拖车式落锤弯沉仪比对报告

1. 对比试验概述

2010年6月3日，由武汉工程大学发起，在南京组织上海卓致力天仪器设备有限公司生产的TP-FWD-150TM型落锤弯沉仪与江苏省交通科学研究院的Dynatest 8000型落锤弯沉仪进行了比对试验。TP-FWD-150TM的产品序列号为100502，Dynatest 8000的产品序列号为8002-232。试验选择了两个不同路段，分别为城市水泥混凝土道路及城市沥青混凝土道路，均为市政道路。对比试验分为两种形式，一是为了验证其试验数据的准确性，即两台FWD采用50kN标准荷载对多个测点进行准确性比对，二是为了验证其数据的稳定性，即两台FWD分别采用同一落锤高度对同一点进行多次重复试验。 2. 试验数据 2.1 水泥混凝土路面 2.1．1 准确性试验 TP-FWD-150 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 弯沉（0.001mm） Dynatest 8000 弯沉（0.001mm） 92 89.4 1 87 88.2 2 78 80 79 81 106 108 81 80 91 92 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 77.6 78.1 80.1 80.3 119.3 120.2 81.4 82.9 95.6 95 13 14 15 16

2.1．2 重复性试验 TP-FWD-150 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

128 130 69 70 13 14 15 16 130.9 129.5 71.4 71.2 弯沉（0.001mm） Dynatest 8000 弯沉（0.001mm） 105 104.2 1 101 103.1 2 103 101 103 103 103 100 104 100 103 102 100 104 106 105 105 106 103 103 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 102.3 102.5 100.4 103.7 101.1 100.4 102.8 102.1 102.3 102.4 99.1 99.4 100.9 101.8 102.2 104.1 100.6 99.2 2.2 沥青混凝土路面 2.2．1 准确性试验 TP-FWD-150 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 2.2．2 重复性试验 TP-FWD-150 1 2 3 4 弯沉（0.001mm） Dynatest 8000 弯沉（0.001mm） 358 339 1 354 340.4 2 352 351 弯沉（0.001mm） Dynatest 8000 弯沉（0.001mm） 322 318.1 1 320 319.1 2 251 244 319 315 275 281 378 374 284 282 276 278 314 310 604 628 458 452 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

250.2 247.2 335.5 326 272 268.1 372.4 366.4 301.9 294.5 272.7 264.9 326.5 315.7 591.2 575.4 481.2 466.4 3 4 341.5 340.1 5 6 7 8 9 10

3. 对比图表 3.1 准确性图表

351 351 354 354 352 352 5 6 7 8 9 10 341.6 343.3 342.9 341 341.3 341.6

3.2 重复性图表