机通械孔 为了节省刀具的材料和增加夹车 固刀刀柄的刚度,可以把高速钢或硬式 内质合金做成适当大小的刀头,装 孔 在碳钢或合金钢制成的刀柄上,车 a)圆柄通孔车刀 刀在前端或上面用螺钉紧固(图) 实物展示 常用的通孔刀柄有圆刀柄 (图a)和方刀柄(图b) b)-方柄通孔车刀 如图所示的内孔车刀,是盲 孔圆刀柄车刀,其上的方孔应加盲 孔工成与刀柄成一定角度的斜孔 车刀通孔圆刀柄和盲孔圆刀柄根 据孔径大小及孔的深度制成几 组,以便在加工时使用 二、 车孔的技术要点 车刀的刚性问题 解决 排屑问题 合理的切削用量 内容 图例 说明 一般的内孔车刀的刀尖位于刀柄的 上面,刀柄的截面积较小,仅有刀 结合图3-15讲解 孔截面积的1/4左右(图a) 尽如果使内孔车刀的刀尖位于刀柄 可的中心线上,这样刀柄的截面积可达到能a) 刀尖位于刀柄的上面 b刀尖位于刀柄 增程度(图b) 的中心 实物、胶片 加内孔车刀的后面如果刃磨成一个 刀学生分小组 增柄大后角(图c),刀柄的截面积必然 加的内截减小 面孔如果刃磨成两个后角(图d),或将 重点讲述: 车积 刀后面磨成圆弧状,则既可防止内孔 的刚车刀的后面和孔壁摩擦,又可使刀 重点和难点 性内容: 柄的截面积增大 c)一个大后角 d)两个后角 通过引导学减习,与学生小刀柄伸出越长,内孔车刀刚度越低, 刀互动,边学容易引起振动。刀柄伸出长度只要略 柄习 边总结的大于孔深即可 伸突破学习难出左图所示为一种刀柄长度可调节的 点 长内孔车刀 度
2
前解决排屑问题主要是控制流出方向 排 屑 精车孔时要求切屑流向待加工表面 通孔(前排屑),为此,采用正刃倾角的 采用比较法车讲述 内孔车刀(图) 刀 后 排 屑车削盲孔时采用负的刃倾角, 盲 使切屑向孔口方向排出 孔 车刀 三、 车孔时的切削用量 注意:比车外圆要小 背吃刀量ap :车孔余量的一半 进给量f :比车外圆时小20%~40% 切削速度v:比车外圆时低10%~20% 教学环节四、小结 (5分钟) 一、车孔车刀 通孔车刀 主偏角75°、副偏角15°、刃倾角6° 功能分类 盲孔车刀 主偏角93°、副偏角6°、刃倾角0~-2° 整体式 刀杆的形式 机械夹固式 分体式 二、 车孔的技术要点 车孔的关键技术解决 : 1、内孔车刀的刚性问题 1、尽量增加刀柄的横截面积 2、刀杆的长度尽可能缩短 2、排屑问题 1、精车孔时,采用+值刃倾角,切屑流向待加工表面 2、车盲孔时,采用-值刃倾角,切屑从孔口排出 3、合理的切削用量 注意:比车外圆要小 背吃刀量ap :车孔余量的一半 进给量f :比车外圆时小20%~40% 切削速度v:比车外圆时低10%~20%
排屑――控制切屑流向 3
教学环节五、学生课后练习 习题册:第三章第三节 车孔 P24页 4
因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容