30106综采工作面设备安装
绞车及钢丝绳选型
30106工作面综采设备在地面拆分，经副井、轨道大巷、301采区轨道巷、3#联络巷、原30102运输顺槽、30106运输顺槽到30106切眼；其中综采液压支架在支架组装硐室完成组装，再运到30106切眼安装；其余大件设备，运至使用地点完成组装、安装。根据现有设备，运输中用回柱绞车、双速车、循环车、调度绞车初步预选为JH-14、JSDB-13、SQ-20/22、JD-1.0、JD-1.6确保支架运输工作安全有序完成，现对运输途中所用绞车及钢丝绳的选型进行计算。
一、设备概况
运输的大型设备主要包括刮板输送机、采煤机、液压泵站、液压支架、移变等，全部在地面解体由副井罐笼运至井下，罐笼最大载重9.8t，最大不可拆件重7.7t，罐笼尺寸3880×1450×2040mm。其中运输较重设备重量如下表：
最大件设备重量尺寸表
序号 1 设备名称 设备型号 单位 架 数量 128 单台设备最大重量 顶梁+前梁4.41t 液压支架 ZF4800/17/33 掩护梁+尾梁3.11t 底座+立柱4.76t 顶梁+伸缩前梁7.63t 3 过渡支架 ZFG5600/20/33 架 6 掩护梁+尾梁4.67t 底座+立柱6.6t 左右摇臂7.7t 4 采煤机 MXG-500X 台 1 左右牵引部3.3t 左右滚筒2.5t 底托架6.1t 拆分搬运总重40t 尺寸mm (长*宽) 2330×1430 1720×1430 2500×1350 2620×1430 1750×1430 2490×1350 备注 拆分搬运总重16t 拆分搬运总重24t 1
5 乳化液泵站 BRW315/31.5 KBSGZY-1600/6/1.14-0.66 台 2 乳化液泵4.4t 乳化液箱1.9t 移变本体6.83t 台 1 高压配电箱0.67t 低压配电箱0.5t 6 移动变电站 3735×1255×1410 2950×1140×1750 乳化液箱尺寸 不带配电箱 二、30106综采工作面设备安装运输线路
30106综采工作面设备安装运输线路：
1、前、后刮板输送机机头部、机尾部、过渡槽、中间槽，地面装车运至副井底→轨道大巷→301采区轨道巷→3#联络巷→原30102运输顺槽→30106运输顺槽一段→30106切眼安装
2、过渡支架（ZFG5600/20/33）6架、中间支架（ZF4800/17/33）128架，地面解体装车运至副井底→轨道大巷→301采区轨道巷→3#联络巷→支架组装硐室组装→30106运输顺槽一段→30106切眼安装
3、采煤机解体装车运至副井底→轨道大巷→301采区轨道巷→3#联络巷→原30102运输顺槽→30106运输顺槽一段→30106切眼安装
4、转载机、破碎机解体装车运至副井底→轨道大巷→301采区轨道巷→3#联络巷→原30102运输顺槽→30106运输顺槽一段安装
5、设备列车地面装车运至副井底→轨道大巷→301采区轨道巷→3#联络巷→原30102运输顺槽→30106运输顺槽一段安装
三、绞车选型
计算所需参数：
计算公式：Fmax=N（m+m1）（sina+f1cosa）×g+P×L（sina+f2cosa）×g 最大件重量m1
2
平板车m a取斜坡最大度数 N=1提升车辆个数 矿车阻力系数f1 钢丝绳阻力系数f2 P钢丝绳单位长度重量 L斜坡长度m g=9.8
1、副井底车场（JC-01）
副井底车场按下放的最重件为采煤机摇臂7.7t计算绞车及钢丝绳牵引力：
Fmax=N（m+m1）（sina+f1cosa）×g+P×L（sina+f2cosa）×g
=1×（7700+1000）×（0.07+0.015）×9.8+0.881×200×（0.07+0.2）
×9.8
=7848.42kg ≈7.8KN
m1：——运输设备最大重量，7700Kg； m：——平板车重量，1000Kg； a：——斜巷最大坡度，4°； N：——提升车辆个数，1； L：——斜长，200m；
3
p：——钢丝绳单位重量，0.881Kg/m； f1：——板车为滚动轴承，摩擦系数取0.015； f2：——钢丝绳与托绳轮滑动摩擦，摩擦系数取0.2。
结合我矿实际使用φ15.5mm钢丝绳，结构6×19+FC，破断拉力为131KN，公称抗拉强度1670Mpa。
131÷7.8=16.79＞6.5倍
即所选钢丝绳安全系数满足运输要求。 根据副井底车场运输情况，选型如下：
副井底车场选用JD-1.6调度绞车，其牵引力为16KN＞7.8KN满足要求；
2、副井底车场（JC-02）
副井底设备出罐笼用小绞车按拉最重件为采煤机摇臂7.7t计算绞车及钢丝绳牵引力：
Fmax=N（m+m1）（sina+f1cosa）×g+P×L（sina+f2cosa）×g
=1×（7700+1000）×（0+0.015×1）×9.8+0.881×50×（0+0.2×1）
×9.8
=1365.238 Kg ≈ 1.4KN
m1：——运输设备最大重量，7700Kg； m：——平板车重量，1000Kg； a：——斜巷最大坡度，0°； N：——提升车辆个数，1；
4
L：——斜长，50m；
p：——钢丝绳单位重量，0.881Kg/m； f1：——板车为滚动轴承，摩擦系数取0.015； f2：——钢丝绳与托绳轮滑动摩擦，摩擦系数取0.2。
结合我矿实际使用φ15.5mm钢丝绳，结构6×19+FC，破断拉力为131KN，公称抗拉强度1670Mpa。
131÷1.4=93.6＞6.5倍
即所选钢丝绳安全系数满足运输要求。 根据副井底车场运输情况，选型如下：
副井底车场选用JD-1调度绞车，其最小牵引力为10KN＞1.4KN满足要求；
3、轨道大巷（JC-03）
轨道大巷下放，按提运的最重件为采煤机摇臂7.7t计算绞车及钢丝绳牵引力：
Fmax=N（m+m1）（sina+f1cosa）×g+P×L（sina+f2cosa）×g
=(1000+7700)×（0.09+0.015×0.99）×9.8+1.66×2×600（0.09+0.2×0.99）×9.8
=14295.8 Kg ≈14.3KN
m1：——运输设备最大重量，7700Kg；
5
m：——平板车重量，1000Kg； a：——斜巷最大坡度，5°； N：——提升车辆个数，1； L：——斜长，600m；
p：——钢丝绳单位重量，1.66Kg/m； f1：——板车为滚动轴承，摩擦系数取0.015； f2：——钢丝绳与托绳轮滑动摩擦，摩擦系数取0.2。
结合我矿实际使用φ22.5mm钢丝绳，结构6×7+FC，破断拉力为268KN，公称抗拉强度1670Mpa。
268÷14.6=118.3＞6.5倍
即所选钢丝绳安全系数满足运输要求。
选用SQ-20/22无极绳绞车，其牵引力为20KN＞14.3KN满足要求。
4、3#联络巷硐室外（JC-04）
3#联络巷下放设备，按拖动的最重件为采煤机摇臂7.7t计算绞车及钢丝绳牵引力：
Fmax=N（m+m1）（sina+f1cosa）×g+P×L（sina+f2cosa）×g
=(1000+7700)×（0.26+0.015×0.97）×9.8+2.513×60（0.26+0.2×0.97）×9.8
=23970.1Kg ≈24KN
m1：——运输设备最大重量，7700Kg；
6
m：——平板车重量，1000Kg； a：——斜巷最大坡度，15°； N：——提升车辆个数，1； L：——斜长，60m；
p：——钢丝绳单位重量，2.513Kg/m； f1：——板车为滚动轴承，摩擦系数取0.015； f2：——钢丝绳与托绳轮滑动摩擦，摩擦系数取0.2。
结合我矿实际使用φ22.5mm钢丝绳，结构6×19+FC，破断拉力为263KN，公称抗拉强度1770Mpa。
263÷24=10.9＞6.5倍
即所选钢丝绳安全系数满足运输要求。 根据我矿实际拥有绞车情况，选型如下：
3#联络巷硐室外选用JSDB-13下放设备，其牵引力130KN＞24KN满足要求。
5、3#联络巷（JC-05）
3#联络巷下放设备，按拖动的最重件为采煤机摇臂7.7t计算绞车及钢丝绳牵引力：
Fmax=N（m+m1）（sina+f1cosa）×g+P×L（sina+f2cosa）×g
=(1000+7700)×（0.26+0.015×0.97）×9.8+2.513×60（0.26+0.2×0.97）×9.8
=23970.1Kg Kg
7
≈24KN
m1：——运输设备最大重量，7700Kg； m：——平板车重量，1000Kg； a：——斜巷最大坡度，15°； N：——提升车辆个数，1； L：——斜长，60m；
p：——钢丝绳单位重量，2.513Kg/m； f1：——板车为滚动轴承，摩擦系数取0.015； f2：——钢丝绳与托绳轮滑动摩擦，摩擦系数取0.2。
结合我矿实际使用φ22.5mm钢丝绳，结构6×19+FC，破断拉力为263KN，公称抗拉强度1770Mpa。
263÷24=10.9＞6.5倍
即所选钢丝绳安全系数满足运输要求。 根据我矿实际拥有绞车情况，选型如下：
3#联络巷选用JSDB-13下放设备，其牵引力130KN＞24KN满足要求。
6、支架组装硐室（JC-06）
支架组装硐室外，按拖动的最大件为过渡液压支架24t计算绞车及钢丝绳牵引力：
Fmax=N（m+m1）（sina+f1cosa）×g+P×L（sina+f2cosa）×g
=（24000+1000）×（0.05+0.015×0.99）×9.8+2.513×50（0.05+0.2×0.99）×9.8
8
=16802.05Kg ≈ 16.8KN
m1：——运输设备最大重量，24000Kg； m：——平板车重量，1000Kg； a：——斜巷最大坡度，3°； N：——提升车辆个数，1； L：——斜长，50m；
p：——钢丝绳单位重量，2.513Kg/m； f1：——板车为滚动轴承，摩擦系数取0.015； f2：——钢丝绳与托绳轮滑动摩擦，摩擦系数取0.2。
结合我矿实际使用φ22.5mm钢丝绳，结构6×19+FC，破断拉力为263KN，公称抗拉强度1770Mpa。
263÷16.8=15.7＞6.5倍
即所选钢丝绳安全系数满足运输要求。 根据我矿实际拥有绞车情况，选型如下：
支架组装硐室外选用JH-8，其牵引力80KN＞16.8KN满足要求。
7、30106运输顺槽（JC-07）
30106运输顺槽，按提运的最大件为过渡液压支架24t计算绞车及钢丝绳牵引力：
Fmax=N（m+m1）（sina+f1cosa）×g+P×L（sina+f2cosa）×g
=（24000+1000）×（0.03+0.015×0.99）×9.8+1.66×2×320（0.03+0.2
9
×0.99）×9.8
=14667.5Kg ≈14.7KN
m1：——运输设备最大重量，24000Kg； m：——平板车重量，1000Kg； a：——斜巷最大坡度，2°； N：——提升车辆个数，1； L：——斜长，320m；
p：——钢丝绳单位重量，1.66Kg/m； f1：——板车为滚动轴承，摩擦系数取0.015； f2：——钢丝绳与托绳轮滑动摩擦，摩擦系数取0.2。
结合我矿实际使用φ22.5mm钢丝绳，结构6×7+FC，破断拉力为268KN，公称抗拉强度1670Mpa。
268÷14.7=18.2＞6.5倍
即所选钢丝绳安全系数满足运输要求。
根据我矿实际拥有绞车情况及该巷道比较长，选型如下：
30106运输顺槽尾选用SQ-20/22无极绳绞车，其牵引力20KN＞14.7KN满足要求。
8、30106切眼端头（JC-08）
30106切眼对拉，按提运的最大件为过渡液压支架24t计算绞车及钢丝绳牵引力：
10
Fmax=N（m+m1）（sina+f1cosa）×g+P×L（sina+f2cosa）×g
=（24000+1000）×（0.02+0.015×0.99）×9.8+0.881×205（0.02+0.2×0.99）×9.8
=8335.1Kg ≈8.3KN
m1：——运输设备最大重量，24000Kg； m：——平板车重量，1000Kg； a：——斜巷最大坡度，1°； N：——提升车辆个数，1； L：——斜长，205m；
p：——钢丝绳单位重量，0.881Kg/m； f1：——板车为滚动轴承，摩擦系数取0.015； f2：——钢丝绳与托绳轮滑动摩擦，摩擦系数取0.2。
结合我矿实际使用φ15.5mm钢丝绳，结构6×19+FC，破断拉力为131KN，公称抗拉强度1670Mpa。
131÷8.3=15.7＞6.5倍
即所选钢丝绳安全系数满足运输要求。
根据我矿实际拥有绞车及该巷道情况，选型如下：
选用JD-1调度绞车，其牵引力为10KN＞8.3KN满足要求。
9、30106切眼（JC-09）
30106切眼摆架用绞车，按提运的最大件为过渡液压支架24t计算绞车
11
及钢丝绳牵引力：
Fmax=N（m+m1）（sina+f1cosa）×g+P×L（sina+f2cosa）×g =（24000+0）×（0+0.3×1）×9.8+3.11×50（0+0×1）×9.8 =72083.9Kg ≈72.1KN
m1：——运输设备最大重量，24000Kg； m：——平板车重量，由于不用平板车，取0Kg； a：——斜巷最大坡度，0°； N：——提升车辆个数，1； L：——斜长，50m；
p：——钢丝绳单位重量3.11Kg/m； f1：——支架与地板摩擦，摩擦系数取0.3；
f2：——钢丝绳与托绳轮滑动摩擦，由于距离较短，钢丝绳悬空，摩擦系数取0。
结合我矿实际使用φ26mm钢丝绳，结构35（W）×7，破断拉力为477KN，公称抗拉强度1960Mpa。
477÷71.8=6.6＞6.5倍
即所选钢丝绳安全系数满足运输要求。
选用JH-14回柱绞车，其牵引力为140KN＞72.1KN满足要求。
10、30106切眼端尾（JC-10）
30106切眼对拉，按提运的最大件为过渡液压支架24t计算绞车及钢丝
12
绳牵引力：
Fmax=N（m+m1）（sina+f1cosa）×g+P×L（sina+f2cosa）×g
=（24000+1000）×（0.02+0.015×0.99）×9.8+0.881×205（0.02+0.2×0.99）×9.8
=8335.1 ≈8.3KN
m1：——运输设备最大重量，24000Kg； m：——平板车重量，1000Kg； a：——斜巷最大坡度，1°； N：——提升车辆个数，1； L：——斜长，205m；
p：——钢丝绳单位重量，0.881Kg/m； f1：——板车为滚动轴承，摩擦系数取0.015； f2：——钢丝绳与托绳轮滑动摩擦，摩擦系数取0.2。
结合我矿实际使用φ15.5mm钢丝绳，结构6×19+FC，破断拉力为131KN，公称抗拉强度1670Mpa。
131÷8.3=15.7＞6.5倍
即所选钢丝绳安全系数满足运输要求。
根据我矿实际拥有绞车及该巷道情况加大安全系数，选型如下： 选用JD-1.6调度绞车，其牵引力为16KN＞8.3KN满足要求。
13
四、各运输地点需安装绞车、钢丝绳明细表
编号 JC-01 JC-02 JC-03 JC-04 JC-05 JC-06 JC-07 JC-08 安装地点 副井底 副井底 轨道大巷 3#联络巷硐室外 3#联络巷 支架组装硐室 绞车类型 调度绞车 调度绞车 循环绞车 双速绞车 双速绞车 回柱绞车 绞车型号 JD-1.6 JD-1 SQ-20/22 JSDB-13 JSDB-13 JH-8 SQ-20/22 JD-1 JH-14 JD-1.6 钢丝规格绳型号 6×19+FC φ15.5 6×19+FC φ15.5 6×7+FC φ22.5 6×19+FC φ22.5 6×19+FC φ22.5 6×19+FC φ22.5 6×7+FC φ22.5 6×19+FC φ15.5 35（W）×7 φ26 6×19+FC φ15.5 钢丝绳抗拉强度 1670Mpa 1670Mpa 1670Mpa 1770Mpa 1770Mpa 1770Mpa 1670Mpa 1670Mpa 1960Mpa 1670Mpa 钢丝绳长度 200m 50m 1200m 60m 60m 50m 640m 205m 50m 205m 30106运输循环绞车 顺槽 30106切眼调度绞车 端头 JC-09 30106切眼 回柱绞车 JC-10 30106切眼调度绞车 端尾 五、绞车能力验算
计算所需参数： 计算公式：
m1FpLg(sinaf2cosa)m (sinaf1cosa)g绞车牵引力F 最大件重量m1 平板车m
14
a取斜坡最大度数 矿车阻力系数f1 钢丝绳阻力系数f2 P钢丝绳单位长度重量 L斜坡长度m g=9.8
1、副井底车场（JC-01）
副井底车场选用JD-1.6调度绞车下放设备, 牵引力为16KN，可运输设备最大重量：
m1FmpLg(sinaf2cosa)m(sinaf1cosa)g160000.8812009.8(sin40.2cos4)1000(sin40.015cos4)9.8 18711.2100017711.2Kg17.7tF：——绞车牵引力，16KN； m：——平板车重量，1000Kg； L：——200m；
α：——斜巷最大坡度，4°； P：——钢丝绳单位重量，0.881Kg/m； f1：——板车为滚动轴承，磨擦系数取0.015； f2：——钢丝绳与托绳轮滑动磨擦，磨擦系数取0.2。
经验算所选用的JD-1.6调度绞车，总重可拉17.7t设备，满足运输最大
15
件7.7t要求。
2、副井底车场（JC-02）
副井底车场选用JD-1调度绞车拉设备出罐笼, 最大牵引力为10KN,可拉设备最大重量：
m1FmpLg(sinaf2cosa)m(sinaf1cosa)g100000.881509.8(sin00.2cos0)1000(sin00.015cos0)9.8 67439.9100066439.9Kg66.4tF：——绞车牵引力，10KN； m：——平板车重量，1000Kg； L：——50m；
α：——斜巷最大坡度，0°； P：——钢丝绳单位重量，0.881Kg/m； f1：——板车为滚动轴承，磨擦系数取0.015； f2：——钢丝绳与托绳轮滑动磨擦，磨擦系数取0.2。
经验算所选用的JD-1调度绞车，总重可拉66.4t设备，满足运输最大件7.7t要求。
3、轨道大巷（JC-03）
轨道大巷选用SQ-20/22无极绳绞车,牵引力为20KN，斜巷坡度0-4°，
16
钢丝绳直径22.5mm，可运输设备最大重量：
mFpLg(sinaf2cosa)1(sinafm1cosa)g200001.6660029.8(sin50.2cos5)(sin50.015cos5)9.8100014400.951000 13400.95.7Kg13.4tF：——绞车牵引力，20KN； m：——平板车重量，1000Kg； L：——600m；
α：——斜巷最大坡度，5°； P：——钢丝绳单位重量，1.66Kg/m； f1：——板车为滚动轴承，磨擦系数取0.015； f2：——钢丝绳与托绳轮滑动磨擦，磨擦系数取0.2。
经验算所选用的SQ-20/22循环绞车，总重可拉13.4t设备，满足运输最大件7.7t要求。
4、3#联络巷硐室外（JC-04）
3#联络巷硐室外选用JSDB-13双速绞车，牵引力为130KN，斜巷坡度15°，钢丝绳直径22.5mm，可运输设备最大重量：
mFpLg(sinaf2cosa)1(sinafcosa)gm11300002.513609.8(sin150.2cos15)(sin150.015cos15)9.8100048286.81000 47286.8Kg47.3t 17
F：——绞车牵引力，130KN； m：——平板车重量，1000Kg； L：——60m；
α：——斜巷坡度，15°；
P：——钢丝绳单位重量，2.513Kg/m； f1：——板车为滚动轴承，磨擦系数取0.015； f2：——钢丝绳与托绳轮滑动磨擦，磨擦系数取0.2。
经验算所选用的JSDB-13双速绞车，总重可拉47.3t设备，满足运输最大件7.7t要求。
5、3#联络巷（JC-05）
3#联络巷选用JSDB-13双速绞车，牵引力为130KN，斜巷坡度15°，钢丝绳直径22.5mm，可运输设备最大重量：
m1FpLg(sinaf2cosa)m(sinaf1cosa)g1300002.513609.8(sin150.2cos15)1000(sin150.015cos15)9.8 48286.8100047286.8Kg47.3tF：——绞车牵引力，130KN； m：——平板车重量，1000Kg； L：——60m；
α：——斜巷坡度，15°；
P：——钢丝绳单位重量，2.513Kg/m；
18
f1：——板车为滚动轴承，磨擦系数取0.015； f2：——钢丝绳与托绳轮滑动磨擦，磨擦系数取0.2。
经验算所选用的JSDB-13双速绞车，总重可拉47.3t设备，满足运输最大件7.7t要求。
6、支架组装硐室（JC-06）
支架组装硐室外选用JH-8回柱绞车, 最大牵引力为80KN，斜巷坡度1°，钢丝绳直径22.5mm，可运输设备最大重量：
m1FpLg(sinaf2cosa)m(sinaf1cosa)g800002.513509.8(sin30.2cos3)1000(sin30.015cos3)9.8 120798.41000119798.4Kg119.8tF：——绞车牵引力，80KN； m：——平板车重量，1000Kg； L：——50m；
α：——斜巷最大坡度，3°； P：——钢丝绳单位重量，2.513Kg/m； f1：——板车为滚动轴承，磨擦系数取0.015； f2：——钢丝绳与托绳轮滑动磨擦，磨擦系数取0.2。
经验算所选用的JH-8回柱绞车，总重可拉119.8t设备，满足运输最大件过渡液压支架24t要求。
19
7、30106运输顺槽（JC-07）
30106运输顺槽选用SQ-20/22循环绞车, 牵引力为20KN，斜巷坡度0-2°，钢丝绳直径22.5mm，可运输设备最大重量：
mFpLg(sinaf2cosa)1(sinaf)gm1cosa200001.6623209.8(sin20.2cos2)(sin20.015cos2)9.8100035906.51000 34906.5Kg35tF：——绞车牵引力，20KN； m：——平板车重量，1000Kg； L：——320m；
α：——斜巷最大坡度，2°； P：——钢丝绳单位重量，1.66Kg/m； f1：——板车为滚动轴承，磨擦系数取0.015； f2：——钢丝绳与托绳轮滑动磨擦，磨擦系数取0.2。
经验算所选用的SQ-20/22循环绞车，总重可拉32.3t设备，满足运输最大件过渡液压支架24t要求。
8、30106切眼端头（JC-08）
30106切眼端头选用JD-1调度绞车, 最大牵引力为10KN，斜巷坡度0-1°，钢丝绳直径15.5mm，可运输设备最大重量：
20
m1FpLg(sinaf2cosa)m(sinaf1cosa)g100000.8812059.8(sin10.2cos1)1000(sin10.015cos1)9.8 30235.3100029235.3Kg29.2tF：——绞车牵引力，10KN； m：——平板车重量，1000Kg； L：——205m；
α：——斜巷最大坡度，1°； P：——钢丝绳单位重量，0.881Kg/m； f1：——板车为滚动轴承，磨擦系数取0.015； f2：——钢丝绳与托绳轮滑动磨擦，磨擦系数取0.2。
经验算所选用的JD-1.0调度绞车，总重可拉29.2t设备，满足运输最大件过渡液压支架24t要求。
9、30106切眼（JC-09）
30106工作面切眼选用JH-14回柱绞车, 牵引力为140KN，斜巷坡度0°，钢丝绳直径26mm，此绞车为摆架绞车，支架与底板摩擦，未用到平板车，可运输设备最大重量：
m1FpLg(sinaf2cosa)(sinaf1cosa)g1400003.11509.8(sin00cos0)
(sin00.3cos0)9.847619.0547.6tF：——绞车牵引力，140KN；
21
m：——平板车重量，0Kg； L：——205m；
α：——斜巷最大坡度，0°； P：——钢丝绳单位重量，3.11Kg/m； f1：——支架与底板，磨擦系数取0.3；
f2：——钢丝绳与托绳轮滑动摩擦，由于距离较短，钢丝绳悬空，摩擦系数取0。
经验算所选用的JH-14回柱绞车，总重可拉47.6t设备，满足运输最大件过渡液压支架24t要求。
10、30106切眼端尾（JC-10）
30106切眼端尾选用JD-1.6调度绞车, 牵引力为16KN，斜巷坡度0-1°，钢丝绳直径15.5mm，可运输设备最大重量：
m1FpLg(sinaf2cosa)m(sinaf1cosa)g160000.8812059.8(sin10.2cos1)1000(sin10.015cos1)9.8 49102.6100048102.6Kg48.1tF：——绞车牵引力，10KN； m：——平板车重量，1000Kg； L：——205m；
α：——斜巷最大坡度，1°； P：——钢丝绳单位重量，0.881Kg/m；
22
f1：——板车为滚动轴承，磨擦系数取0.015； f2：——钢丝绳与托绳轮滑动磨擦，磨擦系数取0.2。
经验算所选用的JD-1.6调度绞车，总重可拉48.1t设备，满足运输最大件过渡液压支架24t要求。
附：1、30106综采工作面设备安装安全注意事项及措施
2、30106综采工作面设备安装绞车安装布置图
六、30106综采工作面设备安装安全注意事项及措施
第一节 小绞车管理标准
（含调度绞车、回柱绞车、滚筒直径1.2m以下的运输绞车） 1、井下所有小绞车原则采用地锚固定方式进行固定，每台绞车用不少于4根锚杆固定，锚杆锚固长度：岩底≥1.2m，煤层底板≥1.5m，锚杆直径≥20mm。锚杆材质均采用螺纹钢（高强），锚固方式采用树脂药包或涨壳式，确保每根锚固力不少于4吨（锚杆拉拔计不小于40KN）。
2、工作面摆架绞车，可不选用地锚固定方式，可选用四压两戗一将军柱法固定。压戗柱选用直径不小于140mm的圆木（松木），将军柱选用直径不小于200mm的优质坑木（松木）。
3、用四压两戗一将军柱固定时，必须进行底座改造或加垫木排底座，使绞车底座能够吃劲，压戗柱吃力，受力状态平衡，压戗柱柱顶应有不小于100mm深的柱窝或柱坎，必要时要打吃劲的楔木，压柱垂直顶底板，戗柱前倾与底板成70～80°角。压戗柱不得影响司机操作，将军柱与护绳板
23
之间应留有足够的操作空间，且有防倒柱护绳，压戗柱均应在靠顶300mm左右设置护绳（用10#铁丝双股与柱连绑）。
4、绞车制动必须灵活可靠，施闸后，JD-1.0小绞车闸把，在水平线以上30～40°即应闸死，其它小绞车闸的行程不得超过全行程的2/3～4/5。
5、牵引钢丝绳钩头必须上护绳皮，绳皮必须有足够强度（绳头上绳环时绳皮应穿过绳环）。绳头卡绳长度不得小于600mm，绳卡不得少于3道，间距不超250mm，余头100mm左右。
6、绞车护绳板统一规格，护绳板高度必须过滚筒上方水平线。固定螺丝必须紧固，护绳板稳定可靠。
7、绞车控制按钮和信号按钮，必须集中上操作板，操作板尺寸符合有关规定，操作板要固定在便于司机操作的合适位置，如专用固定架上或悬挂于巷道侧帮，并固定牢固可靠。操作板高度原则底边距巷道底部1.2m。控制按钮要加锁管理。
8、声光信号可单独装置且固定牢固，其发光面必须面对司机，距司机操作位置的距离在5m以内，以保证司机准确接收信号。
9、小绞车必须采用控制按钮的控制方式操作，严禁用开关就地操作。回柱绞车可远距离控制，但距离应控制在10m以内。
10、钢丝绳绳头固定端必须用专门的卡绳装置压牢，不得直接系在滚筒上，且在滚筒旋转过程中不得磨损电机固定螺栓。
11、绞车工作时松绳至终点，滚筒上至少应留有三圈绳不得放出，收绳后滚筒边沿应高出最外一层钢丝绳不少于2.5倍绳径的高度。
12、各部绞车直线服务长度30m范围内可以通过喊话联系。超过30m
24
时，必须安设相应的声光对打信号，信号要灵敏可靠，并严格执行“一声停，二声开，三声松绳”的指挥方法。
13、切眼内等特殊地段安设绞车，采用四压两戗一将军柱固定时，柱顶必须打在实顶上，严禁打在金属网上，对顶板条件和壁帮条件不好的地段严禁固定绞车。
14、在砌碹支护的巷道或硐室安装绞车，采用四压两戗一将军柱固定时，柱顶必须穿透砌块打在实顶上。锚喷巷道要掏柱窝固定。
15、绞车运行中钢丝绳要走直线，特殊情况有转弯时必须设滑轮导向（必须经批准，且只能有一处），导向滑轮固定在专用锚索或专用锚杆上等牢固部位，绞车前操作人员都必须认真检查导向轮的连接稳固情况。使用导向轮进行提升运输时，操作人员和现场安全负责人等必须负责钢丝绳活动范围内严禁有人。
16、当导向轮出现绳槽磨损过大（参照规程第四百二十一条的规定：磨损深度达到1根钢丝绳深度或沿侧面磨损达到钢丝绳直径的1/2；摩擦轮绳槽衬垫磨损剩余厚度小于钢丝绳直径，绳槽磨损深度超过70mm）与导向轮出现轴承卡死不转时必须停止使用并更换。
17、回柱绞车等无护绳板的绞车，在拖运设备或带车时，绳道两侧及前方严禁有人，绞车司机不得站在绞车正后方或正前方，防止断绳伤人。
18、所有绞车必须悬挂技术特征牌板和操作规程牌板。牌板规格为500×650mm，白底红字或黄底红字。两牌板可合二为一，规格为700×500mm，悬挂位置：绞车附近5m以内的巷帮醒目位置，悬挂高度，底框边距底板不小于1.2m。
25
19、绞车运输沿运输线要安装信号点，信号点间距50m。信号高度与信号电缆高度同，有叉口和必要地点要加设一组信号单按，便于运输安全。
20、使用单位必须建立小绞车检查维护日志薄，由专人负责每班和开车前检查一次，检查内容包括“连接螺栓、地脚螺栓、刹车机构、滚筒、钢丝绳、绳头、绳卡、声光组合信号装置”等。
第二节 支架地面卸车解体装车安全技术措施
一、支架卸车安全技术措施
1、使用不低于25t吊车，吊装必须用卸扣，不能用其他连接件代替。起吊前检查钢丝绳、起吊钩、钢丝绳扣、卸扣等起吊用具。挂钩人员将起吊挂钩挂在支架顶梁两个起吊孔内，并检查是否挂好。待检查钩头挂好后，吊车缓慢平稳起动，观察各个挂钩已经挂牢、起吊用具完整可靠、人员撤到安全位置后，由专人向吊车司机发出信号，方可继续起吊。
2、吊车起吊时高度要超过车帮，不得碰撞车帮，待支架吊离车体后，将支架高度下降至离地面不超过300mm时方可平移至支架解体位置。
3、吊车在起吊平移期间，司机要仔细观察周围情况、听清指挥人员信号。支架10m范围内严禁其他人员作业。
4、支架到达指定位置，挂钩人员将钩头摘离支架，吊车将钢丝绳带离支架。
二、支架解体安全技术措施 1、支架解体为三部分下井：
序号 设备名称 设备型号 单位 数量 单台设备最大重量 尺寸mm (长*宽) 备注 26
顶梁+前梁4.41t 1 液压支架 ZF4800/17/33 架 128 掩护梁+尾梁3.11t 底座+立柱4.76t 顶梁+伸缩前梁7.93t 3 过渡支架 ZFG5600/20/33 架 6 掩护梁+尾梁4.67t 底座+立柱6.6t 2330×1430 1720×1430 2500×1350 2620×1430 1750×1430 2490×1350 拆分搬运总重16t 拆分搬运总重24t 2、支架各部分组件在吊运的过程中必须平缓，吊车司机必须缓慢操作。 3、支架各部分组件，吊运时必须保持原始状态，严禁翻转，提高组装运输效率，减小安全隐患。
4、对于拆卸的管路及液压元件必须用塑料帽、堵头保护，防止损坏密封面和污染管路，确保密封性能。
5、解体后的支架各个部件，必须在解体后根据井下实际条件对其进行调向，确保支架顶梁、掩护梁、底座方向正确，以便于井下组装作业。
6、支架地面解体过程必须有专人指挥，所有参与支架解体人员必须服从指挥，按口令统一进行作业；吊车司机必须具有相关的从业资格证书。
7、支架地面解体过程中，吊车10m范围内严禁人员进入。 三、支架解体组件地面装车安全技术措施
1、吊车起吊钩挂在支架组件的起吊孔上，起吊平稳后装到平板车上，调整好重心位置。用12.5mm钢丝绳捆绑配合吊链刹紧，且不少于三道，钢丝绳单绳绳卡不少于三个固定，必要时用木楔或木板垫实，确保捆绑质量合格。
2、装车前应由专人对运输平板车进行系统的检查，确保所用车辆完好。 3、对装好后的支架组件及其平板车进行整体检查，发现捆绑不牢固、不规范的必须立即处理到位，经检查装车质量合格后，方可开始进行支架组件的下运。
27
第三节 设备装封车及卸车安全技术措施
1、装车时，必须有专人指挥，车辆周围20m范围除装车、指挥人员外不得有人，装车、指挥人员必须站在合适位置，并且口令、手势正确，与司机配合默契；装好后，必须固定牢靠。
2、对装车所用的车辆、手拉葫芦等进行完好检查，现场安全确认，如发现车轮、碰头、车帮、平销、手拉葫芦等有变形、损坏、丢失等现象，立即处理或更换。
3、地面行装车，吊车司机必须服从装车负责人的指挥。设备装卸车，空车中心设备中心尽量靠近，所有装车下井设备不得超长、超高、超宽，否则不准运输。罐笼尺寸3880×1450×2040mm，载重9.8t。
4、吊车在对设备进行运输时，装车人员应与叉车最少保持5m距离，叉车装车时，应指派专人进行看护安全，防止误操作使运输平板车掉道。人工装卸车时，必须首先将车用阻车器或十字道木固定好，选择比较安全有退路的地方，在指定专人指挥的情况下，进行装卸车作业。
5、设备与平板车固定必须用钢丝绳配吊链刹紧，钢丝绳直径12.5mm且横向不少于三道，钢丝绳单绳不少于三个绳卡固定牢固（绳卡规格型号Y5-15），支架底座与平板车用螺栓连接紧固且不少于四处（螺栓采用8.8级高强度螺栓M24），螺栓由上向下穿螺杆并紧固，螺母必须上满丝扣。
6、物件装车根据需要加垫方木，以防相对滑动。
7、两人或两人以上搬运物件时，必须保证口令一致，步调统一，轻抬轻放，抬运人员必须同肩，同时起，同时落，中途休息时，必须协调好。
8、小部件人工装车，大设备用吊链或绞链（配变向轮）装车。
28
9、用绞车装卸支架时，支架两边及绞车前严禁站人。
10、装车后，必须经班组长及安全员确认，确认没问题时，方可运输。 11、设备在装卸过程中，对于电气设备、易损坏的设备、对裸露的部件必须加强保护。各管线接头必须用专用堵头或塑料布包扎，以防杂物进入。严禁毁坏零部件结合面。设备装车必须由专人指挥，指挥人员要负责装车的安全、装车的次序、方向和数量。
12、设备装车要符合公司要求，必须固定可靠，重心要正，误差不超过500mm。严禁超高、超重、超长、超宽、不稳固。
13、设备装好后在运输前，班组长必须对紧固、捆帮情况、装车次序、装车数量、装车高度和宽度进行一次全面检查，确认安全无误后方可开车。
14、设备在指定地点卸车时，必须由专人指挥，严禁随意卸车，所有人员必须躲在安全地点，防止设备下滑或倾倒伤及人员。
第四节 罐笼下放大件设备安全技术措施
1、由专人指挥协调，井口、井底车场车道必须保持畅通，不得积压车辆、设备。
2、井口和井底四角稳罐装置间距1400mm，平板车宽1390mm，罐笼宽1450mm，为提高运输安全，同时根据运输需求，将井口进车侧和井底出车侧四角稳罐装置割宽30mm长2000mm。拆除罐笼两侧罐帘、把手。
3、副井绞车允许最大静张力为355kN，最大静张力差为95KN。下最大件重量为采煤机左右摇臂7.7t，平板车重量为1t，合计总重为8.7t。根据我矿规定副井最大载重差为4.9t，现在平衡锤侧重量为12.61t，下最重件时，
29
平衡锤一侧应增加配重1.19t，能够满足要求。
3、设备入罐，拆除罐笼进车侧阻车器，使用推车机挂钢丝绳将平板车拉入罐笼（钢丝绳直径15.5mm），再将阻车器原位置装回，上好螺丝螺帽。
4、大型设备延伸部分不得超出罐笼，最少保持15cm以上安全距离。 5、检查设备在罐笼内的位置是否准确无误，确保设备在下放过程中，不会与罐笼、罐道发生摩擦、碰撞，确保下放工作的安全运行。
6、大型设备出入罐过程中，或运输过程中，设备两侧严禁站人。 7、设备提升之前，必须再仔细检查一次各部分阻车情况，确保万无一失。
8、提升信号，必须及时、准确无误。绞车司机操作必须是一人操作、一人监护，并由经验丰富、技术好的司机操作。
9、机运队每天检修时间必须对副立井提升机进行一次全面检查、检修，以保证下放设备时各种设施完好、安全运行。
第五节 设备运输安全技术措施
1、作业前，从起点到终点进行全程检查，包括道轨、道岔的完好、无障碍。直角弯处的道轨应打锚杆固定，道轨之间要用拉杆连接好，轨枕密度应加大，且外侧道轨高度要略高于内侧高度。巷道支护完整，绞车、钢丝绳安装固定符合要求，绳皮、绳卡齐全，声光信号与按钮灵敏可靠，一坡三挡阻车装置齐全有效，确保运输畅通。
2、详细检查所运车辆的装车情况，装车严禁超高，超宽，超长、超规定重量或设备固定不牢，确保重心平衡，所用钩销必须完好无变形，解体
30
运输时，各部件运输顺序要合理。
3、严格执行“一声停，二声开，三声松绳”，严禁用晃灯代替信号。 4、在运输过程中，若采用稳车、小绞车等短距离运输时，坚持“行车不行人，行人不行车”的原则，若采用无极绳绞车长距离运输时，跟车人员不准紧随车辆同行，应沿巷帮走人行道，并且跟车人员应处于斜坡的上行段，与车辆保持10米的安全距离，随时观察车辆运输情况，在斜坡上行段距车辆50米以外设两名信号工，交替前移，若有问题跟车人要及时躲避，并及时通知信号工发出停车信号。
5、运输前，设专人检查装刹车情况，不符合装车要求不准运输，支架或其他设备与平板车固定必须用钢丝绳配吊链刹紧，钢丝绳直径12.5mm且横向不少于三道，钢丝绳单绳采用三个绳卡固定牢固（绳卡规格型号Y5-15），支架底座与平板车用螺栓连接紧固且不少于四处（螺栓采用8.8级高强度螺栓M24），螺栓由上向下穿螺杆并紧固，螺母必须上满丝扣。
6、在有坡度的地方运输大型设备时，如前仰后倾，可用大链适当提高挂钩位置，以保证运输平稳，挂车必须符合规定。
7、斜巷运输中严禁在中间停车，在上下平车场暂停车时，必须打好有效的双卡轨器和阻车装置，停车支稳后，方可去掉钢丝绳，坡道上如掉道等特殊原因需停车时，必须采取有效的稳固车方法（如打十字道木、上双卡轨器），并不得松绳，司机严禁离岗。
8、所有小绞车运输必须按允许的牵引重量执行，对不清楚的材料设备重量要进行核实、确认，做到心中有数。
9、利用循环绞车运输时，重车一次一辆，空车不超三辆，车辆间隔大
31
于30m，无论轻、重车辆，必须在车辆前后各挂一钩，用专用插销、绳钩要打紧，吃力有效。
10、同一巷道有影响的作业工序不准平行作业。 11、运输环节严格按《煤矿安全规程》有关要求执行。 12、运输支架车辆时，车辆脱轨必须及时停车处理。
（1）支架车辆出现脱轨，首先停止提升，绞车司机严禁离岗，保持钢丝绳张紧，同时及时通知跟班人员。跟班人员要根据故障车辆的故障情况及周围情况采取安全措施，然后进行处理，处理脱轨车辆时，必须由专业人员或技术好的人员处理，跟班队干负责统一指挥。
（2）处理脱轨过程中，在支架前后 20 米处拉绳，挂 警示牌“前方施工，禁止通行” ，并设专人站岗警戒。
（3）平巷处理支架车辆脱轨：
① 准备完好的两台 20 吨手拉葫芦，两台 20 吨液压千斤顶，及 8 根 1 米的轨枕，规格为 400×200×40 毫米的木垫 10 块等材料工具。
② 为防止支架倾斜，用两台手拉葫芦的主链分别拴在支架的前梁和尾 梁两端外侧，另一端可靠固定在专用起吊锚索绳上，并拉紧手拉葫芦的主链， 防止被处理的支架倾倒。
③ 处理掉道时，阻车器和卡轨器配合将车辆在道上的车轮固定牢， 防止在上道时滑动。
④ 用两台千斤顶将板车支起，其支点位置为板车两角，角边距 200 毫 米。支设时，液压千斤顶底部加垫板垫平，千斤顶活塞杆顶部垫上小木垫，防止支设时打滑，使用千斤顶时要同起同落，防止因支架不平衡而造成倾
32
倒。
⑤ 当脱轨车辆被支够高后，及时将轨枕横穿至盘车两千斤顶里侧，垫放牢稳后，再将千斤顶缓慢收缩，直至道木支撑有力，方可去掉千斤顶。
⑥ 用千斤顶配合木垫一端固定在巷帮，一端固定在板车侧帮，然后搬 动千斤顶推杆推动盘车横移，当车轮被推至轨道正上方时，方可停止推移 工作。在推移过程中，脱轨车辆一端手拉葫芦缓慢放松，另一端手拉葫芦 缓慢拉紧。
⑦ 将板车再次支起，抽出道木，两千斤顶同时缓慢卸载下降，使支架 板车轮上轨道。
⑧处理掉道时严禁用单体液压支柱代替液压千斤顶施工。 （4）斜巷处理支架车辆脱轨：
① 斜巷处理支架车辆前，必须在脱轨车辆下端使用优质圆木打好两根戗点柱，然后才能按以上方法处理脱轨车辆。处理脱轨车辆期间，斜坡轨道上下口必须设专人站岗，严禁人员进入轨道。
第六节 安装、起吊大件安全技术措施
1、工作面更换和起吊大件时，要由跟班队干统一指挥，起吊设备所选用的锚链、钩环等预先要详细检查，其强度要安全可靠，除操作者外，其余人员远离作业地点10m以外。
2、班长和验收员必须对起吊工具进行逐项检查认证，并根据起吊物件的重量选择合适的起吊工具。不完好的吊链或受伤、变形或磨损的链环、大链等严禁使用。
33
3、在更换过程中要严格执行停送电制度，检修时，必须停掉上一级电源开关并闭锁，挂“停电牌”，并设专人看守，严格执行谁停电，谁送电制度，严禁其他人送电。
4、起吊作业由跟班队干统一指挥，派专人观察，密切观测顶板、起吊工具的运行情况，发现异常立即停止作业，采取有效措施处理后方可作业。严禁在视线不清的情况下作业。
5、在工作面刮板输送机中起吊时，要在支架顶梁孔中穿40t大链以及同型号的马蹄加螺丝进行起吊；要用多台吊链配合使用时，所有人员必须站在安全地点，任何人严禁将身体的任何部位伸入重物下方。保证吊链小钩端有足够的行程，严禁无行程时强行起吊。在其它地点进行起吊时，必须打专用起吊锚索进行起吊。
6、人员必须远离起吊物，以防坠下伤人。起吊物未放稳之前不准摘钩。 7、起吊用具要挂牢，重心稳固，吊钩锁死，锚链（马蹄加螺栓，螺母并且上紧）连接好，严禁挂绳和锚链松动脱出伤人。
8、起吊时先缓慢进行试吊，确认起吊物重心稳固无问题后方可正常起吊。
9、设备更换后，在送电前要清点工具、测试仪器仪表和更换的材料、配件。
10、设备更换后进行试运转，由班长统一指挥，在主要部位设专人监视。
11、设备更换后，在试运转前，必须跟班队干统一指挥，在确保工作面刮板机、破碎机、转载机内均无人情况下，方可试机。
34
12、进入煤帮作业前，必须先进行敲帮问顶，清除掉活煤后，方可作业。
13、物件起吊时必须打设专用起吊锚索，不得用支护锚索作为起吊锚索。
14、物件起吊时，手拉葫芦要用铁链、马蹄环、上紧丝的方法固定，所有手拉葫芦、链环及螺丝必须安全可靠，规格型号明确。其承载能力要高于所起吊重物的重量。
15、物件起吊时，一定要找准重心，使物件平稳起吊。
16、物件起吊时，所有人员必须站在安全地点，任何人严禁将身体的任何部位伸入重物下方，严禁站在重物意外坠落可能涉及的方向和范围。
17、物件起吊及下放要平稳，严禁将物件忽上忽下或摇摆，以防伤人或损坏设备。
18、物件起吊时不得撞倒任何支护，否则应及时修复。
19、需要调向时，一定要使用导向滑轮。调向时人员必须远离起吊物，以防坠下伤人，整体转向后稳慢平稳放下，起吊物未放稳之前不准摘钩。
20、起吊作业由跟班队干统一指挥，派专人（责任心强、经验丰富的老工人）观察，密切观测顶板、起吊点、起吊工具的运行情况，发现异常立即停止作业，采取有效措施处理好后方可作业。
21、必须待物件装车或卸车放稳后方可松绳，摘取钩环。
22、回风、运输顺槽及工作面起吊要在顶板完整、支护完好的情况下进行；必须打设专用使用锚索起吊，在起吊前必须检查锚索的完好情况，在确认完好的情况下，方可进行起吊。严禁使用锚杆起吊。
35
23、起吊时起吊用具要挂牢，保证吊环挂绳牢固，重心稳固，吊钩锁死，绳套套好，锚链（马蹄加螺栓，螺母并且上紧）连接好，严禁挂绳和锚链松动脱出伤人。
24、使用锚链做吊绳时，连接环一定要上好相等规格的螺栓。 25、起吊时先缓慢进行试吊，确认起吊物重心稳固无问题后方可正常起吊。
26、吊装设备时，严禁碰撞仪表、显示器，对外露易损件要加强保护，以防受损。
36
七、30106综采工作面设备安装安全注意事项及措施补充部分
罐笼下放大件设备安全技术措施补充部分
1、大件设备下放前，井口把钩工必须仔细核对综采设备重量参考表，确定下放设备重量，下放设备重量不超7.51t（包括平板车重量），准许下放。
2、下放超7.51t（包括平板车重量）的设备为过渡架顶梁+伸缩梁、过渡架底座+立柱、采煤机摇臂、移变本体。最重件为采煤机左右摇臂7.7t，平板车重量为1t，合计重量为8.7t，根据我矿规定副井绞车最大载重差为4.9t，现在平衡锤侧重量为12.61t，下放最重件时，平衡锤一侧应只能加配重1.19t。为保证平衡锤一侧增加或减少配重期间的安全，特补充以下措施：
1）综采队要下放超7.51t重车时，要提前3天告知机电科，机电科接到通知后，安排机电机运队副井井筒检修工进行增加配重作业，并在现场进行监督，配重增加后，通知综采队可以下放超7.51t重车。
2）综采队运输人员将重车运送到副井口，在井口进行登记，井口把钩工对照综采设备重量参考表核实重车重量，确认无误后，通知副绞司机，经过副绞司机也按照综采设备重量参考表核实确认后，重车方可推进罐笼，信号工发出开车信号，绞车司机开始下放作业。
设备运输安全技术措施补充部分
1、301轨道巷3#联络巷坡度为15°，并存在拐弯管理，为保证车辆安全运行，现场安装了两部20T双速绞车（JC-04、JC-05），并特制了一件可以同时挂两部绞车钢丝绳钩头的矿车连接装置，重车下放至JC-04绞车位置阻车器后，拆下JC-03循环车绳钩，装上特制矿车连接装置，挂上JC-04绞车钢丝绳钩头，开始下放，下放至3#联络巷转弯下坡前，再挂上JC-05
37
绞车钢丝绳钩头，JC-04、JC-05两绞车同时配合操作将重车下放至支架组装硐室车场。
38
目录
一、设备概况 ............................................................................... 1 二、30106综采工作面设备安装运输线路 ................................ 2 三、绞车选型 ............................................................................... 2
1、副井底车场（JC-01） ................................ 3 2、副井底车场（JC-02） ................................ 4 3、轨道大巷（JC-03） .................................. 5 4、3#联络巷硐室外（JC-04） ............................ 6 5、3#联络巷（JC-05） .................................. 7 6、支架组装硐室（JC-06） .............................. 8 7、30106运输顺槽（JC-07） ............................. 9 8、30106切眼端头（JC-08） ............................ 10 9、30106切眼（JC-09） ................................ 11 10、30106切眼端尾（JC-10） ........................... 12
四、各运输地点需安装绞车、钢丝绳明细表 ......................... 14 五、绞车能力验算 ..................................................................... 14
1、副井底车场（JC-01） ............................... 15 2、副井底车场（JC-02） ............................... 16 3、轨道大巷（JC-03） ................................. 16 4、3#联络巷硐室外（JC-04） ........................... 17 5、3#联络巷（JC-05） ................................. 18
1
6、支架组装硐室（JC-06） ............................. 19 7、30106运输顺槽（JC-07） ............................ 20 8、30106切眼端头（JC-08） ............................ 20 9、30106切眼（JC-09） ................................ 21 10、30106切眼端尾（JC-10） ........................... 22
六、30106综采工作面设备安装安全注意事项及措施 .......... 23
第一节 小绞车管理标准 ................................ 23 第二节 支架地面卸车解体装车安全技术措施 .............. 26 第三节 设备装封车及卸车安全技术措施 .................. 28 第四节 罐笼下放大件设备安全技术措施 .................. 29 第五节 设备运输安全技术措施 .......................... 30 第六节 安装、起吊大件安全技术措施 .................... 33
七、30106综采工作面设备安装安全注意事项及措施补充部分 .............................................................................................................. 37
八、30106综采工作面设备安装绞车布置图 ................ 39
2
因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容