河道截流施工规划方案

中南路 71 号地块 D区徐来河河流截流施工方案

一、工程概略

拟建 71 号地块 D区 3#房及 A1 车库西侧近邻徐来河河流。 本工程±相当于黄海高程 5.40m，自然地坪面相当于黄海高程约为 5.00m，基坑开挖深度在自然地坪以下 5.85m~7.25m之间。基坑安全等级：侧壁

安全等级按二级考虑，重要性系数为。为保证 3#房及有关地库施工顺

利，一定将徐来桥河流在此部位做截流举措办理，特编制本方案来指 导截流工程施工。 二、编制依照

(1) 业主下发的截流图纸及深入的河流截留举措图纸

(2) 对于“九龙仓地徐来桥河排涝导流围堰施工” 活动的行政允许决

定——锡水许审【 2011】第 029 号

（ 3）对于“九龙仓地徐来桥河地下室开挖工程方案”的行政允许

决定——锡水许审【 2011】第 045 号

（ 4）无锡市建筑设计研究院有限责任企业出具的基坑围护设计图纸 （ 5）九龙仓时代上城项目手下发的工作联系单— WX-ZNL-D-110530-1 三、围堰截流方案简述

围堰截流方案选择须综合考虑工程自己水域、四周环境、与主体构造及地下车库的关系特色、成本及工期等方面的要素，在保证汛期河流通畅无阻的前提下，做到经济合理，节俭投资。综合考虑截流的水域深度，周边相邻边坡的要求，本工程截流采纳的举措为：①先初步用沙袋截流；②抽排水；③再做砼围堰的方法施工；④恢复驳岸施工。

四、施工面积及资料准备：

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1、施工面积：截流河流面积总计约

1000 平方米

2、资料准备：

1）初步截流阶段：沙袋 1000 个；黄沙 60 立方；

2）抽排水阶段：口径 ? 150 水泵 4 台（配套水带）；发电机一台；

3）围堰施工阶段： 清理淤泥约 1000 平方；截流排水管道 ? 1500 砼管

250 米长；模板： 400 平米； C30砼： 100 立方 ; 砖胎膜砌筑 10 立方。

4）恢复驳岸阶段： 300 厚防水钢筋砼连续墙约 200 立方；拆掉上述施

工的管道及围堰；清理淤泥

五、施工工艺及方法

施工工艺：施工准备——围堰初步截流——抽排水——管道埋设，截

流墙施工——驳岸恢复

1、施工准备：

a、在获得无锡市水利局行政允许决定书后， 我方立刻组织有关人员对

施工现场状况剖析，河流宽约 8.0 米，长度约

120 米，水深约 2.60

米，从河流的原始资料得悉，河流的底标高约为黄海高程 为绝对标高 -4.40m）；

1.0 米（约

b、对现场 3#房及车库边线进行丈量放出边坡线，确认出截流的详细

地点，免得在后续开挖过程中发生河流内水流入基坑。

c、从现场的状况来看， 有一通信光缆在河流的东侧， 驳岸边各处是绿

化，需业主协调有关部门将其移除并保证给我方供给一个安全的作业

环境。以省得因我方施工造成有关部门对我方的处分。

d、河流西侧沿清名路的围墙施工需要达成，保证施工现场封闭管理。

e、为切实得悉河流内的储水量流速， 我方派人员对河流进行了初步抽

水，时长 12 小时发现水位依旧不变， 故一定做初步截流可行后方可抽

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排水，而后进行施工。

2、围堰初步截流

a、经过对现场的观察， 我方将在徐来河的西南侧近清名路的河流处采纳黄沙袋截流，上口宽度 2m。（以下列图）详细举措为：用沙袋装好砂

清名路

子，在河流与桥洞接口处竖向打入 4 米长钢管 @400，而后顺着钢管边堆码沙袋，上口保证 2m宽呈梯形承台， 堆码一定快速， 起到初步截流的举措；另一端在排涝站部位与排涝站负责人联系将闸门封闭，将河

道内水域堵在一个封闭的环境。

3、抽排水：

现场拟采纳 4 台 ? 150 口径水泵， 4 台 ? 80 口径的水泵，派专人进行

连续抽水 3 日夜，详细按日抽水量确认。力求将水在

3 天抽排达成。

4、管道埋设、截流墙施工

a、在抽水达成后， 对河底的淤泥进行清理洁净， 先在封闭的河流两头

用人工开挖 1m×1m×1m的集水井各 1 个，保证有渗水及雨水进入河流

时实时清除。

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河流截流施工规划方案

B、截流墙的施工， 截流墙的宽度为 400 宽钢筋砼墙板， 内配Φ 16@200

双层钢筋网，钢筋与河底连结采纳埋置办理，深入河流底板长度为

400，墙板两头及中间地点设置防倾倒支撑斜墙； 管道与管道连结处及

管道 @2m设置支托详见附图节点。在截流墙施工时要配合管道在截流

墙内的预埋，保预埋成功，免得大面渗水；管道的底标高位

置要尽可能的凑近河底，保证河流与管道内形成水道通畅。

C、? 1200 砼管每节的长度为 2 米，吊装施工时拟采纳挖机配合施工，

保就位，接口处用砼浇筑，管道靠基坑一侧采纳

3 米长 ? 48

钢管打入河底固定，钢管入土深度不得小于

2 米，节点详见下列图。

d、在 3#房及 A1 车库土方开挖的过程中，严格依照设计院出具的边坡防备设计方案履行， 凑近 3#边的驳岸所有拆掉， 详细做法以下列图所示：

5、驳岸恢复：

A、车库施工达成后，严格依据锡水许审【 2011】第 045 号要求将对河

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道拆掉的驳岸进行不低于原标准恢复，恢复长度约

120 米。为防备地

下车库墙板处因河流长久受水压影响造成渗水，凑近地下车库侧采纳

C30P6防水砼墙板 300 厚内配Φ 14@200的双层双向钢筋网，底板厚度

为 300 厚配筋同墙板，保证河流驳岸的坚固靠谱，并在墙板施工时设置水平施工缝，采纳 -3 ×300 宽止水钢板通长沿墙板设置；浇筑达成后上标高知足原设计高度相对标高 -0.60 米，另一侧用毛石砌筑成直角梯

形状，保证驳岸坚固靠谱。详细详见驳岸恢复图纸。 六、安全防备举措：

1、进入河流施工的人员一定经过项目技术人员的交底，

免得在施工的

过程中出现安全事故。

2、抽水设备一定派专人操作， 因抽水施工用电为发电机发电， 故发电

机一定专人看守，禁止非专业人员擅自操作用电设备。

3、砼管道安装吊装作业一定安全员全过程监察，挖机配合吊装就位，

指挥与施工步伐一致，免得造成安全事故。

七、应急方案：

因沿清名路边河流距离 3#房基坑较近，给我施工带来不便，现我方决定采纳截留的举措将凑近 3#房的河流进行埋管引流办理。 可是考虑汛期河流内水流较大，如发生接连几日的汛期、百年稀有的大水入

侵，为防备险情扩大，使灾祸损失减少到最低限度，特拟订本应急方案来指导防汛工作。

1、组织机构及职责

由中南路项目部建立应急响应指挥部，负责指挥及协调工作。

组长 : 吴德宽

成员 : 马建雄、奕峰、吴伟、陈建军、王明全、李建军、郁健详细分工以下 :

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）吴德宽 : 实时认识掌握险情，组织现场急救总指挥。 ）奕峰、马建雄：依据总指挥组指令，实时部署现场抢险，保

持与当地防汛部门、建设行政主管部门的交流。

3

）陈飞、李建军：保护现场次序、做好四周人员的问讯记录、

保持与当地上司部门的交流。 4

）陈建军：负责妥当办理好善后工作，按职能归口负责保持与）王明全、郁健：负责现场暂时应急抽水设备的用电接驳。 ）吴伟：负责应急车辆的配置及损害人员的急救

当地有关部门的交流联系。 5 6

2、防台防汛事故应急举措

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）现场人员应立刻上报项目部指挥小组。 ）现场河流内积水疏导。 ）基坑边的洪水的防备。 ）施工现场排水设备的启用。

）施工用电、各部位配电箱、现场高空照明灯及架空线路的检

查、加固及抢修。

6)

立刻拨打 \"120\" 急救中心与医院联系或拨打 \"110 、119\" 救援，

详尽说明事故地址、严重程度及本部门的联系电话，并派人到路口接 应。 7)

事故检查报告，并上报企业及有关上司机关。

3、应急物质

常备药品 : 消毒用品、急救物件 ( 绷带、无菌敷料 ) 、担架、止血

袋

应急资料：大型消防水泵

4 台（配套水带）；木桩，沙袋若干、

铁锹、车辆

4、通信联系

医院急救中心 :120 匪警 :110

火警 :119

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工地现场值班电话 : 有关负责人电话 :

项目负责人：吴德宽 项目副经理：奕

峰

手机 ： 手机 ： 手机 ： 手机 ： 安 全 员：陈建军 技术负责人：马建雄

生产 经理：陈 飞7 / 7

手机 ：