作者： 郑金铃
作者机构： 暨南大学经济学院,广东广州510632出版物刊名： 经济与管理页码： 89-96页年卷期： 2016年 第1期
主题词： 城市群;低碳;城市空间形态;生活碳排放
摘要：城市居民生活碳排放不仅受到城市内部人口密度、交通系统、土地利用方式、绿地体系等空间形态的影响,还会因城市外部空间结构的不同而进一步受到影响。为此,对我国14个已成型城市群中的110个大中城市2006—2012年的面板数据进行实证分析。结论显示：若不考虑城市外部空间结构的影响,只有混合土地用地类型能有效减少居民生活碳排放,其他要素对生活碳排放的减排作用甚微;若考虑城市外部空间结构的影响,即城市群体空间形态从＂绝对集中＂向＂相对分散＂的紧凑发展模式转变后,城市内部的人口密度、交通系统和绿地体系才释放出对生活碳排放的调节作用,这种作用随着城市发展低碳城市能力的差异而有所不同。
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