钢结构厂房工程施工方案

***宽厚板升级改造工程

钢结构总体施工方案

中冶***金结营口项目部

年 月

目 录

1. 编制依据： ------------------------------------------------------------------- 3 2. 工程概况 ---------------------------------------------------------------------- 4 3 施工部署 -------------------------------------------------------------------- 10

4 . 关键工序和特殊工序、专项施工方案确定 ------------------------- 21 5 施工网络计划 --------------------------------------------------------------- 22

6 钢结构制作 ------------------------------------------------------------------ 23

7. 成品、半成品保护措施 -------------------------------------------------- 35

8 钢结构安装 ------------------------------------------------------------------ 36

9.质量控制 --------------------------------------------------------------------- 52

10 安全文明施工 -------------------------------------------------------------- 60

11 冬、雨季施工措施 -------------------------------------------------------- 75

1. 编制依据：

1.1钢结构设计图纸和施工设计详图 1.2 现行规范、标准、规程:

《建筑工程施工质量验收统一标准》 JGJ81-2001 《焊接材料管理技术规程》 QBJ/22Y02、01-90 《碳钢焊条》 GB5117-85 《低合金钢焊条》 GB5118-85 《焊接用钢丝》 GB1300-88 《碳素结构钢》 GB700-88 《漆膜厚度测定法》 GB17-79

《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分析》 GB11345- 《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001

《建筑钢结构焊接技术规程》 JGJ81--2002 《建设工程施工现场供用电安全规范》 GB50194-93 《钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规范》 JGJ82-91 《吊车轨道联结及车挡》 00G514(六) 1.3 中冶***现行综合管理体系标准，并结合以往施工同类工程特点、经验材料以及我公司施工能力、技术装备状况制定的。 1.4 中冶***建设公司项目部相关要求。

2. 工程概况

1、工程名称： ***中板公司宽厚板升级改造（4800mm宽厚板）项目主厂房工程

2、工程地点：***中板有限责任公司 3、建筑面积：56774平米

4、工程范围：我单位承担炼钢厂房（加热炉跨、轧机区）的钢结构制作安装，钢柱88支，吊车梁94支，屋架63榀。共4跨计25线。总工程量约12000吨。

2.6工期要求:要求3月1日加热炉跨第一根钢柱开始安装，8月1日主体钢结构全部结束绝对工期150天。

2.7施工特点:工期要求紧，工作量大，由于J-K跨内土建进行设备基础建设，所以结构需要跨外安装，加热炉内基础不能站吊车，所以只能进行跨外安装。 2.8 钢结构设计描述

厂房结构组成: 该主厂房结构属于单层厂房结构；主厂房平面布局分为主轧跨、加热炉跨，最大跨度为41.5米，基本柱距为18米，最大柱距为24米，主厂房钢柱最高相对标高▽37.25m，

2.9工期要求:要求3月1日加热炉跨第一根钢柱开始安装，4月1日结束；4月6日主轧跨第一根钢柱开始安装，到8月1日完工。 2.10施工特点:工期要求紧，工作量大、边设计边施工、详图设计滞后、场地狭窄等。 2.11 钢结构设计描述

2.11.1 厂房结构组成: 该主厂房结构属于单层厂房结构；主厂房平面布局分为主轧跨、加热炉跨最大跨度为41.5米，基本柱距为18米，最大柱距为24米，主厂房钢柱最高相对标高▽27.775m，结构最高相对标高▽24.725 m

2.11.2 主厂房剖面布置图:

加热炉区E--H跨10—17线结构形式同主轧区G—J跨结构形式，跨距为39m，E列柱相对标高为37.25m，H列柱相对标高为35.3m。

2.12工程总体平面布置图：

钢结构场钢结构场五矿营口宽厚板升级改造工程图名配电箱、电焊机棚、构件堆放场地布置中国二十二冶金结公司日期2007年12月照明电源配电箱600电机及其他机械用电配电箱电焊机棚钢结构堆放场

2.13 厂房柱截面形式及尺寸:钢柱截面为格构式组合构，由上柱和下柱组成如下图所示

AATBBT

AABB

边柱

中间柱2.14 屋架采用桁架结构，上下弦为T型钢，少部分为焊接T型钢 屋架

2.15各部分构件材质: 序号 名称 1 2 3 4 5 6 7 8 9

2.16柱基础型式: 杯型基础.

主厂房钢排架 柱缀条 柱间支撑 屋架 檩条、支撑 梯子、栏杆 吊车梁 材质 备注 Q345B Q235B Q235B Q235B Q235B Q235A Q345D 包括：翼缘板、腹板、端加劲板、垫板 制动系统、水平撑 Q235B 吊车梁其他 Q235B 包括：横、纵加劲，辅助桁架

2.17每支钢柱重量

金结钢柱布置图及重量五矿营口宽厚板升级改造工程图名钢柱重量分布图中国二十二冶金结公司日期2007年12月

2.18 每支吊车梁重量

五矿营口宽厚板升级改造工程图名吊车梁重量分布图中国二十二冶金结公司日期2007年12月

3 施工部署

3.1 项目组织机构设置如下：

设立项目部，对整个钢结构工程进行全面的综合的管理，人员职务如下表：

项目经理 工委 项 目总 工 项目副经理 技术员 材料员 预算员 质检员 安全员 会 计 资料员

3.1.2 项目经理职责权限

3.1.2.1主持项目经理部全面工作，组织制定施工项目的各项管理制度。

3.1.2.2.贯彻执行国家法律、法规、方针、和强制性标准，执行公司的管理制度，维护公司的合法权益。

3.1.2.3.经授权组建项目经理部，确定项目经理部的组织机构，选择聘任管理人员，确定管理人员职责，并定期进行考核、评价和奖惩。

3.1.2.4.建立综合管理体系并组织实施。

3.1.2.5.组织编制项目管理实施规划，对项目施工过程进行控制。 3.1.2.6.对进入现场的生产要素进行优化配置和动态管理。 3.1.2.7.在公司授权权限内，行使物资采购权、资金使用权、作业队伍选择使用权。

3.1.2.8.进行现场文明施工管理，发现和处理突发事件。作为工程项目第一责任人，负责组织本项目的安全生产及质量工作。 3.1.2.9.参与工程竣工验收，组织结算和分析总结，并接受审计。 3.1.2.10.在公司授权权限内，负责协调和处理与施工项目管理有关的内外部关系。

3.1.2.11.负责处理项目经理部与公司、分包单位以及职工之间的利益分配。

3.1.2.12.协助公司进行项目的检查、鉴定和评奖申报。 3.1.2.13.完成公司下达的各项经济技术指标。 3.1.2.14.完成建设公司项目部及领导交办的其它工作。 3.1.2技术负责人职责权限

3.1.2.1.负责本工程项目的技术管理工作,执行建设公司“综合管理体系”文件。

3.1.2.2.组织编制施工方案、安全技术措施等技术资料并组织技术交底。

3.1.2.3.对工程项目所需的技术规范、规程、标准进行收集，并贯彻实施。

3.1.2.4.进行现场技术指导，解决施工生产过程中出现的技术问题。 3.1.2.5.负责现场签证，与甲方、设计方就有关技术问题进行协商解决。

3.1.2.6.组织图纸自审，参加图纸会审。 3.1.2.7.负责单位计量管理工作。

3.1.2.8.参加综合管理体系审核和管理评审。 3.1.2.9.完成领导交办的其它工作。 3.1.3计划员/预算员职责

3.1.3.1.执行公司施工生产计划管理制度。根据公司下达年、季工程计划，提出本项目部月、季计划经领导批准后，下达执行。 3.1.3.2.深入现场掌握施工进度，督促检查施工计划执行情况，掌握工程项目形象进度，审查图纸。

3.1.3.3.对工程计划及计划完成情况要登记入帐，并向有关部门提供有关资料。

3.1.3.4 负责工程月报量工作，负责现场签证/变更的报量工作。 3.1.3.5 负责工程成本经济分析工作。 3.1.3.6 负责工程商务合同管理工作。 3.1.3.7 负责工程预结算工作。 3.1.4质量检查员职责

3.1.4.1.按照国标及有关规范要求，负责工程项目质量检验计划的编制，负责对工程产品的质量与使用情况和工程工艺规程的执行进行监督检查。

3.1.4.2.负责隐蔽工程的检查、验收和专业工序交接检查和分项工程的质量评定工作。

3.1.4.3.正确识别各项工程的关键过程和特殊过程，做到重点监视部位全过程旁站检查。

3.1.4.4.及时做好检查记录，向上级反映质量情况，有权制止违反规程影响质量的行为，有权要求对不合格的产品进行返修处理，质量问题严重时，应下达质量问题通知单。

3.1.4.5.积极配合有关单位把好工序质量关，同时配合材料员做好物资进厂的质量检查工作。

3.1.4.6.完成领导交办的其它工作。 3.1.5安全员职责

3.1.5.1.贯彻执行国家劳动保，和上级有关规定，贯彻执行各项规章制度，加强对职工安全生产的思想教育。

3.1.5.2.做好本项目部危险因素、环境因素的识别、汇总、评价、更新工作。

3.1.5.3.负责安全管理、布置检查考核工作。

3.1.5.4.严格工伤管理制度，并组织工伤事故调查，整理资料、分析提出处理意见。

3.1.5.5.经常对职工进行安全教育和安全技术学习。 3.1.5.6.监督检查个人防护用品和保健品的发放情况。

3.1.5..负责施工现场特殊工种操作证的年审，报批手续等工作。 3.1.5.8.负责上级提出有关安全生产方面意见的贯彻落实。

3.1.5.9.完成领导交办的其他工作。 3.1.6材料员职责权限

3.1.6.1.负责本项目部的材料采购或领取及核算工作。

3.1.6.2.收领料时必须检验规格、型号、材质质量是否相符，并做好收领料计量记录。

3.1.6.3.材料领进、发放分别做好记录，跟综到现场掌握施工进度，发现问题及时解决或汇报领导。

3.1.6.4.现场材料堆放整齐，做好标识，搞好文明施工。 3.1.6.5.负责收集汇总日常施工记录，为查阅做好依据。 3.1.6.6.完成领导交办的其他工作。

3.2 吊装区域分区

三区二区二区五矿营口宽厚板升级改造工程图名吊装分区图中国二十二冶金结公司日期2007年12月一区四区一区四区四区结构的吊装分为2个阶段，一阶段进行三区、二区的吊装，布置一台吊车（150T吊），由于场地，二区A计划使用500T液压吊装，其他构件使用150T履带吊车吊装，二阶段为一区A、一区B、四区A、四区B，两条线同时吊装，一区A、四区A使用150T吊车，一区B、四区B采用120T吊车。

3.3 吊装机械的吊装范围及行走路线

五矿营口宽厚板升级改造工程图名吊车行进图中国二十二冶金结公司日期2007年12月说明：白色为钢柱系统、吊车梁系统吊车行径路线 红色为屋面系统吊车行进路线 500液压吊任务见附图

150t 吊车48米主臂12米回转半径最大吊装49.6t 120t 吊车48米主臂12米回转半径最大吊装35t 500液压吊车吊装图：

北汽车式起重机预留距离6100超配74123边墙0.00200049770钢柱吊装示意图加热炉底板预留距离6100超配69399500吊车梁吊装示意图说明：1、绿色钢柱及吊车梁为500吊车工作构件 2、列10-12线位置，必须保证我120能进车站位 3、列15-17线位置，必须保证我120能进车站位 4、500站车位置的地必须夯实平整，经500吊车工 作人员认可 5、500吊车选用90主杆加100超配。 中国二十二冶金结公司边墙2000五矿营口宽厚板升级改造工程500液压站位图日期2007年12月

注：关于500T吊车施工方案见专项方案

3.4主要安装设备、机具及测量仪器、技措、人员配置 （1）、大型吊装、运输设备，见下表： 序号 设备名称 型号 数量 1 2 3 5 6 履带吊7500型 150吨 主要用途 1台 安装钢架柱、吊车梁 1台 安装钢架柱、吊车梁 1台 卸车、倒运等 1台 JH跨13、14线钢柱，吊车梁安装 履带吊CKE7120型 120吨 液压吊QY50 DEMAGTC-2600型 液压吊QY25 50吨 500吨 25吨 2台 卸车、倒运等 7 运输车辆 10吨 若干台 钢构件运输 备注：150吨履带将承担部分超过30吨构件的安装 （2）、测量设备配置 见下表 序号 1 2 3 4 设备名称 光学经纬仪 光学水准仪 钢尺 钢尺 规格、型号 TDJ2E DZS3-1 50米 30米 数 量 3台 2台 3把 3把 主要用途 放线、找正等 标高控制等 施工放线、放样 施工放线、放样 （3）、钢结构安装小型机具、材料配置 见下表 序号 设备名称 规格、型号 数 量 1 2 3 4 5 6 7 8 倒链 螺旋千斤顶 单门滑子 卡环 活动扳手、眼扳手 电动扭矩扳手、终拧扳手 角向磨光机 钢水平尺 5T、3T、2T 32T、16T 2T 2T、8T、16T Ø100 500mm、1000mm 各10个 各4台 2个 各8个 各10把 各2套 6台 各2把 主要用途 钢构件吊装 组对构件等 钢构件吊装 钢构件吊装 构件螺栓连接 高强螺栓紧固 构件焊缝打磨 测量水平度 9 10 11 12 13 14 15 钢丝绳6*37+1 棕绳 铁线 对讲机 安全带 保温桶 防坠器 Ø56、Ø60.5 Ø18 8# 各40米 300米 300公斤 4台 35条 50个 6个 插制吊装绳扣 溜 绳 跳板、爬梯邦扎 高空起重指挥 高空作业防护 装施工焊条 摘钩、安全通道 （4）、钢结构切割、焊接机具、材料配置 见下表 序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 设备名称 氧气、乙炔气割工具 二氧化碳气体保护焊机 交流电弧焊机 焊条烘干箱 空压机 碳弧气刨工具 配电箱 角向磨光机 铜电把线、铝电把线 编制布、彩条布 规格、型号 BX3-500 DH-40-Z KSH200 2级/3级 Ø100 75mm2 数 量 6套 10台 20台 1台 1台 2套 1/20台 5台 100米/600米 100米 主要用途 钢构件切割 钢构件焊接 钢构件焊接 焊条烘干 碳弧气刨 焊缝清根 电源 修磨、清渣等 防护 （5）、技措项目、材料配置 见下表 序 号 1 2 3 4 5 设备名称 电焊机棚 氧气、乙炔笼 爬梯 架子、跳板 安全绳6*19 规格、型号 L75*6 L75*6、Ø20 Ø14 L50*5、-50 塑皮钢丝绳 数 量 1000公斤 300公斤 1000公斤 2000公斤/200块 2000米 主要用途 放置电焊机 放置氧气、乙炔 上下安装部位 接口处搭设 各处安全防护 6 序 号 一 1 2 3 4 5 6 二 工具包 人 数 50个 备 注 （6）主要劳动力配备 名 称 结构安装 铆工 起重工 气焊工 电焊工 电工 辅助安装工 项目管理人员 合计 6 4 8 30 2 30 7 87 持证上岗 持证上岗 持证上岗 持证上岗 持证上岗 持证上岗 持证上岗 3.5 施工用电及大临设施 3.5.1 施工用电

钢结构施工用电 序 号 名称 1 2 3 4 5 6 7 9 安装 机具 安装 焊接 规格型号 施工机械名称 数量 额定 功率 （KW） 20 5 4 6 20 2 1 25 35 2 1.5 1.5 1 7.5 需要 系数 需用 电量 （KW） 350 123 4.8 5.4 30 2 7.5 P计总用电量约 610（KW） 交直流焊机 0.7 0.7 0.6 0.6 1 1 1 设备 交直流焊机 电动板手 磨光机 现场 施工照明 室内照明 空气压缩机 注：P计1.1(K1PaK2PbK3Pc)按此计算用电量， 式中：P计——计算负荷（kＷ）； 1.1——用电不均匀系数； Pa——全部施工用电设备额定容量之和； P——室内照明设备额定容量之和； P——室外照明设备额定容量之和； bc K1——全部施工用电设备需要系数，电焊机＜10台时，需要系数K1=0.7；电焊机＞30台时，需要系数K1=0.5；电动板手需要系数K1=0.6；磨光机需要系数K1=0.6； K2——室内照明设备需要系数，取1； K3——室外照明设备系数，取1。 3.5.2 大临设施及场地要求

3.5.2.1 安装电机房、电焊机房和小型工具库房，需占地40m2 3.5.2.2 搭建高强度螺栓、焊条、焊丝焊剂等材料库房，需占地30m2 3.5.2.3 场地道路、履带吊行走路线和现场拼装场地的平整、压实。 3.5.2.4 构件堆放需要占地300m2

4 . 关键工序和特殊工序、专项施工方案确定

(1) 关键工序：钢柱安装、吊车梁的安装、屋架安装。 (2) 特殊工序：高强螺栓连接施工；节点焊接； （3）专项施工方案界定：

序 号 专项方案名称 方案类别 1 2 3 单层厂房钢柱安装 吊车梁安装 厂房屋面结构安装（含天窗架拼装和安装） 4

加热炉HJ跨13，14线钢柱、吊车梁安装 重大 较大 较大 较大

5 施工网络计划

根据现场场地及制作能力、安装能力、总包、中冶***项目部工期要求制定如下网络计划

金结五矿营口宽厚板升级改造工程施工网络计划项目年月日200712月36912151821242720081月369121518212427加热炉（2月369121518212427跨及列（10-17）钢柱系统制作加热炉及列（10-17）柱梁安装3月369121518212427跨13，14线柱、梁安装4月369121518212427跨13，14屋面系统安装5月3691215182124276月3691215182124277月3691215182124278月3691215182124279月369121518212427加热炉区及整个墙皮系统加热炉屋面安装加热炉（跨列（10-17）吊车梁系统制作墙皮系统的制作加热炉（跨屋面系统制作墙皮系统的安装跨钢柱、吊车梁及辅助系统制作跨吊车梁柱安装跨钢柱、吊车梁及辅助系统安装跨钢柱、吊车梁及辅助系统安装跨钢柱、吊车梁及辅助系统安装轨道，及辅助系统收尾跨钢柱、吊车梁及辅助系统安装跨列钢柱吊车梁安装跨钢柱、吊车梁及辅助系统制作跨钢柱、吊车梁及辅助系统制作屋面系统安装跨钢柱、吊车梁及辅助系统制作跨钢柱、吊车梁及辅助系统制作跨屋面系统制作跨屋面系统安装2617跨1710屋面系统安装跨屋面系统安装收尾列屋面系统安装说明1、该网络计划为施工的理想状态，但是当工程遇到天气或其他不可抗拒因素时、或是受到土建施工影响时应作相应调整2、屋面系统的制作应当从32线向10线制作，安装顺序也是如此2617跨屋面系统制作2617跨屋面系统制作1710跨屋面系统制作6 钢结构制作

6.1 钢结构制作分工 序号 构件名称 1 2 3 4 制作地点 备注 加热炉钢柱、加热炉轧机区吊车梁 唐山工业园 轧机区钢柱 屋面系统 柱间支撑等其他 唐山工业园 营口分厂 营口分厂 6.2 钢结构制作工艺流程 6.2.1 钢柱制作工艺流程

材料进场检验、矫正切割下料零配件切割及坡口加工检查翼缘腹板下料切割及坡口加工检查牛腿等零件钻孔牛腿等零件组装H型钢组装焊接探伤合格不合格焊接返修检查矫正返修不合格矫正端铣格构柱组装焊接检查合格不合格返修矫正焊接二次装配钻孔喷砂除锈涂装标识包装运输探伤不合格矫正返修

6.2.2 吊车梁制作工艺流程

材料进场检验、矫正返修切割下料接料加劲等零配件切割及坡口加工翼缘/腹板下料切割及坡口加工不合格探伤矫正零件钻孔返修尺寸检查合格吊车梁H型钢组装焊接探伤合格不合格不合格返修矫正焊接二次装配钻孔喷砂除锈涂装标识包装运输探伤不合格矫正返修6

.3 钢结构制作工艺

6.3.1厂房钢柱、吊车梁及屋架的制作 6.3.1.1 放样、号料

(1) 根据运输条件，构件可按图纸分段出厂。

(2) 放样和号料应根据工艺要求预留制作和安装时的焊接收缩余量,待焊后二次净料,边缘加工要留出加工余量。

(3)屋架跨度大于等于24m时，要求起拱，拱度为1/700跨度。 (4) 所有节点板必须1∶1放大样，做出样板进行号料。

(5) 接料坡口：

(6) 吊车梁的拼接：号料排版时，构件的上翼缘板宜避免在跨中1/4范围内拼接，下翼缘应尽量避开跨中1/3跨度范围；腹板的拼接应避开跨中1/5跨度范围；其腹板及翼缘板的焊接拼接应采用加引弧板的焊透对接焊缝（其厚度与坡度与母材相同）并保证焊透，引弧板割去处应打磨平整，三者的对接焊缝不应设置在同一截面上，应相互错开200mm以上，主加劲肋与拼缝应错开200mm以上，并且与横向加劲肋错开200mm以上，吊车梁上翼缘与腹板的连接采用焊透的T型连接焊缝，质量等到级为一级。焊缝外观检查应符合一级焊缝质量标准。制动板拼接采用等强度焊接。 (7) 放样和样板的允许偏差

项 目 平行线距离和分段尺寸 对角线差 宽度及长度 孔 距 加工样板的角度

(8) 号料前对变形超出规定的钢材要进行矫正。碳素结构钢在环境温度低于-16℃,低合金结构钢在环境温度低于-12℃时,不得进行冷矫正和冷弯曲。 （9） 吊车梁跨度为≥24m时，吊车梁需起拱，梁的跨中起拱值为L/1800（L：为吊车梁的跨度），辅助桁架跨度大于24米时，要求起拱，拱度为L/1800；关于施工偏差和不应下挠要求详见后面附表。 6.3.1.2 切割

(1) 大板切料采用数控直条火焰切割机切割，12mm以下加筋板采用剪板机进行剪切，其余亦采用半自动精密切割。

允许偏差(mm) ±0.5 1.0 ±0.5 ±0.5 ±20O (2) 大板切料时应采用一定的防变形措施。

(3) 碳素结构钢在环境温度低于-20°C,低合金结构钢在环境温度低于-15°C时,不得进行剪切。 (4) 切割平台必须平整。 (5) 机械剪切的允许偏差:

项 目 零件宽度及长度 边 缘 缺 棱 型钢端部垂直度 6.3.1.3 接料： (1) 采用埋弧自动焊。 (2) 焊接材料选用:

Q235钢选用焊丝H08A，Q345钢选用焊丝H08MnA，焊剂HJ431。 焊剂要按规定进行烘干。

点粘焊条要与正式焊接相同，Q235钢选用E43型焊条，Q345钢选用E50型焊条。 6.3.1.4 组装

(1) 组装前,零件、部件应经检查合格，连接接触面和沿焊缝每边30-50mm范围内的铁锈、毛刺、污垢等应清除干净。

(2) 工字型的组装：在平整的平台上进行，并在焊缝两端加与母材同材质、同坡口的引熄弧板。

(3) 吊车梁支座加劲板的下端应刨平，在与梁连接时，必须保证支座加劲板与腹板的垂直度和支座加劲下端刨平的水平度，吊车梁横向加劲肋的上端应与上翼缘刨平顶紧焊接。

（4）组装后对构件进行检查，合格后方可焊接。

6.3.1.5钻孔：吊车梁系统的孔必须是钻成的，孔劲的大小必须符合图纸设计要求。

允许偏差(mm) ±3.0 1.0 2.0

6.3.1.6 焊接工字形 (1) 焊接方法及材料：

选用埋弧自动焊进行焊接。

Q235钢选用焊丝H08A，Q345钢选用焊丝H08MnA，焊剂HJ431。 焊剂要按产品说明书的要求进行烘干，并做好烘干记录。

(2) 工字形两端焊前加引弧、熄弧板，长度100mm，材质与母材相同，焊后用气割切掉，并用磨光机磨平。

(3) 为减小焊接变形，其焊接顺序如图：

(4) 不得在构件上焊接临时固定件，不得在母材上引弧或打火。 6.3.1.7 矫正焊接变形

(1) 角变形采用翼缘矫正机进行矫正。

(2) 侧弯及拱度采用火焰矫正，同一部位加热不宜超过两次，加热温度不得高于正火温度。

(3) 拱度：采用三角形火焰矫正，温度加热到钢材表面颜色呈樱红色，最高温度不能超过650℃，并且在空气中自然缓冷，不准强制冷却，加热方式如图:

6.3.1.8 将修整后的工字型组装成钢柱,再将合格的零部件装配到钢柱上。装配时要确保检查部位的几何尺寸，并且注意钢柱的特殊部位的要求。 (5) 矫正后二次净料。净料及号孔所用的盘尺应使用修订后的同一把盘尺。 6.3.1.9 二次装配

(1) 将修整合格的工字形进行二次装配。 (2) 装配前将连接板用钻模钻孔。

6.2.1.10 焊接 吊车梁上、下翼缘或腹板，均不得焊接本设计之外的任何零件，并不得在母材上打火或引弧。 (1) 焊接方法及焊接材料的选用：

手工焊时: Q235钢选用E4316\\E4315型焊条；Q345C选用E5016\\E5015型焊条。 采用CO2焊接时:选用焊丝为ER50—6，气体纯度为99.7%，含水率≤0.05%。 (2) 焊接工艺参数:

T型接头单道自动埋弧焊工艺参数 焊脚高度 （mm） 6 8 焊丝直径 （mm） Ф4 Ф4 Ф4 10 Ф5 Ф4 12 Ф5 焊接电流 (A) 600～650 600～650 670～720 750～800 670～720 750～800 电弧电压 (V) 焊接速度 (mm/min) 备注 34～36 500～600 34～36 400～450 33～35 300～350 34～36 320～400 33～35 230～280 34～36 260～320 船 形 焊 T型熔透接头自动埋弧焊工艺参数 坡口型式 焊 接 顺 序 正 反 堆焊层 焊接 电流 (A) 500-550 720-780 650-700 电弧 焊接速度 电压 (mm/min) 备注 (V) 34-36 250-350 焊丝Ф4.0； 腹板与水平面夹角33-35 250-350 为 30°-40°； 36-38 正 反 堆焊层 500-550 720-780 650-700 34-36 33-35 36-38 250-350 250-350 焊丝Ф4.0； 腹板与水平面夹角为30°； 根据实际情况调节堆焊层数及焊速

对接埋弧自动焊工艺参数 板厚(mm) 8 10 焊丝(mm) Ф4 Ф4 12 Ф4 接头型式 焊接顺序 正 反 正 反 正 反 正 反 正 反 焊接 电流 (A) 480-530 480-550 500-580 550-650 电弧焊接速度电压备注 (mm/min) (V) 32-34 300-400 反面30-32 清根 32-34 300-400 30-32 300-400 300-400 反面清根 480-530 32-34 550-650 30-32 420-480 30-32 600-650 32-35 600-650 33-36 700-750 32-36 反面清根 反面清根 14 ～18 Ф4 250-350 20 ～24 Ф4 正 反 正1 正2 反1 反2 620-670 32-34 730-780 30-34 200-300 反面清根 28 ～32 Ф4 650-700 650-720 750-800 650-720 30-34 34-37 30-34 34-38 200-250 250-300 反面清根

板厚(mm) 36 焊丝(mm) Ф4 接头型式 焊接顺序 正1 正2 反1 反2 正1 正2 正3 反1 反2 正1 正2 正3-1 正3-2 反1 反2 反3-1 反3-2 焊接 电流 (A) 650-700 760-720 750-800 650-720 650-700 650-720 650-720 750-800 650--72 650-700 650-750 650-700 650-700 750-800 650-700 650-750 650-750 电弧电压(V) 30-34 34-37 30-34 34-38 30-34 34-37 34-37 30-34 34-37 30-34 32-34 30-34 30-34 34-38 30-34 30-34 30-34 焊接速度备注 (mm/min) 200-250 反面清根 250-300 250-300 40 Ф4 反面清根 200-250 250*300 200-300 200-250 CO2气体保护焊工艺参数 焊丝直径 焊接电电源焊接速度焊丝伸气体流量 焊接 (mm) 流(A) 电压 (mm/min) 出长度（L/min） 位置 (V) （mm） 1.2 200-210 25-28 250-300 10-15 20-25 平焊 手工电弧焊焊接工艺参数的选择 焊脚高度(mm) 6 8 10 12、14 焊接道次 2 3 3 5 焊条 直径（mm） 5 5 5 5 电流焊接电种类 流(A) 直反 直反 直反 直反 160-200 160-200 160-200 160-200 焊接电压(V) 25 25 25 25 焊接速度mm/min 200-250 200-250 150-200 150-200 (3) 焊条要求按规定烘干。焊接时采取合理的焊接顺序，由中间向两边及对称焊的方法以减小焊接变形。

(4) 吊车梁的贴角焊缝表面应做成直线型或凹型，焊接中应避免咬肉和弧坑缺陷，焊接加劲肋的直角角焊缝的始末端应采用回焊等措施避免弧坑，回焊长度不小于四倍焊脚尺寸。吊车梁上翼缘与腹板的T型焊缝应予焊透并按一级检验。如下图：

其余焊缝应符合图纸的设计要求。

局部变形采用火焰矫正，同一部位不得超过两次，温度不得高于正火温度。 6.3.1.10 预装钻孔

(1) 在平整的平台上进行预装及钻孔，构件钻孔采用数控钻床进行钻孔。预装内容有:吊车梁及制动板、制动桁架等。

钻孔主要项目精度要求

项 目 孔中心偏移 连接同一构件的任意二组安装孔的距离 梁二端最外侧安装孔距离 (2) 检查合格后拆开，并用鲜艳油漆按编号进行标识。 6.4 除锈、刷油

6.4.1 构件的除锈和刷油均应符合图纸设计要求。除锈合格后，方可转入涂刷油漆工序。

允许偏差 ±1mm ±2mm ±3mm 6.4.2 构件涂刷油漆前应认真清除构件表面水分及污秽。

6.4.3 构件的涂刷应在晴天进行，其环境要求一般应在相对湿度不大于85%、环境温度宜在5-38℃之间的条件下施工为宜。在下列情况下，一般不得施工，如要施工需有防护措施：

(1)在有雨、雾、雪和较大灰尘的环境下，禁止在户外施工。涂装时构件表面不应有结露，涂装后4小时内应保护免雨淋。

(2)涂层可能受到尘埃、油污、盐分和腐蚀性介质污染的环境。 (3)施工作业环境光线严重不足时。

(4)没有安全措施和防火、防爆工器具的情况下。

6.4.4 涂刷油漆前应有合格的油漆合格证书及检验报告。涂刷时按油漆涂刷说明书进行。

6.4.5 涂漆间隔时间对涂层质量有很大的影响，间隔时间控制适当，可增强涂层间的附着力和涂层的综合防护性能。

6.4.6 构件打包应在油漆干燥后进行，防止油漆起皮、粘结。 6.4.7 构件在吊装运输过程中要注意保护漆面。 6.4.8 禁止涂漆部位为： (1)高强度螺栓摩擦接合面。 (2)安装所需的机械加工面。

(3)现场待焊接的部位，相邻两侧各30-50mm的热影响区以及超声波探伤区域。 (4)设计上注明不涂漆的部位。

6.4.9 除锈等级: 钢结构表面除锈严格按《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB23-1988）标准规定，吊车梁系统、钢柱系统、屋面系统 等主要构件需采用喷砂处理，表面需达到Sa212除锈等级，梯子、栏杆、走台板等次要构件可采用手工除锈，表面均需达到St3除锈等级。 6.4.10 涂漆种类及漆膜厚度:

构件 类别 一般 构件 涂层 结构 底漆 涂料型号及名称 涂层层数及厚度 车间外 车间内 层数 厚度（μm） 层数 厚度（μm） 除锈 等级 C53-31红丹醇酸防锈底漆 总层数及总厚度 1 1 50～60 50～60 1 1 50～60 50～60 Sa2.5 6.5 钢结构制作质量检查标准 单层钢柱外形尺寸的允许偏差 检查项目 柱底面到柱端最上一个安装孔距离 柱底面到第一个平台标高距离 各层标高距离 柱身弯曲矢高 柱身扭曲 柱截面尺寸 翼缘板对腹板的垂直度 柱脚底板平面度 柱脚螺栓孔中心对柱轴线的距离 连接处 其他处 连接处 其他处 连接处 其他处 允许偏差（mm） ±L/1500. ±15.0 ±2.0 ±2.0 H/1000 12.0 3.0 8.0 ±3.0 ±4.0 1.5 b/100 5.0 5.0 3.0

焊接实腹钢梁外形尺寸的允许偏差(mm) 检查项目 梁长度（L） 端部高度（h） 拱 度 h≤2000 h>2000 设计要求起拱 设计未要求起拱 允许偏差（mm） 0 -5.0 ±2.0 ±3.0 ±L/5000 10.0, -5.0 焊接实腹钢梁外形尺寸的允许偏差(mm)

检查项目 侧弯矢高 扭 曲 允许偏差（mm） L/2000且不大于10.0 h/250且不大于10.0 δ≤14 5.0 腹板局部 平面度 δ>14 4.0 翼缘板对腹板的垂直度 b/100且不大于3.0 吊车梁上翼缘板与轨道接触面平面度 1.0 箱型截面对角线差 5.0 连接处 1.0 箱型截面两腹板 至翼缘板中心线距离 其他处 1.5 h/500,且不应大于 梁端板的平面度(只允许凹进) 2.0 梁端板与腹板的垂直度 h/500,且不应大于2.0 钢桁架的外形尺寸允许偏差表 项 目 桁架跨度最外端两个孔，或两端支承处最外侧的距离（L） 桁架跨中高度 设计要求起拱 桁架跨中拱度 设计未要求起拱 L≤24m L>24m 允许偏差 +3.0 -7.0 +5.0 -10.0 +10.0 +L/5000 10.0 -5.0 +1.0 L/1000 +5.0 3.0 支承面一到第一个安装孔距离（a） 相邻节间弦杆的弯曲 檩条连接支座间距 杆件轴线交点错位

支撑系统钢构件的允许偏差表 项目 构件长度（L） 构件两端最外侧安装孔距离（L1） 构件弯曲矢高 二级、三级焊缝外观质量标准(mm)

项 目 缺陷类型 未焊满(指不足设计要求) 二级 ≤0.2+0.02t,且≤1.0 允 许 偏 差 三级 ≤0.2+0.04t,≤0.2 允许偏差 +5.0 +3.0 L/1000且小于10.0 根部收缩 咬边 弧坑裂纹 电弧擦伤 每100.0焊缝内缺陷总长≤25.0 ≤0.2+0.02t,且≤1.0 ≤0.2+0.04t,且≤2.0 长度不限 ≤0.05t,且0.5:连接长度≤100.0,且焊缝两边咬边总长≤0.1t且≤1.0,长度不限 ≤10%焊缝全长 允许存在个别长度 -- ≤5.0的弧坑裂纹 -- 缺口深度0.05t,且≤0.5 允许存在个别电弧坑擦伤 缺口深度0.1t,且≤1.0 接头不良 每1000.0焊接不应超过1处 表面夹渣 表面气孔 -- -- 深≤0.2t 长0.5t,且≤20.0 每50.0焊缝长度内允许直径≤0.4t,且≤3.0的气孔2个,孔距≥6倍孔径 注：表内t为连接处较薄的板厚。 角焊缝外形尺寸允许偏差(mm) 序号 1 项目 图 例 允许偏差 K≤6 K>6 +1.5 0 +3.0 0 焊 脚 尺寸（K） 2 角焊缝余高（C） +1.5 0 +3.0 0 注：1. K >8.0mm的角焊缝其局部焊角尺寸允许低于设计要求值1.0 mm，但总长度不得超过焊缝长度10%。 2. 焊接H型梁腹板与翼缘板的焊缝两端在其两倍翼缘板宽度范围内，焊缝的焊角尺寸不得低于设计值。 对接焊缝及完全融透组合焊缝尺寸允许偏差(mm) 序号 项目 对接焊缝余高 C 2 对接焊缝错边 d 图 例 允 许 偏 差 一、二级 三级 B<20:0-3.0 B ≥20:0-4.0 d<0.15t 且≤2.0 B<20:0-4.0 B≥20:0-5.0 1 d<0.15t 且≤3.0 7. 成品、半成品保护措施

7.1. 构件保护的组织

构件成品与半成品的保护穿插在构件生产的全过程。从材料储存到材料的号料排尺、构件下料、构件组对以及构件运输、现场组装、吊装各个阶段都应做好对构件的保护工作。

组成成品、半成品保护领导小组。构件的保护工作由项目质检员统管，由各个阶段的施工负责人落实。 7.2. 运输阶段的构件保护

构件在装卸车时，吊点用垫木或橡胶垫等进行保护，避免损伤涂层。车厢板用木方或草垫垫好。分层堆放的构件，每层中用木方或草垫垫好，避免构件在运输途中颠簸摩擦造成损伤。构件在堆放完毕后，用缆绳将构件固定。缆绳与构件直接接触的地方用草垫或其他物品衬垫。车辆行进途中，对运输司机进行交

底。选择路面情况好的路线，避免坑洼地段。 7.3. 构件在施工现场的保护 7.3.1构件在现场的存放

现场存放构件的区域平整，设有排水沟，并用枕木将地面垫高。按构件使用顺序进行存放。 7.3.2构件的现场运输

构件在现场倒运吊卸时，吊机操作应平稳。在吊索具捆绑的位置做好衬垫。起重工经常检查吊索情况，对于有损伤的吊索具随时更换，保证构件在吊运中的安全性。 7.3.3构件吊装

构件吊装选择合理的吊点。吊装用的吊索经常检查，使其满足安全使用的要求。在吊装过程中，吊车操作平稳可靠。同时在构件的两端设溜绳，专人控制，以便构件起吊升空后调整构件位置角度，避免构件与周围的建筑或机械碰撞。 7.3.4构件的成品\\半成品的保护

对于安装完成后没有形成稳定结构的构件或组合构件，在其周围搭设临时支撑，保证构件在就位后的稳定性。在支撑周围用绳索拉隔离栏，并挂警示牌，标明构件尚未稳定，任何人不得拆除支撑架或紧固葫芦。并设专人进行监护。

8 钢结构安装

8.1 厂房主结构安装

8.1.1 钢柱及柱间支撑安装流程

现场平面布置构件堆放位置机具准备基础验收钢柱编号轴线复测锚栓检查与核对按安装顺序配套运输划基础和底板安装位置线钢柱安装钢柱制作质量检验钢柱中心点标高长度、宽度、弯曲、扭曲孔距、柱底不平度连接摩擦面等出厂合格证钢柱校正柱间支撑地面拼装柱间支撑安装标高调整纵横十字轴线位移垂直偏差钢柱重校复校安装檩条检验合格交下到工序 8.1.1.1 安装准备

(1) 基础复测：钢柱为杯型基础.

钢柱安装前要对土建基础进行全面复测,其内容主要包括定位轴线、基础顶面标高等，并做好测量记录。

(2) 在钢柱下端标记十字中心线、垂直度检测线、标高检测线等。垂直度检测线应标记两个相互垂直的柱面，标高检测线应以牛腿上表面为基准，在柱身上适当位置标记测量点，便于安装时进行复测。 (3) 根据基础复测结果及柱实际长度检测记录，确定基础垫板的厚度及垫板上表面标高，使得基础标高+垫板厚度+柱底至牛腿上表面高度=牛腿上表面标高，确保安装后牛腿上表面标高，以保证吊车梁的水平安装精度。从吊车梁牛腿向下量测并用醒目的红油漆标记一米标高线，以便于标高测量和控制标高。

(5) 安装前在柱身上绑扎作业用钢梯、吊框、吊索具、防坠器、拖拉绳等，以便于摘钩和下一步安装。

（6）对于分节制作或分节运输的钢柱，如需在现场拼装后整体起吊的，拼装时要在拼装平台上进行，拼装平台水平度不得大于3mm，拼装质量要符合制作加工要求的精度和检测标准，否则不可起吊。 （7）对于进入现场的钢柱要根据所选用的吊装方法整齐码放在基础杯口。

8.1.1.2 吊装方法 1) 旋转方法

对于长度较短的钢柱采用旋转方法。钢柱运到现场，卸在安装位置附

近，起重机边起钩边回转使柱子绕柱脚而将钢柱吊起。

2)递送法

对于较长\\超重的构件，可采用双机抬吊。为减少钢柱脚与地面的摩阻力，其中一台为副机吊点选在钢柱下面，起吊柱时配合主机起钩，随着主机的起吊，副机要行走或是回转，在递送过程中，副机承担了一部分荷重，将钢柱脚递送到柱基础上面，副机摘钩，卸去荷载，此刻主机满载，将钢柱徐徐就位。 (1)、双机台吊宜选用同类型起重机。

(2)、根据起重机能力，对起吊点进行载荷分配。 (3)、各起重机的荷载不宜超过其相应起重能力的80%。 (4)、多机抬吊，在操作过程中，要互相配合，动作协调， (5)、信号指挥，分指挥必须听从总指挥，信号要明确清楚。

8.1.1.3 柱吊装对位与临时固定

（1）柱子插入杯口后，不必立即降至杯底，要停留在30—50mm处进行对位。对位的方法是用8个楔子从柱的四边放入杯口,并用撬棍撬动柱脚，使柱的吊装基准线对准杯口上的安装基准线，并使柱子基本保持垂直.

（2） 对位后将8个楔子略加打紧,放松吊钩,让柱子靠自重沉至杯底,再观察吊装基准线是否已对准, 确认对准后，立即打紧楔子将柱临时固定。柱临时固定后,吊钩即可完全放松,拆除绑扎索具,准备柱的垂直度校正。

8.1.1.4 柱的校正与固定

柱吊装就位过程中和就位后,要作平面位置、标高及垂直度的校正。柱的校正工作是一项非常重要的工作，如果柱的吊装就位不准确，就会影响与柱相连结的吊车梁、屋架的安装准确性，因此在工程质量计划中，柱子的安装列为关键工序来加以控制。

1) 柱标高的校正,是在对基础进行复测时,针对基础杯底的实际标高,

与柱子出厂的实际长度(柱牛腿顶面至柱脚底面之长度)相对比,从而计算出所需加设垫板的厚度,且在柱吊装前就将垫板加放好，柱子放入基础杯口后不再进行微调。

2) 柱平面位置的校正,要在对位时进行。平面位置的校正包括垂直度和平面轴线对正的校正两方面内容。

3) 柱垂直度的校正,要在柱临时固定后进行。其校正方法是用两台经纬仪从柱相邻的两边(视线应基本与柱面垂直),测量检查柱吊装基准线的垂直度，当偏差较小时，用打紧或稍放松楔块的方法来纠正；柱子轴线位置的对正是靠对称放置楔子的松紧来调节。质量要求如下表所示：

4) 柱子安装允许偏差

单层钢结构中柱子安装的允许偏差及检查方法

允许偏差 柱脚底座中心线对定 位轴线的偏差 5.0 项 目 图 例 检验方法 用吊线和钢尺检查 柱基准点标高 有吊车梁的 柱 +3.0 -5.0 无吊车梁的 柱 +5.0 -8.0 用水准仪检查 基准点 H/1200,且 不应大于15.0 H≤H/1000 单层10m 柱 H/1000,且柱轴 不应大于线垂H>10m 25.0 直度 H/1000,且多层单节不应大于柱 柱 10.0 柱全35.0 高 弯曲矢高 用经纬仪或拉线和钢尺检查 用经纬仪或吊线和钢尺检查 8.1.1.5柱子的垂直度校正好后经监理、总包、业主按照规范复检确认后可立即交下道工序进行灌砼。 8.1.2 吊车梁及辅助系统安装技术

根据构件重量及吊车性能尽量在地面上将吊车梁与制动板和辅助桁架及水平支撑组装成整体，经检验合格后进行整体吊装。

8.1.2.1 拼装制动板与吊车梁时，应用临时安装螺栓连接，制动板与辅助桁架用点焊临时固定，待拼装调整无误后再紧固制动板与吊车梁连接的高强螺栓并焊接制动板与辅助桁架的连接焊缝。 8.1.2.2吊车梁吊装 (1)准备工作:

1)吊装前要认真核对吊车梁编号与其安装位置的正确与否. 2)吊车梁吊装前要事先要钢柱牛腿上放出吊车梁的中心线和端线位置,并需要在吊车梁下翼缘端面放标出中心线.

3)吊车梁吊装前，对柱子的安装位移、垂直度、牛腿顶面标高进行复测；对吊车梁的梁高进行实测，根据牛腿顶面标高和梁实高确定加设标高调整垫铁并安装支座板。

(2)当一跨钢柱安装完毕后，用150t履带吊吊装吊车梁。将吊车梁与制动系统地面组装后整体吊装.

(3)吊车梁吊装时两头需用溜绳控制，以防碰撞柱子，就位时要缓慢落钩，以便对线。钢丝绳和吊车梁之间应垫软木或铁护皮，以免损坏漆层。

(4) 在纵轴方向不得用撬杠撬动吊车梁，以防因柱子轴线方向刚度差使柱子弯曲产生垂直偏差。

(5) 吊车梁的安装应从有柱间支撑的跨间开始。吊车梁就位后要进行临时固定。

(6) 吊车梁系统的校正

A 标高调整：当一跨即两排吊车梁全部吊装完毕后，用一台水准仪（精

度为±3mm/km）架在专门搭设的平台上，进行每梁两端的高程测量，将所有数据进行加权平均，算出一个标准值。计算各点所需垫板厚度，在吊车梁两端设置千斤顶顶空，在梁两端垫好楔块。

B 吊车梁纵横轴线校正：柱子安装完，及时将柱间支撑安好形成排架。首先要用经纬仪，在柱子纵列端部，从柱基正确轴线，引出牛腿顶部水平位置，定出正确轴线距吊车梁中心线距离，在吊车梁顶部中心线设经纬仪。用千斤顶和手拉葫芦进行轴线位移，将铁楔再次调整、垫实逐跟梁端部调整到位。当两排吊车梁纵横轴线无误，复查吊车梁跨距。

吊车梁纵横轴线校正

C 吊车梁垂直度校正：从吊车梁的上翼缘挂锤球下去，测量线绳至梁腹板上下两处的水平距离。根据梁的倾斜程度,楔铁块再次调整直至垂直。纵横轴线和垂直度可同时进行。

吊车梁垂直度校正示意 8.1.2.3 吊车梁安装允许偏差

项 目 梁跨中垂直度 侧向弯曲矢高 垂直上拱矢高 支座处 同跨间同一横截面吊车梁 顶面高差 其它处 在相邻两柱间吊车梁顶面高差 轨道中心对吊车梁腹板轴线偏移 两端支座中心位移 吊车梁拱度 同跨间任一截面的吊车梁中心跨距 中心错位 相邻两吊车梁接头部位 顶面高差 允许偏差（mm） h/500 L/1000且≯10.0 10.0 10.0 15.0 L/1500且≯10.0 10.0 5.0 不得下挠 ±10.0 3.0 1.0 8.1.2.4 吊车轨道安装 (1) 吊车轨道安装前准备

A、吊车梁安装验收合格，符合规定和设计要求。

B、吊车轨道的规格和技术条件符合设计要求和国家现行有关规定。 C、轨道如有变形经矫正合格后方可安装。 D、放出安装基准线，基准线采用拉设钢线。 E、绘制轨道安装排版图。 (2) 轨道接头连接

A、轨道接头连接采用鱼尾板连接时，轨道接头应顶紧仅用于

(43Kg/m)。中间检查和交工时，接头间隙不应大于3mm，接头错位（两个方向）不应大于1mm。伸缩缝应符合设计要求，其允许偏差应为±3mm。

B、轨道采用压轨器与吊车梁连接时，压轨器与吊车梁上翼缘应密贴，其间隙不得大于0.5mm，且长度不得大于压轨器长度的1/2。压轨器由螺栓连接在吊车梁上翼缘时特别垫圈安装应符合设计要求，压轨器固定螺栓后螺纹露出长度不应少于2倍螺距。当设计要求压轨器底座焊接在吊车梁上翼缘时，应采取相应的焊接工艺减少对吊车梁拱度的影响。

(3) 轨道端头与车挡

轨道端头与车挡之间的间隙应符合设计要求。当设计无要求时，应根据温度留出轨道自由膨胀的间隙。车挡安装后应与起重机缓冲器同时接触。

(4) 轨道安装允许偏差

序号 1 2 3 项目 轨道中心对吊车梁腹板轴线的偏差 （t为腹板厚度） 在厂房跨间的同一横截面的跨距 轨道中心线的不平直度 （但不允许有折线） 用鱼尾板接头的轨道，轨道接头缝隙： 安装时 其它时间 轨道端部两相邻连接的 高度差和平面偏差 允许偏差（mm） t/2，10 ±5.0 3.0 0 3.0 1.0 4 5 8.1.3屋架及屋面檩条安装

8.1.3.1安装前准备

(1) 检查屋架构件的几何尺寸是否符合设计要求。 (2) 确认屋架的安装方向,以防安反.

(3) 检查屋架是否有变形或弯曲。因屋架截面较大，运输、装卸过程中很容易发生变形，因此安装前必须进行检查，如有变形或弯曲须经修理后方可吊装。 屋架的绑扎、连接及固定 8.1.3.2 吊装方法:

(1) 屋架的吊装方法，也可采取直接绑扎的方法，邦扎吊装时要在邦扎点采取保护措施。因屋架跨度较大，因此吊点的设置应尽量靠近两端，防止吊装过程中产生屋架变形，必须保证吊装绳扣的水平角度满足吊装角度的要求，如因吊车杆长有限，吊装绳扣的长度无法满足要求，则要采用吊装扁担的方法进行吊装。 （2）屋架吊装示意图：

屋面檩条的安装

本工程施工面积大，屋面高度较高且屋面檩条数量较多，因此安装时工期较紧。吊装时采取串吊形式。

8.1.3.3天窗架安装 A、天窗架拼装

(1)、采取扩大组合拼装。

(2)、根据天窗架的安装位置角度等搭设拼装胎具。要保证拼装胎架的平面水平度和稳定性.

(3)、拼装时应先用临时螺栓固定，拼成整体经检查达到设计尺寸的允许偏差后，方可进行节点的永久连接。 (4)、天窗架应在吊装前焊接完毕，并验收合格。 (5)、拼装时，根据起重机性能尽量扩大单元拼装。 B、天窗架吊装

(1)、选择天窗架的下弦处布置吊点，并对吊点处天窗架结构进行刚性加固。

(2)、为防止吊装产生的变形尽量多点布置吊点，分散集中吊装拉力。

C、屋架与天窗架安装允许误差 （1） 扩大拼装后结构的允许偏差

项 目 长度L 单元结构宽度B 几何尺寸 高度H 单元结构对角线长度 （2）屋架钢结构安装允许偏差

±3.0 ≤5.0 ±7.0 允许偏差(mm) ±10.0 项 目 跨中的垂直度 屋架侧向弯曲矢高 中心错位 相邻梁接头部位 顶面高差 （3）天窗架安装偏差 序号 1 2 3 4 度) 8.1.4高强螺栓施工

项 目 跨中的垂直度 屋面梁及其受压弦杆的侧向弯曲矢高 天窗架垂直度(H为天窗高度) 天窗架结构侧向弯曲(L为天窗架长允许偏差(mm) h/250且≯15.0 10.0 3.0 20. 允许偏差mm h/250；15.0 L/1000;10.0 H/250;15.0 L/750;+10.0 本工程高强螺栓连接用于吊车梁与制动板的连接，且均为扭剪型高强螺栓。

高强螺栓连接作为特殊工序应加以控制。 8.1.4.1 高强螺栓施工前的检验

(1) 高强螺栓连接副检验： 施工前要对高强螺栓连接副进行检验, 扭剪型高强螺栓要检验其连接副的紧固轴力平均值和变异系数。 (2) 摩擦面抗滑移系数检验

抗滑移系数检验用的试件由制造厂加工，试件与所代表的构件应为同一材质、同一摩擦面处理工艺、同批制作、使用同一性能等级、同

一直径的高强螺栓连接副。

抗滑移系数检验的最小值必须等于或大于设计规定值。 8.1.4.2 高强螺栓施工

(1) 高强螺栓施工工艺流程

高强度螺栓作业指导书编制及交底被连接构件制孔检查螺栓、螺母、垫圈检查高强度螺栓轴力扭矩系数试验合格摩擦系数试验合格检查连接面，清除浮锈、飞刺与油污安装构件到位、临时螺栓固定校正钢柱及连接结构 /预留偏差值施工扭矩实验确定控制值紧固临时螺栓、冲孔、检查缝隙超标加填板高强度螺栓扳手校验，检查，合格确定可作业条件 （天气、安全）安装高强度螺栓拧紧初拧：按紧固顺序，采用转角法作出标记终 拧换掉临时螺栓检 查不合格合格欠拧超拧节点全部拆除/ 重新安装初拧到位验收合格

(2) 高强螺栓安装时,要在结构构件中心位置调整好后进行,其穿

入方向以施工方便为准,并尽量一致。对于扭剪型高强螺栓连接副安装时,螺母带圆台面的一侧应朝向垫圈有倒角的一侧。

(3) 安装高强螺栓时严禁强行穿入螺栓，如不能自由穿入时，铰刀进行修整，修整后孔的最大直径应不小于1.2倍螺栓的直径。安装高强螺栓时，构件的摩擦面应保持干操，扭矩值必须达到规范要求。

9.质量控制

9.1质量管理制度

（1）. 认真学习掌握施工规范和实施细则，施工前认真熟悉图纸，逐层进行技术交底，施工中保留原始记录，严格执行工序交接制度。 （2）. 认真执行质量责任制，将每个岗位、每个职工的质量职责纳入项目承包的岗位合同中，使施工过程的每道工序、每个部位都处于受控状态。

（3）. 技术交底制度：坚持以技术进步来保证施工质量的原则。针对本工程的结构组成界定如下专项施工方案，并在施工前依据现场实际情况、图纸、及各相关条件，编制切实可行的具有操作性的指导性专项施工方案，并按综合管理程序文件中规定的审、批程序报批后交底实施。

（4）. 建立三检制度，实行并坚持自检、互检、交接检制度，自检要做好文字记录，隐蔽工程由项目技术负责人组织工长、质量检查员、班组长检查，并做出较详细的文字记录。

（5）. 开展质量管理QC活动，攻关解决质量问题同时做好QC成果的总结工作，建立QC小组与（成员见附图）各工序小组的质量控制网络。 （6）.把好原材料质量关，所进场材料，必须有符合工程规范的质量

证明书，材料进场后要按产品说明书和安装规范的规定，妥善保管和使用，防止变质损坏。

（7）. 所有特殊工种上岗，从人员素质上保证质量得以保证。 （8）. 配齐、配全施工中需要的机具、量具、仪器和其它检测设备，检测与测量仪器必须是在检定周期内的，且有检定合格证书。 （9）. 特殊工序和关键工序应建立专项的质保小组，保证其施工过程的质量控制。

（10）. 安装施工过程的节点焊接要严格按焊接工艺施焊,严格按焊接工艺评定报告中的参数施焊，对焊接过程参数要作好记录，并要设一名焊接技术员专门负责,特别要对厚板焊接工艺过程加大控制力度。

9.2 钢结构施工质量控制措施

9.2.1. 钢结构安装允许偏差及检查方法：

单层钢结构中柱子安装的允许偏差及检查方法

允许偏差 柱脚底座中心线对定 位轴线的偏差 5.0 项 目 图 例 检验方法 用吊线和钢尺检查 柱基准点标高 有吊车梁的 柱 +3.0 -5.0 无吊车梁的 柱 +5.0 -8.0 用水准仪检查 基准点 H/1200,且 不应大于15.0 H≤H/1000 单层10m 柱 H/1000,且柱轴 不应大于线垂H>10m 25.0 直度 H/1000,且多层单节不应大于柱 柱 10.0 柱全35.0 高 弯曲矢高 用经纬仪或拉线和钢尺检查 用经纬仪或吊线和钢尺检查

9.2.2钢吊车梁安装的允许偏差及检查方法

项 允许偏差 目 例 图 检查方法 校正方法 梁的跨中 垂直度△ h/500 用吊线和钢尺检查 对钢柱牛腿处的垫板重新进行调整水平度 L/1500,侧向弯曲且不应大矢高 于10.0 垂直上拱10.0 矢高 两 端 支安装在 座钢柱上 中时对牛 心腿中心 位的偏移5.0 移 Δ 吊车梁支座加劲板 中心与柱 子承压加t/2 劲板中心的偏移△1 同跨支 间内座10.0 同一处 横截面吊 车梁其 顶面它15.0 标高处 △ 用拉线和钢尺检查 用吊线和钢尺检查 用吊车配合或用千斤顶重新调整 用经纬仪、水准仪和钢尺检查 对钢柱牛腿处的垫板重新进行调整 同跨间内同一横截面下挂式吊车梁底面高差△ 同列相邻两柱间吊车梁顶面高差△ 10.0 用经纬仪、水准仪和钢尺检查 L/1500,且不应大于10.0 用水准仪和钢尺检查 对钢柱牛腿处的垫板重新进行调整 相邻两吊车梁接头部位△ 中心 错位 上承式顶面高差 下承式底面高差 3.0 1.0 1.0 对钢柱牛腿处的垫板重新进行调整 用经纬仪和光电测距仪检查,跨度小时可用钢尺检查 同跨间任一截面的吊车梁中心跨距△ ±10.0 重新调整吊车梁位置

9.2.3钢平台、钢梯和防护栏杆安装的允许偏差及检查方法

项目 平台高度 平台梁水平度 平台支柱垂直度 允许偏差（mm） ±15.0 L/1000,且不大于20.0. H/1000,且不大于15.0 检查方法 用水准仪检查 用水准仪检查 用经纬仪或吊线和钢尺检查 承重平台梁侧向弯曲 承重平台梁垂直度 L/1000且不大于10.0 h/250且不大于15.0 用拉线和钢尺检查 用吊线和钢尺检查 直梯垂直度 栏杆高度 栏杆立柱间距 L/1000,且不大于15.0 ±15.0 ±15.0 用吊线和钢尺检查 用钢尺检查 用钢尺检查 9.2.4 钢结构工程安装要点 质量控制施工内容 要点/项目 质量保证措施 主体钢结构安装设立专职质检员对构件验收，检查工厂提供构件进场 的构件所有出厂资料，检查构件的外观和几何尺验收 寸与设计图纸是否相一致。 测量放线一定要准确，钢结构吊装前测量工施工准备 要复核轴线，标高。 1、进行焊接工艺评定和焊工附加考试。 2、焊工必须持证上岗，检查焊工合格证及其认可范围、有效期。 钢结构焊接 焊接准备 3、检查接头坡口角度、钝边、间隙及错口量，均应符合要求。 4、装焊垫板或引弧板，其表面应清洁，要求与坡口相同，垫板与母材应贴紧，引弧板与母材焊接应牢固。 焊接材料 1、检查焊接材料的质量合格证明、中文标志及检质量控制施工内容 要点/项目 验报告等是否符合现行国家产品标准和设计要求。 2、检查复验报告。 3、检查焊条是否按规定进行烘干、保温，焊条的外观是否完好，焊丝有没有破损、污染弯折或紊乱，如果有，应废弃。 焊前预热 焊接工艺参数 检查预热温度、预热范围、是否达到要求, 检查焊接工艺参数是否与焊接工艺评定报告一致。 质量保证措施 在焊缝外观检查合格的基础上进行内部质量探伤焊缝检查 检查。 1、为了防止焊接引起的偏移，采用对称焊接。 焊接顺序 2、如果是大面积的网格焊接，不但采用对称焊接，而且采用由中间向四周焊接的顺序。 高强度螺栓施工1、检查产品的质量合格证明、中文标志及检验报告。 进场验收 2、检查摩擦面是否干燥、整洁，不应有飞边、毛刺、焊接飞溅物、焊疤、氧化铁皮、污垢等。 质量控制施工内容 要点/项目 高强度螺检查摩擦面抗滑移系数试验报告和复验报告栓 是否符合现行国家产品标准和设计要求。 复试 1、高强度螺栓应自由穿入螺栓孔，穿入方向须一致，不得用气割扩孔，扩孔数量应征得设计同意，高强度螺扩孔后的直径不应超过螺栓直径的1.2倍。 栓现场施2、高强度螺栓的初拧必须进行扭矩检查，保证终工 拧质量，初拧记号需清楚、整齐。 3、检查高强度螺栓连接副终拧后螺栓丝扣的外露数是否符合规范要求。 质量保证措施

10 安全文明施工

10.1安全管理目标 名称 死亡事故为零; 重伤事故为零; 目标 重大机械设备事故为零; 重大火灾交通事故为零; 创无事故工程; 方针 指导思想 安全第一，预防为主 预防预控、分级管理、分层负责 内 容 10.2 安全防护重点内容

根据我公司实际工程经验及以往类似工程统计的数据，钢结构工程主要伤害情况分为：高处坠物、物体打击、机具伤害和起重伤害。

灼烫,6.20%触电,8.50%起重伤害12.20%钢结构工程主要伤害形式分析火灾,其它,5.10%3.30%高处坠落,31.80%高处坠落物体打击机具伤害起重伤害触电灼烫机具伤害14.60%物体打击,18.30%火灾其它类型伤害

10.3 专项安全措施

1.结构安装作业危险源点及控制措施 序项目 号 多层结构（4m以上）的结构安装时周围支固定现场总体1 防护处必须连接紧密。 布置 未安装围护结构的钢结构必须防护栏（安全绳）和立挂安全网。 地面吊装区设立维护 内容 图例 平面防护3m宽的水平悬挑安全网和安装结构无平台板处铺设封闭的安全网。安全网接口立面防护2 吊装前地面安全措施 专用吊装区3 构件堆放 绳，悬挂安全标志，禁止非本专业人员入内。 无关人员严禁在作业区内。 分类单层摆放，钢柱、梁下加垫木，并预留穿吊索 空间。 序项目 号 在柱身绑好上人爬梯（制造厂已焊好爬梯的钢50mm*100mm垫木安装用爬梯内容 图例 柱无须再绑）、挂好防坠器。 在梁上翼缘挂好安全绳，在梁两端挂好安装溜绳、装螺栓的帆布桶。 吊车正确就位、运输司机离车。 吊车旋转部分与周围4 防坠器 吊装前准备固定物≥1m距离，吊装时严禁司机在车内。 起吊准备 起吊物上有零散物件和物上堆放其它物件严禁起吊。 起吊物上堆放其它物件和构件埋在土里严禁起吊。 严禁人在吊钩下起吊， 序项目 号 大臂旋转范围内严禁站人。 严禁斜拉起吊，物件绑牢后起吊。 内容 图例 所有小型工具配备防坠绳（1-1.5m），挂在腰间5 吊装中高空作业安全措施吊装过程注意事项的安全带上。 钢柱就位时，拧紧连接螺栓、四面拉设缆风绳后摘钩，摘钩人将安全带挂于防坠器上由上人爬梯至柱顶进行摘钩，手中不得持有工 序项目 号 具。 每节柱下一层钢梁间设水平安全网，建筑物外周边设外挑网。严防高空坠落。 上下物品传递 内容 图例 吊装中其它注意事项 高强度螺栓 6 紧固 缓慢就位 个人操作的注意事项 1、校正时连接手动倒链一端的缆风绳用≥两个马鞍式卡扣锁紧。 2、高强度螺栓紧固在作业面挂专用挂栏。 3、拧下的梅花头放入专门配备的工具袋中。 序项目 号 设钢柱焊接防护操作平台，防止飞溅物散落，验收合格后投入使用。 内容 图例 7 钢结构焊接防护雨、雪天气禁止露天施焊。 氧气、乙炔、二氧化碳瓶关闭好、严禁物体打击、严禁靠近热源。 焊接物品正确放置。 铆钉等放入专用容器内吊运。栓钉不得随地乱8 彩板围护安装垂直交叉作9 业安全措施 高度确定的可能坠落范围半径之外。不能满足时，设置硬隔得在同一垂直方向上操作，且下层作业位置必须处于依上层 扔，必须装入专门铁桶中，没用完的物品及时收回工具房。 严禁栓钉、其它物件坠落。 尽可能避免垂直立体交叉作业，若必须交叉作业时，不 序项目 号 离防护层（搭设防护棚）。 内容 图例 1、采用相当强度的钢管、角钢等作防护栏杆。 临边2、栏杆柱的固定及其与横杆（钢丝绳）的连接，其整体构造作业 应使防护栏杆在上杆任何处能经受任何方向的1200N 外力。 10 临边及洞口防护 项目 共性要求 3、防护结构应做必要的安全网封闭。 1、洞口处必须设置牢固的盖板、防护栏杆、安全网或其他防坠落的防护措施。 洞口2、施工现场通道附近的各类洞口与坑槽等处，除设置防护设作业 施与安全标志外，夜间还应设置红灯警示。 3、对邻近的人与物有坠落危险性的其他竖向的孔、洞口，均应予以盖设或加以防护，并有固定其位置的措施。 2、临时用电安全措施 序内容 1、本工程实行三级供电、分级保护、分级设漏电保护装置。 1 2、二、三级配电箱距离≤30m。 3、三级箱与其控制设备距离≤5m。 4、用三级箱从二级箱取电。 号 序项目 号 5、通道照明用安全电压。 6、用TN-S三项五线制接零保护。 7、所有临电设施、设备、电线等每周检查、整改一次，必须保证其处于完好、正常工作状态。 内容 作防砸、防雨雪棚，并加围栏，箱内、周配电箱 围严禁放置杂物。 箱式变压下部做砼台，设排水坡度；外侧搭设防护栏杆，设防护门。 必须有防砸架，且有搭设方案， 穿钢管临时保护。 架空，严禁拖地。 保2 护临电高压线 设施设电缆 备作业面 电源线 器 接零3 保护 凡达不到规定最小距离时，必须采用可靠其它 的防护措施。 末端做重复接地，线路过长要增加重复接供电回路 地点。 用电设备 金属外壳、支架和底座接零保护；无法做序项目 号 的，接地保护。 用黄/绿双色线，严禁黄/绿双色线做相线使用电线 或零线用。 按总平面图布置，做到“一机、一闸、一固定设备 漏、一箱”。 手持 选用2、3类绝缘型工具，1类电动工具淘内容 电动工具 汰。 设专用箱、单独设开关；；接线牢固可靠；一、二次侧防护罩、绝缘护套完好；二次线长电焊机 度≤30m；双线到位，不得借用钢管、钢筋等材其它4 机具保护料做工作相线；严禁使用外罩不全的电焊机；交流电焊机安装专用触电保护装置。 必须接保护零线。临时停电、停工休息时，碘钨灯 拉闸加锁。 严禁违章操作电设备，避免电气伤害。 序项目 号 焊工 作业前 器材、落实专人看火。 合理使用劳动保护用具，遵守操作规程。 开具动火证，清理周围易燃物、配置防火内容 动火5 作业宿舍严禁私拉乱接现象；仓库、木材加工其它 厂、宿舍等重点部位按规定配置灭火器材。 3、施工机械安全防护

起重机械进场后必须经过检验机构检查合格后方可以进行吊装作业

业 严禁动火作易燃品上方 3.1机械安全基本要求 （1）措施、验收

必须制定施工方案，必须包含吊车作业防碰撞措施和临近项目、建筑物、高压线、道路的覆盖防护措施；必须按规定由相关检验部门检验，验收合格后方可使用。 （2）装、拆要求

租赁、安装、拆除、顶升必须由具备资质单位、有证操作人员进行，且装、拆必须是同一家队伍施工，有施工机械安装、使用、检测、自检记录。 （3）安全装置要求

履带吊、外用爬梯等安全装置必须定期检查，要求齐全、灵敏、可靠，必须做可靠接地。 （4）中小型施工机械

按相应规定操作，防护装置安全有效，保证一闸、一机、一箱，安全操作规程上墙，专业人员执证上岗，经项目安全部验收合格后方可使用；不得使用无柄的焊、割工具。 3.2起重机安全措施

本工程现场履带吊同阶段施工布置2台，其相应的安全措施必须实施到位，且精细管理。

序号 1 项目 交底 底。 内容 对专职起重机司机、起重信号工作好专项交按照起重作业十不准执行，确保驾驶室内242 起重机司机要求 小时有司机值班，认真做好交记录，必须当面交。 使用对讲机，放慢操作速度，明确指令后进3 信号指挥要求 行操作。 达到6级风（风速10.8～13.8米/秒）时，4 风速要求 必须停止作业。 对每台起重机工作区进行合理划分，尽可能5 分区划分 避免出现交叉工作区。 配备操作熟练、责任心强的塔司，确保每次6 人员保证 使用后或在非工作状态下吊钩升至顶端、起重小车行走到起重臂根部。 3.3吊索具选择、保养、报废标准 （1）选择

钢结构装卸车、吊装所用吊索必须根据吊装构件的实际重量计算，安全可靠。校正用的缆风绳选Φ19～25mm钢丝绳，手动倒链选2～5吨。 （2）保养

钢丝绳、手动倒链使用一段时间后要检查、保养，确定其降低受

力标准使用或报废。 （3）报废标准

钢丝绳报废断丝数（GB6067—85）

断丝数 钢丝绳结构（GB1102—74） 绳6 ×（19） 绳6×（37） 钢丝绳 （根） 安全 系数 小于6 6-7 大于7 一个节距中的断丝数 交互捻 同向捻 交互捻 同向捻 12 14 16 6 7 8 22 26 30 11 13 15 注：表中断丝数指细钢丝，粗钢丝每根相当于1.7根细钢丝。一个节距是指每股钢丝绳缠绕一周轴向距离。 4、 文明施工管理

4.1根据相关施工现场文明管理的要求、规定及强制性标准，结合本工程钢结构管理的特点和工程实际的具体情况，制定本工程文明施工管理制度与措施。 4.2 文明施工措施

（1） 施工现场严格按照业主要求、公司CI手册和施工现场总平面图进行布置。

（2） 施工人员遵守有关文明施工规定，统一着装，胸前配戴证件，言行举止文明、精神饱满、服从指挥，有良好精神风貌。

（3） 有关部门要坚持经常检查、定期评比、奖惩分明、层层落实责任制，使现场保持在一个较高的文明施工水平上。 （4） 材料、工具码放整齐，各种材料审批后方可进场。 （5） 机械设备标记、编号明显，周围清洁。

（6） 车辆按规定区域停放，专人指挥车辆出入，严禁场内任意停车。 （7） 操作面操作面及其周围清洁整齐，废旧钢筋头及时收集整理，废弃混凝土施工及时清运，工完场清。

（8） 重视安全文明施工技术管理。创建文明工地、推行文明施工和文明作业，不仅是管理性很强的工作，而且也需要较强的技术性，同时还要求项目整体具有相应的安全文明生产素质作为基础。因此它包括了管理、技术和职工素质培养三个方面的建设和发展，而安全文明施工技术是其重要的内含和组成部分。

（9）标识标牌竖好立正，丢失、损坏立即补齐。

（10）零星建筑垃圾袋装化，及时清运出现场；用密封式圈筒稳妥下卸建筑物内垃圾，严禁向外抛掷。

（11）焊接场地无焊条或焊条头。焊接设备尽量集中布置，统一布线，完工后焊接线、氧气、乙炔皮带全部收回。

（12）施工用电源要集中布置统一接线，标志清楚，明确责任人，定期检查维护。

（13）施工机械要进行定期检查与保养，安全制动装置必须完善，由主管部门进行定期检验和试验合格后，发放合格证。及时消除故障，严禁带病运行。

（14）严格安装工艺水平，严格执行工艺纪律，使其符合有关规范和验标要求。要求做到工艺美观、环境清洁、工序正确、布局合理、标识明显、整齐划一。

（15）不准随意在结构、墙板、楼板上开孔或焊接临时结构，必要时要取得主管技术人员的认可，办理有关手续并出具书面通知后方可实施。

（16）开展各级安全与文明施工活动，有实效，内容充实，有详细齐全的活动记录。

（17）环境保护机构健全，环保设备完好齐全，正常开展工作。废液、废气排放符合环境保护要求。

11 冬、雨季施工措施

一、冬季施工措施 序号 项目 内容 1、根据工程有关投标文件对施工工期要求，要进行冬季施工 1 准备 2、施工前必须先将梁、柱、平台上的积雪、霜、冰用铁锹除去扫净。 1、风力大于5级及雨雪、浓雾天气，停止高空作业，停止吊装及安装的配合工序，如焊接、上高强螺栓、校正结构等。 2、气温降至0°C以下时，对焊接部位周围50mm范围内用履带式加热器或氧乙炔焰加热，加热温度为100～150°C。 冬季施工 2 措施 或用明火及其它剧烈加热方法解冻，应将其放入热水盆或用蒸汽加以解冻。 4、焊机、气瓶应放在专用的棚内。 5、天黑较早尽早做好夜间施工准备，施工区域内应有良好的照明。 6、钢结构的吊装在冬季应重点加强脚手架及爬梯的防滑处理，防止坠落伤人。 3、氧气、乙炔瓶及胶管冻结时，不能用物体打击，冬期施工，应提前做好冬期施工的各项准备工作。 序号 项目 内容 7、蹬高爬梯踏步上要绑扎防滑木条，爬梯固定必须牢固可靠。 8、施工时依据焊条性能对焊条严格烘干，并用保温筒保存，严格控制焊条的发放及烘干次数。 9、施工时依据冬季焊接工艺评定制定合理的焊接工艺，严格遵守焊接工艺施焊，可以减小焊接内应力的产生。 二、 雨季施工措施

1. 风力大于5级及雨天，停止高空作业、停止钢结构吊装及安装的配合工序，如焊接、校正结构等。

2. 在雨季阶段，所有进入施工现场的职工均应严守本工种的操作规程。

3. 在雨季施工阶段，对进入现场的职工需进行雨季安全教育，强化雨季安全意识。

4. 雨季施工阶段，路种设备线路进行严格检查，如有裸露禁止作业，严防雨季中触电现象发生。

5. 雨季阶段起重机械行走范围内必须坚实，遇不平泥泞之处用道木或素土夯实之后方可进行作业。

6. 雨季施工严禁使用裸线，电线铺设要防碾压，雨雾过后及时对供电线路检查，防止造成触电事故。

7. 雨季施工要对现场施工设备，如小型机械电气设备等进行检查维

修，安全部门要加强施工人员的雨季施工安全教育。