学认为乱过马路没啥关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。由于惯性作用，刹车后车还会向前滑行一段路，这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地身前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。所以，乱穿马路是十分危险的，不少交通事故就是因为行人乱过马路造成的。血的教训应该引以为戒。
不在车前车后急穿马路
有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才可横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥”上行走，这样才比较安全。 汽车的眼睛
汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”。夜幕降临，司机打开“大光灯”就能照亮道路。在汽车大光灯下，有两只“小眼睛”，它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结，这是用来指示方向的“方向灯”。汽车尾部有两只“红色的眼睛”，叫刹车灯“。当驾驶员刹车时，这两只“红眼睛”立刻发亮，它告诉行驶在后面的车辆，注意保持距离。此外，汽车尾部还有两只“白色的眼睛”，叫“倒车灯”，汽车倒车时会发出白色光线，有的还会发出“倒车，请注意”的叫声，我们也要及时避让。 汽车的“内轮差”
你知道汽车是怎样转弯的吗？汽车是依靠前轮来转向前的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。但是前后两只轮子举走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的，这个差距称“内轮差”。因此，我们碰到要转弯的汽车，不能靠得太近，不要以为汽车的前轮过去就没事了。因为有“内轮差”，如果离转弯的汽车太近，很可能被后轮撞倒压伤。 注意避让转弯的车辆
知道了汽车转弯时会发生“内轮差”，所以我们在通过马路时，除了注意来往直行的车辆外，还要注意避让转弯行驶的车辆。当看到“方向灯”闪亮时，人
离车辆远一些。千万不要以为让过了车头就没事了，人与车身靠得太近，就容易被车尾撞倒，发生伤亡事故。 集体外出
集体外出活动时，要在带领下好队伍，横列不易超过两人。行进时，就靠右侧走在人行道上。要自觉遵守纪律，不随便离队，不互相追逐嬉闹，不在交通拥挤的地方集队、停留，以免影响人、车通行。过马路时，应在人行横道上通过。在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。如果队伍长、安全通过有困难，可请交警叔叔协助一下通过。 让特种车辆先行
在马路上，我们经常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆，这些是警车、消防车、救护车或工程车抢险车等特种车辆。特种车辆担负着特殊紧急任务。交通法规规定；一切车辆和行人都必须让执行任务的警车、消防车、救护车和工抢险车先行。
所以，我们如在以路上骑车或行走时，遇到上面这些车辆，要让他们先通过，千万不要争道抢行。 不吊车 不玩车
有一些同学喜欢随便玩弄停在马路上的汽车，甚至在道路中间拦车、追车、吊车、向车辆投掷石块，以此作乐。其实这是十分危险和不道德的行为。最容易造成事故。当我们发现这种不良行为时，应该及时提醒，大胆劝阻。因为拦车和追车时容易和其它行驶中的车辆相碰撞发生伤亡事故。吊车时由于人小手劲差而半途掉下摔伤。特别是向车辆投掷石块，这是一种破坏公共财产和国家财物的不法行为，应严厉禁止；此外容易使车内人员受伤，发生交通事故。 文明乘车
当前，城乡道路上是机动车、非机动车、行人混合交通，交通事频繁发生。为了乘车时的安全，我们必须增强交通法制观念。遵守乘车规定、讲究公共道德、注意交通安全、文明乘车。做到“高高兴兴上学，平平安安回家”，这是我们每个学生的应尽职责。
文明乘车，确保安全。我们在等乘公共汽车时，应在站台上有秩序地候车。要做到等车停稳后，让车上的人先下来，然后依次上车。上车后要主动买票。遇到老弱病残孕和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时，要坐好或站稳，并抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不能将身体的任何部分伸出车外，不能在车厢内大声叫嚷，就做个文明的小乘客。下来后，要注意安全，不要从车前车后突然穿出或猛跑过马路，以免发生伤亡事故。 安全过铁路道口
铁路道口比较复杂，交通十分繁忙，行人、自行车、汽车、火车等都要从道口通过。为了保证行人和车辆的安全，在铁路道口处都设置了栅栏。火车来临时，红色信号灯闪亮，栅栏关闭，行人和各种车辆停止前进，静静等候，让火车通过。千万不要跨越栅栏，冒险抢道。通过无人看守的道口时，须停车，左右仔细观看，确认安全后，方准通过。
四季交通安全 春天 一年四季，气候特点各不相同，它们跟交通安全关系十分密切。掌握好每个季节交通安全的规律，才能确保安全。
春天是多雨的季节，细雨绵绵，道路上湿漉漉的。车辆在雨中行驶，车轮容易打滑。如果在车辆临近时突然穿过马路，将会使驾驶员措手不及，以致把你撞倒。行走时，步子要小，走得慢一些，注意避让来往车辆，如果你撑着伞，别让伞遮住视线，看不见前进的方向。
夏天盛夏，酷暑难熬，我们的户外活动增多了。尤其在暑假里，经常外出，更应自觉遵守交通规则，好让家长放心。
骄阳似火，路面滚烫，洒水车给路面降温，同学们千万不能在洒水车周围玩耍。当台风暴雨突然来临时，不能急奔跑；晚上纳凉，不要占据道路，影响交通。
秋天秋高气爽，是旅游观光的好季节，也是多风沙的季节。外出活动时，要防止灰沙侵入眼睛。不要 风倒着走，要注意安全。
秋天也是放风稳的好时光，但不能在城乡道路上奔来跑去放风筝，以免发生交通事故。
冬天寒风凛冽，雪花飘飘。有人戴上了帽子和口罩，可别遮信了自己的眼睛，此外，地面上结起了一层冰，道路又湿又滑，走路，骑车稍不留神，就要摔跤，行走时不能急奔快跑。不能在道路上堆雪人、打雪仗和滚雪球，这样既不安全，又会影响交通，甚至发生车祸。一年四季气候不同，同学们交通安全防范不能放松。 学骑自行车
自行车轻巧灵活，是外出理想的交通工具，不少小朋友都想学骑自行车。学骑自行车不仅要有大人指导和保护，还要选择在人车稀少的道路、广场或操场等地方，禁止在交通繁忙的地段学骑自行车。当你学会骑车、兴冲冲地骑车上马路时，可千万要注意骑车安全啊！ 十二岁以下儿童不准骑自行车
城市道路复杂，车辆繁多。由于儿童缺少生活经验，应变能力差，同时《中华人民共和国道路交通法实施条例》也明确规定：“不满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车”，小朋友们应自学遵守。如果到了法定的骑车年龄，也必须先认
真学习有关骑自行车的规定，掌握好安全骑车的基本要领后再上道路。
交通安全顺口溜：
（1）交通安全很重要，交通规则要记牢，从小养成好习惯，不在路上疯打闹。
（2）行走应走人行道，没有行道往右靠，天桥地道横行道，横穿马路离不了。
（3）一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。骑车更要守规则，不能心急闯红灯
（4）乘车安全要注意，遵守秩序要排队；手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。
交通安全须知“二十不”
1、不闯红灯，过马路走人行横道； 2、未满12周岁不骑自行车； 3、未满16周岁不骑电动自行车； 4、不骑车带人；
5、不在机动车道内骑车；
6、不突然猛拐、攀附车辆、双手离把； 7、不扶身并行、互相追逐、曲线竞驶； 8、不乱停乱放；
9、不在车辆临近时横穿或者中途倒退、折返； 10、不在路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具； 11、不追车、抛物击车；
12、不在机动车道上拦乘机动车； 13、不跨越、骑坐隔离设施； 14、未戴头盔不坐摩托车。
15、转弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然猛转。 16、车闸不灵时不准上路行驶。 17、不准撑伞骑自行车、三轮车等。
18、不准在车行道上停车交谈或与机动车争道抢行。 19、不乘坐农用车，不乘坐超员车。
20、不携带易燃易爆物品乘车。
大学生人身财产安全保护知识点
第一节 侵犯大学生人身、财产安全的行为
大学生安全保护可以划分为大学生安全管理、大学生安全维护、大学生安全救护和惩治危害大学生安全行为等方面。
第二节 人身和财产安全保护 一、危及人身安全的主要类型
人身安全是指个人的生命、健康、行动等与人的身体直接相关方面平安康健，不受威胁，不出事故，没有危险。人身伤害根据造成损害的原因，分为四个类型：自然灾害造成的人身伤害，如火山爆发、台风、飓风、地震、森林大火、水灾、雷击、海啸等；意外事故造成的人身伤害，如运动损伤、溺水、烧(烫)伤、化学物质灼伤、触电，爆炸等；人为因素造成的人身伤害，如打架斗殴、食物中毒、传染病等；不法侵害造成的人身伤害，如抢劫、滋扰、性侵害等。
二、危及财产安全的主要类型
财产是以占有和支配对人类的生存和发展具有一定意义的物质和思想为内容的、以法律规定的权利和义务为形式的人与人的关系。我国民法依据财产权产生的根据，将财产权分解为物权、债权、知识产权和继承权。大学生个人财产的保护途径一是他力保护，二是自力保护。他力保护就是利用法律、法规和规章，依靠国家行政、司法机关、高校保卫职能部门和其他行政组织的保护。自力保护或称自我保护，是凭借自己对财产安全的防范意识和基本常识，依靠自己的力量，对财产的不法侵害进行事前的预防和适时的防卫以及事后的保护。事前预防主要体现为防盗、防抢劫、防诈骗、防意外事故等；适时防卫主要体现阻止侵害、正当防卫、紧急避险；事后保护主要体现为惩治侵害挽回损失。根据造成财产损失的原因，主要分为盗窃、抢劫、抢夺、诈骗等类型。
三、人身和财产安全保护的一般知识 1、要有防的意识，保持良好的防护习惯。
2、留心观察身边的人和事，及时规避可能针对自己的侵害。 3、发生案件、发现危险要快速、准确、实事求是的报警求助。 4、用法律维护自己的人身财产安全。特别是面对暴力犯罪，要坚决制止不法侵害。对正在进行行凶、杀人、抢劫、强奸、绑架以及其他严重危及人身安全的暴力犯罪，采取防卫行为，造成不法侵害人伤亡的，不属于防卫过当，不负刑事责任。
5、主动积极维护校园及周边治安秩序，创造和谐有序的环境。 第三节 人身安全保护
一、积极预防自然灾害危及的人身安全。
1、地震危害的预防。(1)保持清醒的头脑。(2)在室内的寻找相对安全的躲避空隙。(3)在室外的迅速远离危险区。(4)汽车不停在桥上。(5)埋压在废墟下的人，积极自救，但要保存体力。(6)寻找身边的生存条件。(7)少用、不用手机。
2、雷击危害的预防。(1)安装可靠的避雷装置。(2)雷雨时不要触摸铁制管道。(3)不在雷雨中行走、游泳。(4)远离危险物。(5)做好急救工作。
二、积极预防意外事故危及的人身安全。
1、运动损伤的预防。(1)做好运动前的准备活动。(2)做好运动后的整理活动。(3)注意运动后的饮食。(4)正确处理运动时的伤痛。(5)患有疾病的同学不参加剧烈活动。
2、溺水的预防。(1)不打赌随意下河。(2)不到不了解的水域游泳。(3)不熟悉水性者落水要努力保持仰位。(4)施救者切忌正面接触。 (5)抢救溺水者应将其头朝下顶住其腹部。
3、烧(烫)伤的预防。(1)尽量远离热源。(2)发生烧(烫)饬后，要立即隔断热源。(3)轻度烧(烫)伤立即用自来水冲洗；大面积烧(烫)伤要保护创面，专业抢救。
4、身陷失火房屋里的自救。(1)俯身到距地面两英尺之内。(2)用湿毛巾、床单或手帕罩头。(3)关上门窗。(4)设法逃出房屋。(5)不要从两层楼以上的窗户往外跳。
5、化学物质灼伤的预防。(1)了解化学物质特性。(2)严禁违规*作。(3)做好事故时的自我保护。(4)清水冲洗并使用恰当的中和剂冲洗伤口。
6、触电的预防。(1)立即断电。(2)对心跳微弱的触电者采取人工呼吸，胸外心脏按压等措施急救。
7、旅途中特殊情况下自救。(1)在沙漠里迷路。待在易被发现处。保持体力。通过鼻腔呼吸，少吃东西，舍得喝水，减少出汗和水分流失。打通用的危难信号。(2)船只下沉。尽可能久地待在船上。弃船带走全部淡水
8、被关在电梯里的自救。(1)在静止的电梯里通过敲击联系。(2)在迅速下落的电梯里面朝下趴在地板上，护住头部。
9、爆炸事故的预防。(1)熟知民用爆炸物品性质。(2)遵守规定。(3)遵守*作规程。(4)做好设备定期检验。(5)做好“八防”工作，即防止可燃气体粉尘与空气混合，防止明火，防止摩擦和撞击，防止电火花，防止静电放电，防止雷击，防止化学反应，防止中毒。(6)当做好事故发生时的自我保护。
10、放射性事故的预防。(1)熟知放射性物品性质。(2)不得未经批准、未着保护装备进入放射性物品所在场所。(3) 建立健全事故应急救援预案。(4)发生事故立即报告。
三、积极预防意外事故危及的人身安全。
1、大学生杀人案件的预防。(1)增加对社会的适应能能力。(2)及时发现犯罪预兆。(3)培养自我责任意识。(4)尊重生命。(5)贫困大学生要形成较高的耐挫能力。(6)在特殊情境中全力控制暴力侵害的滋生。
2、大学生自杀的预防。(1)正确对待面临的困难。(2)倾诉缓解心理压力。(3)明确生命的意义。(4)养成屡败屡战的作风。
3、打架斗殴的预防。(1)内强素质，外塑形象。(2)冷静克制，学会容忍。(3)自我约束，遵章守纪。(4)严于律己，宽以诗人。(5)加强沟通，减少猜疑。(6)学会正确地处理和协助处理校园内突发的暴力事件。
4、食物中毒的预防。(1)做到“六要”和“六不要”。“六要”是：饭前便后要洗手，公用餐具要消毒，自己的食品要看好，购买食品要查证，生吃水果要削皮，对自己要有自信心；“六不要”是：不要吃含毒食品，不要吃太多的腌制食品，不要吃大海鱼内脏，不要吃不认识的食物，不要吃不明食物，不要吃不卫生饭店或摊点的饮食。(2)做好集体预防。(3)做好食物中毒事件的处理，包括抢救病人，封存可疑食物，立即报告，收集标本，查清污染源，倒查究责。
5、传染病的预防。当前四种重点传染病包括：禽流感、登革热、霍乱和非典型肺炎。(1)管好传染源。(2)切断传播途径。(3)保护易感人群。(4)做好个人防护。
四、积极预防不法侵害危及的人身安全。
1、抢劫的预防。(1)注意观察，及时识别。(2)选好外出行走路线。(3)不在陌生人面前暴露自己的行踪。(4)保持行车途中及住地警惕。(5)遇到抢劫时沉着冷静应付。(6)及时报案，以便组织追捕。
2、滋扰的预防。(1)慎重处置。(2)依靠集体力量，积极制止违法犯罪行为。(3)注意策略，防止事态扩大。(4)自觉寻找证据，用法律保护自己。
3、性侵害的预防。(1)正确识别性侵害。(2)注意自身的言行举止。(3)尽量避免在开放性场所独处。(4)加强教育，增强性自卫能力。(5)净化校园治安管理。(6)遭遇性侵害时，要沉着冷静对待，努力消除性侵害成功的机会和条件。(7)加强性侵害过程中的自身防卫。(8)积极报案，提供证据。
五、做好几种易受侵害环境下的人身安全预防
1、处于公共场所时的人身安全预防。(1)尽可能减少深入场所的时间和频率。(2)不得从事法律、法规禁止的活动。(3)注意观察治安安全条件是否符合要求。(4)寻找自救条件。(5)正确应对不法侵害。
2、处于体育运动时的人身安全预防。(1)加强运动安全意识。(2)掌握运动安全知识。(3)运用法律法规自卫。
3、处于外出旅游时的人身安全预防。(1)出行准备尽量周全。(2)人在旅途牢记安全。(3)坚持到底顺利返程。(4)遵守交通规则，确保行车安全。
4、处于网络交友时的人身安全预防。(1)明确正确对待朋友的基本原则。(2)上网交友应当时刻保持警惕。(3)学会保护自己的隐私。
第四节 财产安全保护
一、积极预防盗窃造成的财产损失。
1、宿舍防盗措施。(1) 锁好门、关好窗。(2)不要留宿外来人员。(3) 注意盘查形迹可疑人员。(4) 防止推销小商品人员顺手牵羊。(5)宿舍内不放大量现金。(6)贵重物品不要放在明处。(7)安装防盗门窗。(8) 及时修复损坏的防盗设施。(9)保管好自己的钥匙。(10)积极参加宿舍楼内的安全值班。
2、现金防盗措施。(1)现金存入银行。(2)日常生活费用贴身携带。(3)睡觉时将衣裤放在枕边里侧。(4) 放入橱柜的少量现金要做好伪装。
3、存折、银行卡宿舍防盗措施。(1)设置一个既保密又不会遗忘的密码。(2) 保管好存折、银行卡。
4、校园卡、电话卡防盗措施。(1)随身携带。(2)参加体育锻炼时应锁在柜中。(3)被盗或丢失要立即挂失。
5、手机、首饰、快译通防盗措施。(1)随身携带。(2) 佩带应放在衣服内层，用后不要乱扔乱放。(3)不放在显眼处。
6、自行车、电瓶车防盗措施。(1)新车一定要登记上牌。(2)选用保险锁。(3)存放到车棚或看管处。(4)及时报案。
7、汽车防盗措施。(1)增强防范意识。(2)用车库存车。(3)停放在停车场。(4)停放时务必拔下点火钥匙，开启车上的防盗装置。(5)离车时注意关好汽车门窗。(6)防范偷配汽车钥匙。(7)司机不饮酒。(8)技术防盗。
8、发生盗窃案件的应对办法。(1)发现被盗时要迅速叫上他人，寻找和围堵嫌疑人。(2)保护盗窃现场，切勿出入和翻动现场物品。(3)发现存折、银行卡、校园卡被盗，立即挂失。(4)配合调查。
二、积极预防抢劫、抢夺造成的财产损失。
(1)要有遭遇抢劫、抢夺的心理准备。(2)夜间不要单独到偏僻的地方行走。(3)女生注意首饰小包。(4)看好车篓内小包。(5)不走偏黑路。(6)乘坐有隔离栏的出租车。(7)攻心感化作案人。(8)伺机逃脱。(9)在有人时大声呼救。(10)对抢夺作案人边追赶边呼救。(11)正当防卫使其丧失侵害能力。(12) 急救创伤。(13) 在第一时间报案。(14)不要私了。
三、积极预防诈骗造成的财产损失。
诈骗花样有合同诈骗、假金元宝诈骗、借口帮忙诈骗、利用求财求子等心理诈骗、在特定场所如银行门前诈骗、中大奖骗局、利用公话诈骗、碰撞丢钱诈骗等。针对大学生诈骗主要是求职陷阱，包括试用期陷阱，收费陷阱，工资陷阱，智力陷阱。针对高招诈骗主要有“统招”变“自考”型，“军校特招型”，“机动名额”型，“艺术学校”型。
预防诈骗措施：(1)多学习观察。(2)不贪钱财，不图便宜。(3)保守自我信息秘密。(4)慎重交友，不感情用事。(5)多与同学和老师斟酌。(6)慎重对待他人的财物请求。
四、积极预防传销造成的财产损失。
传销，是指组织者或者经营者发展人员，通过对被发展人员以其直接或者间接发展的人员数量或者销售业绩为 依据计算和给付报酬，或者要求被发展人员以交纳一定费用为条件取得加入资格等方式牟取非法利益，扰乱经济秩序，影响社会稳定的行为。
传销预防：(1)消除快速成功的心理。(2)正确对待就业困难。(3)学会用《禁止传销条例》保护自己。(4)杜绝非法传销渗透的空间。(5)尽快脱身，防止越陷越深。(6)主动配合打击。
第五节 互联网对人身和财产安全的影响
一、互联网对青少年犯罪心理形成的影响
(1)色情信息容易导致性犯罪。(2)暴力游戏容易促生暴力犯罪。(3)网络虚拟性容易导致诈骗犯罪。
二、预防互联网对人身和财产安全造成的危害
(1)树立正确的网络使用意识。(2)慎交网友。(3)建设网络文明。(4)不登陆色情网站，不下载色情软件，不观看色情信息，不到不规范网吧。(5)举报网络违法犯罪。
因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容