山区道路施工施组

一、工程概况： 1、本项目起点位于张家口市东环王家寨通道处，起点桩号k0+000；终点位于本路线k0+242.860处，形成环形闭合圈，终点桩号为k6+218.849。 道路标准：城市道路主干路；建设规模：6.219km；设计行车速度：40公里/小时；荷载等级：公路——Ⅱ级。 路基标准横断面：路基全宽14.00m，其中：行车道路面宽8.0m，路牙石宽2*0.1m，人行道宽2*2.9m； 路面结构层：①行车道：5cm中粒式沥青混凝土面层；15cm水泥稳定级配碎石基层；15cm水泥稳定天然砂砾底基层。②人行道：5cmC25水泥混凝土六棱块面层；10cm砂砾找平。 2、路基 ①土方数量 33挖土石方849327m，填土方1147020 m；路线土石方总方量31839520 m。 ② 排水与防护 33浆砌片石排水沟705.6 m，浆砌片石截水沟1737.7m，浆砌片33石急流槽324.1m，浆砌片石路堤墙14116.4m，浆砌片石护坡33652.2m，砌体排水井1012.6 m，排水管12492m，井盖288套。 3、路面 2① 沥青混凝土面层49750.79m 2② 水泥稳定级配碎石基层49750.79m 1

2③ 水泥稳定天然砂砾底基层51181.13m 3④ 路牙石435.32m 2⑤ C25水泥六棱块（人行道面层）34825.55m 3⑥ 砂砾找平层3855.69m 3⑦ 路肩石394.28m 4、涵洞、小桥 ① 本路线设置涵洞7道，均为波纹钢圆管涵。 ② 本路线设小桥一座，跨径为：1-6.0m 结构为：重力式钢筋混凝土暗板桥。 5、路线平交 全线设平面交叉1处，为本路线K0+242.860与终点K6+218.849平面平交。在该平交处还有其他路线与其交叉；按山中城规划方案，该交叉点处规划为环岛。 6、沿线自然地理概况 ①地形、地貌 路线所在区域位于张家口市区以东，俗称“东山”，属燕山余脉，为山地地形，路线海拔高度的变化值为764.8～952.5～760.4m，最大相对高差为192.1m 。 ②气象 路线所在区域属凉温带半干旱大陆性气候，受高压控制影响较大，特点是春秋风多，夏季凉爽短促，冬季寒冷漫长。年平均气温一月份-16℃、七月份气温22℃，最低气温-

25℃，最高气温38℃，无 2

霜期125天。年平均降雨量500-600mm ，其中80%的雨量集中在7-8月份，最大冻土深度150cm。 ③地质、地震 7、工程地址特征 路线所经地段的底层主要为上侏罗系凝灰岩，局部有燕山期流纹岩侵入体。在坡地、凹地及冲沟处，表层有厚0.5～2.5m的第四系坡积、残疾碎砾石土。地质构造以西北向断裂为主，在燕山期火山活动强烈。 水文地质特征:地下水资源较贫乏，少量基岩裂隙水埋藏很深。 8、地震 路线所在区域为华北地震区向山西地震带过度的地段，依据《中国地震动参数区域图》（GB18306-2001）,本地区地震动峰值加速度系数为0.15。 3

二、编制依据和编制原则 （一）编制依据 公路工程技术标准（JTG B01-2003） 公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000） 工程测量规范（GB 50026-2007） 公路路基施工技术规范（JTG F10-2006） 公路路面基层施工技术规范（JTJ 034-2000） 公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004） 公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004） 公路路基路面现场测试规程（JTG E60-2008） 公路工程石料试验规程（JTJ054） 硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥（GB 175） 设计文件及业主要求 （二）编制原则 1、遵循设计文件和规范做标的原则，在编写主要项目施工方案中严格按照设计要求，执行现行施工规范和验收标准，科学组织施工、确保工程的质量、进度。 2、坚持实事求是，一切从实际出发的原则，在制定施工方案中，根据本公司施工能力，经济实力，技术水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，平行作业，尽量平抑施工高峰期。确保高速度、高质量、高效率完成高速公路项目建设。 3、坚持施工全过程严格管理的原则，在工序施工中，严格执行监理 4

工程师的指令，尊重其意见，严格管理。 4、坚持积极推广实用“四新”成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高或保证工程施工质量、施工进度、降低成本的新技术、新设备、新工艺、新材料积极采用，发挥科技在施工中的先导作用。 5、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，在施工组织方面，以专业作业队为作业形式，充分发挥专业人员和专用设备的优势，同时采取综合管理手段，合理调配，以达到整体优化的目的。 在编制本工程施工组织设计时，我们本着对业主高度负责的精神，高标准、严要求，科学合理，实事求是，认真细致地进行了编制。 5

三、项目组成及施工计划 1、项目组织机构 项目经理：李增海 技术负责人：石跃 物 测安质 经资 量保检 营 部： 部： 部： 部： 部： 丁 苗李方 赵文 海秋延 海 远 龙 来 东 成 挡 小 土 涵 路 桥墙 洞 基 施 施 施 施 工工 工 工 队 队 队队 2、施工计划： 309年工程任务为路基、桥涵和附属结构。路基挖方849327m， 6

33路基填方1147020 m，填挖方合计1996347 m。土方工程为重点，为了完成路基施工任务，路基施工中至少保持3个以上的工作面，才能保证完成任务。 我方施工准备在9月份之前4～8月份完成7座涵洞和小桥施工，为路基施工展开工作面。计划涵洞队伍3个，沟底汇水主干线内5个涵洞布置2个队伍，k1+011处和k4+624处布置一个队伍。在涵洞施工的同时，完成k0+250～k0+900、k4+600～k6+218.849段路基施工路基和挡土墙同起。 路基施工计划3个工作面，分别为：k0+250～k0+900、k1+100～k1+800、k4+650～k6+218.849。7～11月份完成剩余路基施工，路基工作面全面展开后计划6个工作面，进入冬施之前完成路基施工。 7

四、 施工准备 （一）、技术准备 1、熟悉、审查图纸：技术人员对设计图纸及设计文件认真审阅，深入了解设计意图、设计要求和技术标准，以做到施工前心中有数，施工中得心应手。发现问题及时同建设、设计、监理单位联系，按程序解决。 2、及时组织测量人员根据设计单位提供的“直线、曲线及转角表”、“公路用地表”、“控制点成果表”、“逐桩坐标表”用全站仪进行全线贯通、平面定位等精心复测，复测无误后，做好线路、各构筑物及主要工程的控制桩橛的测设定位，确保线路中线、建设红线、水平的测量贯通精度，做到准确无误。 3、导线控制网建立：对设计单位交的导线控制网，严格按照二级导线测量方法进行复测，计算时全线统一平差。当进行下一站放线时，必须对前一站所放中桩点进行至少两个点位复测，在移动测站之前，必须进行仪器角度校核，角度误差应在限差之内，直至符合规范要求。同时根据工程的需要增设控制桩，并满足测量规范的要求。 4、水准基点复测 ：对设计单位交的水准控制桩按照规范要求进行复测，确保准确无误。根据工程的需要增设施工水准点，其水准点按测量规范要求进行埋设牢固，并加以保护，使之满足测量精度要求。 5、建立导线控制网及重要结构控制网、配齐各专业人员、施工资料、有关仪器；根据设计要求备齐所需的各种相关资料。 8

6、工地试验：为了很好地控制工程质量，其试验、测量仪器设备均通过国家质量技术监督部门认可的质量技术检测单位进行鉴定，所用测量、试验仪器设备均符合质量技术标准和精度要求。 7、编制实施性施工组织设计：认真审核图纸，充分理解设计意图与设计标准，编制与之相适应的总体实施性施工组织设计及重点、难点工程和个别单位工程实施性施工组织设计。施工组织设计编制好后，报请监理工程师审核批准。 （二）、物质、设备准备 1、临时设施的修建：项目经理部设在王家寨村西，位于新园景区门2口西侧，占地2800m 。 2、“四通一平”工程：按照施工总平面布置进行四通一平（水、电、路及通讯畅通、场地平整）现场布置工作。修建临时施工便道，直达各施工地点，以

满足施工生产需要。便道用山皮土修筑，宽度为6米，全长11.3KM。承载能力应满足大型机械设备的顺利通过。临时施工便道在使用期间将派专人进行维修养护，确保道路畅通。 3、临时供水：根据现场调查情况，附近的王家寨村水质较好，施工用水、生活用水可以利用。项目部内设蓄水井，工程用水采用水车拉运。 4、临时供电：现已经通过电力部门，经新园景区门口的变压器接入项目部提供供电。自备发电机预备临时发电，零星工点采用小型发电机解决施工及生活用电。 9

5、临时通讯：利用当地电信设施实行有线电话与移动电话相结合的通讯方式。电信设施未能达到的位置配备对讲机解决通讯问题。 6、各种施工设备的安装与调试：在施工队伍进场的同时即进行各种生产、生活房屋的修建与临时道路的建设，各种施工设备、测量仪器、试验设备进场后，立即进行安装与调试，保证各种仪器设备达到使用要求。 7、工程机械准备：本工程土方工作量大，需要大量工程机械。为了确保工程顺利按期完成，项目机械队提前进场，及时进行保养和维修。（后附进场机械一览表） 8、工程材料的准备：提前编制工程用料计划，调查合格供货方，根据工程进度安排，及时组织符合工程设计标准与质量标准的材料进场，并计划一定的储备周转量，防止停工待料，影响工期。 9、场地清理：认真调查现场建筑界限内的建筑物、构筑物和其它管线，并做出明显标记，队伍进场后对影响施工的建筑物、构筑物、管线、树木、植物及时上报建设单位，及时解决。 10、施工场地布置 路基施工根据工期要求和施工图中提供的路基填挖表划分施工段，开工后保证有3个以上的路基施工作业面，根据施工需求合理选择施工点，科学配置施工机械。大山深处不能到达的涵洞提前修整好主沟底便道，保证机械、材料能够到达涵洞施工现场。各桥涵施工队根据桥涵位桩号设立施工点。 10

五、主要工序施工方案 （一）路基施工方案 1 土工试验 对挖方材料严格按规范

进行选择，提前作好标准击实试验，并经监理工程师批准试验资料后使用。 2 测量放线 该路线多为曲线。工程施工时直线段每20m设置一控制桩，曲线段加密至5～10m设置一控制桩；每200m测设一临时水准点。直线作业段每20m设一组边桩，曲线作业段每5--10m设一组边桩。 3 路基挖方 3.1 开挖断面 挖方前要认真熟悉施工图纸及有关文件规定，充分了解挖方段的土质、地下水位、周围地上地下建筑物、构筑物及施工环境等情况，按施工规范确定挖方断面，并选择合适的施工机械。 路基开挖按图纸所示的方向和坡度准确进行，采用人工配合机械挖方，防止超挖。挖出的土方运至指定弃土场，优质土选点存放，以便回填土时再用。少量临时堆土不得掩埋测量标志及施工料具等。挖方先进行路堑顶5m外的截水沟的施工，以防雨水冲刷边坡和路基；挖方段中纵坡度小的地段设置临时排水系统，用机械或人工开挖明沟，将水排除路基之外。 测量人员准确控制边坡平台位置，保证平台的高度和宽度。挖方每进行3～4米深度时进行一次坡脚位置测量，确保边坡一次成活。 11

3.2 地基处理 如果地基土质松软，发现坟穴、枯井、地质不均等特殊情况，会同业主和设计单位，共同研究确定处理措施并办理变更设计或洽商手续。 地基土壤不符合计要求，需要换土时，保证彻底清除，经业主及监理工程师现场考察同意后，方可回填。 3.3 路基填方场地清理 施工前准确放出道路占地线，公路用地范围及借土场范围的树木灌木丛等均在施工前砍伐或移植，砍伐的树木堆放在公路用地范围之外，并妥善处理。路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下15cm内的草皮、树根和表土必须予以清除，并运弃到指定弃土场。路基范围内的树根全部挖除，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。场地清理完成后，对路基全宽进行碾压，使其密实度达到规范要求。 4 路基填土及平整 4.1 土路堤填筑（后附工艺流程图） 对填土方路段，所有树木、残干、树根及其它有机物残渣，全部清除。为防止路基填土下沉,以及大堤边坡填方路基加宽部分的不均

匀沉降,在主路填方地段,根据业主下发的技术规范要求,提高对填方压实度标准。压实度满足下表规定。 12

路基土方填筑压实标准 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 零填及路堑上路床 0～0.3 ≥ 95 压 路 上路床 0～0.3 ≥95 实 堤 1 下路床 0.3～0.8 度 (m) 上路堤 0.8～1.5 ≥ 94 (%) 下路堤 > 1.5 ≥ 92 路基填筑使用自卸车上土，设专人指挥车辆卸土。用推土机摊铺土方，并检测土壤含水量。如含水量不满足要求，采用悬耕犁、园盘耕翻晒降低含水量或用洒水车洒水补水，使土壤达到最佳含水量要求(或高于最佳含水量1％)。 路基表面使用平地机整平至规范要求。路基每层两边各留出0.5m的压实余宽。以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。在施工中采用水平分层的方法填筑路堤，根据压实设备和技术规范、试验段确定压实厚度，土方分层压实土的厚度不大于30厘米，土石分层压实土的厚度不大于40厘米，石方分层压实土的厚度不大于50厘米。 半填半挖路基和填挖交界处的路基，地面自然横坡度陡于1：5时路基基底挖台阶，台阶宽度大于2米，台阶底设3%向内倾斜的坡度。 路基施工中做好临时排水，路基表面保持2%横坡横向排水，为了防止雨水冲刷边坡，雨季来临之前在边坡顶筑土埂，将路基顶面积水汇集到临时急流槽排出，临时急流槽每隔20米做一道，采用尼龙袋装 13

沙子在边坡码砌，延伸至下坡脚2米外的排水沟，将水排出路基范围外。 4.2 路基填土压实 整平的填铺层，使用自行式振动压路机。按照试验路段确认的压实方法、压实机械类型、碾压遍数进行路基全宽碾压。碾压时含水量不超过最佳含水量的2％。碾压时，遵循先轻后重的原则，直线段，由两侧向中心碾压，超高段，由内侧向外侧碾压。碾压时后轮重叠l／2轮宽，碾压至达到要求的密实度为止。压实后表面平整无轮迹或隆

起。在大堤边坡处要加强碾压，保证密实度达到规范要求。在地下水位偏高和土质含水量过大及地下管线上方填土压实时不可使用振动压实设备，使用静碾进行碾压。在邻近村镇路段，为避免压路机的震动影响附近人民的正常生活，适当减小填土厚度，采用静碾进行碾压工艺。 4.3 台背回填 台背回填在桥面浇注完毕，养护强度达到要求后进行，两侧台背同时平衡的进行。 台背回填的材料，宜优先采用透水性材料，不得采用含有泥草、腐殖物或冻土快的土。 台背回填顺路方向的长度，底面不小于2米，顶面不小于9米，锥坡填土应与台背填土同时进行，并按设计宽度一次填足。 台背填土的质量直接关系到竣工后行车的舒适与安全，应严格控2制分层厚度与压实度，应设专人负责监督检查，检查频率每50m，每 14

点都应合格达到压实度的93%以上，宜采用小型机械压实。 设计在填方路段的桥涵构造物提前施工，桥台附近配合小型压实机械压实，台背回填和路堤填充方结合部要特别重视，如后填台背要挖台阶，保证压实度合格。雨季应防止地面水流入，如有积水及时排除，确保台背压实质量，严防因桥头填土沉降而造成的跳车。 15

路基填筑施工工艺附： 准备工作、土工及压实工作 测量放样、清理平整场地 碾压原地面 监理工程师检查确认 自检基底压实度 铺筑试验路段 分层填土、推土机平土、做台阶 备料 压路机碾压 监理工程师审批 自检压实度及各

项技术指标 自卸汽车运输 监理工程师检查确认 路基整修 监理工程师审批 路基填筑完毕 16

（二）路基挡土墙施工 1、砌筑材料 石料：石料符合设计规定的类别和强度，石质

均匀，不易风化，无裂纹 水泥:采用硅酸盐水泥或普通水泥。水泥进场应有产品合格证和出厂检测报告。进场后及时对强度、安定性及其他必要的性能指标取样复试，不同品牌的水泥不得混合使用。 砂：采用中砂或粗砂并过筛，最大粒径不超过2.5mm，含泥量不超过5%。 2、施工顺序： 清理边坡 开挖基坑 基础砌筑 墙身砌筑 沉降缝 施工 勾缝、抹面。 3、施工方案：路肩墙在填方前进行，施工随砌、随填、随夯实；随填粒径不大于10厘米的碎石土。先对基坑开挖范围放样，开挖到基底标高符合设计要求并经监理工程师验收后，对基础精确放样，再砌筑基础片石。在砌筑时严格控制基础和墙身砌筑的各种原材料技术指标。砌筑时两面立杆挂线，外面线顺直整齐，内面线也应平整，保证挡土墙有效断面厚度，在砌筑过程中经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。 砌筑过程中分层做浆砌筑，砌筑上层时不得振动下层，不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块，砌筑做到“丁顺错缝”、“灌浆密实”、“嵌缝饱满”。同时，应按设计做好反滤层，墙体的泄 17

水孔必须通顺，保证墙后土层的渗水能及时排除。挡土墙的沉降缝必须做到上下贯通，不允许相邻两片挡土墙之间有挤靠现象。砌体勾缝嵌入砌缝内不小于2厘米。 砌筑挡土墙外露面砌筑时要求仔细选料，面子石要表面平整、边棱顺直、凿痕均匀美观，勾缝平直无脱落、缝宽一致。 外圈定位行列和转角石，选择表面较为平整、尺寸较大的片石，并长短相间与里层石块交接。上下竖缝错开，无通缝，砌缝宽度不大于3.5CM，且石缝均匀一致。 石块交错排布，坐实挤紧，尖锐突出部分要敲除。较大的石块放在底层，每层都选取形状尺寸较为近似、吻合的石块。 砌体隐蔽面随砌随将缝抹平，抹面后凃热沥青防水。外露面则进行认真勾缝，在砌筑靠外露面预深均2CM的空隙备作勾缝之用。 4、养护 施工期间，对已完成的砌体要经常洒水，整个砌体完成以后，根据天气情况，定期洒水养护，以保证砌体不失水，提高砂浆的强度。 砌筑用砂浆采用强制式

搅拌机搅拌，用小翻斗车运至砌筑现场。 （三）桥涵施工方案 1、小桥施工 1.1基础施工 基础放线完毕，且复核无误后，经监理验收合格后方可以进行基槽开挖。 18

基底开挖采用机械进行，人工配合机械施工。机械开挖时，距基底底20CM左右的一层由人工进行清挖，防止机械超挖。如超挖，将松动部分清除，其处理方案报监理单位、设计单位批准。在基坑四周外0.5～1M处设排水沟和挡土埝，防止地面水流入基坑内。 沟槽挖好后做地基承载力试验，并及时检测基坑尺寸和高程，满足设计要求后方可进行下一步施工。 1.2浆砌桥台施工 施工条件：基底验收完毕，材料进场验收合格。 砌筑方法：先砌角石，再挂线砌面石，最后砌腹石。砌体转角处和交接处同时砌筑，对不能同时砌筑而又必须留置的临时间断面处，应砌成踏步槎。砌筑时要分层砌筑，先湿润石料并铺砂浆，再安放石块。每砌筑1.2M左右大致找平。 砌筑时层次和灰缝砌筑整齐，砂浆饱满。石块搭接咬合长度不应小于80MM，避免通缝、干缝、瞎缝和十字缝。 勾缝前先对墙面进行修整，再将墙面洒水湿润，勾缝顺序是从上到下，先勾水平缝再勾竖直缝，勾缝砂浆嵌入砌体20MM。 砌体养护时间不小于7天。 1.3台帽和面板施工 施工前前，进行准确中线放样，并在纵横轴线上引出控制桩，控制钢筋绑孔和模板调整，严格控制好各部顶面标高。 钢筋由钢筋班集中下料，编号堆放，运输至作业现场，进行绑扎。钢筋绑扎严格按图纸进行现场放样绑扎，绑扎中注意钢筋位置、搭接 19

长度及接头的错开。钢筋绑扎成型后，按要求进行验收。 模板采用大尺寸钢模拼装，用槽钢或角铁做肋。底口、中部、上部均用Φ20对拉螺杆，外侧用方木支撑固定。 模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业，垂直度、轴线偏差、标高均应满足技术规范规定。 施工中，搭设满堂红脚手架做支架基础，支架顶用工字钢作横梁，上面铺设底模，然后进行侧模的拼装工作。 钢筋、模板经监理检查合格后，开始浇注砼。砼采取商品

砼，罐车运输。拌合中严格控制材料计量，并对拌合出的砼进行坍落度测定。 采用吊车吊斗浇注。混凝土应分层浇注，每层浇注厚度控制在30CM左右。振捣一定要连续、密实，防止漏振和过振，保证混凝土密实度。砼浇注要连续进行，中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间。砼浇注到顶面，应按要求修整、抹平。混凝土强度达到规范要求后开始拆除支架和模板。模板拆除时要小心按顺序拆卸，防止撬坏模板和碰坏结构物混凝土。 1.4养生 砼浇注完成、表面收浆后，尽快对其进行养生，覆盖洒水养生，养生时间根据气候情况而定，覆盖物选择塑料薄膜、苫布、草帘等，苫盖要严密、牢固，以防止大风将覆盖物掀起，影响养生质量；洒水只保证砼表面长期处于湿润状态，而不应在砼强度较低时表面直接将大水洒在砼表面，形成水流冲刷砼表面。 20

现浇板小桥施工工艺 附： 测量放样 基坑开挖 监理验收 基础精确放样 基础、墙身砌筑 浇筑台帽 支模板、绑扎钢筋 监理中间验收 支模板、绑扎钢筋 桥面板浇注、防水层浇注 洞口砌筑 监理中间验收 台背回填 完成、验收 21

2、涵洞施工 2.1、在涵洞施工位置提前做好施工平台，涵洞基础放线完毕，且复核无误后，方可以进行基槽开挖。 2.2、涵洞沟槽开挖采用机械进行，人工配合机械施工。机械开挖时，距主涵及边涵沟槽槽底20CM左右的一层由人工进行清挖。防止机械超挖。宽度上每侧加上80CM，挖排水沟，每50M设一集水井，用水泵抽水。 沟槽挖好后做地基承载力试验，并及时检测基坑尺寸和高程，满足设计要求后方可进行下一步施工;若地基承载力不满足要求 （Σ>=250KPA）时进行基底处理或与设计单位协商解决。 2.3基础施工 基底先均匀铺设10CM粗砂垫层，粗砂最大粒径不超过12MM，采用平板振动夯夯实，压实度不小于96%。基础铺设50CM级配砂砾，找平、压实。 2.4波

纹钢管的安装 基础施工完毕，检查平整度、水平、标高、中心轴线和中点位置，并经监理验收合格后方可以进行本道工序—波纹钢管安装的施工。 底板拼装以中心轴线、中点为基准向两侧延伸，直至两端。拼装时周围向搭接长度为50MM，对正连接孔由内向外插入螺丝，拧紧螺母；拼装环形圈时，由下向上依次拼装，轴向搭接宽度为120MM，周围向连接采用阶梯型，即上面两块板的连接叠缝与下面两块板的叠缝错位，对正连接孔由内向外插入螺丝，拧紧螺母。 22

周围向拼装满三块板时测定一次截面形状，达到标准再继续拼装，达不到时及时调整。拼装道环形圈合拢时测定截面形状，采用定位拉杆固定，调整预紧螺栓，拼装顶部第一块波纹板。 管涵拼装全部完成，在回填之前用定扭电动扳手，按预紧力扭矩340N.M+70N.M紧固所有螺栓，保证波纹的重叠部分紧密的嵌套在一起。拼装完后抽检所有螺栓的5%，合格率达到90%以上才可以进行下一步施工。 波纹钢管搭接处环氧树脂砂浆封填，以防连接处渗水。 2.5回填土 上道工序施工完毕，自检合格，并经监理验收合格后方可以进行本道工序—回填土的施工。 回填土中不得含有碎砖，石块最大粒径不得大于10CM。沟槽两侧应同时进行回填，两侧高差不得大于30CM，以防止挤动波纹钢管管。填土压实先采用冲击夯夯实，直至管顶1M以上，方可使用小型压路机静压，管顶5M以上使用震动压路机压实。 2.6洞口砌筑 按图纸尺寸放样，经监理验收合格后进行基础和墙身砌筑。砌筑方法同挡土墙砌石。并按设计要求设置伸缩缝。 附： 23

八字墙实测项目 项次 检查项目 允许偏差（mm） 检查方法和频率 1 砂浆强度（mpa） 在合格标准内 按附录D或F 2 平面位置 50 经纬仪或全站仪检查墙两端 3 顶面高程 +20 水准仪：检查墙两端 4 底面高程 ±50 5 竖直度或坡度 0.5 吊垂线：

每墙检查2处 6 断面尺寸 不小于设计 尺量：各墙两端断面 24

管涵施工工艺流程图 附： 波纹钢 测量放线 沟槽开挖 垫层、管基铺设 沟槽验收 测量管中心、边线 垫层、管基验收 波纹钢管安装 监理工程师验收 接头封填 砌筑洞口八字墙 沟槽土方回填 管线竣工测量 25

六、 确保工程质量、进度的措施 1．确保工程质量的措施： 1．1建立健全质量保证体系 1．1．1为实现质量目标，须建立健全的质保体系，项目经理部建立以项目经理为首的质量保证体系，结合项目实际制定项目部职能人员的质量责任制，把工程质量的终身制落实到人。质量保证体系后附。 1．1．2工程质量指导思想 （1）坚决执行“百年大计，质量第一”方针，施工中执行质量否决制，确保实现优质工程目标。 （2）坚决执行国家有关工程质量的法律、法规、规范、规程、标准及监理工程师的有关规定。 （3）自觉主动接受业主、设计、监理工程师的检查和监督。 （4）质量检验工作做到制度化、规范化、程序化。（后附工序质量检验流程） 1．1．3为保证工程质量达优级工程，质量工作的重点是以预防控制为主，做到施工中的一切质量活动都处在受控状态，以消除对工程质量造成隐患的或明显的不合格因素。 （1）岗前培训和持证上岗制：对参加本工程施工的工人和技术人员进行岗前培训，对测量人员、质检人员、电工、焊工、机械工、架工、安全员、路工队长等实行持证上岗。 26

（2）对项目经理部主要岗位的人员也要根据能否满足合同要求的能力进行评价，实行招聘制择优上岗，使上岗人员尽心尽力做好工作。 （3）实行对劳务分承包方和资源分供方资格审查制：为了消除由于劳务分承包方和资源分供方所带给工程的潜在不合

格，我们根据对满足合同要求的能力，对分供方和分承包方进行评价，选择素质高技术力量强的队伍或人员做劳务分承包方，选择质量好、供货能力强、信誉高的厂家做资源分供方。经审查合格的分供方、分承包方名单报监理工程师审批后执行。 1．2施工过程控制： 1．2．1施工组织设计和关键部位及季节施工技术措施，由项目技术负责人编写报监理工程师，监理工程师批准后实施。 1．2．2重点部位和特殊工序的作业指导书，由技术负责人编写，经项目经理审批后报监理工程师，监理工程师批准后实施。 1．2．3对外加工的构件或其它产品规定技术评定准则和验 收标准，经项目负责人审批后实施。 1．2．4对影响生产的重大设备进行经常性检修，确保过程能力。 1．3检验和试验： 1．3．1进货检验和试验：所有用于工程的材料，按设计规定的有关标准进行检验，验证合格产品方可投入使用。防止不合格产品给工程质量带来隐患。 1．3．2对外购资源实行三证制，即厂家产品生产许可证、产品出厂合格证、产品质量检验试验合格证。对已进场未经检验和验证不 27

合格的产品，进行标识；对验证不合格的产品，全部退场。进场的材料及时入库，由保管员统一管理，认真填写入库、出库单。对于水泥、钢筋等材料在地势较高处搭设防雨棚，做好防雨、防潮等措施。钢筋分型号堆放，底部间距50cm垫起一层方木。 1．3．3过程检验和试验控制：过程检验和试验的目的是防止不合格非预期使用和转序给工程质量带来潜在不合格。 (1)所有进场使用的测量、试验设备、计量设备等均应在监理认可的情况下进行检测，并进行标识，未经检测的设备不准进场。 (2)所有工程部位工序均进行验收或隐蔽验收，合格后方可进行下部工序，未经验收的工序不准转序。 (3)经验收不合格的工程部位、工序进行修理，修理后仍达不到验收标准的工应返工重做，不做让步接受。 (4)对本工程的所有项目执行制定的质量控制措施，并进行监督检查，做好隐蔽工程验收记录。 1．4资料保证措施： （1）各级领导和管理部门须把施工技术资料管

理做为施工管理中的一项重要工作，建立健全技术资料工作管理系统和目标责任制，设专职人员负责施工过程中技术资料管理工作。 （2）施工中建立完善的施工技术资料责任制和奖惩制度，经理部内明确责任、各负其责、互相配合、积极主动地完成资料汇集、编写工作。 28

附图： 工序检验流程图 专业施工队 专业队自检 合 格 不合格 质量、技术部 合 格 不合格 监理工程师验收 合 格 不合格 办理签认手续 29

分项工程验收基本程序 分项工程达到报验条件 项目部进行自检 纠 项目部填写《分项工程交工验收单》 正 附《分项工程质量评定》 监理工程师检查验收 监理工程师签认分项工程 项目部进行下步工序施工 30

质量保证体系 为确保本工程的工程质量，我们建立一个以本工程项目经理为第一责任人的质量保证体系如下图： 项目经理 质量控制部 设备物资部 工程技术部 试验室 内部质控员 各作业队 2．确保工期的措施： 2．1制定严格的总体计划，按计划配备足够的人工、机械和资金，保证材料供应。制定关键线路周计划，通过每日现场工作会、每周进度计划执行分析会等有效方式进行目标动态管理；对外加强与地方政府的配合工作，协调好周边关系，对内强化文明施工和环境管理意识，消除影响工期的各种隐患。 2．2在制定工期计划并相应配置劳动力、机械设备、材料等资 31

源时，充分考虑到工程重点部位施工的难度及复杂性，冬季长、结构物较多、土石方较集中等不利因素，做好各方面的准备工作，避免因前期准备不充分而影响进度的情况发生。 2．3 现场机械由机务经理统一管理，指派专人组织日常保养和维修，保证现场机械设备的及时供应。 2．4通过对工程的整体分析和现场调查情况分析，找到影响工期的隐患，在施工过程中作为重点来克服，确保整体工程施工工期计划的实施。 3．工程节约措施 3．1精心施工，认真操作，保证工程质量，避免质量事故的发生造成人力、材料、机械等方面的浪费。 3．2严格按照工程总体计划，合理安排施工流程和施工流水步距，做到有条不紊，有进有出，避免人力、机械的窝工现象。 3．3严格掌握机械使用计划，加强机械施工管理，充分发挥机械使用效率，机械使用上应安排紧凑，用完及时离场。 3．4制定合理的土方调配计划，尽量减少土方外运及现场土方的调运；基坑土方开挖时，严禁超挖，避免不必要的基础处理；基坑验槽，应认真听取勘察、设计等有关方面的意见，将基础处理降至低限。 3．5严格按照计划及施工要求，分期分批地供应现场施工材料，避免积压；现场实行限额领料制，杜绝浪费。 3．6钢筋加工时集中堆放，认真清点，合理保存，集中加工成 32

型；下料时，将所有钢筋全盘考虑，合理下料，减少钢筋接头。 3．7砼工程在浇注前指定合理的浇注方案，认真计算砼的使用量，减少砼的浪费；现场设专人逐车检查，按实量记录及结算。 33

七、 雨季施工安排 1.雨季施工 1．1施工前的准备 雨季施工前做好下列准备工作： 1．1．1对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究，编制实施性的雨季施工组织计划； 1．1．2修好施工便道并保证晴雨畅通； 1．1．3驻地、仓库、生产设施设在最高洪水位以上地点，并应与泥石流沟槽冲积堆保持一定的安全距离。 1．1．4修

建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水； 1．1．5贮备足够的工程材料和生活物资。 1．2路基施工 1．2．1路堤填筑 （1）场地处理：在填筑路堤前，在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水。如果原地面松软，采取换填等措施进行处理。 （2）填料选择：在工程总体计划安排上，土方填筑尽量安排非雨季施工；在雨季路堤填筑时，尽量采用填石路基。含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料。 （3）填筑方法；路堤分层填筑。每一层的表面做成2%～4%的排 34

水横坡。当天填筑的土层当天完成压实。防止表面积水和渗水，将路基浸软。路堤填筑完成后，为防止路床积水，在路肩处每隔5～10m挖一道横向排水沟，将雨水排出路床。 1.2．2路堑开挖 （1）场地处理：路堑开挖前在路堑截水沟位置首先挖出截水沟，并做好防漏处理。截水沟接通出水口。 （2）土方开挖方法：雨季开挖路堑分层开挖，每挖一层设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计位置，沿坡面留30cm厚。待雨季过后再整修到设计坡度。 （3）石方开挖方法：雨季开挖石方路堑，边坡按设计坡度自上而下层层刷坡，并随时核对其坡度是否合乎设计要求，使边坡在雨水冲刷时，能保持稳定。 （4）弃土堆：雨季施工开挖路堑的弃土远离路堑边坡坡顶堆放。弃土堆高度不大于3m。弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离不小于10m，深路堑或松软地带保持15m以上。弃土堆摊开整平，严禁把弃土堆放在路堑边坡顶上。 1．2．3路床下60cm内使用透水性材料填筑，以防止路床被浸泡。 1．2．5桥涵、构造物工程： （1）基础：基础施工尽量缩短挖基时间。基坑开挖时分层开挖并做好排水工作；基坑开挖完成并经监理工程师验收合格后，立即浇筑砼，浇筑完的砼覆盖养生，避免雨淋。 35

（2）钢筋：雨季应将钢筋覆盖，避免雨淋锈蚀。 （3）砼：水泥库设在地势较高处并严格检查，以免因水泥库漏水造成水泥受潮浪费。拌合砼时由试验室人员现场控制水

灰比，以免因砂子、碎石的含水量影响砼的水灰比。下雨时，砼工程须停工。 （4）浆砌构造物工程：浆砌构造物所用砂浆要控制好水灰比。基础挖好并经监理工程师验收后，必须当天将基础砌出地表，做到挖一段，砌一段。未砌完的应用塑料布覆盖。做好排水工作，砌完的挡土墙内侧不得积水。 36

八、安全保证体系及施工安全措施 1、安全保证机构：本工程点多、线长、结构物多，安全隐患较多。为保证本工程顺利安全的施工，我们建立一个以项目经理为第一负责人的安全保证体系，如下图： 项目经理 安全负责人 技术负责人 工 物安 作施 程工 资全 业工 技长部 员 队员 术 长 部 各生产作业班组 2、施工安全措施 2． 1严格按照施工规范和安全操作规程施工，在作业地点挂警告牌，严禁违章操作野蛮施工。 2． 2在与桥相交处道路的上空作隔离帆布，以免在上部结构施工时掉下杂物，伤害行人和车辆。 2． 3 为了保证过往车辆和行人的安全和施工的便利，在有行人和行车的施工区设立围挡。 37

2．4悬挂标志，防止非施工人员进入现场；夜间施工要有工程闪灯，现场有足够的亮度和明显标记，确保行人及施工人员的安全。 2．5经理部内要有严密的安全监督体系，并经常对参施人员进行安全教育，提高安全意识。 3、临时用电安全防护措施 3．1非电工不得乱拉线，过路电缆采取安全防护，用土埋好。 3．2临时用电建立对现场的线路设施的定期检查制度，并将检查检验记录存档备案。 3．3施工机具、车辆及人员应与内外线路保持安全距离，达不到规范规定的最小距离时，必须采取可靠的防护措施。 3．4使用手动电动工具必须戴好绝缘手套，穿绝缘鞋，工具的电源线、插头、插座应完好。 3．5配电采用三相五线制的接零保护方式，其他项目也应采取相应的接零接地保护方式。 4、施工机械安全防护措施 4．1施工现场应有施工机械安装、使用、检测、自检

记录。 4．2 各种机械严禁非司机动用。 4．3加强对司机的安全教育，禁止酒后开车，专车专人开。 4．4氧气瓶与乙炔瓶间距大于5米，两瓶同焊时大于10米。 4．5吊装作业中操作人员要集中精力，监视被牵引物，禁止重物在空中悬挂。构件提升后操作人员不得离开，严禁吊车臂下站人。 5、消防保卫措施 38

5．1昼夜有值班人员，并记录值班日志。现场设立门卫和巡逻护场制度。特别冬季施工棚火养生时，设专人看守。 5．2临建符合防火规定，现场配备足够消防设备，保证道路的畅通无阻。 5．3施工材料的存放及保管符合防火安全要求，库房采用非可燃性材料搭设，易燃易爆物品放专库储存分类单独存放，保持通风。 5．4使用电器设备符合技术规范及操作，制定防火措施，施工作业用火时必须使用用火证。 5．5加强防火意识，经常进行防火教育，进入山区禁止吸烟、禁止一切明火作业。 39

九、文明施工与保护环境 1． 文明施工 为了保护生态环境，防止由于施工造成污染和扰民，保障工地附近居民和施工人员身体健康，必须做好建筑施工现场的环境保护工作。施工现场的环境保护是文明施工的具体表现，所以必须做好这项工作。施工环保和安全流程。 1．1按照安全标准工地建设要求，搞好文明施工，争创文明工地，严格组织施工管理，创标准化施工现场。施工前做到全员教育、全面规划、合理布局，为当地居民保持清洁适宜的生活和生产环境。 1．2施工现场挂有文明施工标牌、条幅，使施工现场安排做到布局合理，材料定位堆置，机具进出场有序，设备集中堆放，灰、砂石、钢筋等大堆料分别堆码标识，特别是有危险的物品实行专人专管，做到路沟畅通、管线齐全、生活设施清洁文明，施工安全有序。 1．4加强职工队伍素质建设，增强职工法制观念。 1．5施工中注意保护相关建筑物、管线，以及周围的环境协调。 2．环境保护措施与方案 2．1综合措施：遵照国家环保政策和本标段环保要求，严格组织施工管理，开展文明

施工，创标准化施工现场。施工前做到全员教育，全面规划，合理布局，化害为利。 2．2 施工作业不得损坏用地范围外的树木及水电设施，临时用地事先将表层种植土集中堆放，完工后复耕整平： 2．3施工现场做到布局合理，材料定位堆置，机具进出场有序， 40

管线齐全，生活设施清洁文明，施工安全有序。 2．4采取有力措施保护本工程附近建筑物、地上或地下管线设施、道路、水渠、树木。需拆迁的建筑设施，要经业主批准，尽可能在产权代理人在场时实施。 2．5 施工过程中发现文物或有考古、地质研究价值的物品时，采取有效防护措施看管，保护现场并尽快报建设方和有关部门处理。 2．6在本工程完工后，对破坏的环境及时整治，防止水土流失，接受上级领导对本工程环保工作的监督管理。 41