高速公路防眩网施工方案

一、编制依据

1、《公路两阶段施工图设计》、补遗书； 2、《公路工程技术标准》（JTGBO1-2003)；

3、《公路交通安全设施施工规范》（JTG F71-2006）； 4、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；

5、《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》（GB/T 18226-2000）； 6、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）； 二、工程概况

本项目路线全长79.275km，我项目部承接的C2合同段起始桩号为：LK25+600-LK41+000,LK45+000-LK59+000,路线全长29.4Km。项目所在区域地貌类型包括：山地、丘陵、平原区域。地下水埋深随不同的地貌单元而变化，水质较好，对混凝土不具侵蚀性。本项目所在区域为大陆性中温带干旱及半干旱气候，日照充足，干旱少雨，蒸发强烈，风大沙多，冬季酷寒而漫长，夏季炎热而较短。属于典型的大陆性气候。

防眩网工程总长度约为33869米，防眩网、防眩网立柱、连接板材料均采用镀锌后再镀塑的防腐形式，颜色为绿色，立柱与连接板焊接在一起，立柱间距为4米，且每12米断开一次。 三、资源配置

1、项目经理部配置主要管理人员有

序号 1 2 3

名称 项目经理 项目总工 项目副经理 数量 1 1 1 1

姓名 田国良 韩小虎 陈斌 备注 防眩网施工方案

4 5 6 交通工程师 质检工程师 安全环保工程师 1 1 1 关成奎 李军 陈龙 2、机械设备

配备水泥混凝土搅拌机1台，材料运输车2辆。 3、原材料

3.1、水泥：青铜峡水泥股份有限公司生产的“青铜峡”牌P.042.5R水泥； 3.2、砂：鑫磊沙场Ⅱ区中砂；

3.3、碎石：卡子苗石料厂5-31.5mm级配碎石，连续级配比例为：10-20mm:16-31.5mm5-10mm=50％:30％:20％。 四、施工进度计划

计划于2011年8月30日开工，2011年10月15日完工，工期45天。 五、施工准备

1、图纸会审、技术交底

在项目总工的组织下，集中项目部有关技术人员仔细审阅了图纸，熟悉施工技术规范，质量检验评定标准和有关安全、环保、文明施工等文件。向技术人员和各工种技术工人做了培训交底，未经培训的人员不得单独上岗操作。

2、拌合设备经过维修保养，运行正常，监理对原材料进行了抽检，对配合比进行了验证。

3、对机械设备、测量仪器、机具工具及各种试验仪器等进行了全面的检查、调试、校核、标定、维修和保养。主要施工机械的易损零部件有适量储备。

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防眩网施工方案

六、施工工艺

1、施工流程 清理现场 线形调整\\、基础补漆 基础养护 基础浇筑、立柱安装 测量、放样、钻孔 护栏材料镀锌 开工报告报监理审批 施工准备 护栏板材料成型加工 基础开挖、支撑钢板安装 护栏材料进场报 监理工程师审批 防眩网片、柱帽安装 质量自检及试验检测 数据报工程师审批 缺陷部位整改 2、按公路中央隔离带中心线处进行放样，然后按设计定出立柱间距。 工程交工验收 ①、立柱应根据设计图纸进行放样，并以桥梁、伸缩通道等为控制点，进行测距定位，可利用调整段调节间距，并利用分配方法处理间距零头数。

②、为准确放样和保证线形，隔段进行桩号复核和闭合。

3、立柱放样后，应调查每根立柱位置的地表状态，防眩网基础置于通信管道包封砼正上方，施工时要特别注意不要破坏通信管道，防眩网基础与中央隔离带顶面平齐。

4、立柱基础深度应符合设计要求。挖到设计深度后，应清理基底，经

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本项工程完成并交验 防眩网施工方案

检验合格后，方可进行下道工序；桥梁段定位打孔后，及时安装支撑钢板，避免孔位堵塞影响安装，并对膨胀螺栓磨损处进行防锈处理。

5、基础浇筑时，可先在基坑底部铺垫混凝土，放下立柱，检查柱顶标高，并用临时支撑固定立柱，观察其垂直度。

6、立柱的埋设应分段进行，且防眩网每隔12米断开一次，断开处使用双立柱进行埋设。立柱纵向应在一条直线上，不得出现参差不齐的现象；柱顶应平顺，不得出现高低不平的情况。

7、立柱的深度、标高、垂直度和线形检查无误后，方能浇筑混凝土，并要分层捣实。

8、待立柱混凝土强度达到设计强度70%后，方可安装防眩网网片及柱帽等。

9、网片安装完毕后，进行最后的调校，拧紧连接螺栓，并对立柱基础周围进行最后的夯实处理，且防眩网基础养护期结束后，在基础顶面刷与砖相同颜色的油漆。

10、及时整理施工机械、工具，清除施工残留物，确保施工现场的清洁后，报监理进行质检检验评定。 七、施工质量管理和质量检验

1、施工质量管理

1.1、加强质量宣传，树立质量观念

加强全体职工的质量意识，树立“质量第一”的观念，并在全体职工中牢固树立起“创优在我心中，质量在我手中”的信念。

1.2、建立施工全过程质量控制制度

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防眩网施工方案

1.2.1、按照质量保证体系落实质检仪器和人员，对施工各阶段的各项质量指标应做到及时检查、控制和评定，以达到所规定的标准，确保施工质量及其稳定性。

1.2.2、施工质量的控制、管理和检查应贯穿整个施工过程，应对每个施工环节严格控制把关，对出现的问题，立即进行纠正直至停工整顿。

1.2.3、应完善施工准备、试验和施工过程中的各项技术指标的检验措施，做到施工全过程的质量动态检测、控制和管理。

1.2.4、加强施工报验 a、原材料检验

包括外观检查、尺寸检查、钢材的锌层厚度及浸塑厚度的测试。 b、施工报验

立柱在运到工地之前，应先向监理工程师提交每种柱子的试样。监理工程师将检查其外观质量，并按《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）检验几何尺寸等。

立柱基础开挖好后应报监理工程师验收。

安装网片前，应报监理工程师对立柱基础强度、立柱垂直度和柱间距进行验收。

2、质量检验

安装完成的防眩网，应以2Km为一个检验验收单位，连续取10跨防眩网进行检查验收，或以通道间长度为一个验收单位，至少连续检查5跨。

2.1、质量检验基本要求：

2.1.1、立柱和基础的几何尺寸和强度不小于设计图纸规定。

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2.1.2、立柱埋深应符合图纸要求，立柱与基础、防眩网与立柱之间的连接应稳固。

2.1.3、防眩网起终点应符合图纸对端头围封的要求。 2.2、质量检验实测项目

防眩网检查实测项目

项次 1 2 3 4 5 6 7 检查项目 高度（mm） 规定值或允许偏差 ±15 检查方法 直尺：每100根测2根 测厚仪：抽检5％ 直尺、塞尺：抽检5％ 直尺：过程检查，抽检10％ 钢卷尺：每100根测2根 基础施工同时做试件每工作班做1 组（3镀（涂）层厚度（μm） 符合设计 网面平整度（mm/m） 立柱埋深 立柱中距（mm） 混凝土强度（Mpa） 立柱竖直度（mm/m） ±2 符合设计 ±30 在合格标准内 件），检查试件的强度，抽检10％ ±8 直尺、垂线：每100根测2根 八、安全生产及施工环保

1、安全生产

1.1、建立并落实安全生产责任制

对员工进行安全生产教育，树立安全第一的思想，落实安全生产责任制。贯彻专业检查与群众检查相结合的方针，施工现场设专职安全员做到随时检查督促，发现隐患及时排除，严禁违章作业。

1.2、安全生产具体措施

a、施工安全。施工过程中，应严格执行机械设备的安全操作规程。 运输车辆应鸣笛倒退，并有人指挥和查看车后。施工中，机械设备严禁非操作人员登机操作，并设置示警标志。

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b、交通安全。交通路口应设立标志，并有专人指挥。夜间施工，路口附近应设置警示灯或反光标志，专人管理灯光照明。

c、施工机电设备应有专人负责保养、维修和看管。电机、电线、电缆应尽量放置在无车辆和人员通行部位，确保用电安全。

d、现场操作人员必须按规定佩戴防护用具。

e、所有施工机械、电力、燃料、动力等的操作部位，严禁吸烟和有任何明火。重要施工设备上应配备消防设施，确保防火安全。

2、施工环境保护

2.1、建立环境保护制度，加强环保教育

对施工人员进行环保法律、法规和生态环境建设各项规定的教育，使参建人员牢固树立环保意识，自觉的遵守环保规定。

2.2、环境保护具体措施

2.2.1、在生活区、施工现场应经常清理环境卫生，排除积水。 2.2.2、所有机械设备的修理残渣和油污等废弃物和生活垃圾应分类集中堆放或掩埋，防止污染水源和环境。

2.2.3、原材料和施工现场临时堆放的材料均应分类、有序堆放。施工现场工具、机械设备等应摆放整齐。

2.2.4、及时整治运输道路和停车场地、经常洒水，清理油污，防止施工车辆产生扬尘，做到文明施工。

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