施工实习报告

施工实习报告

本次施工实习从7月18号开始到8月15号结束，除去周六日的休息，总共实习的时间有二十一天，实习的地点位于珠江新城B2-10地块，实习的单位是广州建筑股份有限公司。

我们被安排到项目的工程部实习，工程部主要负责总体统筹项目施工生产和实施技术管理，对现场的施工操作进行组织、管理与协调。根据施工单位的安排，我们前两天是待在办公室看资料，主要是一些施工图以及部分技术文件，首先了解项目的概况和采取的结构形式，对于整个工程有一个系统的认识，然后进一步了解主要的施工工艺，如爬模技术的创新以及采用的桁架组合楼板的施工过程等，虽然在上课过程中并没有提到过这些新的技术，但是究其原理还是大同小异的。

看图的过程虽然很枯燥，但是却是一件很基本的事情，在这个过程中，施工员也给了我们不少帮助和建议，因为以后到现场也需要自己学会独立地看图，而不像在学校有老师讲解一样。在进入施工现场之前，现场的安全监督员对我们进行了安全教育，主要是一些保障自身安全的注意事项同时要求我们要听从施工员的指挥，最后签了一份安全交底。

在随后的两个星期里我们被安排去测量，我们跟着一个施工员经常出入地下室，主要协助他作各层的一米控制线的标高，地下车库停车位的标定以及地下室楼板后浇带的高差测量等。在测量其间我们也参观了工地现场和各作业区域的划分，也参加了桁架组合楼板

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的技术交底会。在地下室的测量工作基本结束后，我们被安排的工作就比较乱了，除了还参与一些简单的测量，如核心筒剪力墙的中心线和路面标高外，还包括了混凝土浇筑时的旁站、地下室楼板的钻芯检测、楼板钢筋的检验等，现场还有一家钢结构的分包公司沪宁钢机，我们也从现场作业的师傅的口中了解了钢结构的施工工艺，最后几天我们上了爬模即核心筒的顶层，了解了核心筒内部的钢筋构造以及爬模的内部构造，对爬模如何工作有了进一步的认识，爬模在理想情况下可以实现四天一层。这就是我本次施工实习的大致工作内容。

下面大致介绍工程的概况：

基础结构平面图

工程名称为珠江新城商业、办公楼一幢B2-10地块，又称财富中心，建设单位是广州市城市建设开发有限公司，设计单位是华南理工大学建筑设计研究院，监理单位是广州市城建开发工程咨询监理

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有限公司，施工总承包单位是广州建筑股份有限公司，工程预算约9亿。

本工程项目地处珠江新城商务核心区的中心，位于珠江东路和金穗路的交汇处，紧邻广州银行大厦和维家思广场，总用地面积10836.3㎡，总建筑面积210620㎡，其中地上建筑面积177519㎡，地下建筑面积33102㎡，本工程包括地下4层和地上68层，建筑物总高度达309.40 m，计划总工期为1278天。

本工程以“折线”型的创新外形设计，摆脱了呆板的传统方盒子写字楼形象，建筑主体以弧线、曲线为主要构成元素，富有动感的线条为建筑带来了生气和活力，将塔楼逆时针偏转约30度设置，使写字楼的南向景观最大化。本项目的建设过程将以“高起点规划、高标准建设、高效能管理”的原则执行，其建成将成为国内乃至世界性的高端写字楼的标杆示范项目。

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本工程采用带加强层的框架核心筒+巨型斜撑框架组合结构，外框筒由20根方、圆形钢管柱和两个巨型斜撑组成的网格体系，其中圆形钢管柱直径由底部1.2米变为顶部0.9米，最大壁厚50mm，方形钢管柱1.3m×1.2m，壁厚50mm，巨型方钢管柱1.8m×3.0m，最大壁厚70mm，巨型斜撑方管柱1.2×0.9和1.0×0.8，最大壁厚70mm。沿竖向整体分为七个节区。节区高度30.6和37.8米，钢管柱内浇筑高强度混凝土C60～C80.内外筒之间由钢梁与组合楼板连接，本工程钢材使用量约2.5万吨，其中塔楼15、16、33、34、51和52层为加强层，设钢桁架梁；7、25、43和61层为节点层，设型钢拉梁。塔楼结构梁采用工字型和箱型钢梁，楼板采用压型钢板楼板。

塔楼平面布置

该场地地形较平坦，根据钻探资料，场地岩土层按成因类型可分为填土层、冲击成因的粉质粘土、粘土（局部为粉土）、砂层（中粗砂为主）和残积成因粉质粘土（局部为粉土）、白垩系上统大朗

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山组碎屑岩、岩性为白垩系上统大朗山组泥质粉砂岩、粉砂岩和细砂岩和粗砂岩、砂砾岩和砾岩。

现场施工主要工种工程量包括测量放线工程、基坑支护和土方工程、基坑监测、模板工程、钢筋工程、混凝土工程、钢结构专项施工、砌体工程、防水工程、装饰装修工程以及脚手架工程。

在本次实习过程中，我参与的大部分工作是测量以及混凝土的浇筑。对于本工程的测量，于塔楼建筑高度达309.4m，随施工高度的增加，测量施工的难度增大，而且受到测量仪器精度的限制，在实测过程中，易受天气、光线、温度等影响，会产生投射的激光束产生偏析等不良影响。为此，针对本工程的工程规模及特点，现场建立平面和高程测量控制系统及垂直位移检测系统，对整个施工过程和工程质量进行测量控制。在现场核心筒四个角落处分布着四个控制点，而在爬模的顶层也有专门焊接的四个点，用来校准底下的控制点，控制核心筒的垂直度。在实习过程中，我接触最多的仪器便是水准仪，虽然测量原理很简单，但用处却很广泛，可以测量各类标高，施工员告诉我们施工方案是需要自己来确定的，好的施工方案不但可以提高测量的效率，也能减小测量误差，需要控制精度的工程中尤为重要，而这些也需要不断地积累经验。

除了测量之外，令我收获更多的是楼板混凝土的浇筑，该工程楼板采用的是钢筋桁架组合楼板，能够有效地减少楼板厚度和梁的截面高度，增大了空间的净高，由于是新的工艺，所以在浇筑之前施工方让我们先参加了一个厂家的技术交底会，首先是将钢筋在工厂加工成三角型钢筋桁架，并与底模连接成一体，形成组合楼板，楼板厚度为160mm，保护层厚度为15mm。厂方提出的注意事项主要有

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三点，一是设备或其他重物必须放在钢梁，而不能放在楼板上。二是工人在上面走要尽量踩在钢筋桁架上，而不能踩在底模上，因为底模与钢筋桁架之间的焊点只能承受50N的力，容易造成脱焊。三是混凝土浇筑过程中堆积的高度不能超过300mm，而且应从外面往里面浇筑，以防止跨度较大处变形过大而倒塌。在施工过程中除了注意上述几点之外，还需要将混凝土要一次浇筑完成，振捣养护后磨平，楼板厚度要严格控制以满足业主的净高要求，这一点直接关乎到了工程的经济效益，浇筑前后都需要严格测量。

为了保证工程的质量，现场采用先进的建筑机械设备，有3台塔吊（TC5023）、一台100吨履带吊、2台内爬M900D塔吊及6台高速施工电梯保证人料垂直运输，2台高压90.40.572RS混凝土输送泵保证混凝土的超高泵送。HG19Y和HGY17（移动式）布料机各两台进行混凝土浇筑。该工程采用了分离式爬模技术，即四个方向的爬模可以分别爬升，爬模系统分为两部分，内部三个核心筒采用LY-7M200蛙式液压顶升爬模系统，核心筒外墙外侧及两个内爬塔吊所在内筒采用LY-2PM160型附壁式液压爬模，外墙爬模的爬升的原理是以达到一定强度（10MPa以上）的剪力墙作为承载体，利用自身的液压顶升系统和上下两个防坠爬升器分别提升导轨和架体，实现架体与导轨的互爬，利用后移装置实现模板的水平进退，内筒爬模的爬升原理也基本一样。爬模的主要施工流程：绑扎钢筋→拆模后移→安装附墙装置→顶升架体→提升导轨和下支撑架体→模板清理并刷脱模剂→合模→浇筑混凝土。

浇筑时为防止墙体底部受力较大，需要两边轮流浇筑，每次不能浇筑过多，浇筑厚度每次控制在300mm。由于设计上存在的

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失误，布料机不能随着爬模的爬升而提升高度，需要拆卸，因此存在极大的不便。

本次施工实习虽然时间较长也很辛苦，但是一分耕耘一分收获，让我确实收获许多东西。一开始安排去测量时还心有不安，但是接触后就发现，其实跟在学校的测量实习差不多，只是要求更加便捷。在工地现场其他作业时，便会发现平时在上课中学习到的一些基本的力学原理都会很快地派上用场得到验证，例如在楼板浇筑混凝土时会注意从两边往中间浇筑以防止跨中挠度过大，还有一些分部分项工程的主要施工工艺，如防水层的处理、止水环的设置、钢筋的机械连接等。通过现场施工员的讲解，以及结合施工课上所学的知识，让我对现场的工程工艺技术有了进一步地熟悉和掌握。施工这门课也确实需要到现场实地地参与一项工程的建筑过程才能真正地有所掌握，由于实习时间有限，所以我也只能走马观花地熟悉大致的施工流程。

整个实习过程中给我留下最深印象的便是施工现场十分整洁干净以及安全生产措施的到位，这与我们以印象中脏乱差的工地截然不同，现场各区域功能划分明确，材料和机械堆放整齐。工人作业时都配备着安全帽，高空作业还需要配置安全绳，也有各类安全警示标牌。现场每天还有温度提示，在天气炎热时也提供凉茶，有时办公室内还有水果，所以感觉还是很人性化的。我想这也是该项目之所以获得了广东省建筑工程安全生产文明施工优良样板工地的原因吧。

在头一天来到现场时，总监便跟我们重点强调了要注意安全，在三大控制一保证之中，其实最重要的便是保障安全，一旦

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出现了安全事故，工程便需要停工整顿直到事故处理完毕，这也使得三大控制无法实现。在施工作业过程中，他们也反复地提醒我们注意安全，现场设置有一个质安部，主要负责安全监督分包建立健全安全管理体系；安全生产防护设施策划和维持的监督；环境卫生和现场文明施工监督管理；负责与式建筑安监站、市劳动部门的对口；对重大危险源进行重点监控；组织分包单位进行安全培训与教育。

安全管理图

在整个工程施工期间，安全管理机构常驻成员和专职安全员长驻现场，并每周组织一次所有现场工作人员和其他工作人员参加的安全生产例会，每天至少对现场安全生产现状进行全面检查并做好记录，负责安全技术交底和技术方案的安全把关，负责制定或审核安全隐患的整改措施并监督落实，负责安全资料的整理和管理，确保所有的安全设施处于良好的运转状态，由此也可以看出他们对于安全生产的重视，其实工地上许多的事故有时往往便来源于一些我们所忽略的小细节，所以在办公室里休息的时候我们经常可以听到安全监督员对一些工头提出的批评，要求他们进行整改。

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通过本次实习，让我对在工地现场工作的各方有了一定的了解，施工方地位较低，而且工作很辛苦也很危险，经常需要加班加点地赶工期。如果作为一名现场负责人，你需要协调各种复杂的关系还需要处理各种突发的状况，例如混凝土在运输过程中遇上塞车。同时你也需要积累许多工程经验，在一些施工方案上提出一些细节方面的注意等。所以施工虽然辛苦，但是因为一直在一线工作，收获到的工程经验十分宝贵。对于监理，他们需要比施工方更甚一筹的专业知识，也需要有管理方面的经验，才能在现场游刃有余。至于设计和甲方，在现场接触的机会较少，但是据带我们的施工员介绍地位较高而且待遇方面均不错。

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