汽车应用与维修专业“产教融合 校企合作” 工 作 总 结
我校在2016年底借四川省第二批现代学徒制试点机会，确定汽车运用与维修专业为试点专业，实施“产教融合 校企合作”的教学模式。自试点以来，学校根据这一教学宗旨，确定遂宁鑫海汽车销售服务有限公司为“现代学徒制”的试点企业，签订三方协议，进行现代学徒制培养。与吉利集团、北京吉利学院签订校校企合作协议，在19级学生中组建“吉利精英班”进行订单式培养。经过试点，取得了一定的成绩，现将工作总结如下：
一、工作推进情况
1.完善相关工作制度建设。
以制度建设为基础，全面加强现代学徒制管理工作。制度建设包括两个方面的工作：一是已有的实习实训制度，二是全新的“产教融合”制度的创建。
建立严格的合作企业准入制度，严格考核合作企业的真实意向；严格学生企业学习前的前期培训培训和学生水平达标准入制度。加强对学生的实习劳动安全教育，建立学校、合作企业和学生家长经常性的学生实习信息通报制度。完善“产教结合”学生实习巡视和跟踪管理制度，分人分片负责，并对试点班主任的实习管理工作进行考核。规范学生实习档案管理，加强监督检查，保证实习工作健康、安全和有序开展，校企双方共同制定了《遂宁市职业技术学校现代学徒制实训过程管理及绩效考核办法》、 《遂宁市职业技术学校现代学徒制学生实习管理规定及考核标准》、 《遂宁市职业技术学校现代学徒制教学及实训考核标准》、 《遂宁市职业技术学校现代学徒制专业部巡查考核表》、 《遂宁市职业技术
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学校现代学徒制学生岗位实习签到表》、 《遂宁市职业技术学校现代学徒制鑫海企业教师上课签到表》、 《遂宁市职业技术学校现代学徒制安全规程》、《遂宁市职业技术学校现代学徒制手册》等多种管理规章制度。
2.探索现代学徒制校企合作。
合作期间企业做到在安全、品行、职业意识、人身规划、公民意识、企业文化等方面的教育，学校狠抓常规教育管理、组织企业学习，学生做到立德、知礼、公民素养的学习。在试点的校企合作中，我们改变了过去就业型的校企合作，探索了新型的“产教融合”制校企合作。合作的内容涉及到企业、学校、学生的合作。学校以教育、教学、实训、就业的指导工作为重点。企业探讨从学生的思想言行、公民意识，学业成绩、技能提高，实习实训、就业及后就业阶段的发展的合作教育。
3、“产教结合”管理特色
1）校企合作共同管理
为了认真贯彻落实和推动我校职业教育内涵发展，建立了学校、行业、企业共同参与的“产教融合”教育管理新机制，学校和企业共同培养技能型人才。
2）确立“产教结合”工作的教学目标和教学计划
为了突出我校专业特色，让学生在学习中理论与实践相结合，提高学生的学习积极性，结合我校的办学优势，坚持校企、校校企互通互学互进步的原则，根据我校课程与企业的实际情况，制定相关教学计划：
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① 制定我校实施“产教融合”试点工作的课程教学目标和课程教学计划。学生能通过专业课程的学习，获得一定的专业理论知识和专业素养，为其终身的专业发展奠定基础。
② 突出课程的应用性、实践性、发展性，通过理论与实践相结合，让学生得到符合专业特色的规范化训练。
③ 以项目为抓手，以解决专业问题为目标，加强课程间的融合，学生能通过专业课程的学习，技能训练方面获得解决问题的综合能力的锻炼。
④ 学生通过学习，获得职业道德的熏陶，培养出一大批守纪、合作、创新、竞争等企业精英。
4）加强“产教结合”试点工作的日常管理、保证个人学生安全
学校和企业共同制定培养方案，确定相应的教学内容和合作形式，改革教学质量评价标准和学生考核办法，将学生工作业绩和师傅评价纳入学生学业评价标准。在人才培养目标的指导下，在企业与学校、教师与技师共同参与下，按照企业和社会用人需求与岗位资格标准来设置课程，建成“公共课程+基础专业课程+核心专业课程+项目教学”为主要特征的适合“产教结合”试点工作的专业课程体系。其中教学项目是完全按照行业企业需求，在行业专家、企业技术骨干和学校专业教师的共同努力下开发适合企业发展的项目课程，并由企业技术骨干和专业老师共同承担教学任务，尤其是专业实训环节的教学任务。学生在培训期间，企业全程跟踪，教师密切配合，共同关注学生的学习和生活。企业全程参与合作班级的教学，派遣技术骨干担任兼职教师，指派师傅担任学生的岗位技能指导师傅。
二、存在的问题
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1. 生源问题
一是招生难。遂宁市职业技术学校长期缺乏生源基地，全市高中阶段普职比例失衡比较严重，2016年以来招生规模逐渐下滑。二是生源素质差。学生行为习惯、身心健康、文化素养差，单亲、留守青少年、问题学生多，培养难度大。
2. 企业培养的积极性不高
试点学生人数少，素质较差，管理难度较大，试点企业在安排学生实习、见习过程中，要打乱生产秩序，增加了管理成本；职业院校学生特别是中职学生毕业在企业入职半年期间流失的比例在30%以上。
3.校内专业教师紧缺，特别是懂教学、懂专业又熟悉行业的技能实训教师紧缺，现有教师工作任务繁重，承担学徒制工作困难大。
4.《四川省教育厅 四川省经济和信息化委员会关于开展现代学徒制试点工作的实施意见》（川教〔2015〕44号）要求的政策扶持不到位。
5.服务地方经济能力较弱，服务面较窄，服务产能较低。
三、下一步工作举措
1.加大力度，努力完成招生任务，为“产教融合、校企合作”工作生源储备打好基础。学校将进一步积极宣传，加强招生队伍力量，扩展招生范围，克服生源萎缩等困难。
2.通过公招、聘任、培训和企业师资融通多渠道解决专业教师紧缺问题。
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3.增加试点专业设备投入，加强试点专业实训基地建设，改善校内实训条件。
4.完成好学校现代学徒制试点的最后阶段，即岗位操作阶段任务，积极主动与企业加强沟通与协调，完成学生在企业的岗位操作实践。
5.全面推进“吉利精英”班教学工作的落实开展。
总之，汽车运用与维修专业的“产教融合、校企合作”一切都在探索中前进，一切还都在学习过程之中，前进中还会遇到若干的困难和难题，但是实行“产教结合”是未来发展的毕竟之路，也是改变传统教学模式，提高教学质量和水平必须要走的路，只有迈开这一步，未来的教育才会有新的进展，只有这样才能在短时间之内赶超世界先进水平和教育发达的国家，因此在这条路上，我们会坚定不移地走下去，将来一定会成功的。
遂宁市职业技术学校 机械专业部
2019.10
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