列车单车检查安全管理责任落实存在短板。一是职能部门管理责任缺失。个别部门专业管理责任链条不畅,深入一线服务意识不强,业务指导不全面,规章制度落实情况检查指导作用弱化,专业检查督导职能缺失,全年专业部门仅上板安全问题1703件,不足问题总数的5%。特别是道岔捣固车脱轨和道岔捣固车调车越出站界2起事故,充分暴露出多部门管理职能不发挥、多环节卡控不到位的问题十分突出。二是管理人员履职不力。
列车单车检查的时候部分管理人员责任意识不强,对安全工作缺乏敬畏感,履职能力不高,特别是管理人员违章指挥、带头违章及默认职工违章问题屡禁不止。全年因管理人员责任不落实引发铁路交通事故5起,占责任事故的45.5%。工务段线路车间主任在明知施工无计划、无监管,且作业人员不具备驾驶和操纵装载机资质的情况下,盲目指使职工驾驶装载机横越站线作业,造成铲断电缆事故。
列车单车检查调研报告的硬件设施的使用。旅客基本的身体与生理要求是通过硬件设施来进行满足的,当今社会,物质基础已经可以提供给人们所需的基本要求,如:列车空调,列车开水柜,洗漱台,列车广播站,列车通风设备等等。对比80年代列车上的硬件设施已有大大的改观。现在对于硬座车厢的座位软硬度也比以往有很大的进,步。卧铺上来讲无论是铺面的软硬度还是上下铺的设计都有了很大改观。
列车单车检查调研报告的软件设施的使用。在这里我把列车员对旅客的各方面服务称作列车的软件设施。进一步强化制度体系管理。强化规章制度归口管理。按照“管理规范、界限清晰、流程顺畅”的原则,公司层面,以总工室为主体,做好技术规章制度、技术标准及作业标准的制定、审核、及监督检查工作;以安监室为主体,做好安全生产责任、管理、控制、考核等安全基本管理制度建设。
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