1—2.土方开挖与护坡 1。 工程概况：
本工程名称为新新公寓,位于昌平区政府街南侧中心公园北侧,电信大楼东侧.北区新建工程设地下车库，22层塔楼工程2栋。地下两层，4层商业用房一栋，5层一栋，地下车库两层。塔楼结构为全现浇剪力墙,商业用房及车库结构为框架。 本设计依据勘察报告及图纸。 2。 工程特点：
施工现场较平坦，起伏不大，自然标高为65.00左右。坐标东北角X=339236。212 Y=490012。056,西北角X=33226。166 Y=489831。026。挖槽深度自±0。0000以下7.7M。
根据业主提供的《昌平区新新公寓岩图工程勘察报告》（北京市地址工程勘察院编制），本场地位于东沙河冲哄积扇的顶部，拟建场地地面比较平坦，钻孔空口标高为63。88~65。20 m。总体地形成西北高东南低。自地表向下对本次支护设计有影响的地层依次为：
2。1 层粘质粉土填土及1层房渣土：厚1。50～5。50m。 2。2 层粉土黏土:褐～褐灰色，结构性较差，厚度为0.30～4。40m，
2。3 粘质粉土及粉土层:稍湿~湿，可塑～硬可塑，厚03。0～2.50m层顶标高为60。0～63。50。
2.4 粉质黏土层:湿,软塑～可塑，含沙粒,厚06。0~6.00m 层顶标高54。20～62.10m。该层内呈透镜体状分布有湿、可塑的4层粉质土，并局部含湿、稍密的4层粉细纱。
2.5 含砾中砂及粗砂层：湿～饱和砾石,含乱砾石，含量5～15％，顶层标高58。02～60。06m。
2。6 粉质黏土层：饱和，可塑,属中高压缩性土，顶层标高51。42～55.38m。以下地层略。
2.7 具体地层参数详见勘察报告 .
2.8 勘察时在40.00m深度的范围内，揭露该区地下水只有一层，类型为潜水,静止水位埋深为8。50~9。30m,水位标高55。31～56。21m，含水层为5含砾中砂及粗砂,地下水静流方向有西北向东南。
2。9 历年最高水位:60年代最高水位埋深为2m，近3~5年内最
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高水位埋深为8.5m。
2.10 该区地下水对砼和钢筋砼结构中的钢筋均无腐蚀作用。 3。 施工准备:
3.1 施工的测量放线及标高已经有关部门验收合格,根据提供的条件无地下障碍物。提前将施工测量放线控制桩做好明显的标志及保护。在东、南、西、北四角设2000w的照明灯各一台，碘钨灯10台，用于夜间照明.施工总用电量160kw。
3.2 测量工具：经纬仪1台，水平仪2台，5米塔尺1把,50米钢尺2把，随时配合机械开挖，防雨用塑料布500～1000平方米。
3。3 施工机械：反铲式挖土机4台,型号为xj300，日产2000立方米，15吨自卸车30辆。
3。4 施工道路：在西北设临时出入口,并设一个2mx4m集水坑，上设钢筋篦子,内铺砾石、四周铺设草帘,水龙头2个,污水泵4台。
3.5 施工要求；施工机具在进场前应做好保养及维修工作，不得因设备事故影响施工进度.运土车辆在现场停放整齐,保证施工现场的有序作业。
3。6 施工人员：施工总指挥1名（项目经理兼），负责整体施工进度控制，协调土方队伍与土钉墙施工队伍的作业关系,各分包单位配合总包方基坑施工要求,控制施工安全与质量；土方及土钉墙施工单项负责人，负责施工方案的落实与协调，控制施工进度与施工要求，统计施工完成工作量及设备能力;施工现场指挥（2人），负责每个工作区间具体工作量的落实，指挥土方开挖的顺序与进度，协调现场车辆的运行与停置,统计单位工作区间工作量及机械设备使用情况;车辆清洁组（4人），负责出场车辆土方的压实、平整，车辆外表及轮胎的清洁，保证在车辆运行过程中不得出现遗撒和掉落；道路清洁组（4人)负责土方开挖过程中，清扫场区、门口及附近地区的路面清扫工作，当天气干燥或有风时，应对路面撒水；安全保卫组（2人），因土方开挖机具较多，保证安全尤为重要；施工作业，准备60人配合机械挖土，高峰期施工人员达150人.
3.7 暂计划在场地北部设临时人员办公室、库房、材料储存等建筑,用地面积150平方米.
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4。 施工方法：
4.1根据勘察报告和总平面图、地下一层平面图，土方量为7.6万立方米。开挖时采用机械大开挖方式，分步开挖，按1:0。2放坡，每步1。4米左右，土钉墙结构支护，基槽四周留有1。2米的工作面,具体做法见附表。分层开挖时,边开挖边做槽边围护,如图〈一〉.每层开挖完后，作土钉墙支护。第二次开挖时在东南角作坡道,解决二次开挖时施工道路问题.开挖顺序从西向东进行。基地预留50cm土层塔楼预留50cm桩头层,测量人员随时配合机械抄测标高.技术人员随时控制边线，将基坑边线与槽边进行放样，人工进行边坡修理，保证边坡的平整度和坡度。开挖实行样板制，防止超挖基础扰动.待钎探和GRC桩处理验收合格后，人工将预留50cm土清理至坡道口用车运走。肥槽内采用明沟排水,排水坡度为3％，四角及各边中点设一个500×500×1000集水井，距槽边1。5米做1。2米的护身栏,并设警式灯,栏杆下砌30cm高240砖墙用水泥砂浆抹好,间距6米留有10cm方的排水沟.距槽边3米作坡度为5%的排水沟,的下水及雨水沿排水沟经沉淀池排至市政管网。
4。2 土钉墙支护方案： 4。2。1 基坑支护设计依据
4。2.1.1北京市地质工程勘察提供的工程勘察报告. 4。2。1。2 建筑基坑支护技术规程。
4。2。2 基坑开挖放坡系数为1：0。2；要求重载距基坑距离大于5米；地面设地锚,间距2米,深度1.5米,采用1φ20螺纹钢筋，与首层土钉墙拉接，拉接筋为1φ20螺纹钢筋（见附图2）.基坑四周做土钉墙喷锚支护。方法：20cm×20cmφ6。5钢筋网；设计土钉4道，第一道土钉长度6。5米,距地面1。5米,第二三四道土钉长度7。5米,水平间距1。4米,竖向间距1.5米，第四道距基底1。2米,土钉呈梅花形布置;土钉纵筋采用1φ22螺纹钢筋，土钉采用洛阳铲成孔；倾角15度，注浆式,孔径φ100，PO32.5素水泥浆，水灰比0.5.水平锚点间采用1φ16；基坑外800毫米设防水坎，外设防护栏.
4.2。3 土钉墙施工可与土方施工同步交叉进行,分段进行，并与土方开挖配合。土钉墙施工工艺流程：测量放线——-—-修坡—--—-土钉施工（定点，成孔,插筋，注浆）——--挂钢筋网——-—-
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喷射砼面板.
4。2.4 施工方法及要求： 4。2。4。1修坡,测量放线
基坑土方开挖须与基坑边坡支护施工密切配合，每步边坡锚喷支护完成至少24小时后方可挖下一步土方,以保证基坑边坡安全，保证工程顺利进行.坡度的允许偏差为±20cm,锚孔位置允许偏差100mm.
4。2。4.2 成锚孔
人工以洛阳铲掏挖坑壁土成孔，孔径φ100mm,孔径允许偏差±5mm，孔中轴线向下倾15度，倾角允许偏差±5%,孔深按锚杆长度，允许偏差±50mm.将孔内残留的杂物清除干净，安装土钉钢筋，其上设立定位支架。向锚孔内注水泥浆(水灰比0。5），水泥浆搅拌均匀,随拌随用,一次拌和的水泥浆应在初凝前完成.
4.2。4.3 将φ6.5钢筋调直，距坡面2—3cm铺设间距20cm×
20cm的钢筋网，在网表面铺设连接加强筋,水平向每两排土钉设一道加强筋，竖向每两根土钉设一道加强筋，加强筋与土钉外端以2φ16钢筋(长30cm）直角绑条焊连接.喷射砼作业分段进行，同一分段内喷射顺序自上而下，喷射同时,喷头与坡面保持垂直,距离为0。6—-—1米。
4.2.4。4 土钉墙施工工艺流程，见附图<1>。 4。3 人员组织及机械设备配置 4。3.1 人员组织
技术及管理人员 3人 打土钉人员35人 铺设钢筋网人员 15人 喷射砼人员 4.3.2 机械设备配置（总用电量约50KW)
洛阳铲 20把 切割锯 2台 电焊机 3套 喷射砼机 2台 砼搅拌机 2台 电缆及配电盘 若干
5. 施工进度：
5。1 我施工单位根据工期要求及工程量大,任务紧的实际情况，采用歇人不歇马的原则连续施工.开挖时间于2001年5月26日，根据土方公司提供的日产量每台2000立方米计算,四台机械施工需14天完成,总工期为22天,详见施工进度计划表。
5。2 若在施工中出现文物古迹及国家电缆及永久性点,及时通过
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建设单位并修正施工方案及工程进度。
5.3 施工进度表贴在办公室墙上，预计工期与实际工期相比较，不合理的及时纠正，保证工期。 6。 质量标准和措施：
6。1边坡的坡度及基底标高必须一致，边坡允许偏差严格控制在±20mm以内，标高偏差控制在5mm以内，严禁出现超挖现象.
6。2 措施：开工之前做好技术准备和技术交底,做好交底到每个人.技术人员仔细熟悉图纸，准确掌握现场的控制桩位置及尺寸，开挖实行样板制,经验收合格后照此施工.
6。3 坚持项目经理部，作业队及作业员的三级质量检验程序，严格执行自检，互检，交接检的三检制.
6。4 根据国家及北京市有关规定，制定各种标准化工作程序。 6.5 明确质量管理工作责任制，建立健全质量保证体系。 6。6 各施工工序应有正是三方会前验收记录. 7. 基坑边坡变形观测方案
7。1 变形观测系统的布设：
7.1.1在基坑土钉墙护坡坡顶布设观测点，观测点的水平间距为15米。
7。1。2 在离基坑较远处布置3个以上稳固可靠的点作为基准点. 7。1.3 变形观测及控制：
7.1.3.1 随着基坑的开挖，要安排专人定期进行观测，开挖阶段每天观测次数不得少于三次，并详细记录观测记录。
7。1.3。2 对观测数据要进行认真分析，对比,发现异常及时组织有关人员研究讨论，采取有效措施,防止槽壁因变形过大而损坏或失稳.
7。1。3。3 土钉墙施工完毕,槽底基础开始施工以后一星期以内，观测次数每天不得少于一次，确认变形以趋稳定,以后观测次数可逐渐减少.
8. 安全，文明施工要求及措施:
8。1 施工现场无安全质量事故,严格按照技术交执行,不违章作业.
8.2 机械和车辆的活动范围内不得有工人操作,机械和车辆有
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专人指挥，严格遵守交通，环卫制度法规。
8。3 基槽边坡2米内不得有行人,车辆通过和堆放杂物 。开挖完的基槽内距边坡1.5米内不得有行人。
8。4 施工现场的管理人员随时观察基槽边坡和现场的安全情况，发现问题及时解决。
8。5 设有奖罚制度。对违章施工，不听指挥，现场吸烟，不戴安全帽，衣冠不整,随地大小便者按制度惩罚，对有功人员给予奖励。
8。6 夜间加固作业区域应分开,避免交叉作业,并设管理人员值班。
8。7 各工种的施工作业，必须遵照相应的工种作业安全规定执行.
8。8 安全组长由项目经理兼任，各分项负责人应为安全组成员，每天下班后开一次碰头会，解决施工中发现的问题.
8.9 现场入口应立牌明字：未经允许严禁进入工地参观,逗留。 8。10尽量减少夜间施工,降低噪音.提前做好降尘准备，减少环境污染。遇大风天气，及时撒水湿润。 9. 雨季施工:
9。1 在开挖之前每天收听天气预报，尽量避开大雨天气. 9.2 如遇到雨水天气，及时排水，并每天24小时设专人观察排水情况。
9。3 基槽上边1.5米范围内做好5％的坡度，防止雨水流入基槽。
9.4 确保电力设备及配套电缆绝缘完好,电动设备应有防雨遮盖。
9。5 下雨过程中严禁施工作业，保证安全。 9.6 进场材料如水泥等应加高放置4,并有防雨遮盖. 9。7 基坑开挖临坑面严禁长期无支护搁置，应及时支护,避免雨水冲刷。
9。8 基坑边坡进行处理后，做好坡面遮盖准备. 9。9 坡肩需进行处理，避免雨水冲刷。 9.10 加强基坑巡检，发现问题及时解决。
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