教学目标：
1、通过实地参观、调查访问让学生对家乡的桥有更深的了解，通过查阅各种资料，让学生对家乡的桥所含的文化有一个初步的了解，激发学生热爱家乡的情感，培养学生的主人翁意识。
2、在小组的合作中初步学会调查、探究的方法和收集、运用、处理各种信息的方法，培养学生的合作意识和团体精神，分享合作与交流的快乐。
教学重、难点：
1、通过实践活动或得丰富的经验和情感体验，激发学生热爱家乡的情感，培养学生的主人翁意识。
2、学会调查、收集、整理资料的方法，在活动中培养学生的探究能力、社会调查能力、创新能力和与人交往合作的能力。
教学准备：
课前游览家乡的桥，搜集相关文字和图片资料。
教学过程：
一、激趣导入：
1、同学们，谁知道武汉为什么被称为“江城”？（生回答）
2、师归纳、过渡：世界第三大河长江及其最长支流汉江横贯武汉市区，将它一分为三，形成了武昌、汉口、汉阳三镇隔江鼎立的格局，唐朝诗人李白曾在此写下“黄鹤楼中吹玉笛，江城五月落梅花”，因此武汉自古又称“江城”。而咱们的家乡汉阳位于武汉市西南部，东隔长江与武昌相望，北隔汉江与汉口对峙。因此，桥梁成为了咱们社会生活中不可缺少的组成部分。今天就让我们一起去了解一下家乡的桥吧！
3、板书课题：家乡的桥
二、小组讨论，交流学习：
1、 CAI出示文本中桥的图片，小组内讨论：你见过这些桥吗？知道它们的名称吗？
2、全班交流：展示课前收集的资料，分小组采用多形式向大家介绍你所熟悉的桥，并说一说是怎样搜集到这些资料的。
武汉长江大桥于1955年9月1日开工建设，于1957年10月15日建成通车，被称为“万里长江第一桥”，是中国第一座横跨长江的桥梁，大桥横卧于汉阳龟山和武昌蛇山之间的长江江面之上。大桥为公路铁路两用桥，上层为公路，双向四车道，两侧有人行道；下层为复线铁路。
江汉一桥是解放后新中国城市建设的第一批大型工程之一，它北起汉口武胜路，南接汉阳鹦鹉大道与武汉长江大桥组成的交通大动脉，将武汉三镇连成一体，彻底改变了过去三镇间仅靠水运运输的落后局面，带动了周边地区的商业、旅游等事业的大发展，为促进三镇交流，形成新的城市景观做出了贡献。近年来内环线的贯通，更使该桥成为内环线上不可替代的咽喉要道。在经历了四十多年的风风雨雨后，江汉一桥依然担负着交通运输畅通的重任，为大武汉的经济发展行使着自己的使命。
武汉江汉二桥是跨汉水的第二座城市公路桥梁，位于汉口建一路、汉阳郭茨口处，是一座中孔为135米，两边各有4孔32.9米和一孔83.95米共11孔的预应力钢筋混凝土桥。
月湖桥是武汉市建造的第三座汉江公路桥。又称江汉三桥，前用名隆汉大桥，通用名月湖桥。位于汉阳江大道和汉口硚口路之间，桥式为独塔不对称扇式密索预应力砼箱斜拉桥。
武汉白沙洲长江大桥是武汉88公里中环线上的重要跨江工程。位于武汉长江大桥上游8.6千米处，南岸在洪山区青菱乡长江村与107国道正交；北岸在汉阳江堤乡老关村与318国道连通。白沙洲大桥的建成，使107、316、318等国道由"瓶颈"变通途。
墨水湖大桥又称“十九孔桥”，北连月湖桥及汉阳大道，南接汉阳四新地区及武汉经济技术开发区。孔桥传统的韵律和优美的弧线如同彩虹一般横卧在碧波荡漾的湖面上，远看就像北京颐和园中的 “十七孔桥”，不仅如此，在桥梁的艺术设计和建设中也融入了丰富的荆楚文化，有效地避免了目前中国桥梁设计中出现的“千桥一孔”、“千桥一面”的现象。
晴川桥因红色桥拱，亦称"彩虹桥"。位于汉口集家嘴与汉阳南岸嘴之间，紧邻汉江入长江口处。桥长989.75米，主跨302.93米，为下承式钢管混凝土系杆拱桥，一跨过江。两端通过四条匝道与汉口沿河大道和汉阳汉南路相接。
3、看看你有多了解家乡的桥
家乡的桥哪些架在长江上，哪些架在汉江上？
架在长江上：_______________________
架在汉江上：_______________________
这些桥分别连接什么地方呢？
长江大桥： _________至_________
长江二桥：_________ 至_________
白沙洲大桥：_________ 至_________
江汉一桥：_________ 至_________
江汉二桥：_________ 至_________
晴川桥：_________ 至_________
月湖桥：_________ 至_________
墨水湖大桥：_________ 至_________
三、了解桥知识，激发兴趣：
1、CAI出示图片与资料，帮助学生初步了解桥的知识：
斜拉桥也叫斜拉吊桥，主要由桥梁、钢索和桥墩上的塔架三部组成。桥梁除了有桥墩支承外，还被钢索拉着。这种钢索预先就给桥梁一定的拉力，车辆通过后，桥梁的受力就大大减小。因此，经过调整钢索中的预拉力，可使桥梁受力均匀合理，而桥梁的高度降低，自重减轻。斜拉桥根据纵向斜缆布置有辐射、扇形、竖琴形、星形等多种形式。
中国石拱桥是我国传统的桥梁三大基本型式之一。“用料省，结构巧，强度高”是拱桥的优点。拱桥的设计是为了减小路过的车辆对桥的压力，车过桥的时候，车的重力一部分提供了向下的向心力，所以对桥的压力就减小的，桥的使用时间更长，不容易断裂。
悬索桥是在桥身两端桥墩上建两座桥塔，让桥身悬挂在两根缆索上，就像大渡河上的铁索桥一样。缆索由数千条比钢琴琴弦稍粗的钢丝绞成，一端支承在桥塔上，另一端则锚定在岸上坚固的岩层中。悬索桥的跨度可以做得很大，桥面上来往的车辆和行人的重量主要由两个钢索承担。为了使悬索桥比较刚硬，还在建筑上采用一些特殊结构，然后将桥梁用吊杆挂在缆索上。
2、你们知道我们家乡的桥分别属于哪一种吗？
四、拓展延伸：
1、畅想未来的桥：你觉得家乡哪里还需要建一座桥？你想给它取个什么名字？
2、设计未来的桥：欣赏各种造型奇特的桥的图片，设计一座自己心目中的桥。
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