一、图像法解决物理试题
1.平直的公路上有a、b两辆汽车同向行驶,t=0时刻b车在前a车在后,且两车相距s0。已知a、b两车的v-t图象如下图所示,在0~t1时间内,b车的位移为s,则下列说法中正确的是( )
A.0~t1时间内a车的位移为3s B.若a、b在t1时刻相遇,则s0=s C.若a、b在D.若a、b在【答案】A 【解析】 【分析】 【详解】
A.v−t图象围成的面积表示位移,在0~t1时间内a围成的面积是b的三倍,故A正确; B.若a、b在t1时刻相遇,则s0等于该段时间内a、b位移差,则s0=2s,故B错误; C.若a、b在C错误; D.如图若在故选A. 【点睛】
在速度时间图像中,需要掌握三点:一、速度的正负表示运动方向,看运动方向是否发生变化,只要考虑速度的正负是否发生变化;二、图像的斜率表示物体运动的加速度;三、图像与坐标轴围成的面积表示位移,在坐标轴上方表示正方向位移,在坐标轴下方表示负方向位移。
2t1时刻相遇,则s0s 23t12时刻相遇,它们将在t1时刻再次相遇 237t113时刻相遇,该段时间内b的位移为s,a的位移为s,所以s0s,故
4242t13t时刻相遇,它们将在1 时刻再次相遇,D错误。 22
2.甲、乙两个物体由同一地点沿同一方向做直线运动,其v-t图象如图所示,关于两物体的运动情况,下列说法正确的是( )
A.t=1s时,甲在乙前方 B.t=2s时,甲、乙相遇
C.t=4s时,乙的加速度方向开始改变 D.0-6s内,甲、乙平均速度相同 【答案】B 【解析】 【分析】 【详解】
A.甲、乙两个物体从同一地点沿同一方向做直线运动,当位移相等时,两者相遇,根据速度时间图象与坐标轴围成面积表示位移,可知,在t=1s时,乙的位移大于甲的位移,说明乙在甲的前方,故A错误;
B.根据速度图象与坐标轴围成面积表示位移可知,在t=2s时,乙的位移等于甲的位移,说明两者相遇,故B正确;
C.速度图象的斜率表示加速度,由数学知识得知,在t=2s~t=6s内,乙的加速度方向一直沿负方向,没有改变,故C错误.
D.由图可知,0~6s内,甲的位移一定大于乙的位移,而时间相等,因此甲的平均速度大于乙的平均速度,故D错误。 故选B。 【点睛】
本题是速度-时间图象问题,要明确斜率的含义,知道在速度--时间图象中图象与坐标轴围成的面积的含义,即可分析两物体的运动情况.
3.从1907 年起,密立根就开始测量金属的遏止电压UC (即图1 所示的电路中电流表G 的读数减小到零时加在电极K 、A 之间的反向电压)与入射光的频率,由此算出普朗克常量h ,并与普朗克根据黑体辐射得出的h 相比较,以检验爱因斯坦光电效应方程的正确性.按照密立根的方法我们利用图示装置进行实验,得到了某金属的UC 图像如图2 所示.下列说法正确的是
A.该金属的截止频率约为4.27× 1014 Hz B.该金属的截止频率约为5.50× 1014 Hz C.该图线的斜率为普朗克常量 D.该图线的斜率为这种金属的逸出功 【答案】A 【解析】 【分析】 【详解】
νc,因此W0h;光电子的最大初动能Ek 试题分析:设金属的逸出功为W0,截止频率为
与遏止电压UC 的关系是EkeUc,光电效应方程为EkhW0;联立两式可得:
WhhUC0,因此图像的斜率为,CD错误;当UC0可解得
eeec4.31014Hz,即金属的截止频率约为
为A 正确;B 错误. 考点:光电效应.
Hz,在误差允许范围内,可以认
4.A、B两个物体在同地点,沿同一直线上做匀变速直线运动,它们的速度图象如图所示,则( )
A.A、B两物体运动方向一定相反 B.开头4s内A、B两物体的位移相同 C.A物体的加速度比B物体的加速度大 D.t=4s时,A、B两物体的速度相同 【答案】D 【解析】
由图像知A、B两物体速度为正,表明运动方向均与正方向相同,A错.A、B两个物体
在同地点出发,由图像与横轴包围面积可知,开头4s内A、物体的位移比B的小,B错.速度图象斜率表示加速度,B的斜率大于A,所以A物体的加速度比B物体的加速度小,C错.t=4s时,A、B两物体的速度相同,D对.
5.甲、乙两车在平直的公路上向相同的方向行驶,两车的速度v随时间t的变化关系如图所示,其中阴影部分面积分别为S1、S2,下列说法正确的是
A.若S1=S2,则甲、乙两车一定在t2时刻相遇 B.若S1>S2,则甲、乙两车在0-t2时间内不会相遇 C.在t1时刻,甲、乙两车加速度相等 D.t1-t2时间内,甲车的平均速度v<【答案】D 【解析】 【分析】
速度-时间图象与坐标轴围成的面积表示位移,根据图象判断确定何时两车相遇;图象切线的斜率表示加速度; 【详解】
A、速度−时间图象与坐标轴围成的面积表示位移,则0−t2时间内甲的位移等于乙的位移,由于甲的初位置与乙的初位置未知,所以无法判断甲、乙两车在t2时刻是否相遇,故A错误;
B、若S1>S2,在0-t2时间内甲的位移大于乙的位移,由于甲的初位置与乙的初位置未知,所以无法判断甲、乙两车在0-t2时间内是否相遇,故B错误;
C、由图象切线的斜率表示加速度,在t1时刻,乙的斜率大于甲的斜率,故乙的加速度大于甲的加速度,故C错误;
D、若甲做匀加速直线运动,0-t2时间内,甲车的平均速度v甲v1v2 2v1v2;由速度−时间图象2与坐标轴围成的面积表示位移可知,在0-t2时间内,甲车的运动位移小于匀加速直线运动的位移,所以甲车的平均速度小于【点睛】
v1v2,故D正确; 2关键是知道速度-时间图象与坐标轴围成的面积表示位移,图象切线的斜率表示加速度,平均速度等于物体其位移与时间的比值.
6.a、b两车在相部的两平行直车道上同向行驶,其v-t图象如图所示.已知t=1s时两车并排行驶,不考虑两车道间的距离,则
A.t=0时,b车在a车后 B.t=2s时,a、b两车相距2.5m C.t=4s时,a、b两车并排行驶
D.a、b两车两次并排行驶的位置间距为40m 【答案】B 【解析】 【详解】
A.由图象可知,0-1s内a车的位移为
xa=10×1m=10m;
b车的位移为
xb=
1×5×1m=2.5m 2两车在t=1s时并排行驶,所以在t=0时,b车在a车前7.5m,故A错误.
C.根据“面积”表示位移,由几何知识可知,1-3s内a、b两车通过的位移相等,而两车在t=1s时并排行驶,所以两车在t=3s时也并排行驶,故C错误. B.1s到2s,两车的位移之差为:
1x51m=2.5m
2则t=2s时,a、b两车相距2.5m,选项B正确;
D.x102m=20m ,即a、b两车两次并排行驶的位置之间沿公路方向的距离为20m,故D错误. 故选B. 【点睛】
本题是速度--时间图象的应用,要明确斜率的含义,知道在速度--时间图象中图象与坐标轴围成的面积的含义,同时要把握相遇的条件,如位移关系.
7.两个质点A、B放在同一水平面上,从同一位置沿相同方向做直线运动,其运动的v-t图象如图所示.对A、B运动情况的分析,下列结论正确的是
A.在6s末,质点A的加速度大于质点B的加速度 B.在0-12s时间内,质点A的平均速度为
7ms 6C.质点A在0-9s时间内的位移大小等于质点B在0-3s时间内的位移大小 D.在12s末,A、B两质点相遇 【答案】A 【解析】 【详解】
A、根据v-t图象中图线的斜率表示加速度,斜率绝对值越大,加速度越大,可知质点A在
1431m/s2,所以A m/s2,质点B在6 s时末的加速度是aB12393的加速度较大,故A正确;
6 s末的加速度是
B、在0~12s时间内,质点A的位移为x1614m3m10.5m,平均速度为22vx10.57m/sm/s,故B错误; t12816m3m,质点B在0-3s时间内的位移2C、质点A在0-9s时间内的位移大小xA大小xB133m6m,故C错误; 2D、在12s末,A、B两质点相距的距离等于它们的位移之差,为
13341614sxBxA(39)m(3)m27m,故D错误。
2222【点睛】
在速度-时间图象中,图线的斜率表示加速度,图象与时间轴围成的面积表示物体通过的位移;根据几何关系求出质点A、B在0~12s内的位移,再由位移与时间之比求其平均速度,根据位移关系分析何时两质点相遇。
8.甲、乙两个物体沿同一方向做直线运动,其v-t图象如图所示。关于两车的运动情况,下列说法正确的是( )
A.在内,甲、乙两物体一直在做减速运动
B.前2秒甲乙路程一样大 C.甲在2秒末运动方向发生变化 D.前2秒甲一直比乙快 【答案】B 【解析】 【详解】
A.在2s~6s内,甲物体一直在做减速运动,乙物体先做减速运动后沿负向做匀加速运动,故选项A错误;
B.根据图象与坐标轴围成面积代表位移,知前2秒甲乙位移相等,由于两个物体都做单向直线运动,则位移相等,故选项B正确;
C.甲在2秒末前后速度均为正,则知甲在2秒末运动方向没有发生变化,故选项C错误; D.由图像可知,第一秒内乙的速度大于甲的速度,故选项D错误。
9.甲、乙两车在平直公路上同向行驶,其 v-t 图像如图所示。已知两车在t=3s时并排行驶,则( )
A.在t=1s 时,甲车在乙车后 B.在t=0 时,甲车在乙车前7.5m C.两车另一次并排行驶的时刻是t=2s
D.甲、乙车两次并排行驶的位置之间沿公路方向的距离为45m 【答案】B 【解析】 【分析】
在速度时间图象中,图象与坐标轴围成面积表示位移,根据位移关系分析两车位置关系.可结合几何知识分析两车另一次并排行驶的时刻.并求出两车两次并排行驶的位置之间沿公路方向的距离. 【详解】
A. 根据“面积”大小表示位移,由图象可知,1s到3s甲、乙两车通过的位移相等,两车在t=3s时并排行驶,所以两车在t=1s时也并排行驶,故A错误;
B. 由图象可知,甲的加速度a甲=△v甲/△t甲=20/2=10m/s2;乙的加速度a乙=△v乙/△t乙=(20−10)/2=5m/s2;0至1s,甲的位移x甲=t=10×1+
2
111a甲t2=×10×12=5m,乙的位移x乙=v0t+a22212
×5×1=12.5m,△x=x乙−x甲=12.5−5=7.5m,即在t=0时,甲车在乙车前27.5m,故B正确;
乙
C.1s末甲车的速度为:v=a甲t=10×1=10m/s,乙车的速度v′=10+5×1=15m/s;1−2s时,
11×10×12=15m;乙的位移x2=15×1+×5×1=17.5m;在1s时两车22并联,故2s时两车相距2.5m,且乙在甲车的前面,故C错误;
甲的位移x1=10×1+
D. 1s末甲车的速度为:v=a甲t=10×1=10m/s,1到3s甲车的位移为:x=vt+t2=10×2+
1a甲21×10×22=40m,即甲、乙两车两次并排行驶的位置之间沿公路方向的距离为240m,故D错误。 故选:B
10.一质点沿x轴正方向做直线运动,通过坐标原点时开始计时,其示,则( )
xt的图象如图所t
A.质点做匀加速直线运动,加速度为1.0m/s2 B.质点在1s末速度为1.5m/s C.质点在第1s内的平均速度0.75m/s D.质点做匀速直线运动,速度为0.5m/s 【答案】AB 【解析】 【分析】 【详解】 A、D、由图得:
x1xa0.50.5t,根据xv0tat2,得:v0t,对比可得:t2t2a0.5m/s2,则加速度为a=2×0.5=1m/s2,由图知质点的加速度不变,说明质点做匀加速2直线运动,故A正确,D错误.
B、质点的初速度v0=0.5m/s,在1s末速度为v=v0+at=0.5+1=1.5m/s;故B正确. C、质点在第1s内的平均速度vv0v0.51.5m/s1m/s,故C错误. 22
11.甲、乙两物体在t=0时刻经过同一位置沿x轴运动,其v-t图像如图所示,则( )
A.甲、乙在t=0到t=1s之间沿同一方向运动 B.乙在t=0到t=7s之间的位移为零 C.甲在t=0到t=4s之间做往复运动 D.甲、乙在t=6s时的加速度方向相同 【答案】BD 【解析】 【详解】
A.在t=0到t=1s之间,甲始终沿正方向运动,而乙先沿负方向运动后沿正方向运动,故A错误;
B.根据速度图象与坐标轴所围的“面积”表示物体的位移,t轴上方的“面积”表示位移是正值,t轴下方的“面积”表示位移是负值,则知在t=0到t=7s之间乙的位移为零,故B正确;
C.t=0在到t=4s之间,甲的速度始终为正值,说明甲一直沿正方向做单向直线运动,故C错误;
D.根据斜率等于物体的加速度知,甲、乙在t=6s时的加速度方向都沿负方向,方向相同,故D正确. 【点睛】
本题应抓住速度时间图象中速度的正负表示速度的方向,图象与坐标轴所围的“面积”表示物体的位移,斜率等于物体的加速度进行分析.
12.一枚火箭由地面竖直向上发射的速度-时间图像如图所示,则火箭运动情况正确的说法是( )
A.火箭的速度先逐渐增大,然后又逐渐减小 B.火箭在t2时刻上升至最高点B C.火箭在B点的速度达到最大值
D.火箭在AB段的加速度比OA段的加速度要小 【答案】AC 【解析】 【详解】
0t1时间内火箭的速度逐渐增大,t1tC时间内火箭的速度逐渐减小,A.由图象看出,在 故A正确。
B. 由速度图象看出,速度均是正值,说明火箭一直向上运动,tC时刻速度为零,上升到最高点,故B错误。
C. 根据速度的数值看出,火箭在B点的速度达到最大值,故C正确。
D. 速度图线的斜率表示加速度,斜率越大,加速度越大。由图象可知AB段斜率大于OA段的斜率,因此火箭在AB段的加速度大于OA段的加速度。故D错误。
13.长木板A放在光滑的水平面上,质量为m=2kg的另一物体B以水平速度v0=2m/s滑上原来静止的长木板A的表面,由于A、B间存在摩擦,之后A、B速度随时间变化情况如图所示,则下列说法正确的是( )
A.木板获得的动能为2J B.系统损失的机械能为2J C.木板A的最小长度为1m D.A、B间的动摩擦因数为0.1 【答案】BCD 【解析】 【详解】
A.根据速度时间图像可知木板最终的速度为v=1m/s,从B刚滑上A开始,到两者共速,过程中,将两者看做一个整体,整体所受合力为零,故整体动量守恒,设木板的质量为M,则根据动量守恒定律可得:
,
解得:
,
故木板获得的动能为
,
A错误;
B.系统减少的动能为
,
B正确; C.
图像图线与坐标轴围成的面积表示位移,则由图得到:0-1s内B的位移为
,
A的位移为
,
木板A的最小长度为
C正确;
D.由斜率大小等于加速度大小,得到B的加速度大小为
,
根据牛顿第二定律得
,
代入解得
,
D正确.
14.甲、乙两车从同一地点沿同一方向出发,如图是甲、乙两车的速度图象,由图可知( )
A.甲车的加速度大于乙车的加速度 B.t1时刻甲、乙两车的速度相等 C.t1时刻甲、乙两车相遇
D.0~t1时刻,甲车的平均速度大于乙车的平均速度 【答案】BD 【解析】 【详解】
A.甲车图线的斜率小于乙车图线的斜率,则甲车的加速度小于乙车的加速度,故A错误;
B. 由图可知:t1时刻两车速度相等,故B正确;
C. 图像的“面积”等于位移,则t1时刻甲的位移大于乙的位移,它们从同一地点出发,则甲在乙的前方,没有相遇,故C错误;
D.由图可知,0~t1时刻,甲车的位移大于乙车,时间相同,故甲车的平均速度大于乙车的平均速度,故D正确。
15.a,b,c三辆汽车在同一平直训练场地上行驶,它们的v-t图像分别为图中的a、b、c,由图像可知( )
A.三辆汽车中b车加速度最大 B.c汽车做加速度变大的加速直线运动 C.0~4 s内a、b两汽车运动方向相同 D.第3 s末,b、c两汽车的加速度相同 【答案】AC 【解析】 【分析】 【详解】
A.从图像可知,b车加速度最大,选项A正确;
B.c图线的斜率不变且大于0,则其加速度不变,说明c做加速直线运动,选项B错误; C.0~4 s内,a,b的速度均一直为正,说明两车的运动方向相同,选项C正确; D.由于图线b的斜率大于图线c的斜率,因此b的加速度大于c的加速度,选项D错误.
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